電動汽車控器什麼原因壞的

① 電動車控制器壞的原因

根據你的描述故障發生的部位應該是在：
1、蓄電池的供電動機的電壓方面（包括線路、插接件）；
2、電動機故障；
3、動力傳動部分；
4、電源控制部分；
可以逐一檢測、判斷、排除。

② 電動車控制器為什麼老壞

控制器的正負極接反，電動機有故障，控制器散熱性能不好。建議送去維修。

③ 什麼原因引起電動車控制器燒壞

1、功率器損壞

一般有以下幾種可能：電機損壞引起的；功率器本身的質量差；器件安裝不嚴密引起的；電機過載引起的；驅動電路損壞引起的；參數設計不合理引起的。

2、控制器工作時斷時續

一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下參數漂移；局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態；內部接觸不良。

3、控制器信號丟失

一般有以下幾種可能：線材選擇不合理；對線材的保護不到位；接插件壓未接牢。

4、控制器內部供電電源損壞

一般有以下幾種可能：本身內部電路短路；外圍控制部件短路；外部引線的短路。

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電動車電機的控制系統一般由電動機、功率變換器、感測器和電動車控制器組成。

電動車電動機控制系統應根據其控制演算法的復雜程度，選擇比較合適的微處理器系統。

較為簡單的有選用單片機控制器，復雜的可使用DSP控制器，出現的電動機驅動專用晶元可以滿足一些輔助系統電機控制需求。對電動汽車電動機控制器而言，一般較為復雜宜使用DSP處理器。

控制電路主要包括以下幾部分：控制晶元及其驅動系統、AD采樣系統、功率模塊及其驅動系統、硬體保護系統、位置檢測系統、母線支撐電容等。

功率主迴路採用三相逆變全橋，其中主功率開關器件為IG-BT。在大電流、高頻開關狀態下，從電解電容到功率開關模塊的雜散電感對功率迴路的能耗、模塊上的尖峰電壓影響較大，因而採用層疊式母線基板使電路的雜散電感盡可能小，以適應控制系統低電壓、大電流工作的特點。

④ 四輪電動車控制器是好的它為什麼不走是什麼壞了

由於信息太少，控制器不壞，其他所有東西壞都有可能出現這種情況的。例如接線壞了，電機壞了，調速裝置壞了，檔位壞了等等。

⑤ 電動車控制器壞了會出現什麼情況

電動車控制器壞了會出現什麼情況
表現現象多，最直接的是無法行駛。
1、電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。
3、功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難（此時不要強行推拉電動車，會燒電機）。
4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。
5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。
也可能是接線錯誤、電子元件高溫老化（尤其電容）導致。

⑥ 電動車的控制器壞了，會出現什麼情況

通常電動車控制器的損壞主要現象為整車不動的情況，如電源打開後，旋轉轉把，整車不工作 ，一般有如下兩個診斷方向。

診斷方法一：

1、關斷電源開關，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線，在控制器上找出與轉把相連接的接插件。

2、打開電源開關，用鑷子或點點的短路線講該接插件的+5V與信號兩端短路，看一下電動機是否轉動 。此時如果電動機運轉正常，說明控制器沒有故障，問題出在外圍的功能部件上。

診斷方法二：

1、如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。

2、打開電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常，即可判斷是控制器損壞。

⑦ 電動車控制器在什麼情況下容易壞掉 求大師指點

好多情況下控制器是好的，維修點說是壞的。控制器一般很難得壞掉，除非兩種情況：1）電壓偏高，比如48V的無刷電機控制器，你把電池加一塊，電壓變成60V，就很可能會把控制器燒掉。2）控制器內部集成塊溫度過高壞掉，這種情況一般是由於長時間連續運行，如果控制器內部散熱不好就容易造成此原因。多數情況下，電動車一般是由於連接插線不牢固或經常淋雨水造成插線之間腐蝕，接觸不良引起。望大家小心維修商圈套。換一個控制器一般價格在90～120之間，好的控制器價格在200元左右。