新能源汽車車展徵文怎麼寫

① #上海車展熱點前瞻#上海車展新能源車型盤點

近年來，環保和能源愈發成為各車企繞不開的話題，全球范圍內的汽車製造商都在持續投入巨額的科研費用，布局新能源領域。我國新能源汽車發展也是突飛猛進，2021年第一季度銷量達到51.5萬輛，毫無疑問已經是全球最大的電動車市場。

本屆上海車展作為2021年首場大型國際車展，各大車企都不會失去這次絕佳機會。那麼究竟會有哪些新車型與大家見面？對此，網通社為大家盤點了12款「重磅」新能源車型。其中，不乏奧迪Q4 e-tron、寶馬iX、大眾ID.6 CROZZ等世界大型車企力作，也有哪吒U Pro、蔚來ET7、智己L7等國內造車新勢力產品，那麼究竟哪台是你期待的車型？

2021上海車展新能源新車一覽品牌車型類型展館奧迪Q4 e-tron家族亮相5.1館

寶馬iX7.1館宏光MINIEV CABRIO6號館凱迪拉克LYRIQ3號館哪吒EP404.1館歐拉閃電貓4.1館新寶駿E3006號館大眾ID.6 CROZZ發布5.1館

ID.6 X蔚來ET77.1館哪吒U Pro上市4.1館智己L7預售3號館製表：網通社 Internet Info Agency

奧迪Q4 e-tron家族

內飾部分，整體設計比較科幻，配備一塊可最多進行三區分屏的33英寸的弧面OLED屏幕，集成了儀表盤、信息娛樂、導航、燈光控制、空調控制等。配置方面，LYRIQ還將配有通用集團最新研發的「SuperCruise」駕駛輔助系統等功能。

LYRIQ將基於通用全新電動化平台BEV3打造，新車配備Ultium電池系統，該車主要由後輪驅動，並提供高性能的四驅車型供消費者選擇。續航里程方面，該車工況續航里程達483公里（300英里）並支持超過150千瓦的直流快

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② 上海車展新車前瞻 傳統車企將為我們帶來哪些重磅新能源車

隨著4月的到來，兩年一度的上海車展也即將拉開帷幕。今年的上海車展重磅新車頗多，而其中新能源車型佔了很大比重。有意思的是，除了我們熟悉的國產新勢力，此次上海車展有多款傳統大廠的重磅新能源車型首發。而這幾款車的硬實力都足以讓我們期待，或許特斯拉一枝獨秀的日子很快就要結束了。下面我們就來盤點一下，將在上海車展與我們見面的大廠電動車有哪些。

賓士EQA

北京時間1月21日，梅賽德斯-賓士旗下EQ子品牌首款緊湊型純電車型賓士EQA全球首發。作為ABB首款緊湊級純電動SUV，有理由讓我們期待。新車將在上海車展與國內消費者首次見面。

MEB平台究竟有多大的能力，暫時還不能完全展現在我們面前。MEB平台在國內推出的兩款車型上市時間尚短，反應如何也還沒有定論。但相信以大眾的金字招牌獲得消費者的青睞和認可，只是時間問題，待產品矩陣成型，且整體成本下降後，大眾可能依然是那個在國內熱銷的大眾。

總結：我們可以看出，與前幾年不同，傳統車企今年開始發力新能源市場了。與這兩年國內新勢力的大刀闊斧不同，很長一段時間這些傳統車企對待新能源的態度都是謹慎、保守的。但或許今年將成為一個轉折點，至少從現在看來，這些新車都非常值得期待。

