電動汽車電路學習

A. 想學汽車電路應該如何學習呢

其實要看懂汽車電路圖並不困難，首先是要具備一定的電工和電子基礎知識，再次是要熟悉汽車電器與電子設備的結構原理，最後再掌握一些汽車電路圖的讀圖方法，那麼看懂汽車電路圖就變得很簡單了。下面是幾條汽車電路圖的識讀技巧一起來參考一下吧。

(1)化整為零，分系統分元件進行分析。

按照整車電路系統的功能和工作原理，把整車電氣系統劃分成若干獨立的電路系統，有重點地進行分析。

汽車電路的單線制、各電路負載相互並聯以及兩個電源也相互並聯等特點，為把整車電路化整為零進行讀圖提供了方便。

整車電路可以按前面所述的組成汽車電氣線路的各個分電路逐一進行分析；

對於各分電路同樣可以採取各個擊破的辦法進行識讀。

(2) 掌握系統功用、技術參數等。

在分析某個電路系統前，要清楚該電路中所包括的各部件的功能和作用、技術參數等。

例如電路中的各種自動控制開關在什麼條件下閉合或斷開等等。

(3)掌握迴路原則。

在閱讀電路圖時，應掌握迴路原則，即電路中工作電流是由電源正極流出，經用電設備後流回電源負極。

電路中只有當電流流過用電設備時，用電設備才能工作。

任何一個電路都應是一個完整的電器迴路，其中包括電源、開關(或熔斷器)、電器(或電子線路)、導線和連接器等，並從電源正極經導線、開關(或熔斷器)至用電器後搭鐵，回到同一電源的負極。

(4)按操縱開關的功能及不同工作狀態來分析電路的工作原理。

按操縱開關的功能及不同工作狀態來分析電路的工作原理。如點火系供電，點火開關應處於點火檔或起動檔。在標准畫法的電路圖中，開關總是處於零位，即斷開狀態，電子開關的狀態則視具體情形而定。

(5)含線圈、觸點的繼電器的處理。

閱讀電路圖時，把含有線圈和觸點的繼電器，看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩部分。主電路中的觸點只有在線圈電路中有工作電流流過後才能動作。在電路圖中畫出的是繼電器線圈處於失電狀態。

(6)正確判斷接點標記、線型、色碼標志等。

讀接線圖時，要正確判斷接點標記、線型和色碼標記。相關知識已在前面作了介紹。須指出的是標記顏色的字母因母語不同而有區別，例如我國及美國、日本採用英文字母，德國採用德文字母，蘇聯採用俄文字母汽車維修技術網

(7)熟記常用圖形符號。

B. 汽車電路需要學多久

首先要看你有沒有電路基礎，如果沒有，建議去專業的學校學習，看個人悟性和看個人的努力程度。而且車輛技術日新月異，更新很快，修到老學到老。希望我的回答幫助到你，謝謝採納

C. 學習電動車維修需要先學習什麼基礎知識

理論培訓：
1、 學習電工、電子、電磁學基礎知識，掌握各種電工檢測儀器的使用方法。
2、 學習各種電動車電機的結構、工作原理、檢修技能。
3、 學習各種控制器的結構、工作原理，重要參數相角、相序、各種功能引線的識別、相角調整、常見故障排除。
4、 學習鉛酸電池、鋰離子電池的結構、工作原理、電池極板的識別、組裝技巧、電池修復理論培訓。
5、 學習充電器的結構、工作原理、常見故障與排除方法。
6、 學習各種電動車電路的設計、電路圖識別、雙動力、三檔變頻電路的維修技能，電路及電氣元件常見故障排除。
實習操作：
1、 掌握各種有刷有齒電機、有刷無齒電機、無刷有齒電機、無刷低速電機、側掛電機、雙動力電機、混合變頻電機的結構，工作原理、常見故障及拆裝機巧。檢測各種電機的功率、效率、轉速、相角、相序、扭矩等重要參數的測量。
2、 掌握充電器電子線路板的分析技巧，電子元件的代換，三階段充電參數的測量與維修技能。
3、 掌握電池的結構，正負極板的組裝技巧、電解液和補充液的配置、組裝工藝流程、電池修復機能。
4、 掌握各種控制器色線判斷。控制器相角相序的測量、控制器好壞判斷、典型模塊電路分析及維修技能。
5、 學習電動車整車組裝工藝、電路組裝設計、調試與維修技能。
6、 掌握各種電動車整車電路圖分析、電路改裝與維修技能。

D. 汽車電路好學習嗎

去正規的學校，理論+實踐的學習，應該是好學也好拿證。也可以報考資格從業證。現在新能源汽車越來越普遍，汽車電路的就業前景還是相當不錯的。希望能幫助當你。

E. 學習新能源汽修電路需要多長時間

根據你學習的內容，學習的專業的不一樣，學習時間的不一樣。

F. 汽車電路一般多久學成

一般大約是半年。

學習汽車電路維修首先是要學會基本的電工知識，比如交流直流電路的原理、接線及簡單分析，故障處理等。

其次是基礎的電子知識，二極體三極體、電阻電容的性能、使用及監測方法都必須掌握。這些都只是最基礎的知識，更高級的還有主控板、ABS防抱死系統、安全氣囊檢測控制、GPS定位系統、倒車雷達等等都需要進一步學習。

沒有基礎可以從零開始，世上無難事只怕有心人。如果有興趣，這也是一個不錯的行業。如果沒興趣，那麼還是建議最好不要入這一行。真正重要只有興趣，有了興趣什麼都好學。

注意事項

因為到時候可能連維修的能力都沒有，只能補補胎了。內燃機，輕混 強混 純電動 動力趨勢在發生著不斷地變化，沒有知識是無法進行任何維修的，很多人都還不知道直流電和交流電的區別，人體最基本的安全電壓都不知道。

48V電氣系統已經出現了一陣子了，更有純電動的幾百伏電壓，只不過是現在出事的少，等出事了國家就會大大的加大力度，嚴查從業人員的資質。

G. 電動汽車電路知識有哪些

1）所選用的電源線的電流容量值應等於或大於與功率放大器相接的熔絲熔斷電流值。如果採用低於標準的線材做電源線，會產生交流雜訊並且嚴重破壞音質。
（2）當用一根電源線分開向多個功率放大器供電時，從分開點到各個功率放大器布線的長度和結構應該相同。
（3）當電源線橋接時，各個功率放大器之間將出現電位差，這個電位差將導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。