新能源汽車第十八批次
① 工信部發布2021年第4批新能源汽車推薦目錄,有你關注的車嗎
我沒有關注的車,不過我買車會優先關注以下幾點:
1、經濟性。
絕大多數有這樣疑問的朋友都是購買人生中的第一輛車。這也就意味著預算相對來說是很有限的。我們從一線的工作中經常會遇到只關心車價和優惠的朋友。
這種觀念從某種程度上來說是錯誤的。因為汽車是一件消耗品,使用過程中需要加油、保養、維修等。也就是說我們的車輛使用成本並不只是車價這么簡單。經常會遇到有些購車的朋友花較低的錢去買一輛車但是用了半年油耗和維護保養的費用又花多半輛車錢。這種購車方式是得不償失的。所以一定要從一個較長的時間周期內考慮買車經濟性這件事。
② 工信部發布第8批新能源車型 特斯拉Model 3高性能版續航達635km
7月21日,工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第8批),共包括111家企業422個車型,其中純電動產品共110家企業390個型號、插電式混合動力產品共13家企業23個型號、燃料電池產品共8家企業9個型號。
在目錄中,我們發現了特斯拉(上海)有限公司的特斯拉牌TSL7000BEVBA0(續航610公里)、和TSL7000BEVBA1(續航635公里)純電動轎車。
這兩款車型即是國產特斯拉Model3四驅長續航版本和四驅高性能版本,在目錄中可以看到功率更高的四驅高性能版本比四驅長續航的續航能力還長。四驅長續航版本的國標工況續航里程為610km,其工況條件下的百公里耗電量為13.4kWh/100km。四驅高性能版本的國標工況續航里程為635km,國產版比此前進口版的595km續航里程增加了40km,其工況條件下的百公里耗電量為12.9kWh/100km。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 2019年新能源推薦目錄匯總:33家車企,9種車型,100款氫能汽車
Hello,氫雲鏈「報告」全面上線啦!
「報告」是氫雲鏈旗下的全新欄目,包含政策、行業投資、市場行情等板塊,每月一期,為大家整理國內外氫能源及燃料電池產業的最新行業動態。在這里,你可以全面了解各國氫能政策與風向,掌握各地與企業的氫能發展近態。
接下來為您奉上2019年「報告」氫能汽車推薦目錄版。
圖92016-2019年燃料電池汽車銷售情況來源:中汽協氫雲鏈整理
氫燃料電池汽車領域能否保持理性發展,避免中國汽車產業「大而不強」的情況重演?讓我們拭目以待。
以上為氫雲鏈整理的2019年「報告」氫能汽車推薦目錄,歡迎收藏與轉發!敬請關注氫雲鏈更多「報告」。
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④ 2020年第2批新能源汽車推廣目錄解析:合創等142款車型上榜
2020年第2批新能源汽車推廣目錄解析:合創等142款車型上榜,比亞迪領銜「乘/商雙料」榜單,刀片電池車型亮相,燃料電池車仍缺席
導讀
2020年2月14日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第2批)》,其中142款車型符合2019年國家補貼的產品技術要求,7款車型符合2018年國家補貼的產品技術要求,其餘新能源車型共21款。而本批符合2019年補貼技術要求的142款車型,較2020年第1批112款的水平增長約27%,這主要得益於轎車和客車數量有所提升。在這142款車型中,包括純電動車型共55家企業128款型號、插電式混合動力車型共7家企業14款型號、燃料電池車型仍無入圍產品。此外,乘用車部分共44款新車型,包括純電動乘用車31款,插電式混合動力乘用車13款。商用車部分共98款新車型,包括純電動客車38款,純電動專用車56款,純電動貨車3款以及插電式混合動力客車1款。其中,本批目錄中來自廣汽乘用車型號為GAM6490BEVN0B的綜合續航高達643km。值得一提的是,比亞迪漢EV/DM、別克VELITE7、幾何C、領克06PHEV、合創HYCAN007等新能源汽車系數亮相本批目錄。
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①動力類型:純電動車型128款,插電混動車型14款,燃料電池車型0款
②車輛類型:乘用車44款,客車39款,專用車56款,貨車3款
近日,《汽車縱橫》雜志對工信部發布的2020年第2批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中符合2019年補貼技術要求的142款車型進行了研究分析。從新能源車型分布情況來看,專用車保持公告數量首位,且入選車型佔比接近四成,客車以39款車型位居第二,本批新能源乘用車所佔比重較2020年第1批增加約5個百分點。
整體情況
從車型類別來看,商用車數量是乘用車的兩倍多,98款入圍車型佔比接近七成,而其中又以專用車居多;乘用車本批入圍產品共有44款,占總量的比例約31%,其中轎車34款,SUV/MPV共10款。(見圖表1)
註:以上數據來源工信部,並由汽車縱橫雜志編輯整理。
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⑤ 工信部公布2020年第9批新能源車目錄,紅旗E-HS9、新本田X-NV在列
在工信部公布的2020年第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中,紅旗E-HS9和哪吒V關注度較高,一個是一汽紅旗旗下的大型純電SUV,目前已經開啟預售;一個是哪吒品牌的第三款量產車型,最快在9月份上市。除了以上幾款車型外,湃客還看到了ARCFOXαT/αS、比亞迪秦D1、歐拉好貓等車型的身影,未來將進一步豐富消費者的選擇。而在這些新車中,你最期待哪一款呢?
