新能源特斯拉3汽車價格表

1. 特斯拉將Model 3降至30萬以下，新能源汽車的未來已來

1月3日，特斯拉官宣國產版Model3車型價格調整，其中標准續航升級版 Model
3從原價35.58萬降價至現價32.38萬，降價3.2萬元。此次降價之後，結合這款車型享有新能源優惠補貼和購置稅減免的政策，用戶購買標准續航升級版的國產特斯拉Model3將低於30萬。

具體來說，算上這款車型享有的2.475萬的補貼，到手價格最低可達29.905萬。值得注意的是，國產Model
3不送家充樁。一位特斯拉銷售人員表示，之前預定的用戶可以享有此次降價優惠。

此外，國產Model
3先期的零部件本土化率為30%，2020年年中將達到70%，預計年底實現100%本土化率。所以說未來在其成本控制的影響下，終端售價依然存在繼續下探的空間。

特斯拉上海超級工廠一期產能25萬輛/年，總產能目標50萬輛/年。目前特斯拉上海工廠已經實現每小時28輛車下線，周產量已超1000輛。

就目前國產化進程以及價格因素來看，國產特斯拉Model 3對於消費者而言還是有較大的吸引力，隨著2020年國產特斯拉Model
3的交付，這對特斯拉整體銷量也將起到積極的促進作用。同時，進入20萬元區間的特斯拉車型對於傳統豪華品牌、中國傳統新能源品牌以及造車新勢力而言，也是不小的挑戰。

2. 國產特斯拉Model 3還能降價多少

汽車產品定價其實是一門非常高深的學問，主要有市場定價和產品成本定價兩種思路。對於汽車產品而言，最終定價多少，比較理想的情況是由市場來決定的。也就是說，在銷量和定價取得了一個很好的平衡之後，這個定價就是比較合理的定價。當然這個銷量本身是受到主機廠本身的期望有關系。舉一個很簡單的例子，當定價30萬，全年銷量可以到5萬，如果定價到25萬，全年銷量則可以到10萬，到底多少定價，這就取決於汽車管理層對於最終銷量的預期了。

小結

對於特斯拉而言，如果想要在更短時間內，快速提升其在國內純電動汽車市場的佔有率，同時由於國產化帶來的成本下降，大概率是會進一步降低終端售價的。至於是打到25萬還是20萬，就要看特斯拉管理層的銷量期望以及最終的市場反應了。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 特斯拉全國統一維保價目表公開，保養新能源汽車的價格高嗎

很多愛車一族在關注信息的過程中也會發現，像特斯拉這樣的汽車公開了全球的統一維保的價目表，這樣的消息讓一些車友們紛紛的進行了討論。因為他們把這些公式貼在門店的牆上，而且表格內容非常的豐富，跟一些寶馬或者是賓士這些同款車型的零件配比做一些對比，而且假保險的價格也可以做一定的對比。有一種一目瞭然的感覺，而且也會讓大家覺得這個行業有著比較規范的價格設置。

像這樣的服務，也讓很多網友們表示自己在今後買車的過程中也會優先去考慮買特斯拉這個品牌，而且這個車企能夠看出來像這樣的服務也是非常的人性化。當然它還有一個前提就是他在新車銷售的鏈條的過程中已經賺足了利潤空間，所以加後期的操作過程中也不需要有其他的一些手段去賺錢。像這樣的經銷商也讓很多網友們表示非常的認可，這樣的買車方式會讓大家在心理上更願意去接納他。所以其他的汽車品牌也應該像特斯拉這樣的明碼標價做一些學習，只有這樣才能夠讓整個汽車市場變得更加的公開透明。

4. 特斯拉官方：國產Model 3下調3.2萬元，新車最低起售價29.9萬

1月3日，特斯拉官方宣布，2020款國產特斯拉Model3率先降價3.2萬元，算上此前國產特斯拉享受2.475萬元的新能源優惠補貼，綜合降價後的國產特斯拉Model3裸車價格已跌破30萬元，同時贈送基礎版Autopilot自動輔助駕駛，但不包含充電樁。

此外，國產Model3先期的零部件本土化率為30%，2020年年中將達到70%，預計年底實現100%本土化率。所以說未來在其成本控制的影響下，終端售價依然存在繼續下探的空間。

就目前國產化進程以及價格因素來看，國產特斯拉Model3對於消費者而言還是有較大的吸引力，隨著2020年國產特斯拉Model3的交付，這對特斯拉整體銷量也將起到積極的促進作用。同時，進入20萬元區間的特斯拉車型對於傳統豪華品牌、中國傳統新能源品牌以及造車新勢力而言，也是不小的挑戰。

特斯拉國產化進程全紀錄：

2018年7月10日，特斯拉正式宣布在上海全資建立特斯拉超級工廠。

2018年10月，特斯拉簽訂土地出讓協議，特斯拉上海超級工廠的規模超過1200畝。

2019年1月7日，特斯拉上海超級工廠正式開工建設。

2019年5月31日，特斯拉宣布將在中國上海超級工廠生產Model3標准續航升級版車型，並正式開放車輛預訂。

2019年10月國產特斯拉Model3正式開始生產。

2019年11月，特斯拉上海超級工廠正式獲得工信部量產許可。

2019年11月22日，首批下線的國產特斯拉Model3進入了全國門店開放預約試駕。

2019年12月30日，國產特斯拉Model3首批員工車主正式交付。

2020年1月7日，國產特斯拉Model3首批訂購消費者將正式交付。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 國產特斯拉Model 3降價，同價位新能源車你會選擇哪一款

