新能源汽車360報價
㈠ 看滿大街新能源車到底哪款車靠譜,猶豫選歐拉iQ還是元EV360
個人推薦歐拉iQ,從續航能力來說新款歐拉iQ智尊版能達到421 KM,而元EV360隻有305 KM。動力方面元EV360三款低配車型搭載70kW只有頂配才擁有 160kW,而歐拉iQ全系車最大功率都達到120kW,再有就是內飾設計也非常優秀,遊艇式環抱造型非常有豪華感,還有地圖導航、倒車影像、音樂娛樂,功能太多了,反正我是覺得歐拉iQ更優秀。
㈡ 北汽新能源汽車360款式賣多少錢
北汽新能源旗下EX360正式上市。新車將推出三個版本,官方指導價格為18.39-20.29萬元,享受國家、地方及北汽新能源衛藍基金補貼後的售價為7.99-9.89萬元。同時,針對2013年-2014年E150EV老車主置換EX360,額外享受3.98萬元置換補貼。
㈢ 北汽EX360新能源汽車這款車性能如何,就是不懂新能源
新能源汽車一般是指是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各
項要求的車輛;其工作原理是:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——
驅動汽車行駛;電動汽車的種類有:純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的
新能源車型將我們的評測體系分為三類:純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型
,具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准3.在眾多的新能源車中,首先新能源車型最關心的
可能是形勢補貼政策和它的動力續航里程。
㈣ 10萬左右的新能源汽車有什麼推薦
一、車型推薦
1.元EV535
廠商指導價:7.99-13.99萬
大家都知道國內自主品牌在新能源汽車領域的佼佼者,自然是比亞迪了,不論是從銷量還是技術研發角度,比亞迪絕對是第一梯隊的,這不最近正好在你的需求范圍內,比亞迪出了個新車元EV535,我理解是EV360(比亞迪旗下銷量很好的一款車型)升級版。
三、總結
純電動其實是個不錯的選擇,畢竟電價可比油價便宜很多,長期來看,是個不錯的選擇,但是也需要注意我所說的事項,不然買回來可能就會不省心。
㈤ 新能源汽車6-8萬的有哪些
1.北汽EX360
EX360擁有318公里的綜合續航,在60km/h勻速續航里程可達390km,這在同級競品中具備較強的競爭力。北汽新能源車一貫的競爭力在於配置高、售價親民,它的目標群體主要在三四線城市,如此給力的補貼後的售價在新能源市場端的競爭力真不能小覷。
(5)新能源汽車360報價擴展閱讀
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
㈥ 北汽新能源EX360這車現在做不做活動能優惠多少
你好,北汽新能源ex360這車最大續航390公里,還是非常不錯的。
㈦ 新能源車報價5萬以下的有哪些,預算有限求幫助
補貼後售價不到5萬元新能源汽車推薦——北汽EX360
外觀方面,EX360整體造型和現款EX260基本類似,雙橫幅格柵配有藍色裝飾條,格柵底部為大尺寸進氣口設計,底部配有銀色防擦護板。尾部貫穿有一條鍍鉻飾條與兩側尾燈組相連,下保險杠包裹有大面積黑色包圍,底部同樣配有銀色防擦護板。尺寸方面,新車長寬高分別為4110×1750×1583mm,軸距為2519mm。
內飾方面,EX360與現款EX260基本保持一致,採用了經典的紅黑雙色配色,搭配仿碳纖維材質的裝飾面板,營造出了運動的車內氛圍。新車配備三輻式方向盤、懸浮式液晶顯示屏、旋鈕式換擋機構、無鑰匙進入、一鍵啟動等,符合當下消費者用車需求的主要配置。
EX360採用北汽新能源自主研發的e-Motion Drive 2.0智能電驅系統,使得充電更加快捷——EX360在快充30分鍾狀態下,電量即達80%。新車搭載最大功率為80kW的電機,最高車速為100km/h。復雜路況續航為318公里,60km/h勻速續航里程達到了390公里。相較於現款EX260,動力參數大幅提升。
補貼後售價不到5萬元新能源汽車推薦——小螞蟻eQ1
