新能源汽車車道

『壹』 四輪電動代步汽車在行駛中走什麼車道

四輪電動車分機動車和非機動車，屬機動車的要在車輛管理部門備案掛牌並頒發機動車行駛證，可以和其他機動車一樣正常行駛。非機動車只能在非機動車道上行駛，沒有非機動車道的路面要靠右行駛。

『貳』 電動車應該走什麼車道

電動車，不屬於機動車范疇。從交通法規上來說是要走非機動車道的。

《機動車運行安全技術條件》(GB7258—2004)

第3.5條對「摩托車」是這樣規定的：無論採用何種驅動方式，其最高設計車速大於50km/h，或若使用內燃機，其排量大於50ΜL的兩輪或三輪車輛，包括兩輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車(邊三輪摩托車和正三輪摩托車可合稱為三輪摩托車)。

第3.6條規定：「輕便摩托車」：無論採用何種驅動方式，其最高設計車速不大於50km/h，且若使用內燃機，其排量不大於50ΜL的兩輪或三輪車輛，包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車，但不包括最高設計車速不大於20km/h的電驅動的兩輪車輛。

由此可以看出，設計最高時速大於20公里且小於50公里的電瓶車以及設計最高時速大於50公里的電動車，二者都應當屬於機動車范疇。也就是說，設計最高時速不足20公里的電動車，不屬於機動車范疇。

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案例：

西安交警部門將在全市范圍內開展兩三輪車及四輪電動車專項整治行動，並秉承「嚴管重罰」原則，對非法營運的兩三輪車罰款2000元，涉及無照駕駛的還將一律行政拘留15日。

整治行動中將對非法營運的兩三輪電動車一律按上限處以2000元罰款，涉及無照駕駛的一律行政拘留15日。對兩三輪電動車包括四輪電動車違法載人、闖燈越線、逆向行駛、走機動車道、走高架橋、走下穿式隧道的將現場處罰50元。

同時，交警部門將堅持「車讓人，人守規」綜合治理，對行人闖燈越線將罰款20元到50元，並組織參加教育學習。對在工作中暴力阻撓、辱罵、侮辱執勤民警者，將以涉嫌妨礙公務追究其行政或刑事責任。

『叄』 南京地區的新能源汽車能不能走公交專用車道

公交專用車道僅允許公交線路車、黃色號牌客車、執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車通行，禁止其他車輛在公交專用車道上通行。

『肆』 電動汽車應該走什麼車道

汽車自燃要走機動車道，電動三輪、四輪走機動車右側車道。
在香港，不管車輪多少，只要是非人力（不包括畜力）的車輛一律走機動車到，駕駛人必須考試，並領取駕照，才能駕車上路，否則就是違法。

『伍』 新能源貨車能走定向車道嗎

肯定不行，新能源車不是專用車輛

『陸』 上海新能源汽車可以駛入公交車道嗎

在規定時間段當然是不可以啦。

公交專用車道線由黃色虛線及白色文字組成，黃色虛線的線段長和間隔為400cm，線寬為20或25cm，表示除公交車外，其他車輛及行人不得進入該車道，如果公交專用道上有時段地面標記，表示在規定時段內該車道為公交專用道，其它時段作為普通車道使用。

『柒』 2021年了濟南新能源車能走公交車道了嗎

濟南市區內的公交車道，在工作日早晚高峰期，社會車輛不能佔用通行，其它時段可以正常通行，節假日等非工作日
全天可以通行，不限是否為新能源。

『捌』 深圳早晚高峰期新能源小汽車能走公交車道嗎

新能源汽車（私家車）在北京不能走公交車道，分時段的，例如晚上10點以後這種是可以走的。