新能源汽車杭州政策
㈠ 杭州申請新能源汽車指標需要什麼手續
本地戶籍居民，個人申請流程填寫新能源車指標申請表簽字確認，車輛一致性證書復印件，車主身份證復印件，購置稅繳納各國稅分局均可辦理，請攜帶提車時全套文件資料，個人身份證件繳納完畢後可以獲得完稅憑證。
公司申請流程填寫新能源車指標申請表簽字確認，委託書加蓋公章，委託企業員工或保險辦理，車輛一致性證書復印件，組織機構代碼證復印件。
企業法人身份證復印件，被委託人身份證復印件，購置稅繳納各國稅分局均可辦理，請攜帶企業組織機構代碼證，稅務登記證公章繳納完畢後可以獲得完稅憑證。
(1)新能源汽車杭州政策擴展閱讀：
新能源汽車指標產品種類：
一、混合動力汽車
混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。國內市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。
二、純電動汽車
純電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車，大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。
三、燃料電池汽車
燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能的。
燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2～3倍，因此從能源的利用和環境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。
㈡ 杭州申請新能源汽車指標需要什麼手續
本地戶籍居民，個人申請流程填寫新能源車指標申請表簽字確認，車輛一致性證書復印件，車主身份證復印件，購置稅繳納各國稅分局均可辦理，請攜帶提車時全套文件資料，個人身份證件繳納完畢後可以獲得完稅憑證。
㈢ 杭州新能源車補貼政策 社保不到2年是不是不能領補貼
只要符合以下任意一條就可以獲得補貼：
(一)本市戶籍人員；
(二)持有效的《浙江省居住證》或《浙江省引進人才居住證》的非本市戶籍人員；
(三)持有效的本市《浙江省臨時居住證》且近兩年(含)連續在本市繳納(不含補繳)社會保險的非本市戶籍人員；
(四)駐杭部隊(含武裝警察部隊)現役軍人；
(五)持有效身份證明並在本市連續居住兩年以上，且每年累計居住6個月以上的港澳台地區居民、華僑和外國人；
(六)在本市擁有合法工作和穩定住所的外省市居民和外籍人士；
(七)在杭注冊登記的法人組織，包括黨政機關、企事業單位、人民團體和社會組織。
㈣ 杭州新能源車牌限行限號嗎
浙A牌照新能源車依然不受限，非浙A牌照新能源車屬受限外地車輛，需限行。
1、「錯峰限行」時段：
工作日的早高峰7:00—9:00和晚高峰16:30—18:30時段。
2、「錯峰限行」范圍：
繞城高速合圍區域內的高架、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）。
3、「錯峰限行」規則：
工作日期間實行機動車全號段禁行。
4、其他規定：
因法定節假日而致雙休日變更為工作日的，按對應工作日尾號實施「錯峰限行」。
(4)新能源汽車杭州政策擴展閱讀：
新能源客車限行規則與2016年3月29日發布的《杭州市公安局交通警察局關於新能源客車不受機動車尾號限行等事項的通告》（通告〔2016〕59號）一致。除浙A號牌新能源客車外，非浙A號牌新能源客車仍受杭州市區"錯峰限行"和西湖景區"單雙號"限行措施的限制。
浙A號牌新能源客車在申領新能源客車專用標識後，不受杭州市區「錯峰限行」和西湖景區「單雙號」限行措施的限制。
參考資料來源：杭州公安局-關於新能源客車不受機動車尾號限行等事項的通告
㈤ 杭州混動車上牌政策是什麼
杭州混動車上牌政策是車輛屬於新能源汽車的，可以直接申領其他指標。通過該類指標上牌的新能源車，不產生更新指標。新能源車為符合工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》所列的小客車及進口純電動車。
市交通運輸行政主管部門可以根據新能源車推廣應用情況，會同有關部門，適時調整新能源車直接申領其他指標的適用范圍。
(5)新能源汽車杭州政策擴展閱讀：
《杭州市總量調控管理規定》第三十五條我國駐外外交人員回國返杭自帶小客車進口的，憑監管地海關出具的監管機動車進口憑證和其他有關材料，可以直接申領其他指標。