小螞蟻基於全新的LFS(Lightweight FrameStructure)平台打造,該平台是奇瑞採用具有國際競爭力的「V字型」正向開發的純電動汽車平台,小螞蟻車身採用高強度鎂鋁合金應用比高達93%以上,全鋁車身在減重40%的同時車身剛性提高了60%以上。小螞蟻eQ1的大X型前臉設計與帶透鏡的前大燈相呼應,讓整車充滿靈動個性。車輛提供雙色車身、日間行車燈、行李架等時尚跨界配置,符合現在年輕人的審美特點。車身的長x寬x高分別為 3200mm/1670mm/1550mm,軸距則為 2150mm。
小螞蟻搭載了10英寸超大DVD智能顯示屏,並融合了「雲技術」,擁有一套實用便利的智能操控系統,通過車與手機互聯的交互操作,可以輕松實現功能色系顯示、智能分屏、導航+倒車影像、手機映射以及集成WIFI模塊等高科技功能。
奇瑞小螞蟻eQ1搭載了18.2kWh的三元鋰電池組,使其擁有180km的續航里程,最高時速為100km/h。動力上,最高功率30Kw、最大扭矩120N·m的電機推動僅855kg的車身非常從容。充電方面,普通模式下充電需6—8小時,快速充電模式僅需0.5-1.5小時(可調),可以滿足不同路況的用車需求。
補貼後售價不到5萬元新能源汽車推薦——江淮iEV6E
江淮iEV6E外觀基於江淮悅悅車型打造,採用了5門設計,車身長寬高尺寸分別為3630*1670*1475mm,軸距為2390mm,與競爭對手北汽EC180基本保持一致。前臉採用了封閉式進氣格柵,以減小風阻。水滴式大燈採用鹵素光源,轉向燈採用圓形設計。車輛C柱採用了隱藏式設計,營造出懸浮車頂效果。車輛尾部則布置有四顆倒車雷達,同時在牌照位置上方布置有倒車攝像頭。輪胎選用了佳通Giti Champiro 128系列輪胎,規格為165/65 R14。
動力方面,江淮iEV6E搭載了一塊容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池,電動機最大功率45kW(61PS),其最大扭矩為175N.m,整車綜合工況續航里程為170km,60km/h勻速行駛情況下,續航里程最大可以達到205km,車輛具有長程、經濟和運動三種不同駕駛模式。時光版則不具備快充功能,續航里程也只有156Km。江淮iEV6E採用了前麥弗遜後扭力梁懸掛結構,底盤調校比較扎實。運動模式下,車輛0-50km/h加速時間在5s左右。經濟模式下,動能回收強度加強,但是松開加速踏板後並不是立即介入。
這3款電動汽車從宏觀上分析還是非常可觀的,論外觀,性能配置都是可圈可點的。A00級電動車市場潛力巨大,事實上,這也是與消費者的用車需求密切相關,日常城市生活中,出行基本都是1-2人,出行半徑在30公里以內,此類車型完全能滿足日常出行需要。據乘聯會統計顯示,2017年新能源乘用車市場純電動汽車銷量合計44.88萬輛,其中A00級車型佔比60%以上。據統計,這些A00級純電動車型在2017年12月份單月合計銷量超5萬輛,同比增182%。然而這些車型的續航里程普遍在200公里以內,隨著2018年補貼的調整,市場的選擇空間明顯會受到比較大的影響。
可以去看普瑞車誠app,裡面很詳細,在普瑞汽車買過車的人都知道有多省心了,一站式服務都大家辦了,還有金融服務,大家是可以考慮的,價格上還比較親民
㈧ 這款新能源汽車,360度全景影像+胎壓顯示,起步價不足15萬
現在隨著新能源汽車的普及,很多家庭都把目標瞄準了新能源汽車。很多人一提到新能源領域,首先想到的就是比亞迪這個品牌吧。在國產品牌中,唐、宋、秦這些車型都發展的非常的成熟,而且每款車都有純電動和混動兩個版本,對於那些擔心裡程不夠的人也完全可以考慮混動,今天小編為大家講的就是比亞迪秦Pro新能源,這款車的價格是13.69-20.69萬元。
首先從外觀來看,前臉採用的是家族化的Dragon Face龍顏設計語言,進氣格柵呈紡錘形,非常巨大,讓前臉更加硬派,很有視覺沖擊力,再加上鍍鉻飾條的裝飾,顯得整個前臉都非常的精緻。矩形式的大燈造型顯得非常的犀利,並且配備了自適應遠近光、自動頭燈以及轉向輔助燈等功能。
從側面來看車身線條流暢,車身尺寸方面,長寬高分別為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。採用的是瑪吉斯的輪胎,前後輪胎標配規格均為225/55 R17。尤其是雙腰線設計,同車頭貫穿至車尾,顯得側面更加平穩利落,整個車身非常動感。
