電動汽車比亞迪故障

1. 比亞迪f3dm電動汽車好不好，常見故障有哪些

這種車適合在城市裡行駛，一次充電能跑80公里，比較省的，但是注意，BYD承諾保修期過後，如果你的車電路方面出了問題，你等著哭吧

2. 比亞迪e5電動車有時候加不起速熄火後重新打開就ok了是怎麼回事

你好，電動車偶爾加速不良先進行故障碼讀取，讀取相關模塊及感測器數據流，確定故障點。
希望能幫到你！

3. BYD電動汽車充電時發了一下，然後關不了也走不了了怎麼回事

可以到汽車修理店，用汽車故障診斷儀。調取相關系統的故障碼，並讀取相關的數據流，然後做綜合判斷。最後清除故障代碼。供參考。

4. 哪款新能源汽車故障率低

看銷量就對了。

第五名 比亞迪-元EV
10月銷量 5513輛
比亞迪元EV是一款小型SUV，造型可愛前衛，綜合續航里程305km，是一款完完全全能滿足市區通勤的車，也是比亞迪新能源車的一款重要產品，5513輛的月銷量看似不高，但這只是它上市的第一年。

第四名 奇瑞-eQ電動車
10月銷量 5547輛
這是一款後置後驅的微型電動汽車，定位於精品小車，綜合續航里程301km，適合二口之家城市通勤使用，當然了，作為家庭的第二輛車用於接送孩子、上街買菜，也是非常實用的。去年同期銷量1996輛，今年銷量同比增長177.9% 。

第三名 比亞迪-唐混動版
10月銷量 5735輛
唐是比亞迪打造的一款中型SUV，也是旗下最高端的一款新能源車，插電式混動車型既能提供短途的純電行駛，也能在長途工況下油電配合，達到省油和提升動力的目的，老款的唐在外觀設計上還存在著模仿痕跡，在前奧迪設計師艾格加盟比亞迪後，打造的全新家族化設計語言「Dragon Face」，還有前賓士底盤調教專家漢斯、資深NVH工程師車熙范的加入，給比亞迪的乘用車帶來了脫胎換骨的變化。去年同期銷量825輛，今年銷量同比增長595.2% 。

第二名 華泰EV160
10月銷量 5736輛
華泰的燃油車已經沒有什麼優勢了，這一次藉助新能源車挽回一點銷量，而EV160可以視為最基礎的電動車，綜合續航105km，車的配置也是極為簡單，當個買菜車或者老年代步車還是不錯的，補貼後價格也不算貴，畢竟是正規車企出品，基本的質量還是有保證的。去年同期銷量2112輛，今年銷量同比增長171.6% 。

第一名 北汽新能源-EC系列
10月銷量 20648輛
北汽最近在新能源市場的發力比較頻繁，與華為等知名高科技公司合作，車型也是越來越多，EC系列的銷量也是傲視群雄，甚至超越很多燃油車，可謂是一枝獨秀，EC系列車型的綜合續航涵蓋150km-260km，給消費者的選擇比較豐富。去年同期銷量就不錯，達到9615輛，今年銷量同比增長114.7% 。

5. 比亞迪打不著火，什麼故障！怎麼檢修

是電瓶虧電。

表現特點：是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。

應急方法：若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。

比亞迪車打不著火了的處理辦法：

1、上車，不踩住剎車，按一鍵起動，儀表通電， 在按一下，中控通電，系統自檢，隨後在踩剎車，按一鍵起動起才能起動；

2、這是由於一開始打車，汽油泵來不及將油供到發動機里，理所當然打不著車，因而一定按兩下，全車通電，這個時候汽油泵就供油了，油管里才能建立油壓；

3、比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，關鍵生產商務汽車和家用汽車和電池。

6. 比亞迪無法充電怎麼辦

找售後服務中心。

7. 比亞迪電動車故障多嗎

竟然有人說電動車很成熟了，呵呵，莫名其妙。

10年前全世界說氫能源是未來，
如今新能源的寵兒是混動。
相當長一段時間，混動才是真正實用的車。
電池車目前大規模在研發的，只有中國的部分廠家，而研發不是為了服務大眾，而是政策問題。
因為你不研發會被罰款，而且比亞迪和賓士新能源因為政府的介入，而在幫他人做嫁衣，除了政策外，也是國外大廠家混動的基礎部分。

