電動汽車新換免維護鋁酸電

㈠ 電瓶車里的電瓶換成免維護蓄電池可以嗎

所謂的免維護，就是耗水少一點，普通電池換免維護是可以的。

㈡ 電動轎車72V，200H免維護鉛酸電池可以換成鋰電池嗎

只要鋰電池的參數例如電壓、電流等能夠與鉛酸電池的一致就可以，當然保護系統也要匹配。最好是找電工幫您改造。

㈢ 同一個電動車新的鋰電池和新的免維護蓄電池都是20A那個更劃算

可以這樣來看問題：
從續航里程上來說，當電壓一樣，安時容量也一樣時，電池的續航里程基本上是差不多的，但鋰電池會貴1/3左右；
從使用性能上比較，則是鋰電池要好些，充電速度也快一些。供參考吧。

㈣ 有了解 御捷e330這款電動汽車的嗎質量怎麼樣。免維護的鉛酸電池壽命是幾年一次更換的費用大概有

這款車就是辣雞，我是後悔死了買回來再裝空調兩萬八，這款不好

㈤ 電動車新換的天能電池剛開始怎麼充電

如果是剛買的新電動車電池首次充電，千萬不要把電量耗干在充電，這樣對電池壽命會有很大影響會對電池造成損害影響以後的使用壽命。12小時，電在快沒有時就開充，別等用完在充，那樣對電瓶傷害很大。

1.如果是免維護鉛酸蓄電池只需充滿，然後用了一點就補充滿，壽命才會長，如果是鋰電池，那就要用完後馬上充電，鉛酸電池用完在充會使極板硫化，但不會產生記憶，而鋰電池相反沒用完就充會產生記憶。

2.電動車剛換的新電瓶不可急於馬上充電，可以先行駛10～15公里後再來充電，新電瓶充電一次連續充滿等充電器轉換綠燈後1小時停止充電，這時電瓶最好靜放4小時後再使用。

3.每天的用電量在20%時，可以三天充電一次；

每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次；

每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

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電動車電池充電時間與充電方法

電動車充電要注意以下幾點：

1、電池不可以用空才充，如用空後再充，電池的容量會下降2%。

2、如方便，可在用到70%時再充，隨用隨充並不可取

3、充電就一定要充足，在變燈後續充2小時為宜。但續充絕不要超過12小時

4、平時充電可根據用電量來看充電實際耗時，如以後充電時，用同樣的電超出平時充電時間過長，要及時斷電，送檢電池和充電器，防止電池被充鼓

5、如果長期不用，最好20天左右充足一次，切不可低電壓存放

6、不要隨意用別人的充電器來充電，如電壓和介面的正負極不一至，會對電池造成傷害電動車電池充電多長時間才是最好的？電動車用蓄電池是被充壞的，而不是用壞的，可見充電器和蓄電池匹配以及把握好充電時間的重要性。以下為電動車電池充電的最好方法。

充電器的正確使用，僅影響到充電器自身的可行性和使用壽命，而且還會影響到電池的壽命。使用充電器對蓄電池充電時，請先插上充電器的輸出插頭，後插輸入插頭。

充電器在使用過程中需防潮、防濕，並放置在通風良好的地方。充電器工作時有一定的溫升，請注意散熱，通常充電時間在7-8小時，視電池的使用狀態而不同（例如：使用電動車使電池放電30%，充電時間就不能是7—8個小時，應該在充電指示燈變綠1個小時後即可停止充電。如果繼續充電就會造成過充電）。

充電時，充電器的電源指示燈顯示紅色，充電指示燈也顯示為紅色。充滿後，充電指示燈為綠色。在指示燈由紅色轉為綠色後1-2小時停止充電。停止充電時，請先拔下充電器的輸入插頭，後拔充電器的輸出插頭。通常情況下，對電池的過度放電和過度充電是有害的。因此，要勤充電，不要過充電。