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⑥ 2020年第1批新能源汽車推廣目錄解析:小鵬等112款車型上榜
2020年第1批新能源汽車推廣目錄解析:小鵬等112款車型上榜,客車銳減兩倍,造車新勢力紛紛入圍,燃料電池車型依然「顆粒無收」
2020年1月14日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第1批)》,其中112款車型符合2019年國家補貼的產品技術要求,10款車型符合2018年國家補貼的產品技術要求,其餘新能源車型共18款。而符合2019年補貼技術要求的112款車型,較2019年第11批146款的水平繼續下滑,這主要是客車目錄大幅減少所致,而專用車與乘用車數量有所提升。在這112款車型中,包括純電動車型共55家企業108款型號、插電式混合動力車型共4家企業4款型號、燃料電池車型無入圍產品。此外,乘用車部分共29款新車型,包括純電動乘用車27款,插電式混合動力乘用車2款。商用車共83款新車型,包括純電動客車24款,純電動專用車50款,純電動貨車7款以及插電式混合動力客車2款。本批目錄中小鵬汽車車型型號為HMA7000ECBEV的綜合續航高達656km。
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①動力類型:純電動車型108款,插電混動車型4款,燃料電池車型0款
②車輛類型:乘用車29款,客車26款,專用車50款,貨車7款
近日,《汽車縱橫》雜志對工信部發布的2020年第1批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中符合2019年補貼技術要求的112款車型進行了研究分析。從新能源車型分布情況來看,專用車躍居公告數量首位,且入選車型佔比超四成,而客車退居第二,本期新能源乘用車所佔比重較2019年第11批有所增加。
整體情況
從車型類別來看,商用車數量是乘用車的兩倍多,83款入圍車型佔比超七成,而其中又以專用車居多;乘用車本批入圍產品共有29款,占總量的25.89%,其中轎車19款,SUV/MPV共10款。(見圖表1)
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⑦ 詳細解讀:2020年第4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》
最近工信部發布了2020年第4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,此次目錄包括134款車型,其中乘用車有21款,包含有全新車型,有些現款車型新增版本。
比亞迪漢EV
純電續航里程:506km
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⑧ 新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄2018第13批什麼意思
因為國家對新能源汽車(包括電動汽車)的質量控制是非常嚴格的,從生產資格就開始抓。同時對已經生產的新能源汽車還要進行嚴格檢測,符合國標要求的才能出廠銷售和使用包括上牌上路、享受國家優惠補貼等眾多鼓勵待遇。
國家每年都會分批發布符合標準的廠家提供新能源汽車的檢測和審核結果,也就是上述的推薦車型目錄方式,全國均可通用執行。
⑨ 怎樣查新能源車屬於哪一批免稅的
純電動汽車按照我們國家規定,基本都是屬於免稅的。但是混動的話是有標準的
⑩ 18年10月生產寶馬X1新能源混動是目錄第幾批次
可以,油電混合車算新能源汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車。油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車,屬於一種優勢互補的技術。油電混合動力汽車動力源主要是發動機,然後配備了第二個動力源電池,這二者結合起來進行節能,輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。在起步、加速時,又由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗。(10)新能源汽車第十八批次擴展閱讀新能源車免徵車輛購置稅:《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》中規定:第一條 自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。 第二條 對免徵車輛購置稅的新能源汽車,通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。 第五條 對列入《目錄》的新能源汽車,企業上傳機動車整車出廠合格證信息時,在「是否列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》」欄位標注「是」(即免稅標識)。工業和信息化部對企業上傳的機動車整車出廠合格證信息中的免稅標識進行審核,並將通過審核的信息傳送稅務總局。稅務機關依據工業和信息化部審核後的免稅標識和機動車統一銷售發票(或有效憑證)辦理免稅手續。