國產純榮威電動汽車e500
❶ 國產新突破!榮威正式發布Ei6,首次純電轎車續航突破600KM
日前我們從相關渠道獲悉,將於北京車展亮相的上汽榮威Ei6有望在今年上半年上市。作為上汽榮威推出的全新純電動緊湊級轎車,榮威Ei6採用了名為「集智設計」全新純電動車型設計語言,官方表示新車續航里程將達到600km。
除此之外,官方還表示榮威Ei6還將搭載先進的5G技術,不過目前新車的內飾、配置及動力信息並未公布,只透露其續航里程將達到600km。
目前上汽榮威品牌旗下有6款新能源汽車,純電動共有3款車型,分別是榮威Ei5、榮威ERX5、榮威MARVELX,而榮威e950、榮威i6新能源、榮威eRX5三款車型為插電式混動車型。從產品布局來看,上汽榮威旗下新能源車型幾乎涵蓋了新能源轎車、SUV、旅行車等多個領域,滿足市場廣大消費者對新能源車的選購標准。而榮威Ei6的加持,將給上汽榮威品牌旗下產品注入新的血液,並將進一步提升了新能源產品陣容,同時也提升上汽榮威品牌在新能源市場的影響力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 榮威的純電動汽車怎麼樣對比比亞迪的如何
為滿足5G時代年輕用戶的需求,R品牌以科技基因賦能出行。榮威ER6的車聯網系統構建了截然不同的A/B世界界面,不僅能提供清晰簡潔的A界面,輕輕一劃還能進入用戶根據自身喜好定製的B界面,呈現千人千面的視界。不方便「動手」操作時,自然語音交互來幫忙,8種音色、網路問答等功能為用戶帶來高效便捷的交流,僅需一次喚醒,即可實現自然連續對話,中間被打斷也能無縫銜接,更像是在與人進行面對面的聊天。同時,新車還具備AI形象功能,用戶可在手機上進行捏臉、換裝,甚至能根據自己或家人的形象進行定製,讓整個人機交互更有溫度和情感。比亞迪和榮威在新能源方面可以說各有所長。
❸ 榮威e50純電動汽車怎麼樣好不好
榮威e50純電動汽車蠻好的,據我所知榮威e50純電動汽車是目前國內最安全的純電動汽車,榮威e50純電動汽車不但真正做到了綠色節能環保,而且性價比也比較高。在安全方面,榮威e50純電動汽車是由上汽完全自主研發的,在電機、電池的布置和車身的設計中,充分考慮了整車性能和人機工程之間的平衡,既獲得最好的車內空間,又滿足了整車性能目標的要求,減少了碰撞時對人體的傷害。榮威e50雖然是用電的,但速度還挺快,能達到130公里/小時呢,全程零能耗,挺適合在大城市裡穿梭,還不用擔心油耗,很省心。
❹ 國產純電600km俱樂部再添一員 榮威Ei6解析
今天我們給大家帶來的這款新車相當重磅,因為它是目前鮮有的中國品牌純電動車中續航里程能達到600公里的。
它就是榮威於近日曝光的全新車款——Ei6。新車將在2020年北京車展上正式首發,並有望於今年上半年上市銷售。
新車前包圍下方和兩側使用了純電動車型罕見的直瀑式進氣格柵+側進氣口作為裝飾,這讓車頭的層次感更加強烈,並可有效為底盤下方的電池組散熱。
據悉,Ei6的快/慢充電介面被分別設計在前翼子板左右兩側。不過個人認為如果設置在車頭正前方使用起來會更加方便。
除此之外,官方還宣布榮威Ei6將支持5G技術,這將使乘員在車上實時下載觀看超高清影音成為可能。
略顯遺憾的是,本次新車曝光除外觀以外,並沒有流出榮威Ei6的內飾和動力方面信息。但不妨大膽預測一下,Ei6的內飾布局也將大幅度顛覆現行的家族化樣式,更多的物理按鍵將被觸屏所取代;零至百公里加速時間有望達到六秒以內。
【評中評說】
在榮威曝光Ei6之前,品牌旗下的長續航純電動車款(NEDC續航500公里以上)尚存空白。在2020開年之際,榮威就帶來了這款超長續航版的純電動車,意味深厚。經過這么長時間的卧薪嘗膽,榮威終於拿出了一款像樣兒的新時代純電動車,率先佔穩長續航電動車第一梯隊。這才是步入嶄新十年的新能源車企該有的樣子。
對於其實際駕駛感受和後期市場表現,我們將持續跟進,敬請關注。(汽車評中評/LF)
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❺ 吉利帝豪E500和榮威i15純電動車那款車性能好
吉利帝豪E500和榮威i5純電動車對比選擇帝豪E500比較好、吉利的品牌影響力和售後服務比較完善、且銷量好一點。望採納!
