北斗星兩廂新車價格

『壹』 請問昌河鈴木北斗星這車質量如何

昌河公司與日本鈴木公司合作開發的"北斗星"家用多功能乘用車，是航空技術與日本技術的結晶，是科技與文化的完美結合。該車集"轎車、旅行車、越野車、微型車"的優點於一身，完全符合"安全、環保、節能"的時代潮流。性能價格比非常高，價位誘人。該車市場定位為家用經濟型車，國產化後價格將在5至6萬元，完全貼近國內消費者購買水平，市場前景廣闊。

外觀內飾

從前面看北斗星，最吸引人們視線的是兩邊碩大的頭燈組合，作為最基本的主動安全裝備，它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中，以48公里的時速進行碰撞，如此大號的頭燈竟然完好無損，真算是奇事一樁。由於採用同色保險杠設計，使北斗星看上去比較精神。由於車高，北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目，並且尾門拉手的設計人性化十足，可以十分方便地開閉車門。總體說來，北斗星方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。昌河鈴木北斗星北斗星與同級別的車相比，內飾顯得有點粗糙。儀表設計規規矩矩，雖不夠時尚但也並不過時，儀表盤、速度表、轉速表和燃油表整齊排列，清晰易讀，4幅式方向盤觸感良好，行駛時對觀察儀表指示沒有影響。車內各種功能按鍵的布置也十分合理，沒有感覺不便的地方。有趣的是，該車內部設計頗有點"地道戰"的味道，像前排座椅中間的水杯托架，副座前方的雜物箱，前座壁袋，遮陽板(票夾)這樣的"小兒科"不算，駕駛座下面藏著一個抽屜，穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小車大空間令人印象深刻，輪到北斗星，就只能加上一個"更"字。當北斗星前後排座椅直立時，後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品，後備胎也安置在裡面。放平後座，內部則豁然開朗，彩電冰箱也照放無誤。除了微面，還沒有看到其他兩廂轎車有這樣的空間，更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平，前排座椅同樣可以放倒當床，空間利用率達到極致，直追"微面"而去，這架勢似乎只在某些中高檔rv車中能夠體現出來。

動力性能

現在購買這樣的家庭用車，消費者一般不會對整車的動力性能有什麼過於苛刻的要求，但並不意味著這類車的動力性能不重要。昌河北斗星的發動機採用鈴木的k10a超輕量化鋁合金發動機，16位微處理器控制點火正時和燃油噴射進氣量，能夠改善整車的燃油經濟性。由於發動機艙的設計非常緊湊，因此，散熱器被布置在車頭的一側，這對夏天行車可能是一個考驗。昌河鈴木北斗星由於北斗星的車身高，這樣可以得到充裕的乘坐空間，但同時換來的代價就是風阻系數增加，進而影響整車的動力性和經濟性。但北斗星的k10a發動機似乎未受到太大的影響。通過實測顯示，北斗星5擋手動變速器的1、2擋起步加速正常，車速達到40公里/小時行進距離僅為5秒左右，0-100公里/小時加速時間為16.30秒，在這個級別的車子當中還算不錯了。至於超越加速方面，北斗星的表現就不大令人滿意了，給人感覺比較肉。

但北斗星在制動方面的表現不錯。由於整車比較輕再加上ABS的功用，無論60公里/小時還是80公里/小時的制動距離都比多數國產轎車短，分別為21米和36米多一點。

噪音對於某些國產車一直是較難逾越的障礙，北斗星也不例外。一到高速行駛時，車內的雜訊明顯偏大。對於北斗星這樣的高頭車，減少噪音也是一個突出的課題。從實際測試結果來看，噪音總體水平保持在70分貝以內，不過這已經高於日常生活的環境噪音(60分貝左右)。

對於車輛的操控性能，最好的測試方法就是在各種條件下體會從路在傳來的種種體驗。其中，高速路與城市街道的表現，更能展現一款家庭用車的真正內涵。在這方面，北斗星沒有讓人失望。以60公里/小時左右的速度繞樁側傾並不嚴重，車輛仍置於良好的控制之下。由於有助力轉向的緣故，整車操縱非常輕便，路感不錯，只是在高速公路行駛中的超車略嫌遲滯。它的高速行駛穩定性表現實在令人吃驚，本想這么高的"傢伙"速度高了還不晃晃悠悠，哪想設計最高時速140公里的北斗星開到120還是平穩異常，其前麥弗遜後拖曳臂的懸架系統感覺舒適，應付高速路上的行駛要求綽綽有餘。變速器擋把大小高度都還順手，擋位切換靈活，油門的響應也十分靈敏，行駛起來感覺輕快。電動後視鏡尺寸不小，可視線范圍感覺稍有不足。
昌河鈴木北斗星說到安全配置，前後排安全帶、側門防撞桿、abs等都成為標准，其中雙安全氣囊也在選裝件之列，讓人有些欣慰，因為這在同級別車上是少見的，同時又有些遺憾，遺憾的是它畢竟不是標配。至於前後排頭枕、電動窗、中控鎖、電動助力向、冷暖空調加鋁合金輪輞等個性化裝備昌河鈴木倒顯得不那麼吝嗇，在車上都能找到它們的身影。

