東風風光580新能源汽車試駕

㈠ 【車主點評:東風風光580 提車兩個月 談談我的用車感受】

#選車理由 這價位的國產七座SUV里，我覺得這款車非常的不錯。家裡人多買個五座的也坐不下，以後也麻煩，還不如直接買七座的。再就是這款車的價位。比較符合自己的預算還是很開心的。#最滿意 最讓我滿意的就是外觀和空間了，買車誰都會在意外觀的吧。第一眼的印象還是非常重要的。嗯。這就是空間讓我很滿意。車子空間很大，七座的車子一般家庭出門玩都非常可以了。很實用。#最不滿意 如果配置能再高一點就好了，那樣性價比才高。比如增加一下前雷達和led的大燈，不過現在也很不錯的。#空間 車子空間很大，七座的車子一般家庭出門玩都夠用了。如果坐五個人就會有一個非常寬敞的後備箱。非常的實用。而且前後排的乘坐體驗也非常好，腿部空間充足。不會特別的局促。#外觀 外觀我還是非常喜歡的。整體外觀特別的大氣。前臉看起來很時尚，本身車身就比較高大。側面看著也比較長。比例特別的合適。反正一眼看上去就覺得這款車非常的霸氣，很有沖勁。#內飾 內飾的設計感還是不錯的。家人都覺得很好看。做工也不錯，而且手感特別棒。軟包才是比較多。非常良心。#動力 動力還是不錯的。換到二擋之後踩油門就會有不錯的提速感了。日常家用是完全夠用的，滿載的情況下也沒有動力不足的表現。#操控 方向盤大小合適，握著剛好，很舒服。空調前後排都有出風口。車門主駕駛室無鑰匙，進入手機觸到把手就能打開了，很實用的功能。轉向也很精準。沒有什麼虛位，駕駛起來很輕松。#舒適性 座椅還是非常舒服的。整體座椅的空間都很大。坐下來腿部不會很累。空調的製冷效果好。減震的話效果也不錯。#油耗 買了兩個月，跑的還不多，目前平均油耗9.0。大多都是堵車的時候，整體油耗還是非常滿意的。

㈡ 送給自己的禮物，東風風光580，說說感受

今天是我30歲的生日，努力工作了這么多年，我終於實現了自己買車的心願，心中感慨萬千。我的人生第一台車是在6年前，爸爸給我買的一輛二手比亞迪小轎車。那時的我大學剛畢業，初入社會，我像個愣頭青，自以為有點文憑，想到大城市施展我的滿腔熱血。實際上我成了一名小職員，每天上下班都擠在地鐵車廂里，望著窗外的車水馬龍，沒想到一個人的生活是這么難熬。我很想念家鄉的父母，於是乎我毅然決定辭職，回到這個我長大的地方，不想再給別人打工，就想自己做生意創業。然後我就東拼西湊的，在街邊開了個小吃店。平時進貨的地方實在太遠，我的家庭不太富裕，爸爸拿出退休的工資，給我買了個二手車。其實我心裡真的很難受，一個有手有腳的大男人，我真的不想這么大了還花他們的錢，想靠自己的努力自己掙錢買車，但當時我為了開店還有點外債。很感激爸爸的幫助，也感謝一直努力工作的自己，成就了我最終實現靠自己買車的夢想。

現在每天都開著我的580新車，感覺真正算是開啟我人生的新旅程了。就讓風光580伴著我，一路向前，迎接美好的生活！也祝願每天關注著汽車之家平台的朋友們能早日買到自己喜歡的車！

㈢ 東風風光580好開嗎動力怎麼樣

東風風光580車型一般來說動力日常使用是完全夠用，該車型優點是車子性價比不錯，缺點是技術還有品牌知名度一般。

㈣ 風光580車主試駕風光ix7，感受不一樣的駕乘感！

12月底去4S店體驗了一把風光ix7，今天有空閑時間整理一下照片分享給大家。首先介紹一下，我是風光580的老客戶了。此次試駕緣起東風風光的一個公眾號，還記得是買車的時候銷售給我綁定的，說有車友會或者是店裡面有活動會以公眾號的形式傳播，然後積極參與可以得到相應的禮品，前段時間運氣好，去店裡參加活動還得了100元的售後保養抵扣券。

試駕過後覺得風光ix7動力更強、配置更高，外觀更大氣。值得一提的就是車身尺寸在同級別SUV中優勢不小，而且在營造內飾科技感上它也有不錯的表現，從它的各項配置而言，它確實在同級別車中是比較好的了。所以整體是讓人比較滿意的。