尾部來看,採用的也是流暢的線條,在視覺上很有層次感,並且車尾設計的比較運動,在細節處加入了鍍鉻飾條的點綴,把整體的質感給提上來了,貫穿式的尾燈讓橫向拉伸的視覺效果更強,並且比較時尚,層次感分明。
除了外觀之外,比亞迪秦的內飾同樣讓人驚喜,採用了比亞迪家族式的設計,質感非常不錯。中控台採用的是對稱式設計,使用了流暢的線條進行勾勒,摸起來手感非常不錯。尤其是12.8英寸的懸浮式觸控液晶屏,科技感十足,不僅設計的簡單明了,而且功能非常豐富。再加上單色氛圍燈的加入,把車內的品質感提升上來了。
值得一提的還有還有平底三幅式多功能方向盤,也採用的是真皮材質,握感舒適,並且有十足的運動氣息。多功能鍵盤操作起來非常的方便,而且布局合理。儀表盤採用的是8英寸全液晶,屏幕設計非常簡潔,界面美觀,顯示的信息參數也非常的豐富。
配置方面,該車配備了胎壓顯示、全速自適應巡航、車道保持輔助系統、360度全景影像、主動剎車/主動安全系統等,應有盡有,讓我們看到了比亞迪的誠意。
從前排來看,座椅材質均使用了真皮,舒適性不言而喻,並且配有座椅通風,座椅加熱,電動調節以及主駕駛座椅記憶等功能。而且該車標配電動天窗,讓車內的通透性更好,乘客坐起來更加舒適。並且在後排還配備了杯架出風口以及後排頭部氣囊等,得益於良好的尺寸帶來了很寬敞的後部空間,完全能夠滿足日常家用。行李箱空間容積為450噸,對於家庭來說完全可以滿足日常的需求,並且後排可以放倒,以此來拓展儲物空間,出去旅遊的時候可以放很多東西走親訪友,也不用擔心。
動力方面,搭載了前電動機,電動機總功率為163馬力,峰值扭矩280牛·米,匹配固定齒比變速箱,最高車速可達到150km/h,官方百公里加速為8.9s,配備的動力電池組,容量為56.4kWh,工信部續航里程為420km,快充模式下只需0.5小時就可充至80%電量。
在懸架上,採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架,採用前置前驅的驅動方式,操控性不言而喻。
總體來看,這款新能源車外形設計上很符合年輕消費者的審美,在性能方面同樣非常出色,帶來了不錯的駕駛體驗,是一款勢力均衡的車,還看什麼蔚來呢。隨著現在新能源的普及,大家似乎更加願意選擇新能源車,並且新能源車可以不用搖號還可免稅,並且比起燃油車一年要節省很多費用,值得大家考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 想買新能源車,價格盡量便宜的,求推薦
不知道樓主的預算是多少,如果是10萬左右的預算,我覺得比亞迪今年6月份上市的元EV還不錯。7.99萬-9.99萬的價格區間,一共有4款車型可以選擇。相對來說我推薦次頂配智聯炫酷型,指導價9.39萬。
元EV的的電池採用三元鋰電池,電池容量為43.2kwh,能量密度達到146.27wh/kg,電池技術處於行業領先地位。加上先進的能量回收系統,綜合工況下元EV的續航里程305公里,最大續航里程達到360公里。續航能超過300公里,對於城市一族來說完全能滿足日常使用,不用擔心頻繁充電的煩惱。何況它的充電一點都不麻煩,充電站或者小區車位上就能充電,甚至是利用家裡的220V電源也可以。快充大概耗時1個小時把全部電量充滿,如果使用慢充的話建議是晚上,7個小時充滿,第二天起床直接開車走人。
配置不得不說,元EV的車載配置同級最厚道。就和北汽EX360相比吧,同是次頂配,元EV要多出胎壓檢測、定速巡航、電動天窗、行車記錄、GPS導航、車聯網等功能,而且元EV的智能配置也更科技,比如自動大燈、自動空調、Carpad智聯系統,4G/WIFI網路、雲服務等等。現在的汽車都在往智能化、互聯網方向進步,元EV就是這當中很出色的一員。
至於動力和其他駕駛感受還得樓主自己去體會,畢竟每個人的感受和需求不同,對待同一款車會有不同的體驗和評價。我只能說元EV的動力充沛,駕駛平順,超過不少同級的燃油車和電動車。
好了,就這些吧,希望能幫到樓主!
㈩ 北汽新能源ex360到底多少錢
這輛車補貼後的價格不到8萬元,這個售價可以說是非常具有吸引力了。有意購買的話,就去天津然悅汽車4S店吧。