評論

關於昌河北斗星的說法很多，有人說它屬於家庭轎車范疇，這個觀點可能並不準確。"家"字對它來說名副其實，無論是車型大小、發動機排量還是它的原型老祖日本鈴木wagon r+ ，都會讓人往家庭車方面聯想。但是說到"轎"字，根據城市道路法規對小排量車型的一些限制，它暫時還不能與賽歐、嘉年華、富康等為伍，屬於在某種程度上被限制"人身自由"者。對於像北斗星這樣升功率48千瓦/升，比功率54千瓦/噸，並且排放與碰撞測試表現上佳的車型來說，這限制著實令人匪夷所思。如果這種情況放到日本，恐怕鈴木等不到落入通用之手早就關門大吉了。昌河鈴木北斗星也有人說北斗星是放大了的奧拓，其實這話也不全面。雖然它的長寬都很一般，佔地面積也不大，但1米67的身高立馬使它顯得硬挺了許多，不過這種高頂設計多少給人感覺有點怪異。其實昌河北斗星採用高頂設計的目的非常明確:增大乘坐與儲物空間，同時使駕駛者擁有良好的視野。

『貳』 長安鈴木汽車價格3至5萬北斗星x5新車多少錢(昌河鈴木北斗星x5多少錢)

5萬左右買個車的話選北斗星X5怎麼樣？請給出理由！
這個選擇還是比較明智的，個人感覺買車要注意三點：品牌、售後、保有量!先從保有量上說，5萬塊錢買車的人掙錢都不容易，買車重點在實用，別想著裝另類要個性，選一個保有量大的車型，好修，出了問題上改車型的網上論壇也能夠得到最多的幫助和建議，開起來非常便利！再說品牌，北斗星X5是昌河鈴木北斗星系列的最新車型，昌河鈴木屬於合資品牌，就目前而言合資品牌車型比起自主品牌還是有一定優勢的，本人絕不是說自主品牌不好，但是凡事都有個沉澱的過程，合資品牌有國外車廠技術做支持，保障更強一些，特別是這個價位的車型，要是趕上質量不好的，那就只剩兩個字「鬧心」！最後說下售後，昌河鈴木的4S店密度較大，萬一在用車過程中出現問題，維修和更換都還是很方便的，綜上所述，買北斗星X5還是很放心的！
13年的北斗星x5，跑了快七萬公里了，現在能賣多少錢
1.7萬左右，車況好的話最多兩萬。那時候的新車最多不過3.5萬快錢，跑了7萬紅里快四年了，那樣的小車基本15萬公里報廢。 外觀還行的話沒出過事故 1.2萬以下可以。高了就不行了。b級車跑7萬公里沒事 可是那樣的ao級小車 就不太好了。小心是事故車 注意觀察發動機前面。
拓展資料：
北斗星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級產品，昌河鈴木2012年的主要戰略產品之一，不僅延續了鈴木「Way of Life」的品牌哲學，繼承了鈴木WagonR車型的設計理念、宜家、亦商的跨界多功能屬性，更融匯了眾多的改進和重大演變。
其具有酷造型、大空間、強動 力、低油耗、高舒適五大特點，完美展示了其全新造型、升級空間、成熟技術和國際品質等優勢。
北斗星和北斗星×5的區別
1、價格方面，北斗星頂配版的官方售價要比北斗星X5頂配版的便宜些。
2、整體車身方面，北斗星頂配版的車身要比北斗星X5頂配版的車身短，同時北斗星頂配版的軸距也要比北斗星X5頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面，北斗星X5頂配版和北斗星頂配版旗鼓相當。
4、從動力輸出來看，北斗星頂配版和北斗星X5頂配版一樣。
北斗星搭載的是一台1.4L的自然吸氣發動機，最大馬力97Ps，最大功率71kW，最大扭矩120N·m，匹配的是5擋手動變速箱；北斗星X5搭載的是一台1.4L的自然吸氣發動機，最大馬力97Ps，最大功率71kW，最大扭矩120N·m，匹配的是5擋手動變速箱。從動力輸出來看，北斗星頂配版和北斗星X5頂配版一樣。北斗星頂配版和北斗星X5頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內部配置來對比，在整體配置方面，北斗星X5頂配版和北斗星頂配版旗鼓相當。
16新款北斗星x5報價及圖片