❻ 國產純電動汽車哪個品牌好
北汽新能源EC3、長安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亞迪e1、長城歐拉R1 這五個品牌的純電動汽車好。電瓶壽命長,安全性能高,而且性價比也很高,下面具體來介紹一下。
一、北汽新能源EC3
外觀方面,採用了封閉式前臉來展現新能源的身份。側腰圍豐富明顯,時尚美觀,相當年輕。北汽新能源EC3的最大亮點是2019車型的行駛里程增加了100多公里,NEDC最大續航里程為301Km,滿足了日常出行。總的來說,這是一個不錯的選擇。
選擇技巧:
1、看外觀。
如外露件表面是否清潔無污漬;鍍鉻件顏色是否均勻明亮;特別是是否明亮飽滿無色差。
2、了解整車技術指標。
主要包括車速、行駛里程、百公里耗電量、電機功率、充電機及控制器技術參數、電池類型及特性等。
3、試駕了解性能。
消費者有必要試駕電動汽車,了解其性能。例如,制動器的制動性能、實際行駛距離、車輛在不利行駛條件下的行駛狀態(如超載、上坡、路況差)。
❼ 說真的,買國產純電動車,這七款當是首選!
前段時間,我們曾給大家介紹過不少車企的新車規劃,有些是2021年新車計劃,個別還曝光了十年新車計劃。無獨有偶,大家都在著力布局新能源領域。回顧2020年的新能源車市場,技術在進步,能讓人看得上眼的新車也在不斷增加,比如以下幾款,誇一誇不為過。
紅旗E-HS9
▲售價信息:50.98-72.98萬
?幾何旗下目前在售車型有幾何A和幾何C,一款轎車一款SUV,本應是吉利寄予厚望的車型,市場銷量卻不太如意,月銷量都在千台上下。其實這也沒讓人多意外,全新打造的新能源車型本就沒有市場基礎,能闖出來一條路並不容易。
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❽ 想買純電動車,榮威ei5和比亞迪元朋友們推薦哪個最好從續航里程,電池性能,價格等方面給出評價
這兩款都是純電動汽車,在車型和定位上稍有不同:榮威EI5是緊湊型旅行車,而元EV是小型SUV。不過仔細對比下來結果耐人尋味,那就按照樓主最關注的幾個方面來說吧。
榮威EI5的續航里程是301公里,電池容量35kwh。元EV的綜合續航里程是305公里,最大續航里程為360公里,電池容量最大為43.2kwh。兩者的差別還是有的,對比就能發現元EV的電池容量更大,續航里程更加穩定可靠。
不僅如此,元EV頂配版智聯創酷型最大功率為160KW,最大扭矩310NM,遠遠超過榮威EI5的85KW,255NM。綜合以上幾點情況來看,可以說元EV不僅在續航里程上更有保障,並且在動力輸出上完全勝過榮威EI5的表現。
元EV採用的是全新一代三元鋰電池,在行業內具有領先低位。不僅電容量大,還具備輕量化,穩定性好,安全可靠的特點。元EV車上還搭載有電池智能溫控系統,它可以通過對電池包進行加熱或者降溫,實時保證電池組在最佳的工況下運作,減少外界溫度對電池運行效率的影響,實際測試證明元EV可以適應在-30-65攝氏度的情況下正常工作,有更廣泛的地域適應性。
價格上元EV無疑是更友好的,頂配裸車價9.9W,並且全系有4種車型可選。榮威EI5隻有兩種車型,而且價格在16W起步。價格上的差距很明顯,對比它們的配置後依然讓人驚訝。兩款車的配置各有優勢,有自己的側重點。不過元EV比榮威EI5多出全景天窗、行車記錄、PM2.5綠凈系統,另外全車4G+WIFI,Carpad智聯系統,智能雲服務……我個人認為科技感更濃郁一些,而且內飾簡潔清新,應該更符合年輕一代消費者的喜好。
綜合來看,元EV在續航里程、電池性能、動力輸出、車載配置方面不僅不遜色榮威EI5,並且大都超出榮威EI5的表現,價格上元EV還更加實惠。因此我的推薦是元EV,希望能幫到樓主!