近日國產特斯拉Model3降價跌破30萬元的消息有人歡喜有人憂，歡喜的是即將下訂單的車主，但同價位的國內車企們可要犯愁了。那麼同等價位的新能源車型都有哪些呢，這幾款車大家又會選擇哪一款呢？

國產版特斯拉Model329.905萬元

內飾最搶眼的是規整貫穿主副駕駛中控區域的三塊大屏幕，依次是12.3寸的儀表盤、16.2寸的中控屏和12.3寸的副駕娛樂屏。中控台下部還設計了一個10.1英寸的調試車輛和空調的屏幕，集成傳統控制鍵的功能，增強車內科技感。車內黑色為主色調、銀色飾條輔助裝飾的設計提升了車內質感。

理想One是一台增程式電動車，但通常把它作為一款純電動車來看。這款車搭載了寧德時代容量為38.5kWh的三元鋰電池，純電模式下續航里程為148km。市區工況續航可超過1000km，NEDC工況下續航里程可超過700km。

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6. 30萬+預算買輛新能源轎車，小鵬P7和特斯拉Model 3選擇哪個好呢

你好，選新車建議先去汽車之家官網對比參數，然後去4S店進行試駕，找個銷售洽談一下才好做決定，畢竟你是購車人，每個人的需求都不一樣，希望採納，謝謝！

7. 特斯拉新能源電動汽車的價格是多少

不同的車型，價格也不一樣，一般的特斯拉汽車，價格都在70萬左右。當然也有50萬的。特斯拉的車我開過，開的是朋友的。開車沒有雜訊，提速的時候沒有明顯的檔位變化，感覺是線性輸出的。另外，特斯拉的樣子也非常漂亮，挺喜歡的。就是因為要充電，而且充電時間太長，不喜歡。

8. 最新！特斯拉Model3起售價跌至30萬內，人手一台特斯拉已近在咫尺

隨著國家大力發展新能源汽車產業，人們對於購買一台新能源車子的想法也是愈發強烈，再加上現在國產新能源車發展的也是如火如荼，所以人們購買一台新能源車的門檻也變得更低了起來。

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9. 特斯拉model3新車要買多少錢保險

近日，特斯拉宣布中國製造Model3首批社會車主交付儀式將於1月7日下午在特斯拉上海超級工廠舉行。在剛過去的2019年12月30日，特斯拉在上海超級工廠舉行了中國製造Model3員工車主交付儀式，共交付車輛15輛。

特斯拉官方將國產Model 3標准續航升級版的補貼後售價調低至299,050元。

國產特斯拉Model 3開始交付了，你知道汽車保險應該怎麼買嗎？
而且，與傳統汽車4S店的保險捆綁銷售模式不同，特斯拉的汽車保險，車主可以自己從店外找保險公司直接購買。

你知道新能源汽車的保險應該怎麼買嗎？我們今天就來聊聊。

1、燃油車保險 跟 新能源車保險 有什麼不同？

燃油汽車和新能源汽車，兩者的動力方式不同，車輛結構也有差異，但是目前純電動車的保險基本都是沿用傳統汽車的保險模式，還沒有針對性的保險產品。

另外，新能源車保險的折扣與燃油車基本一致，續保時系統自動生成折扣。要注意的是，各個保險公司在各個地區的折扣標准不盡相同，大家可以根據實際情況咨詢當地標准。

2、新車是按照補貼前還是補貼後價格上保險呢？

因為新能源汽車是有補貼的，而且補貼前後的價格差異還是蠻大的，那麼問題來了，新車是按照補貼前價格還是補貼後價格上保險呢？

目前來說，因為各地補貼政策不同，因此保險公司統一直接按汽車指導價，也就是補貼前的價格投保。

10. 特斯拉 model 3性能參數 特斯拉汽車價格多少

【特斯拉Model 3】
【佰咖汽車·新能源資訊】特斯拉正式發布了雙電機四輪驅動版Model 3和性能版Model 3，更多的細節和價格已經被披露。

【特斯拉Model 3】
雙電機四輪驅動版Model 3，續航310英里（約500公里），從0加速至60英里/小時（96公里/小時）僅需4.5秒，最高時速140英里/小時（225公里/小時）。售價方面，雙電機為可選項，價格為54000美元美元（無Autopilot系統），此外，雙電機為可選項，升級價格為5000美元。

【特斯拉Model 3】
性能版Model 3，配備和雙電機四輪驅動版同樣的電機，此外還有碳纖維擾流板、20英寸高性能輪轂以及黑色和白色內飾選項。特斯拉CEO馬斯克稱，性能版Model 3速度可比寶馬M3快15%，而且操控性更好。性能版Model 3續航310英里（約500公里），從0加速至60英里/小時（96公里/小時）僅需3.5秒，最高時速155英里/小時（250公里/小時）。起始價為78000美元（無Autopilot系統），Autopilot系統升級價格為5000美元。

【特斯拉Model 3】
根據馬斯克的說法，性能版Model 3應該在今年7月投產。他還說，雙電機版Model 3的交付應該在同月開始。