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③ E電園調查 | 你最期待的車展新車是什麼

隨著車展的日益臨近，越來越多新車露出馬腳來。

簡單盤算一下，竟有50餘款純電動車要來到大家身邊，下到剛剛發布官圖的五菱宏光MINI EV敞篷版，上到梅賽德斯-賓士全球旗艦純電動轎車EQS，應有盡有。

那麼在這50多款新車，觀眾們最期待的車展新車究竟是什麼呢？

在調查中，我們發現除傳統純電動轎車、純電動SUV等車身形式外，純電動MPV也有相當高的關注度。

一位微博網友表示：「對於我這樣的二胎家庭來說，SUV上下車是個問題，孩子不方便，老婆也不方便，空間布局也不合適，我十分期待一台平價純電動MPV」。

縱觀市場，做純電MPV的屈指可數。即便是在售的幾款，大多也並非出自主流品牌。

誰能在這個市場佔得先機，我們倒是可以好好期待一下！

[·上海車展：車企的試煉場·]

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④ 重磅新能源車集體爆發！2021上海車展新能源車觀展指南

2021年第十九屆上海車展即將在4月19日正式拉開帷幕。作為新能源車集體爆發的元年，這一屆車展的主題也升級為「擁抱變化」，展現汽車與信息通信、互聯網、大數據、人工智慧的深度融合，有大量傳統品牌也開始拿出誠意用心打造符合當下時代趨勢的新產品。

下面，我們特意在展前為大家總結了將會在本次車展上亮相/發布的新能源車型以及展會的各項信息。

展會信息

2021（第十九屆）上海國際汽車工業展覽會，將於2021年4月19日-4月28日在國家會展中心（上海）舉行，展期10天，其中媒體日2天，專業公眾日3天，公眾日5天，共超過120個汽車品牌，展出面積超36萬平方米，乘用車車企展館將有10個，汽車科技及供應鏈將占據2個展館。

作為哪吒U的升級版車型，哪吒U Pro在性能、安全、舒適、品質、續航、智能等六大方面實現了33項升級，目前新車已經開啟預售，共推出500環球版、500登月版、610探火版三款車型，補貼後全國統一預售價分別為14萬、15萬、17萬元。

代號為EP40的量產版旗艦車型將在上海車展首次亮相。該車續航里程超過1100km，0-100km/h加速小於4秒，在特

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⑤ 車展的作文怎麼寫

星期六，天氣晴朗，我們全家乘車去麗水看車展，爸爸在半路上就對我說：「這次去看車展，如果看見喜歡的車，價錢合理的話就買一輛。」看著爸爸那洋洋得意的樣子，好像車已經買來，正開著車去兜風呢！我的心也早已飛到了麗水車展廳，可是，時間老人像跟我開玩笑似的，踱著慢悠悠的小步 。

經過一個多小時的路程，終於抵達麗水了，我們直奔車展地點。到了現場，我們一進展覽大廳，就看見很多閃閃發亮的名牌車子，有高級轎車賓士啦、紅旗啦、桑坦納啦，也有高大威猛的大卡車，像一個巨無霸獸，還有……，顏色也各不一樣，看得我眼花繚亂。爸爸東看看，西瞧瞧，大概是挑花了眼，不知道要買哪輛好，就追著服務小姐問這問那。

我想大廳裡面准會有更好看的車子，就跑進去看，果然沒錯，裡面的車檔次要比外面的還要高出1-2倍，價錢多在幾十萬以上。最吸引人的一款新車，它的名字叫「奇瑞.QQ秀」，這款車是一輛家庭小跑車外，外形像一隻巨型的甲殼蟲。有紅色、綠色、黃色、藍色等各種不同的顏色。它那水晶般的兩只大眼睛好可愛，讓人見了真想坐上去轉一圈。服務小姐熱情地告訴我們：「這輛車子不僅外觀好看獨物，主要是它的性能已和世界上的名車並駕齊趨了。」爸爸很想買一輛，一問價錢，嚇一大跳，要三十幾萬，只好依依不捨地離開了汽車展覽廳。

今天我們一家人雖然沒有買到想買的車，但是我覺得並沒有白來，讓我知道了很多有關中國汽車的情況：中國的汽車業已經越來越接近世界水平了。隨著人們生活水平的不斷提高，我們一定會買得起想買的汽車，這是多麼令人高興的事啊！