這款車報價3.4萬元，在當地4S就有賣的，希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快
北斗星X5的定位非常低，現在的優惠力度怎麼樣？
以這樣講因為國六以上市並增加了節氣門調節技術，性價比會更高，總之昌河鈴木北斗星X5，過去還是佔有一定中國微型車市場的，鈴木標識的退出，中國北汽集團北斗星將會逐步走向輝開了四年半的的北斗星X5，小的毛病還是有的，安全氣囊故障燈這，ABS故障燈，更換感測器。玻璃升降偶爾失靈。最近水溫很低，暖風不暖和。還有自動落鎖失靈，鎖好車後自動又打但它應該算是國V標准吧？國VI標准2020年新車上市車標也換北汽集團北斗星X5，日本昌河鈴木北斗星X5已退出中國市場，國五標昌河鈴木北斗星如能上牌，四萬三千塊錢應該可以。之所器。玻璃升降偶爾失靈。最近水溫很低，暖風不暖和。還有自動落鎖失靈，鎖好車後自動又打開，因此破財免災。
不如省一萬買五座五菱之光！拉人載貨，油耗皮實度空間，都可以！不拉貨，同價位還是比亞迪f開著舒坦，操控性好。同價位轎車和SUV怎麼選？給你個最簡單的建議，看您家住哪！比如你家在鄭州，建議買轎車，常在低海拔平原跑，轎車更經濟；你家如果在重慶，建議買SUV，在山地丘陵跑，SUV更信比例會非常高，畢竟現在國內自主品牌的SUV市場越做越大，各大廠商品牌性價比越來越高，比如榮威RX5雖是主打車載互聯系統的SUV，但其發動機動力，底盤質感，乘坐舒適度都。
想要駕駛舒適性的話首選轎車，城市或者高速都要比SUV駕駛感要更舒適。如果是經常走山區路段，哪就是SUV的通過性就要強一些了，走爛路也不會擔心刮底盤了視野也更開闊。
北斗星X5價格，北斗星X5最新報價多少錢
【北斗星X5】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家
汽車之家
報價：3.69-5.89萬指導價：4.39-5.59萬
排量：1.0L 1.4L變速箱：手動
車身結構：兩廂油耗：6.0-7.0L
[img]新的北斗星汽車多少錢一輛？
北斗星由於經濟省油，便於操控還是很有人氣的，在二手車市場中的保值率也不錯。普通版北斗星有兩種排量，1.0和1.4的價位從3.3萬到5.18萬。還有一款比較新的，北斗星X5，價格從5.09萬到5.79萬。長安有一款針對北斗星的小車「歐力威」也很不錯，空間尺寸更大，但是價格也略高於北斗星。

『叄』 5萬元以內落地的小車中，你有哪些好點的推薦

5萬以內落地的小車里電動 汽車 沒得挑，燃油動力 汽車 可以選擇老牌但都冷門了的微車，其次還有一些實用型但品質不高的大車。

微型車皮實耐用的個性小車推薦昌河北斗星超值型，指導價3.99萬落地可以輕松控制在5萬以內；車身尺寸3400*1575*1670、軸距2335mm，五門五座兩廂小車，前麥弗遜、後單縱擺臂非獨立懸架結構，安全配置什麼都沒有、舒適配置有手動空調。

發動機為1.4L四缸自然吸氣，最大功率71kw、峰值扭矩120牛米，匹配5擋手動；動力參數雖然一般不過北斗星車重不過才900公斤，推重比也有107.8Hp/T，實際動力表現即使換上負值輪轂加上一些增重的配置也算有些駕駛樂趣。

北斗星的主要亮點在於Kcar的設計風格，方方正正的小盒子造型雖然另類一些不過這種車改一改還是挺有意思的，這台車屬於入門級車型稍微有些個性的小車。

自動擋 汽車 推薦比亞迪F0自動酷炫型，指導價4.39萬優惠5K左右問題不大；車身尺寸3460*1618*1465、軸距2340mm，五門五座兩廂小車，前麥弗遜、後拖拽臂扭力梁；安全配置同樣啥都沒有，功能配置有無鑰匙進入和啟動以及手動空調。

發動機為1.0L三缸自然吸氣，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，匹配5擋AMT機械自動變速箱；動力參數非常一般但整備質量僅有870公斤，實際表現也說得過去，尤其是這套AMT很另類的加入了S-sport運動擋，切換檔位後還是有些加速感的。