㈤ 東風風光580這款車各方面怎麼樣，性價比好不好

10w以內7座suv，性價比相當高。
東風風光580，這款車值得說的是有著不錯的顏值與高配置，外形設計年輕運動時尚，內飾充滿科技感，改款後增加了esp，高配車型配備了許多越級配置，一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎、10寸多功能顯示屏、手機映射功能等，配備了1.8L和1.5T兩種排量，而1.5T車型則搭載了6MT和CVT變速器，動力充沛，選擇多，是款值得考慮的車子。
購車注意事項：
1、檢查隨車資料是否齊全完備。2、確定是否是新到4S店的新車，不少4S店因為車主急於提車，而又沒有現車，往往會從別的4S店調撥一台車過來應付，調撥來的車往往是別的店挑剩下的，雖然不見得有問題，但往往心中不爽。3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等，尤其是查驗合格證，一一對照。5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌，4S店的入庫單（有的4S店會找出各種理由不讓看），看生產日期和到貨日期，確定是否屬於庫存車。正常情況下，三個月以內的車基本沒問題，超過三個月甚至半年的，要費點工夫檢查了。6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車里程，一汽的存車場地相當大，部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置，50公里以內屬於正常，最好挑選20公里以內的，有些車是廠家抽檢車，可能會超過100公里。7、觀察輪胎胎毛，如果胎面（輪胎與地面的接觸面）保留較多胎毛，說明基本未行駛；如果有部分胎毛，但側面胎毛較多，也是新車；如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了，側面也基本無胎毛，說明該車已行駛較多里程，不要。8、聽發動機聲音是否低沉，有無異響，震動抖動是否大，這要有一定的經驗，一般人看不出來，如有可能，挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態，正常情況下，速騰的怠速在700轉左右，坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來，檢查底盤是否有油跡和水分，觀察發動機周圍是否有油跡，防止漏油滲油。9、檢查整車外觀和油漆，劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀，需要變換地點，例如室內和室外，因為光線對檢查漆面是有影響的，並且要變換不同角度檢查，如順光和逆光檢查。10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態，開啟關閉柔順悅耳，關閉後在應該在同一水平線上，玻璃升降有無異響，包括天窗。11、打開引擎檢查發動機艙，可能會有打叉和畫圈現象，畫圈的沒問題，但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線，有標記註明鎖定位置，防止使用一段時間後電瓶打糊。12、檢查音響的各喇叭是否有聲音，檢查空調開啟狀態和各出風口，這些只要能正常啟動，一般不會有問題。13、檢驗避震器和懸掛，可用手按壓車頭和車尾，注意是按住，不是猛力敲，松開後，看其彈動次數，正常會有2～3次的震顫。14、檢查燈光，大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。15、電腦檢測整車電控狀態，這一點，一般車主不要求4S店也會照做。16、有可能的話最好試駕一下，油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。

㈥ 【車主點評:東風風光580兩個月用車點評分享】

#選車理由 買這個車的理由還是因為車子空間比較大，而且價格比較低，試駕之後覺得很不錯。#最滿意 最滿意的就是這個車的性價比了，在看了很多車型之後還是選擇了風光580。#最不滿意 最不滿意的就是這個車很大的噪音，特別是在快速行駛的時候。#空間 這個車的空間我覺得還是非常滿意的，因為是一個七座的中型SUV，帶人的話是非常不錯的。#外觀 外觀造型很漂亮，看來小小的改動就能帶來更好的視覺感受。#內飾 內飾的風格非常好看，一眼就無法忘記。中控屏幕看著就高級，實際使用也很順手。#動力 加速感還是很好的，因為車子是1.5T的，提速很快，還沒上過高速，不知道高速表現如何。#操控 操控感也還可以，我的駕照雖然學了幾年，但是這自動擋上手簡單，車內的視線很好。#舒適性 舒適性我覺得還是挺不錯的，座椅很不錯，而且車內的空調效果挺好的。#油耗 油耗比較低，基本都是在城區開，偶爾走縣道，現在才8.5升的油耗。

㈦ 東風風光580優點和缺點有誰能說下

優點一：第一印象很抓人

東風風光580給人留下的第一印象無疑是很不錯的。大氣硬朗的外觀，飛鷹式臉型，都是奪人眼球的存在。雖為中型SUV，但是從霸氣上講完全不輸重卡。

優點二：軸距長，空間大

東風風光內部空間相當的大。得益於2780mm的軸距，無論是駕乘還是儲物的空間都算得上寬敞。

缺點一：動力弱，起步肉，油耗大

東風風光580的發動機有兩種配置，一種是1.8L發動機的最大功率為139馬力（102kW）；一種是1.5T發動機可輸出150馬力（110kW）的最大功率。傳動部分，1.8L發動機匹配的是5速手動變速箱； 1.5T發動機匹配的是6速手動或CVT無級變速箱。