如果你為了省油，可以負責的告訴你，電池的花銷維護費用，並不低於汽油。如果你為了環保，我還負責的告訴你，目前純電動車的電池不成熟，很多應用在淘汰，後期處理也是污染源之一。

同樣買一輛國產，毫無保障可言的電動車（別提保修之類，因為生產廠家根本沒有經過大批量市場化的考驗，無法確定各種問題），當個無辜的小白鼠，那我只能在內心為你祈禱了。

在新能源技術並沒有確定前，任何小批量的開發和購買，根本對環境沒有改善作用，反而帶來的負面影響更多。就好比LED燈被叫停一樣。
另外，現在的汽油轎車，對空氣的污染，很低，在我國偏高是油品問題大於汽車技術問題。
認為自己每天開100,200公里就夠的想法，我覺得可能你沒用過汽車，在一個自駕游時代，難道你大把錢花掉以後，為的只是體驗一下連騎自行車，坐公交都比不上的生活？

8. 比亞迪新能源電動汽車為什麼用快速充電槍就突然斷電不起動了

一.整車沒電
1.可能原因:保險絲壞。
故障排除:用萬用表測量電池端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭松動或電池壞。
2.可能原因:接線插頭松動。
故障排除:檢查電源開關接插件。
3.可能原因:電源開關壞。
故障排除:用萬用表測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓。如有正常電壓輸出則電源開關正常;如無電壓輸出(電池有電壓輸出情況下),則電源開關壞,則予以維修或更換。，燈光全滅，全車沒電現象。那可能是汽車發電機出現故障了。發電機發生故障時，發電機不能正常向全車用電器供電，更不能給蓄電池充電；相反地，此時全車用電全部由蓄電池供給；而蓄電池的容量是有限的，用不了多久，待蓄電池的電量全部耗盡時，就會全車沒電了。發電機故障需要及時去維修店檢修。
整車沒電就是汽車沒電故障。導致汽車整車沒電的原因有：
1、電瓶老化報廢了。
2、汽車停放時間太久電瓶虧電導致。
希望可以幫助到你！希望可以採納。

9. 比亞迪e5純電動汽車插上充電槍後，儀表只是提示車輛充電連接中，無法正常開始充電，請問是什麼問題

分析比亞迪E5 的慢充系統工作原理，主要是當充電槍插到充電口之後，VTOG 會通過 CP 線接收到充電確認信號，通過 CC 線檢測充電連接信號。

當檢測到這兩個信號之後VTOG 會發送充電連接信號到 BMS 和 BCM，由 BCM 控制雙路電繼電器工作，雙路電喚醒 DC/DC、BMS、網關以及組合儀表。

而BMS 在被喚醒之後檢測 VTOG 發送的充電連接信號，然後控制分壓接觸器、正極接觸器、負極接觸器、預充接觸器、交流充電接觸器工作，實現外部電源對車輛的慢充。

像您這種情況應該是CP信號線斷路，請查一下試試，望採納

10. 比亞迪汽車常見故障是那些車主最不滿意那些

我以前在比亞迪的4S店干過，比亞迪這車小件毛病不少，好多車主都是電動車窗不能升降和新車雨刷器不能用。另外發動機護板（需要另買）的螺絲很長，走土路時候容易刮地面，比較嚇人。另外這車鈑金接縫做工很粗，有的兩邊接縫寬度明顯不一樣，大燈和中網中間那條縫有的能伸進一根手指頭。據個別車主反映，這車在開到兩千多公里的時候變速箱有異響。

總的來說這車只適合代步。東安三菱那個1.5的4G15S發動機很不錯，省油而且故障率極低。