路橋區奇瑞純電動汽車

⑴ 奇瑞純電動車一萬購買

七萬,補貼六萬,賣一萬,是真的,可以看新聞聯播20日視頻,在12分鍾的地方

"花一萬塊錢就能買一量純電動的汽車，這個願望隨著奇瑞S18電動汽車的推出和國家對新能源補貼政策的出台在今年年底就能實現...."2008.2.20新聞聯播

S18最高車速可以達到120Km/h，一次充電續駛里程可以達到120Km-150Km。真正實現零排放、零污染，2月16日，奇瑞首台自主研發的純電動汽車S18電動汽車順利下線。

整車搭載了336V 40Kw大功率電驅動系統，配備了40Ah 高性能磷酸鐵鋰電池。利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也還可以進行快速充電，半個小時即可充到電池電量的80%。

⑵ 誰使用過奇瑞eq純電動汽車怎樣

奇瑞eQ採用三元鋰電池搭配永磁同步電機，電機最大功率42kW，最大扭矩150Nm。搭配單一速比無極變速器。在滿電（22.4度電）情況下最大續航約200公里（開空調180公里）。0-50km/h加速時間5.5秒，最高車速可以達到100km/h。快速充電（專用充電樁）30分鍾即可充滿，慢充（家用220V電源）需要8-10小時充滿。這個成績對一台微型車純電動車而言很不錯，而且奇瑞eQ用30分鍾可以充滿電，而慢充情況下，奇瑞eQ需要8-10小時充滿。
奇瑞eQ實際車子起步不算迅猛，但比較快，總體來說比較靈巧。而單一速比的變速器沒有汽油車變速器的換擋動作，車速提升降低完全根據電動機轉速來控制。所以車輛行駛平順性也就非常好，車子駕駛起來比較舒適，也很安靜。奇瑞eQ只適合作為城市代步工具，用於城市通勤完全沒問題。但並不適合高速及國道行駛。http://www.evgood.com/news/index/95

⑶ 奇瑞QQ3EV純電動汽車 我今天去試駕 感覺這個樣品車不錯。不過有一年左右了。他新車46000元，

我老公在去年的車展上試過，不怎麼樣，空間窄，我老公有點人高馬大，沒空調。最高60碼，實際也就三四十吧，能開多少公里，我倒是忘記了。是很便宜，好像當時小二跟他說四萬能拿下。總的來說，不怎麼實用。
然後我們跑到杭州拿了一輛眾泰的5008EV純電動車，到今天已經跑了一萬零幾公里了，性能還不錯，給你參考一下，只是不知道你那邊能不能買到。這個車，是小型SUV，可以搜索一下，一次充電能跑250公里，不過我們最多跑過二百左右，剩餘最低的電池量是30%左右吧，杭州有快充，二個小時搞定，慢充民用電，不太清楚，官方說是六七個小時，因為平時都是晚上充的，也沒去算去。最高實速120，不過跑到100車子公提示過快，一般我跑跑的話，也就六十七碼，上高速跑九十一百的，也是很穩的。
現在說是純電動車免車船稅了，挺好。應該多多支持新能源汽車啊。。對咯，說到稅，我那車在保險方面都得按原價，也就是二十一萬來保，比較郁悶的說。保費高。

⑷ 奇瑞最新款電動汽車續航能力是多少

新車充滿電ECO模式顯示續航199公里，正常模式180公里，實際使用150—230公里，與駕駛習貫和路況有關【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑸ 奇瑞全新純電動SUV車型eQ5實車曝光

不可否認，奇瑞是一個很認真造車的中國品牌，目前從底盤到發動機，都悶著頭的正向研發。但是，有時候奇瑞的造車路子也是一直很難讓人懂的。比如當前很多品牌都在積極的推出新能源電動車，但是到目前啊，奇瑞專門打造的純電動車好像只有小螞蟻一款吧？其餘的都是油改電車型。雖然小螞蟻eQ1的銷量還不錯，但是作為一輛雙門的小車，看上去總還是覺得有點不太正式。

動力上，eQ5將會搭載兩款參數不同的電動機，最大功率分別為120KW與130KW，提供兩驅版本以及四驅版本，據悉會有400公里、500公里、600公里續航版本。預計新車會在今年上半年正式推出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 奇瑞新能源全新SUV下線，或售20萬起，續航500公里/三電終身質保

品質自信令品牌挺直腰桿，三電終身質保政策免去用戶後顧之憂。奇瑞新能源對於汽車全生命周期的呵護和陪伴，為車主保駕護航的同時，也樹立了新能源品牌的服務標桿。這把標尺，度量著服務的溫度，拉近的是用戶與品牌間的距離。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 奇瑞小螞蟻純電動汽車怎麼樣

奇瑞純電動小螞蟻汽車還是比較不錯的，外面全鋁車身小型化，續航里程比之其他的車輛要好很多。價格也不貴。

⑻ 台州有新能源汽車（也就是純電動汽車）賣了，大家知道嗎在椒江洪家街道上洋橋那裡！0576-89065065！

路橋方林汽車城對面，有一家賣北汽新能源的

⑼ 奇瑞有哪幾款純電動車

qq3ev是電動車，才幾萬，不建議購買