長安和奇瑞純電動汽車
1. 奇瑞qq3和長安奔奔哪個更好
[汽車之家訊]剛閉幕不久的北京車展上，新上市的長安奔奔著實吸引了不少消費者的關注。時尚的外觀，個性的內飾，最重要的還有低廉的價格，都是引起消費者關注的原因。長安奔奔上市標志著國內市場上又一款很有競爭力微型車的上市，長安奔奔的競爭對手直接定位在了奇瑞QQ，通用五菱SPARK樂馳這些車型上。
筆者這次就將奔奔與奇瑞QQ3作一個詳細的對比，參與對比的車型為奔奔1.3手動經典型與QQ3 1.1手動實力型，下文提到的均為這兩款車型。
● 配置部分——在配置方面，奔奔要比QQ略遜一籌
在安全配置方面，QQ3的配置要低於奔奔。兩車雖然都裝備了車內中控鎖、遙控鑰匙，但是奔奔配置了駕駛位的安全氣囊，這是QQ沒有的，這使得奔奔的安全性有了很大程度的提高。
操控配置方面，奔奔則不如QQ3，QQ3配置了ABS防抱死系統，讓車輛在緊急剎車的時候能最大程度保證車輛的穩定性。
兩款車都裝備了鋁合金輪轂，為這兩款小車增色不少。內部方面，奔奔方向盤的上下調節功能還有座椅的高低調節功能，都是QQ所不具備的。這兩款小車的後排座椅都可以按比例放倒，使得運載體積較大物品的時候非常方便。
在車內音響方面，奔奔的配置明顯不如QQ3，奔奔這款車型在多媒體方面的配置確實有些單薄。
車窗配置方面，QQ3的優勢也是比較明顯的。奔奔只配置了簡單的前座電動車窗，而QQ3則有前後電動車窗，電動後視鏡。
● 空間部分——兩車的內部空間均比較出色
外觀尺寸方面，奔奔的車身尺寸為3525×1650×1550mm，而QQ3的則為3550×1495×1530mm，奔奔除了在長度方面要比QQ3短了25mm，在寬度還有高度方面都要比QQ3長出一些。在軸距方面，奔奔的軸距為2365mm，而QQ3的為2340mm，這兩款小車外形雖然不大，但是內部空間方面還是不錯的。
● 動力部分——奔奔的動力輸出要明顯高於QQ3
動力方面，奔奔裝備了一款1.3L發動機，在動力方面要比QQ3的1.1L發動機動力輸出更加強勁。奔奔發動機的最大功率為63kW，比QQ3的50kW高出26％，110N·m的最大扭矩也比QQ3的90N·m高出22％。而且奔奔採用了鈴木技術的16氣門全鋁發動機，比QQ3用的鑄鐵缸體8氣門的發動機要更加輕，也更加耐腐蝕。
在輪胎方面，奔奔的輪胎規格為165/60R14，而QQ3的為155/60R13，更大車輪尺寸和寬度都使得奔奔行駛中的穩定性與操控性有不小幅度的提高。所以動力方面，奔奔的優勢還是比較明顯的。
● 價格方面——價格方面兩車旗鼓相當
價格方面，這款奔奔1.3手動經典型與QQ3 1.1手動實力型的廠家指導價格均為4.28萬，價格方面，兩車打成平手。
● 總結——奔奔更加運動，QQ3則更加時尚
通過上面的比較不難發現，在同等價位的車型上，奔奔在配置方面要略遜與QQ3，但是在動力與操控性方面要優於QQ3，推薦比較喜歡追求駕駛樂趣，對生活充滿激情的年輕消費者購買。而QQ3則更偏重舒適性，時尚的外觀，豐富的配置吸引了眾多年輕女性消費者的喜歡，推薦比較追求時尚，對車輛舒適性有一定要求的消費者購買QQ3。（文/汽車之家 庄志強）
2. 中國純電動汽車排名
中國前五的純電動汽車廠家有，北汽，比亞迪，江淮，奇瑞。吉利
3. 奇瑞新能源螞蟻跟其他的新能源汽車相比有什麼優勢嗎
沒有優勢，新能源說實話我只看好比亞迪，長安之類的，奇瑞這種不是很看好。
4. 比亞迪和奇瑞哪個好
比亞迪要更好一些。比亞迪的優勢在於新能源汽車，比亞迪原本就是做電池的，而新能源汽車最核心的部件就是電池，所以比亞迪在這一塊有先天的優勢。
所以在新能源汽車銷量方面一直領先其它的自主品牌，更重要的是新能源汽車就是未來。只要比亞迪能在新能源汽車方面始終保持住自己的優勢，前景還是非常可觀的。
比亞迪的發展理念
比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑借研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。
