電動汽車異地購車

⑴ 新能源汽車是否可以外地購買

是可以的，只不過可能售後服務多有不便

⑵ 在深圳購置新能源汽車對外地人有限制么有什麼限制需要滿足什麼條件

有，外地人必須有深圳居住證，深圳社保連續 24 個月不間斷；名下沒有粵 B 牌照的汽車；名下未持有有效的指標或者不具有更新指標申請資格。在購車中要警惕不要被忽悠辦理補貼手續。

⑶ 我想在外地買一輛電車，可以去本地上牌嗎省內的

可以的，如果是外地的，需要在當地居委會開辦理居住證，憑居住證和車輛合格證和發票到當地車管所申請上牌
可以開回老家 只要在當地提檔回老家上牌就可以了 連提檔帶落籍一般不超600元，主要是你得去當地車管所問一下你們當地執行的是什麼排放標准，如果你要買的車達不到標准當地是不給落籍的。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。 第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣

⑷ 異地購車，本地上牌可以嗎

是可以的。

根據我國的相關政策和法規，只要車輛具備正規的發票，合格證，購置稅和交強險，在全國任何一個正規汽車交易市場所購買的新車，都可以到戶籍地辦理落戶手續。

異地購車就是不怕麻煩，異地購車的慾望全是因物價所賜，為了充分挖掘錢袋子的潛力，用有限的預算製造無限的可能，就是會花錢，就是懂生活的「達人」，就是抵禦物價攀升的萬全之策。

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(4)電動汽車異地購車擴展閱讀：

異地購車就是不怕麻煩，異地購車的慾望全是因物價所賜，為了充分挖掘錢袋子的潛力，用有限的預算製造無限的可能，就是會花錢，就是懂生活的「達人」，就是抵禦物價攀升的萬全之策。

異地購車本地上牌需要注意幾點：

1.上臨時牌開車回家前，要上好交強險以及辦臨牌(注意臨牌的有效期），不然一旦發生雙方事故，保險公司是可以拒賠的，同時交警來勘驗現場時，也會對你無臨牌上路進行相應處罰。

2.哪裡上牌，哪裡交購置稅想上本地的牌，千萬不要在異地繳納購置稅，有了購置稅完稅證明後，我們就可以到當地車管所進行驗車、選號、辦理行駛證等手續。

3.車後就買保險保險最好在提車後就買，以免在開回家的路上發生剮蹭，回上牌地買或者在購車地買都可以。

異地購車-網路

⑸ 外地人能在上海購買純電動汽車上牌嗎

怎麼回答你呢？你想聽真話假話？實話告訴你吧 花錢就能。不能的也會變成能的。不花錢能的也會變成不能的。這就是中國的特色國情啊。 想想這個新能源確實是個好事，可是卻得不到保障執行。層層盤剝。本來成本很低的電動汽車，搞到十多萬幾十萬。還美其名曰電動汽車補貼。這不是欺騙人民群眾嗎？
你想在上海買電動汽車，第一地方保護主義，你必須在上海購買。2 你買到也不一定能上到牌照。根據某些上海本地准車主的心酸經歷 他們在上海買了這個車 但是卻無法上牌，原因在於你上牌必須具有充電的 充電樁。而充電樁卻不那麼容易。需要第三方開具證明。這個你有嗎？一般人辦不到。除非是 機關事業單位容易辦到。你想解決充電樁的問題。憑個人能力是辦不到的。
所以也就等於一般人無法購買 甚至購買了 無法上路 也就剝奪了外地人在上海使用電動汽車的權利。這樣不聲不響的上海一千多萬的外地人 這個權利基本被剝奪了。外地人大多沒有能力在上海購買房產 也就無從和當地村居委發生充電樁的關系。既然沒有充電樁 也就沒有了牌照 沒了牌照也就沒有了上路使用權。上路了就會被扣車。這就是中國相當文明的國際大都市。
另外你在上海購買 這個能不能用，如果你願意花錢，也許能用，例如你必須在上海政府支持的公司購買這些車，購買了這 這一系列問題以及牌照 交付他們辦理。你自己只要花錢等著提車罷了。如此回答你。是不是十分明確了呢。請記住簽訂合同內容一定要搞清楚。上海對外地人的歧視是十分嚴重的。無論是工作 就業 社會保障 保險 社會各個層面 都會存在保護主義。對外地人的歧視。外地人能否團結起來。消除一些地域保護主義的侵略呢？這個問題才是外地人要思考的。

⑹ 外地戶口在北京買電動汽車能上牌嗎

可以。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則(2013年修訂)，第九條的規定，只要符合以下條件是可以購買新能源車輛的。

1、駐京部隊現役軍人和現役武警;

2、持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員;

3、持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員，應該在近五年(含)連續在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。例如 2016 年 6 月提出指標申請，那麼社保與個人所得稅的計算時間是從 2011 年 6 月至 2016 年 5 月，期間斷月後補繳有效，但不可斷年。

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在北京購買新能源汽車還有很多其他的要求：

1、個人名下沒有北京牌照的汽車。

2、如果個人名下有輛燃油車，除了不能參與搖號購買第二輛燃油車外，同時也無法申請指標購買新能源車。

3、而名下有輛新能源車的，也無法購買第二輛新能源車，以及沒有申請參與燃油車搖號的資格。簡單來說，就是每人名下僅會只能有一輛汽車，而在政策之前，名下已有多輛車的則保持原樣。

