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新能源汽車充電線用2芯的可以嗎

發布時間: 2021-07-17 01:10:56

電動汽車能用2.5平方米的線充電嗎

這要看充電器的功率是多大的,一般2.5mm2的銅線所帶標准負荷是3KW以下充電器,也就是家用充電器。如果功率超過3KW就要請電工來確定了。供參考。

⑵ 我買的的易至ev3汽車,充電線掉了,想問下新能源汽車的充電線有哪幾種分高速和低速車使用嗎

新能源電動汽車充電槍可分為直流充電槍、交流充電槍、便捷式充電槍。
如果是家庭使用的話,建議使用符合國標的七孔便捷式充電槍,這款充電槍能夠直接插入家用電插頭上進行充電,不用的時候可以放到後備箱中存放,需要充電的時候又可以拿出來進行充電,充電過程非常的簡單便捷,但是功率比較小、充電時間較長。
   如果想要快速充電的話,可以嘗試安裝直流充電樁,在搭配上國標九孔直流充電槍,這時候充電速度會大大提高,但很多的小區或者停車場都不允許安裝充電樁,並且充電樁的安裝流程比較復雜,需要在各個部門之間進行溝通協調!
   只要是符合國標的電動汽車,不分低速或高速都可以使用。

⑶ 家庭電線可以用於充電汽車嗎

不行!一般家裡的電線太細了,
因為你是要帶電瓶,最細也要用25平方的銅芯線才行。
用普通線有標準的,不是多粗的線都能用。
1、普通電線是不能用的,帶不動會有燒電池的情況發生。
2、火線用紅色2.5的。
3、地線用藍色2.5的。
這樣用夾子夾住就能充電了

⑷ 新能源呢咋汽車充電線需要多大

安裝充電樁16A的用3*4方的,32A的用3*6方的交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的線纜就可以了。

⑸ 兩根4平方電線合在一起可以用32A充電器給新能源汽車充電嗎

4平方的銅線最大功率7000瓦,7000/220=32A,兩根合在一起,電流可以達到64A,使用32的電流充電絕對沒有問題的

⑹ 220V1.5平方的電線,可以給新能源汽車充電嗎電線承受的了嗎

不能用這個線充電,容易引發火災,需要使用2.5平方以上的銅線纜才可以保證安全充電。

⑺ 電動汽車充電線要什麼規格是越粗越好嗎

電動車汽車充電線的選擇和電池容量以及充電功率有關系:

1、如果是買的家用電動轎車,一般是陪交流充電線的,充電電流一般有32A和16A之分,線是配好的。

2、如果有直流快充功能,線是充電樁配的,一般有120A和200A的規格,當然也有其他的規格,根據充電樁的功率配的。

3、至於是否與粗越好,這個粗一點當然好,但是考慮到成本,適合就好。

⑻ 新能源汽車充電樁電源線要求多少平方線

混動或家用電源安裝充電樁使用4方(3kW)或6方(7kW)線纜就可以,如果使用40kW功率充電樁建議使用1*16+1*10mm線纜。
簡單來講,充電樁輸出功率越大,充電時間越短。
從交流樁來講,國內大部分慢速充電樁或充電盒均採用220v交流充電,輸出電流分別為16A或32A,理論功率分別可達到3.3kw或6.6kw,考慮到10%的功率損耗,交流充電速度還是很慢的,例如對於一般電池電量為20kwh左右的電動汽車,採用3.3kw交流充電方式就需要6-8個小時才能夠充滿電。

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充電樁建設要求
作為電網配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展,網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:
(1) 通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,並保持通信的暢通。
(2) 建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
(3) 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。
(4) 多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。
(5) 通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁(栓)具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求採用標準的通信協議,隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長,需要考慮基於IP的業務承載,同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。

⑼ 電動汽車充電用多大的線

用2.5平的線。

例如:32AH鉛酸的充電電流一般是3.5A,二組也就是7A,最大輸出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大輸入電流也就在3A左右,國標的銅芯線1.5平米足夠了。

註:線越長,就要越粗。

接上例,如果是延長輸出線的話,20米,正負來回就是40米,那可能要用2.5平方以上的線才行。

有條件時適當增粗一些更好。線徑粗了,加上絕緣皮後整體就粗了,這樣延長後拉力。

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功能特點

1、該充電機具有手動、自動和短接三種狀態控制,使用操作更加靈活。

a) 自動狀態----充電機可根據內燃機工作情況,自動切換工作狀態,自動完成電池的接入(短接狀態)、斷開充電的全過程,不增加工作人員的工作強度。

b) 手動狀態----無論是否啟動發電機,均可強制充電機工作在充電狀態,此功能便於在機車保養維護期間,對其電池的保養和維護時,不需使用其它額外充電設備,通過保養檢修時所用110V外接供電線路,就可完成電池的充電保養。

c) 短接狀態----在充電機發生故障或不需要充電機工作時,隔離充電機,恢復機車原有線路,無論充電機發生任何情況,均能保證機車正常工作狀態

2、自帶LED電壓和電流顯示,便於監視充電機工作狀態。

3、體積小巧、便於安裝。

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