電動汽車如何低壓控制高壓

㈠ 怎樣用低壓電控制高壓電得開關

用繼電器、交流或直流接觸器控制。
在電力企業，或者化工企業內，不管是幾十、幾百KV的高壓電，一般都是220V控制電源控制的。
具體怎麼控制，看你的高壓電開關的控制介面。按照廠家提供的圖紙接。

㈡ 電動車有高低壓切換啥意思

說明此電動車的直流電機帶有兩個電壓等級，通過控制切換，使電動車在不同電壓下運行，以獲得更大的速度和動力

㈢ 汽車里的點火線圈是如何將低壓電變成高壓電的

對點火線圈就是一個變壓器~~它是通過分電器里的白金瞬間通斷來產生一個瞬間的毛刺電壓來給火花塞供電的

㈣ 純電動汽車為何低壓與高壓兩套電氣系統,能不能只用一套高壓系統或者低壓系統

控制系統，顯然是不能用高壓的。常規的控制系統晶元都是低壓。而且一些純電的控制延用了燃油車的控制系統。所以工作電壓是12V。
整車使用低壓供電也是不可能的，電動車要提高功率只有提高電壓。否則，電流過大供電及控制都很困難，例如10千瓦電機釆用12V供電電流8百多安，導線需近100平方毫米。也就是要用指頭粗的導線。
所以，即使在將來電動高低壓供配電也是必須的。就如家用電器中有多種供電電壓一樣。

㈤ 純電動汽車中低壓怎樣驅動高壓電

有專門的控制器把直流電轉換成交流電，再使用變壓器進行升壓，純電動汽車是使用交流電動機驅動車子行駛！

㈥ 新能源汽車把高壓變成低壓的是哪個原件

高壓，也就是弱電工。因為現在新能源汽車驅動電壓普遍很高，並且驅動電機都是交流電動機，所以一般要求都是要有弱電施工相關資質。

㈦ 電動汽車高壓交直流電是怎樣轉換的

電動汽車有直流充電介面、交流充電介面。直流充電介面，直接由直流充電樁，提供直流充電電壓；交流充電介面，由交流充電樁提供交流電壓，車載充電器，通過專用的AC/DC轉換模塊，將交流電壓轉換成直流電壓，對電池充電。

㈧ 簡述電動汽車整車控制的低壓電氣控制的作用

新能源汽車的低壓電主要是為了保證汽車電氣的一個運行，另外的話就是在通高壓電的時候，先讓低壓電走一遍，形成一個低壓保護。

㈨ 電動車是低壓變高壓電嗎

只要具有電工知識的人員是會理解的，如果不太懂電工知識那就另當別論了。我們現在使用的電力區分有交流電和直流電；交流電又分為高壓電、低壓電；高壓電還分為特高壓與高壓；直流電一般由交流電通過整流設備整流及降壓設備降壓來完成，其中直流電也有高低壓之分。一般在電動車上使用的是直流低壓電，是由交流電電源通過整流降壓及充電設備浮充到直流電瓶的（電池），這個電一般取自12V（伏特）。根據國家標准安全電壓設置在36V、24V、12V，為了安全起見現在大多採取12V、24V。

㈩ 純電動汽車低壓電池沒電高壓可以工作嗎

應該不可以工作，低壓是給車燈儀表等供電，高壓是給控制器供電驅動電機。