⑥ 純電動展廳申請燃油車銷售的理由

申請北京新能源汽車審核沒有通過，說明你的購車資格沒有通過審核，如果你改申請汽油車，審核也不會通過的。 你需要對照一下你哪裡條件不夠，盡快完善後，再提交申請。

⑦ 上海車展在即，新能源將成重點

電動化浪潮洶涌襲來的今天，如果說有什麼車企還不入手新能源領域，彷彿是不被世人接受的大罪，此次上海車展的主題就能體現出這樣的思想：擁抱變化。

此次車展將有大量車企拿出最新的新能源車型，相信大家也都跟我一樣，相比於新勢力，更加希望接管未來汽車趨勢的，依舊是老牌車企，今天我們就看看有哪些傳統車企將在上海車展展示自己的成果。

賓士EQS

賓士EQS基於EVA純電平台打造，從諜照可以看出，新車的前臉採用了賓士EQ家族設計語言，中網部分和大燈組連為一體。低矮俯沖式的車身擁有優秀的空氣動力學表現，風阻系數僅為0.20，這個表現超過了特斯拉Model S的0.208風阻系數。

怎麼樣，有沒有你的菜？上海車展的時候我們將對這幾款車進行詳盡的報道，上海車展，我們不見不散。

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⑧ 2021上海車展這些新能源汽車值得一看!

今年的上海車展開始了，這么多新車出展真是讓人不知從何看起啊，不過隨著電動化的大趨勢逐漸發展，相信很多的友友們都和我一樣很關心新能源汽車吧，那麼今天就讓我們來好好盤點這次上海車展新能源汽車值得一看的「新秀」們！

小鵬P5

車型：緊湊型純電轎車

預計售價：15-20萬元

小鵬汽車作為造車新勢力的「三巨頭」之一，雖然市場表現不俗，但單一的生產線還是阻礙了品牌的進一步發展，這不，為了進一步擴大自己的產品線刺激銷量，這次小鵬又新推出代號D55的全新緊湊型轎車，或將命名為P5。

除了以上幾款車之外，大家還有哪些期待的車型呢，留言告訴我吧~

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⑨ 蓄芳待來年，廣州車展新能源車遙看

當下，廣州車展正在火熱舉行。車展是觀察車市的窗口，作為今年最後一場國際車展，其無疑對於來年的車市有著重要的指向性。廣州車展上，一共有980輛車參展。其中，142輛為新能源車，囊括了插混、純電、燃料電池等種類，傳統自主車企、造車新勢力、合資車企同場競技，向人們展現了新能源乘用車市場的不同側面與發展態勢。

合資與豪華品牌加大力度

目前，新能源乘用車市場更多地是自主品牌的舞台。憑借著政策優勢，自主品牌在新能源車市場上占據了更多的份額。而隨著新能源車政策的持續貫徹，配套設施的不斷完善，認知水平的不斷提高，消費習慣的逐步養成，合資與豪華品牌也開始不斷在這個市場上加大投入的力度。在這次的廣州車展上，多個合資與豪華品牌都投入了多款新能源車型，以期在這個市場上能夠分得更多一杯羹。

作為豪華品牌的先行者，寶馬較早就在中國市場上投入了新能源車型。這次車展上，寶馬上市了純電動中型SUVIX3，這也是寶馬的首款國產電動車型，售價46.99-50.99萬元。這款車在外觀與內飾方面與其燃油版本車型基本保持了一致，只是在細節上稍有改變。在動力上，它搭載了寶馬五代電驅系統，驅動電機最大功率210Kw,電池容量為74Kwh，在NEDC工況下，它有著500km的純電續航里程。

威馬汽車在此次廣州車展上帶來威馬EX5-Z曜石精英特別版車型與威馬EX6Plus星輝版車型的首秀，尋求在個性化、性能及豪華方面等方面的更多突破。

寫在最後

花落自有花開時，蓄芳待來年。政策支持，疫情漸遠，消費復甦，認知提升，等等因素為新能源乘用車的發展帶來利好。但潮起潮落之間，又有誰能抓住機遇，分得更多杯羹，還是那句老話，讓時間來檢驗吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。