第三十六條單位需要辦理消防車、救護車、工程救險車車輛登記的，憑相關主管部門的證明和其他有關材料，可以直接申領其他指標。
㈥ 新能源車去杭州有什麼限制嗎
限行
外地車牌，進杭州，都屬於外地車牌，無論是新能源還是普通牌照，算是地方保護吧，哈哈。
具體限制，參考杭州限行政策，早高峰晚高峰不讓進，其他時段正常。景區限單雙號。
㈦ 杭州新能源汽車可以上高架嗎限行嗎
杭州新能源汽車可以上高架，按照高峰期限行規定限行。浙A號牌機動車在錯峰限行區域內，按機動車號牌（含臨時號牌）最後一位阿拉伯數字（以下簡稱尾號）對應具體限行日期的原則，在工作日高峰時段禁止相應機動車輛通行；
具體為星期一尾號1和9禁止通行；星期二尾號2和8禁止通行；星期三尾號3和7禁止通行；星期四尾號4和6禁止通行；星期五尾號5和0禁止通行。
(7)新能源汽車杭州政策擴展閱讀：
杭州限行時段為工作日7∶00—9∶00，16∶30—18∶30兩個高峰時段。下列車輛不受錯峰限行限制：
1、大型客車、公共汽（電）車、省際長途客運車輛以及客運出租汽車、城市快運車輛；
2、軍（武警）車、警車、消防車、救護車和工程搶險車以及其他法律法規規定不受行駛路線、行駛方向和車輛分道行駛限制的車輛。
㈧ 新能源汽車但不是新能源牌杭州限行嘛
5KW低速電動汽車增程器
新能源車掛的綠牌是不限行的，藍牌車是限行的。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
㈨ 新能源車享有哪些政策
1、新能源乘用車方面：
2021年，新能源汽車的補貼標准將在2020年的基礎上下降20%。續航里程300公里以下的純電動乘用車不補貼，續航里程300-400公里(含300公里)的純電動乘用車補貼降至1.3萬元；400 km以上(含400 km)純電動乘用車補貼降至1.8萬元。
同時新政指出，新能源補貼前乘用車價格應在30萬元以下(含30萬元)。為了鼓勵「電力交換」新商業模式的發展，並加快在新能源汽車的推廣，「電力交換模式」的車輛不受本規定影響。
2、公共交通方面：
為推進公共交通等領域車輛電氣化，在2020年的基礎上，對符合城市公共交通、道路客運、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場、黨政機關公務等方面要求的車輛補貼標准下調10%。為了加快公共交通行業的轉型升級，地方政府可以繼續為在新能源購買公共汽車提供補貼。
與2020年補貼標准從2020年4月23日至2020年7月22日執行過渡期不同， 《通知》規定2021年補貼標准從2021年1月1日起執行，不存在過渡期，也就是說，2021年1月1日0: 00起購買新能源汽車的補貼全部按照2021版政策執行。
新發布的新政反映了補貼逐漸下降的力度和節奏。從補貼標准來看，從2020年到2022年將逐年下降。新政指出，考慮到技術進步和規模效應等因素，新能源汽車推廣應用財政補貼政策的實施期限將延長至2022年底，平穩補貼下降的強度和節奏。原則上，2020-2022年的補貼標准將在前一年的基礎上分別下降10%、20%和30%。
購新能源汽車最新優惠政策了解之後，新能源汽車有哪些優缺點？
新能源汽車的優點：
1、新能源汽車更環保。新能源汽車主要使用非燃料發電，而不是燃燒汽油和柴油，它使用清潔能源，如電力，太陽能和氫。這樣就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不在限號范圍內。由於環境污染嚴重，為了緩解環境壓力，許多城市採取了限制汽車數量的方式來限制私家車的出行。然而，新能源汽車幾乎零污染和零排放，所以它不在限制范圍內，使它更容易出行。
3、新能源汽車開車更安全、更穩定。新能源汽車動力相對較低，最大行駛速度普遍低於普通汽車，因此駕駛更穩定，安全系數更高。
新能源汽車的缺點：
1、新能源汽車充電困難且慢。因為新能源汽車還不普及，很多城市或地區沒有充電樁給新能源汽車充電，所以給汽車充電不方便。另外，新能源汽車電廠系統不是很成熟，充電慢，一般要幾個小時，不方便。
2、新能源汽車的續航里程短。對於使用電力的新能源汽車來說，汽車電池的存儲容量是有限的，因此汽車的連續行駛里程將是有限的，並且一般不可能行駛很長的距離。
3、新能源汽車售後服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的「新星」，在各方面都還在摸索和提高。至於新能源汽車的售後維修，技術熟練的維修人員不多，不能及時維修，給車主帶來很大不便