能續航100km電動汽車

1. 能跑100公里以上，什麼牌子的電動車性價比高

我根據我這些年的使用經驗告訴你，對於電動車，無論是電動自行車，還是電動汽車，期望值都不要太高。雖然，國家大力推廣新能源車，但是自己也要反復斟酌。我估計如果我要是說實話，可能會得罪人，但是還是要把實際情況說出來。其實無論什麼牌子的電動車性價比都不高。如果用車頻率不高，出行距離不遠，一年跑不了兩千公里，不帶人，不帶重物的話，可以選擇電動車。只要是符合國標3C 認證的名牌電動車都行，例如：雅迪，台鈴，綠源，新日，艾瑪等國產大品牌都行。對於電動車，不要要求太高，否則根本沒有性價比可言。如果要求能跑100公里以上，只能選擇配備鋰電池的電摩，代價非常高，至少也得接近一萬元左右，還得考摩托車駕照，上牌照，每年都要交交強險，得不償失。尤其是，電動車全壽命期，騎行里程數短，大約一萬公里左右就不行了。大部分人捨不得扔，選擇繼續使用，非常難用。因為電動車動力弱，所以必須嚴格控制自身重量。因此，不可能做得太結實，很不耐用。如果，按照每年騎行2000公里計算，一般可以使用五，六年。原裝鉛酸蓄電池，如果保養的當，大概也能使用一萬公里左右。我們不要聽別人忽悠，一定要知道實際使用年限，是怎麼計算出來的。不同的使用頻率，得出來的結果也不同。如果，使用頻率高，例如：每個月行駛1000公里左右，那麼一年就是12000公里，電動車頂多使用一年，就得報廢，不是電動車質量不行，而是，行駛里程壽命已經到了。電動車動力太弱，如果設計的太結實，自重就會嚴重超標，根本沒有經濟性可言，這是所有電動車的通病，神仙都沒辦法解決。如果按照價格五千多元的，使用鉛酸蓄電池的1000瓦電動機的電摩來計算使用成本，按照一萬公里使用壽命和平均每百公里充電消耗大約兩元錢計算，大約消耗200元電費。即使不計算考駕照，上牌照，交強險費用，那麼每公里都超過五毛二了！尤其是電瓶壽命快結束的時候，非常難用，得頻繁充電。這就是為什麼，電動車明明已經不能騎了，人們也捨不得扔的原因。我給你提一個最實用的建議，反正需要考摩托車駕照，上牌照，交交強險，不如買一個貨真價實的燒汽油的摩托車更實惠。我國從今年的9月1日起，只要符合國四標準的摩托車都可以上牌照，並且允許上路行駛。排量在150以下的摩托車，還可以免徵10%的車輛購置稅，6年免年檢，6年以後，每2年年檢一次。9月1日後，摩托車可以上高速公路，但是只能靠右側車道行駛，並且不準載人，最高時速不能超過80公里，通行費標准和小客車一樣，大約每公里4毛錢。一台質量過硬的125摩托車價格大約一萬元左右，每公里耗油大約0.12元，可以行駛10萬公里以上，如果算上其它各種費用，如果不跑高速公路，全壽命期大約24000元左右，平均每公里0.24元。至於你怎麼選擇，由你自己決定。

2. 什麼配置的電動車 才能續航更遠一些 想跑到100公里 請高手指點！

祥龍 驚鴻或者龍霸

1，驚鴻800W電機，72V20AH電池，12管控制器，在100公里左右

2，龍霸500W電機，48V40AH電池，12管控制器，在120公里左右

新蕾的征途系列

3，征途-1，480W電機，60V30AH電池12管控制器，在150公里左右

爬山要看扭矩大小，控制器大小的 光電池大電機大沒用

電池只管存儲電量

當然電機越大控制器越大 消耗的電量也越大

所以相對買電機大的車型 相匹配的電池也必須大

你去店裡買的時候 促銷員跟你介紹的歷程 你扣個10公里下來 基本就是那輛車實際能跑的路程了

因為理論上的路程和實際騎行是有一定差距的

祥龍的所有電摩車型全部能45度0點起步

你懂0點起步吧，就是在坡下直接啟動 不用提前加速沖上去

如果在淘寶買了 你所在地沒有目錄的電動車 是沒法上車牌的 也就是違法車輛

3. 我想要續航100公里上的電動車.雅迪可以滿足我嗎

電動車的續航里程決定於電池的大小，不在於哪塊個牌子的。看你干什麼用，如果你做外賣、送貨、遠途上班，我建議你買個60v50Ah的的電動車，就可以跑到120~150km左右。如果配上鋰電池，路程跑的更遠。你可以選擇個車型，我可以幫你配套設計下。

4. 電動汽車續航一百公里以上

在售的基本上都是續航100公里以上的了。不過有的冬天可能達不到。便宜不太可能了。因為國補少了20％，我這里的地補直接砍到國補的一半。
你想挑三廂車最便宜的就是江淮的IEV4，兩廂的有北汽的EV160，奇瑞的EQ。對了兩座車賣的最好的就是知豆了。

5. 一般電動車可以續航能力達到100公里的電池容量大概需要多少安

根據新國標電動車的規定，電池是不能大於48V。這種情況下你要保證續航建議48v20鋰電池。

6. 道爵電動車原來能續航100公里，現在換上新電瓶都只能續航45公里，是什麼故障

道爵電動車電瓶太次了，希望友友們再不要購買道爵電動汽車，我去年八月分買的車，現在電瓶就不帶電了，天天要充電並且充一次電5公里路都跑不了就又沒電了，真他媽的虧人。

7. 想問下各位朋友，續航100公里左右的電動車有嗎

有的，兩輪電動車續航有一百公里左右的，電動車的車型比較大，電池是72V32AH或者35AH的，新車續航就可以達到100公里左右

8. 什麼電動車，充一次電可以跑100公里以上的

買個72v32a的，再加個32a鋰電池150公里以上！

9. 豐田為何要推出續航才100km的純電動汽車

隨著近些年汽車電動化進程的不斷加快，純電動汽車的保有量也在逐步增加。對於純電動汽車來說，由於搭載的是動力電池，再加上目前存在充電時間較長以及充電樁數量較少的狀況，所以續航里程成為了很多消費者關注的重點。不過豐田在2019年10月23日的東京車展上卻推出了一款續航僅為100公里的純電動汽車，為什麼會出現這種狀況呢？

寫在最後

對於很多日系車來說，由於日本本身資源匱乏，所以對於生產純電動汽車心有餘而力不足，所以很多日系車主打的還是油電混動和其他新能源技術。但是日本老齡化嚴重，短途出行又存在空白，所以豐田才會推出續航100公里的純電動汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 淘寶上面那些續航100公里的電動車靠譜么

2000多的不靠譜的，就算是新的85V電池也跑不了那麼遠，除非是50A的電池，如乖乖兔的那款，新電池可以跑200多公里的，這個是事實，但2手電筒動車看的就是電池，電機，控，車架新舊程度，我的電動車可以跑75碼但里程只50多公里，96V20A的，當然速度越快耗電也相應越大的，建議還是別網上買2手電筒動車，找實體店的買台新的或者成色較好的2手的靠譜點，2手電筒動車都沒新電池給你的，這個是行業裡面的潛規則，一分錢一分貨的，新電池一組500-800多不等，你自己去算就知道了，想省錢可以找電池醫生那樣的店子換組放電時間在95分鍾以上的，這樣價格便宜，行駛里程也遠，還能有保修，再置換，希望能幫助你。