電動汽車急加速扭矩波動
發布時間: 2021-07-20 08:24:23
1. 新能源汽車加速時間與驅動電機扭矩的關系式是怎麼樣的
這是一個復合函數，直接求解很麻煩，可以採取數值計算方法來解決。大概計算步驟是:
v=v0+a*t，這是恆定加速度情況
實際加速度a是變化的，所以只能採取積分方式，即
v1=v0+^v
^v代錶速度增量，可取時間增量為一秒，v1代表時間增加一秒後的新速度值
其中^v=^a，因為a的計算公式已知，此時就可以計算^a了
具體過程比較復雜就不說了，一般程序員都會做的。供參考。
2. 電動車急加速有卡頓,慢慢來就沒有故障
估計這控制器的過流保護，想徹底解決進一步檢查更換。希望能幫到你，求採納
3. 比亞迪電動汽車起速後降速然後繼續加速有頓挫感是什麼問題
你好，可能是你加速後突然減速又加速，驅動電機要有一個反應時間，所以才會有頓挫感。
4. 電動汽車急加速危害
電動汽車急加速，使電池輸出電流瞬間增加，有可能對電池極板產生不良影響，使電控器受到巨大電流沖擊，容易造成沖擊損壞。
5. 我的純電動汽車勻速的時候急加速車身會抖動，還有一個就是坡道起步的時候電門踩深了能聽到咔嗒一聲
和電動沒什麼關系，檢查兩根半軸，應該是半軸與球籠間隙大了。希望能幫到你
6. 發動機轉速、扭矩波動什麼原因
由於進氣缸進氣行程時間短，氣體流速高，阻力大，充氣量也減少，而摩擦損失又 加上吸氣量是會隨油門開度的加大和發動機轉速的逐漸升高而增加的，但是它不會一直變大上去，到了某一轉速它就會達到顛峰，這就是平時人們所說的最大扭，當發動機轉速逐漸上升到最大扭矩點時，每口氣吸進的油氣量和單位時間里的吸氣次數都在增加，因此功率一直上升；當轉速超過最大扭矩點後，盡管每口氣吸進的油氣量減少，但由於降幅不大且吸氣次數在增加，所以一直增加到最大功率點後 而扭矩就減少了
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