電動汽車直流充電樁

A. 電動汽車充電站與電動汽車充電樁有什麼區別

1、產品不同：

充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。

充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

3、工作內容不同：

電動汽車充電站是指為電動汽車充電的站點，與現在的加油站相似。充電站按照功能可以劃分為四個子模塊：配電系統、充電系統、電池調度系統、充電站監控系統。

充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓。快速充電多為直流充電。充電站主要設備包括充電機、充電樁、有源濾波裝置、電能監控系統。

B. 電動汽車的充電樁與充電站有什麼區別

現在隨著電動汽車的快速發展，為節能減排做出了很大的貢獻，那麼在電動汽車充電的時候往往有兩種選擇，第一就是類似於加油站的充電站，第二就是固定在地面的充電樁，都可以為電動汽車充電。

電動車充電樁和充電站是不同的兩種產品。充電樁是在固定在地面上，利用專用充電介面，採用傳導方式，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，具有相應的通訊、計費和安全防護功能。類似與加油站裡面的單個加油機，固定於地面通過刷卡或者投幣的方式給來往的車輛充電。而充電樁本身又可以分為交流充電樁和直流充電樁。

C. 一直聽說充電樁有直流和交流之分，不知道直流充電樁和交流充電樁到底有什麼區別

直流充電樁可以實現快速充電而交流充電樁不行。

D. 新能源汽車直流充電樁和交流充電樁的區別

以下由專業生產充電樁的企業"易事特" （ www.eastups.com ） 提供，

簡單的來說：

1.直流充電樁：由於直流充電樁可直接為電動汽車的電池充電，因此可以實現電動汽車快速充電；

2.交流充電樁：交流充電樁本身並不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動汽車車載充電機，方可起到為電動汽車電池充電的作用，所以交流充電樁無法實現快速充電，慢充。

希望能幫到您，謝謝！

E. 什麼是電動汽車充電樁

充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁是安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置，同時具備計量計費功能；直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置，直流充電樁具有充電機功能，可以實時監視並控制被充電電池狀態，同時，直流充電樁可以對充電電量進行計量。北京基業達電氣新能源事業部http://www.jydgs.com/xny/

F. 電動汽車直流充電樁的電壓是多少

直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz。輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

G. 電動汽車直流充電樁 電壓是多少

直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。

H. 電動汽車充電樁分為交流充電樁和直流充電樁，有什麼區別嗎

直流充電樁和交流充電樁的區別
（1）直流充電樁：
直流電動汽車充電站，俗稱就是「快充」，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線AC 380 V ±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。
（2）交流充電樁：
交流電動汽車充電樁，俗稱就是「慢充」，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當於只是起了一個控制電源的作用的。
（3）兩者的區別：
簡單來說，交流充電樁需要藉助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電後通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由於車載充電機的功率並不大，所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

I. 直流充電樁和交流充電樁有什麼區別

1、設備不同

交流充電樁需要藉助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。

2、充電速度不同

二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電後通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。

3、快充能力不同

交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由於車載充電機的功率並不大，所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

(9)電動汽車直流充電樁擴展閱讀：

（1）交流充電樁：

交流電動汽車充電樁，俗稱就是「慢充」，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當於只是起了一個控制電源的作用的。

充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區停車場等地。

（2）直流充電樁：

直流電動汽車充電站，俗稱就是「快充」，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線AC 380 V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。

J. 直流充電樁可以為車載式電動汽車充電嗎

對於充電樁來說，直流電輸入沒有必要，充電樁需要一次變壓，而交流電的特性意味著它非常容易實現變壓（線圈圈數）。如果直流進入，就需要先變交流，何不直接交流。
直流輸出，應該是可行的，因為最終都是放入電池中，電池是不能用交流充電的（比如手機充電器）。不過我覺得沒有必要把交-直這個轉換過程放在充電樁里（但事實上有直流交流兩種輸出），可以直接放汽車里，對於汽車廠家來說質量更可控。
原因有2個：
1.直流充電標准國標尚不完善，都是各個車企在此基礎上的補充，針對各自車型，比如比亞迪計程車，電動公交車等；
2.直流充電一般的功率在40KW/h以上，比交流的7.2KW/h大6倍，電流在100A以上，不是交流充電樁的供電線路可以承受的，所以都需要特殊的設計。