F0的特點是外觀設計精緻一些也有些小可愛，比較適合女性司機作為代步車，自動擋雖然頓挫大一些但還有RNDM檔位可以實現自動換擋，駕駛難度要小很多。

以上兩台微型代步車是性價比不錯但銷量非常低的車，微型車整體銷量走低可以說都是冷門，選擇這類車不能對保值率有很高的期望。另在推薦一台尺寸足夠大、空間很理想、動力比較差的緊湊型車，車型為寶駿310w手動超值型。

指導價4.28萬略有優惠，購置稅3690同樣能在5萬內落地；車身尺寸4620*1710*1515、軸距2750mm，懸架為前麥弗遜、後扭力梁式結構，尺寸等級屬於緊湊型旅行車，駕乘空間和行李箱空間都很大；安全配置僅有ABS EBD其他空白，舒適配置僅有空調。

發動機為1.2升四缸自然吸氣，最大功率60kw、峰值扭矩116牛米，匹配6擋手動變速箱，動力可以滿足正常代步不過已經談不到有什麼駕駛樂趣可言了。大空間實用是310W的主要亮點，旅行車的造型也比較另類，能接受這種車型和手動變速的話家用首選310w。

三台車三種風格，最終如何選擇按照實際用車需要自己斟酌吧。

5萬元落地的小車，根據您的描述來看，電動 汽車 首先就不要考慮了，買來以後就是「電動爹」了，這種級別的電動 汽車 ，多為一些超低端產品，類似於老年代步車，不少廠家更是為了騙補、應付政策而來，選擇電動 汽車 ，我個人的建議，至少要在15萬左右，才能買到相對不錯的產品！

那麼只有燃油車可選，通常來說，這個價位人們首先會考慮五菱宏光、長安歐尚這種低端MPV車型，它們的實用性是毋庸置疑的，性價比也極高，但是對於那些用作城市代步通勤的車友來說，這種MPV車型顯然太浪費了，平時用不著那麼大空間，7座還要兩年一上線審車，也是比較頭疼的，所以，只要對空間沒有特別的需求，一般不建議入手這種MPV車型，那麼，只是用作代步車型的話，我推薦以下幾款產品：

長安鈴木-奧拓

官方指導價：4.18-5.99萬

對於家用代步A0級車型，長安鈴木奧拓一直是非常受歡迎的，穩定可靠、燃油經濟性高、價格便宜是其最大的優勢，目前手動低配5萬落地沒有問題，作為新手來說，預算又有限的情況下，這台車還是非常值得擁有的，容易上手，維保費用又比較低，加上省油，完全可以作為過渡時期車型，後期想換車再賣的話，也不會賠太多錢！

長安-奔奔

官方指導價：4.09-5.69萬

長安奔奔同樣是A0級小車中口碑較好的一款車型，手動低配車型5萬也可以落地，這台車空間在同級別中優勢很大，日常坐上4名成年人都不覺得擁擠，油耗在市區也可控制在6L以內，1.4L發動機最大馬力101Ps，最大扭矩135N·名，動力也是完全夠用了，達到了這個級別應有的水平，只不過高速行駛時噪音會偏大一些，100km/h的工況下發動機為3500轉左右，不建議入手4.09萬的丐版，其他車型都標配了主/副安全氣囊、ABS和制動力分配，配置上還是不錯的！

吉利-遠景X1

官方指導價：3.99-5.79萬

吉利遠景X1定位於小型SUV，其實基本上和SUV不搭邊，更不如說是一款跨界風格的小型車，不過它的性價比還是不錯的，1.3L手動底低配5萬同樣也能落地，不推薦1.0L三缸發動機版本，遠景X1外觀上比較個性，但是空間不是很充足，特別是後排基本上作為應急使用，日常坐個孩子或者身材嬌小的沒有問題，配置上非常有誠意，拿1.3L手動低配來說，主/副駕駛安全氣囊、ABS、制動力分配、電動助力轉向、後倒車雷達、鋁合金輪轂等應有盡有，油耗稍微比前兩款高一點，但是也可以忽略不計，作為代步小車遠景X1同樣是不錯的！

基本上來說，5萬內落地的小車，這三款口碑都不錯，當然，這個價位我更建議考慮一下二手車，市面上一些信息度比較透明的二手車，性價比更高一些，至少省去了購置稅和亂七八糟的費用，5萬能買到大眾Polo、鈴木雨燕、雪佛蘭賽歐這樣的准新車，還可以選擇車齡稍長的飛度或者Polo自動檔版本，這些車型質量更好一些，用起來更省心！