㈥ 免維護鉛酸電池72V低速電動汽車，電動機是7.5千瓦能換成鋰電嗎

7.5KW電機？這車動力還可以啊，我家那輛才1.8KW的中置電機呢，我換了個80A限流的控制器也不過就跑個40碼左右，你這個電機搭配相應功率的控制器至少能上60了吧，不算太低速了，電池肯定可以換鋰電池了啊，重量輕尺寸小容量大動力性還好，只要電壓在控制器的工作區間內就行了，鑒於大容量鋰電池價格比較高，如果想搞的話建議自己在網上買大單體和保護板，自己組裝，其實也簡單的，自己弄比直接買現成的至少能省一半多的錢~像你這個動力的車子，換我的話至少要搞個72150的電池組了，這樣至少能跑個150到200公里還是挺6的。150AH的電池自己去淘的話250塊左右就能買到不錯體質的了，72V么買個20塊就行了，也就5000塊錢，加上個好點的BMS板也就四百來塊，再做一下防水和包裝什麼的，5500可以搞定，買現成的一萬應該是不夠的，你可以去打聽打聽，呵呵

㈦ 新換的電動車電瓶第一次充電需要充多久，是天能備用電池

12小時，電在快沒有時就開充，別等用完在充，那樣對電瓶傷害很大。下面具體說明一下：

1、如果是免維護鉛酸蓄電池只需充滿，然後用了一點就補充滿，壽命才會長，如果是鋰電池，那就要用完後馬上充電，鉛酸電池用完在充會使極板硫化，但不會產生記憶，而鋰電池相反沒用完就充會產生記憶；

2、最好把電用到百分之八十以後再充電，前三次充電12小時以上不要超過24小時為好，以後可以充6-8小時，換的電瓶不要用完電再充，用到一半就可以沖，能增加壽命，沖多長時間肯定是充滿，充電器上有指示燈，一般綠色表示充滿，充滿了，不去拔充電器也不會往裡沖了；

3、若短程的用戶建議按以下方式進行充電：
每天的用電量在10%時，可以一周充電一次；
每天的用電量在20%時，可以三天充電一次；
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次；
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

(7)電動汽車新換免維護鋁酸電擴展閱讀：

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯韋（也稱：古斯塔夫·特魯夫），這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

參考資料：電動車-網路

㈧ 電動車鉛酸蓄電池免維護是什麼意思

免維護鉛酸蓄電池，顧名思義最大的特點就是「免維護」。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴。至於使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸蓄電池相當。

㈨ 我的電動汽車是6塊12v100A的天能鉛酸免維護電池，更換6塊需多少錢

電動汽車72v100ah電池，買新的要4000左右，以舊換新就只要3000元左右。地域不同，價錢有差異。

㈩ 我換的電動車免維護鉛酸電池是五個月前生產的有問題嗎

可以換成免維護電池的，最好購買牽引型免維護干電池。啟動型的免維護干電池在電動車上使用會縮短使用壽命：
大的免維護的干電瓶一般都是（啟動型），瞬間放電電流強勁有力，主要用於汽車馬達啟動。
電動車加液鉛酸電池都是（牽引型），持續放電長久，主要用於電動車遠途行駛或者逆變器使用。啟動型與牽引型電池就象一個短跑冠軍和一個馬拉松長跑冠軍目前大型免維護的干電瓶使用壽命長，硫化小，安全性高，價格要比普通加液電池昂貴。
1是因為價格昂貴。
2是因為啟動型代替牽引電池使用電池壽命會大大縮短，不如加液經濟使用壽命長。
3大型免維護的（牽引）干電瓶，廠家因為充電安全性能，以及排氣熱量損耗，工藝復雜，價格高，銷售量少，基本上都不願意生產。市場中除了啟動型大型免維護干電池外見到牽引型的大型免維護電池很少。
假如你能夠買到牽引型的大型免維護電池，你可以購買12V120AH---12V180AH三塊，在電動車上串聯成36V就可以使用，要使用智能三階段電子式充電器充電，以免使用老式充電器不能充滿自停，而導致電池充爆現象。
電動車120加液電池體積近似，分為ABCD型其實際容量以及重量各不相同。標注的120並非真正能夠達到120AH。
你購買的免維護電池取決於你電動車放置電池的空間，過大會導致無法安裝，一定要購買和你以前加水電池體積一樣大的的電池才可以使用。
一般銷售的電動叉車，少數車輛中是採用的牽引型免維護干電池，其價格很高，你可以到銷售電動叉車的地方去詢問一下電池的價格。
朋友我已經給你說的很詳細了，把分給我吧
鄒平騰飛電動車綜合店