在電池領域，比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力，憑借20多年的不斷創新，產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽能電池，以及儲能電池等領域，並形成了完整的電池產業鏈。目前，比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。
5. 奇瑞電動汽車多少錢
奇瑞電動汽車有幾個品種，奇瑞純電動車M1 3.5-5萬左右，奇瑞qq3 EV 4-5萬。尤其是S18隻買7萬多，但有政府的6萬元補貼，也就是說這種車才買1萬多。不過這種車不是大眾都可以買的。另外我告訴你一個關鍵的問題就是，電動汽車的價格便宜，維護的費用好像也很便宜。其實不然等到要更換電池的時候你就會受不了，因為更換電池的費用很昂貴。像S18電動汽車經過政府補貼後的價格才1萬多已很便宜了，但更換電池的時候卻要3萬多，可以再買一輛車子了。這也是電動汽車不能推廣的一大瓶頸。
6. 奇瑞電動轎車（qq3ev 50800元）和寶雅新能源（長安奔奔車型 45800元）哪個好幫助分析下。
據我所知奇瑞電動轎車是唯一公告在售的電動轎車。通過「國家節能環保汽車工程研究中心」研究通過。
7. 比亞迪元EV、奇瑞瑞虎3xe、長安E-Pro，幾款10萬級純電SUV了解下
2020開年這場疫情，應該會影響很多人和家庭的購車計劃。
關鍵時候還是有輛自己的車，靠譜踏實很多，對自己對家人都是一份保障。但與此同時，疫情也讓我們深刻意識到，現金流和儲蓄的重要性。
所以買車這件事，省著點來總是好事。
考慮到北上深等燃油車一牌難求的一線城市，這年頭能夠搖到新能源車的號，已經是相當的不容易了。
所以對於那些「中獎」的幸運兒，搖到號後買輛價格不那麼高、但也不至於太低端和low的代步車，以上這幾款大品牌旗下的車型產品，還是相對實惠和靠譜的。
至於最終選誰，根據自己對於以上品牌，以及車型的外觀內飾造型個人審美喜好，來選就可以。
當然，條件允許的話去店裡實際動靜態對比感受一番，那最好不過。親自摸一摸坐一坐開一開，心中就有答案了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 純電動汽車哪個牌子的好
純電動汽車推薦：廣汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、寶駿E100、蔚來ES6、思銘X-NV。
1、廣汽新能源Aion S
縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等，Aion S都處在中上游水平，購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。
9. 國產汽車傳祺和長安哪個質量好
國產汽車排名：
第一名是吉利收購沃爾沃等品牌，無論在主動性能、安全、技術、動力總成方面有很大的提升！在市場上取得持續成功！無論是一鳴驚人的博瑞還是一戰成名的博瑞！這些核心技術在國內都是最頂尖的！
排名第二的是奇瑞，奇瑞對汽車的基礎研發最為重視的！在底盤開發、品控、流程等，基礎研發實際上是五大廠商最為扎實的。它的發動機變速箱匹配的非常完美的。尤其是奇瑞的CVT變速箱匹配真的是國內汽車生產長的一絕！
排名第三的就是長安，目前唯一一個在轎車和SUV都取得成功的自主品牌，長安汽車在歐洲都有不少的研發基地，而且長安使用的還是日本愛信變速箱，現在主打的車型就是長安CS75和CS55。
排名第四的是比亞迪，比亞迪在新能源方面做的應該是全世界遙遙領先，比亞迪電動車到銷售到歐洲的各個國家，而且包括國內很多城市的電動車全部採用的是比亞迪的，雖然說比亞迪在電動車方面做得非常好！但是他的乘用車方面做的真的是很一般。
排名第五的廣汽傳祺，廣汽傳祺最大的優勢就是品牌的售後和質量非常可靠！這個可能是與兩個本田合作有關系！現在主導的車型是傳祺的gs4和gs8無論是它的質量它的做工它的動力都是都是一流和合資品牌不相上下！
10. 奇瑞新能源電動車和北汽新能源哪個好
這兩款新能源車其實差別不大。
重要的是，各地的充電樁設施能不能跟上？
也就是說，新能源汽車，能不能隨意都可以充的上電？
這才是新能源車能不能普及的關鍵。