❾ 榮威ei 5純電動車怎麼樣
優點
最滿意的是這款車的外觀,環保,電耗,顏值,旅行車空間大
缺點
沒有全景天窗,旅行車配這么小的天窗,遺憾,老款續航低了點
外觀
外觀回頭率還是挺好的,特別在杭州大街上這車好像還是不多,不怎麼看到,45°角度看過去還是比較袖長,線條優美,尾部怎麼看怎麼飽滿,前臉看起來咋是比較舒服,不像電動車全封閉那麼的難看
內飾
內飾比較單一,還好是大部分採用軟質材料費,還是比較有層次感,有一個地方就是扶手箱太短,壓上面不舒服,手沒地方放感覺, 車聯網:斑馬系統還是比較方便,導航,音樂,等等都可以語音控制。
空間
空間比我原來的轎車大多了,後排可以放倒,長的東西也可以放,後排人坐著還是很空的,後排地板是全平的,這點比其他車型都要好,前排也是挺大的,副駕駛腳完全可以全部伸直,5個人坐滿還是很輕松的,適合家用,後備箱比普通轎車要大,開口也大,適合放東西
動力
動力這塊感覺和2.5自然吸氣的車子比不多,電動的起步比較爽,推背感還是很強的,扭矩來的比較直接,雖然只有85千瓦電機,感覺家用足夠了,一般上下班用經濟模式就可以了, 跑高速:高速比較費電,這是電動車的特性,總的來說ei5高速大概15個電,比其他品牌的還是要低,主要是他的空調比較好,不怎麼費電
操控
操控這塊本人家用感覺還是很好開的,簡單,舒服,和自動擋差不多, 底盤懸架支撐:過減速帶感覺還是挺穩重的,電瓶在地盤比較承重
續航
電耗總的來說還是挺滿意,對於冬天來說平均只有15千瓦,夏天12應該沒問題。有一次下坡比較多的,最低到了8.8千瓦。這是冬天,說明這車電耗絕對是算低的,只要你控制城市道路控制電流在20a之內,高架路控制在30a之內,高速控制在40a之內,絕對有你想不到的電耗和續航 充電:現在用上送的7千瓦的,感覺還是挺快,上班沖上,下班就滿了,方便,4天一沖沒問題 冬季電耗:冬季15千瓦,不開空調在13左右,空調開經濟模式
舒適
座椅真皮包裹很好。坐長了感覺不累,後排可以放到,非常方便
❿ 榮威e50如何看續航里程榮威e50純電動汽車續航里程
磷酸鐵鋰電池,最大續駛里程達到180km,0-50km/h加速時間5.3秒,百公里加速時間為14.6秒,該電池總能量為18千瓦時,具有快充和慢充兩種充電模式,一次充電後,榮威E50在城市工況下的續航里程在120公里以上。\r\n\r\n