但是不論是1.8L還是1.5T的發動機，帶動風光580龐大的身軀都有點「吃力」，尤其是在起步的時候，發動起來特別「肉」。

油耗方面，不少車主反映百公里油耗都在10個以上。

缺點二：有致命安全缺陷，剎停距離將近50米

安全問題就是東風風光580的致命缺點了。根據實際測評，東風風光580從時速100公里到剎停的距離將近50米。另外，市場上日益成為標配的ESP系統，在東風風光580低配版上並沒有配備；定速巡航等常見配置，東風風光580也都沒有。

缺點三：發動機、變速箱有異響，內飾低質異味重

在車主反饋中，有多起車輛存在異常聲響的反映，尤其是在發動機、變速箱等關鍵設備上有不明聲響，給消費者敲響了醒鍾。大量採用低質塑料材質的東風580，新車產生的異味也久久難以消散。

缺點四：懸掛偏硬減震差，底盤鬆散不扎實，高速行駛車發飄

東風風光580的懸掛偏硬，減震效果差，後排乘客的乘坐舒適感欠佳。它採用前獨立後扭力梁懸掛，底盤鬆散不扎實，車輛在高速行駛時有一種「輕飄」感。

缺點五：有致命安全缺陷，剎停距離將近50米

安全問題就是東風風光580的致命缺點了。根據實際測評，東風風光580從時速100公里到剎停的距離將近50米。另外，市場上日益成為標配的ESP系統，在東風風光580低配版上並沒有配備；定速巡航等常見配置，東風風光580也都沒有。

(7)東風風光580新能源汽車試駕擴展閱讀：

車輛配置

在智能配置方面，風光580智尚版搭載了發動機啟停技術，智能解決了怠速消耗；自動大燈/雨刮/空調，360度全景泊車系統。搭載了感應式電動尾門。

採用矩陣式全LED大燈和全LED流體動感尾燈，電動全景天窗、第二排靈活滑動式折疊座椅、立體屏環繞式中控台等配置。

㈧ 東風風光580新車應注意什麼

作為一款十萬出頭的自主品牌互聯網汽車，東風風光580智聯型確實有著很多同級別比不了的優勢。超高的配置，優惠的價格，讓消費者有了很多的選擇，同時給了很多競爭對手很大的壓力。風光580智聯型是東風風光為了更能迎合年輕消費的口味而推出的智能網聯車型，新增了Lin 。
OS手機APP，升級了車內中控操作系統。一天體驗下來，盡管新車智能網聯系統的功能不算很豐富，但所支持的功能都比較實用，作為家用個不錯的配置。風光580的Lin
OS手機APP支持尋車、啟動發動機、打開並調節空調、車門上鎖解鎖等等功能，同時APP內還有同屬風光580的車主社區，車主們可以從APP里發布或者閱讀相關文章等，而保養、查違章、救援、代駕等功能亦能在這個APP中實現。但想要調節空調等，只能在發動機啟動之前實現。另外搭配的一鍵啟動無鑰匙進入全景天窗電動座椅定速巡航後視鏡折疊電動尾門等等配置，性價比很高。經過這幾天對風光580智聯型的磨合，基本上已經可以很好的駕控了，對於這款自主品牌的7座SUV來說還是非常看好的，作為一款有實力有顏值的超值車型，相信也會取得不錯的銷量。

1、檢查隨車資料是否齊全完備。

2、確定是否是新到4S店的新車， 不少4S店因為車主急於提車，而又沒有現車，往往會從別的4S店調撥一台車過來應付，調撥來的車往往是別的店挑剩下的，雖然不見得有問題，但往往心中不爽。

3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。

4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等，尤其是查驗合格證，一一對照。

5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌，4S店的入庫單（有的4S店會找出各種理由不讓看），看生產日期和到貨日期，確定是否屬於庫存車。正常情況下，三個月以內的車基本沒問題，超過三個月甚至半年的，要費點工夫檢查了。

6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車里程，一汽的存車場地相當大，部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置，50公里以內屬於正常，最好挑選20公里以內的，有些車是廠家抽檢車，可能會超過100公里。

7、觀察輪胎胎毛，如果胎面（輪胎與地面的接觸面）保留較多胎毛，說明基本未行駛；如果有部分胎毛，但側面胎毛較多，也是新車；如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了，側面也基本無胎毛，說明該車已行駛較多里程，不要。

8、聽發動機聲音是否低沉，有無異響，震動抖動是否大，這要有一定的經驗，一般人看不出來，如有可能，挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態，正常情況下，速騰的怠速在700轉左右，坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來，檢查底盤是否有油跡和水分，觀察發動機周圍是否有油跡，防止漏油滲油。