⑺ 電動汽車異地過戶，車要去嗎，電動車怎麼過去啊

過戶流程
過戶手續
賣方：車主身份證、車輛登記證、車輛行駛本、購車原始發票（如果之前過過戶就是過戶票）。
賣方是單位則需要組織機構代碼證書原件及公章。
買方：身份證，外地人上當地牌照另需有效期內暫住證。(部分城市改用居住證，能聯公安網的!)
買方是單位則需要組織機構代碼證書原件及公章。
車輛原始購置發票原件或持上次過戶發票。(2012年前需要，2012後絕大部分城市不需要了。)
車輛行駛證原件。
車輛登記證書（大綠本）。
外遷需要購置稅小本（2001年以前是小紅本2001年以後小綠本）。(2012年前需要，2012後絕大部分城市不需要了。除非自治區，就不一定。)
帶齊以上所有手續，到二手車過戶大廳辦理。
雙方：簽訂二手車買賣合同[1]
帶齊以上所有手續，到二手車過戶大廳辦理。
過戶費用
收費標准
二手車公平價格過戶費主要按排量、年份進行收取，根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，採取不同的收費標准。
北京二手車過戶費用基本差不多，最低過戶費用200元，最高過戶費用800元，其中1.0L以下排量收費200元，1.0L-1.9L排量收費400元，2.0L-2.9L排量收費600元，3.0L及以上收費800元。
收費演算法
以寶來1.8手動款為例，根據收費標准，起始價為1400元，最低價為300元，其15年內過戶費每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由於前3年折舊率高，每年過戶費降120元，則2002年車型過戶費為：1400元-3年×120元=1040元。3年以上車型折舊率遞減，每年過戶費約降100元，則2003年車型過戶費為：1400元-3年×120-100元=940元。以此類推。
辦理流程
1、來到過戶大廳後，出示相關材料領取一張《XX市舊機動車買賣合同》，雙方各自填寫資料。填好後，拿上以上所有的資料就可以去辦理「轉移受理」。
2、直接將車開到過戶驗車處，工作人員會對車輛進行檢查、拓號、拆牌和照相，需繳納35元的拓號費。領取車輛照片，貼於檢查記錄表上。這些辦完後，可以將車停到停車場，進入過戶大廳辦理手續。
3、取號機取號之後，拿著相關材料排隊繳納過戶費。二手車過戶由排量、年限決定，費用從180元到980元不等。其中1.0L以下排量收費200元左右，1.0L-1.9L排量收費400元左右，2.0L-2.9L排量收費600元左右，3.0L及以上收費800元左右。年限越長的車過戶費越便宜。另外，過戶費各個交易市場略有不同。
4、轉移受理：需要的材料有機動車注冊、轉移、注銷登記表/轉入申請表，檢查記錄表，原登記證，原行駛證，原車主身份證，原車牌號，車輛照片，交易市場過戶發票。
5、車主把相關的檔案帶回要上戶的車管所本地，如數上繳，並辦理車輛的上牌手續即可。

⑻ 外地戶口在上海購買新能源車都需哪些條件

1、擁有良好的個人徵信。

2、持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員。

3、持有有效身份證件，並在本市居住一年以上的外籍人員。

4、個人消費者名下無在上海市注冊登記新能源汽車等等。

落戶上牌：當事人外地戶籍，在上海辦理落戶上牌手續，需要當事人出具身份證，以及在上海的居住證，帶車一起，以及車輛購買手續證件票據，到上海所在地車管所申請辦理機動車落戶上牌手續。

(8)電動汽車異地購車擴展閱讀：

新能源車的補貼

標准規模

補助標准根據動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛；純電動乘用車最高補助6萬元/輛。

財政補助採取退坡機制。試點期內(2010-2012年)，每家企業銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達到5萬輛的規模後，中央財政將適當降低補助標准。

中央財政根據試點城市私人購買數量和規定的標准給予補助。採用電池租賃方式的企業，補助數量按其服務的新能源汽車數量確定。

申報下達

根據試點城市論證通過的實施方案和資金申請，財政部通過省級財政部門將補助資金預撥給試點城市。

試點城市財政部門根據私人購買、使用新能源汽車情況，據實撥付補助資金，並在月度終了後10日內將月度撥付情況上報財政部。補助資金具體管理辦法，由試點城市結合本地實際情況自行制定，並報財政部備案。

年度終了後30日內，試點城市要認真總結全年推廣情況，編制補助資金清算報告，由省級財政部門審核後上報財政部，財政部根據地方上報情況和專項核查結果對補助資金進行清算。

監督管理

有關部門定期組織開展專項檢查，對新能源汽車技術水平和運行效果進行評估。

企業對申報材料的真實性和產品一致性負責。對產品與申報材料不符，性能指標沒達到要求，以及提供虛假信息、騙取補助資金的，將視情節輕重對申請企業給予追繳補助資金、通報批評、取消資格等處罰。

補助資金必須專款專用，任何單位不得以任何理由、形式截留、挪用。對違反規定的，將依照《財政違法行為處罰處分條例》(國務院令第427號)等有關規定，依法追究有關單位和人員的責任。

⑼ 關於購買新能源汽車，本地人與外地人的購車資格是怎麼樣的

這個要看地方了 上海為例 本地人 一張身份證 4S店全搞定 外地人 居住證 且 連續2年交社保才能搞定