9、檢查整車外觀和油漆，劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀，需要變換地點，例如室內和室外，因為光線對檢查漆面是有影響的，並且要變換不同角度檢查，如順光和逆光檢查。

10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態，開啟關閉柔順悅耳，關閉後在應該在同一水平線上，玻璃升降有無異響，包括天窗。

11、打開引擎檢查發動機艙，可能會有打叉和畫圈現象，畫圈的沒問題，但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線，有標記註明鎖定位置，防止使用一段時間後電瓶打糊。

12、檢查音響的各喇叭是否有聲音，檢查空調開啟狀態和各出風口，這些只要能正常啟動，一般不會有問題。

13、檢驗避震器和懸掛，可用手按壓車頭和車尾，注意是按住，不是猛力敲，松開後，看其彈動次數，正常會有2～3次的震顫。

14、檢查燈光，大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。

15、電腦檢測整車電控狀態，這一點，一般車主不要求4S店也會照做。

16、有可能的話最好試駕一下，油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。

㈨ 【車主點評:陪我一起腳踏實地努力奮斗的「好兄弟」 東風風光580pro】

#選車理由 從小就知道想要獲得某種東西，一定要靠自己腳踏實地的努力奮斗，不要去想那些太過於虛空的東西，所以我買車也是一樣注重實用，經濟性要強一點，最好能陪我一起加油努力，不要太讓我費心，朋友很多都推薦買哈弗，我感覺他們還是只看到了表面的東西，不夠實用，風光580pro我覺得更加符合我踏實耐用不費心的要求
#最滿意 很多人看到了風光580pro的漂亮外觀還有它那超顯眼的中控屏，但是還是要透過現象看本質，讓我選擇它的更多是它平穩的操控，扎實的底盤，還有不會過高的油耗
#最不滿意 我的後備箱經常要塞一些樣品送過去給客戶看，兩只手抱著大箱子，是真的沒辦法開後備箱，還是想要一個電動尾門
#空間 第三排很少用，基本上我都是把它放倒放一些我產品的樣品，老婆基本上都是騎著她的小電驢，其實這車的空間都是有點太大了
#外觀 輪轂看上去稍微會有一點不協調，但是看久了也還好，偶爾停到一些風景優美的地方，還是非常養眼的
#內飾 車上所有的功能就靠這一塊中控屏了，還好它的觸摸也算靈敏的，要不然是真的會急死人
#動力 動力起步的時候給我一種很利索的感覺，不論我是去送樣品還是接送小孩或者是買菜都是沒問題的
#操控 強烈要求加一個電動尾門，大包小包提東西的時候就知道這個功能有多麼實用了
#舒適性 有時候工作上不如意，或者家庭出現矛盾了，車上的空間就是我個人的獨處空間，後排放倒一下，也可以在車上休息冷靜一下
#油耗 現在九點多的油耗，對我來說稍微會有點高，希望過完這個夏天能降一些

㈩ 東風風光580怎麼樣

首先說明，我喜歡這個車子才買的，580是我看車以來第一台看了就想買的車，後來義無反顧的決定買這個車還出現了很多插曲。因為是是4月底左右去看的車，當時只有一台試駕車，上去試駕了覺得還不錯就下定決心了。開始給我的承諾是車是沒有上市，應該15號可以到，後來等到15號又給我說要6月初可以到，當然，最後我28號提車了，宜賓到了10台車，我是第一個選車的。去上牌的時候還因為車子是沒有上市的車差點沒有上到牌照。當時看車的時候說的是有ESP的，後來給我說沒有ESP，後來想想我不開快車的，也就認可了。後來給我說有1.8自然吸氣的，價格便宜1萬多，其他配置都差不多。我欣然決定頂1.8。過了一天給我說1.8的配置要低一些，沒有無鑰匙進去，一鍵點火，電子手剎，我又想這些電子設備部可靠，也認了！後來又給我說沒有電動折疊後視鏡，最可惡的是沒有胎壓監測，第一批車沒有1.8.........我就主動放棄了，還是回到了1.5T上面來了。提車的時候我是做好相當的准備了的，因為畢竟是沒有上市的車，小問題肯定多。但是也不能這么坑我撒，我是信任你們東風才果斷入手的，其他的有便宜很多的我都沒有去買。1，無鑰匙進入有時候開不了門。2，一鍵點火有時候感應不到鑰匙點不了火。3，安全氣囊報警，顯示不正常。4，右後輪胎壓監測不到，報警提示。5，一鍵升降車窗卡頓很嚴重。6，行車記錄儀的像素能再低一點不，有30萬么？要了解車的可以到汽車之家去看看論壇，裡面有很多用車感受，有圖有真相