吉利帝豪e電動汽車

1. 2020款帝豪GSe補貼後10.98萬起，它是一款最具性價比的純電SUV

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2020款帝豪GSe提供450km和400km兩種續航，配置方面也算實用，相較於同級別、同續航水平的電動車來說，在價格方面的優勢非常明顯，這也突出了國產純電車型的競爭力。此外，這款車型在顏值、穩定性、配置等方面表現的也非常不錯，很適合年輕消費群體作為城市出行使用。

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2. 確認過一切，帝豪GSe是最好的純電動車，談談自己的感受

有車真好，今年的春節多虧了這輛帝豪新能源GSe了，絕對的居家課代表，外觀內飾都很好，空間表現優秀，動力還很足，個人覺得沒有缺點。今年的春節回老家，道路相比於市區還是不好的，對於一些不平的、坑窪的道路，GSe的通過性還是很棒的，因為帝豪GSe還搭配了18寸運動鋁合金輪轂，並具有160mm的離地間隙，非常具有運動氣息，也擁有著良好的車輛通過性。除此之外該車的靜謐性也是一流的，毫無疑問,作為一款純電動車,由於沒有發動機的轟鳴,帝豪GSe對車內噪音的抑制有著與生俱來的優勢。過年開著這輛車，心情格外開朗，因為它的種種表現讓我無可挑剔。

3. 吉利帝豪純電動車怎麼樣啊

帝豪EV採用了三元鋰電池，蓄電量為45.3千瓦時，綜合工況續駛里程為253公里，60公里/小時等速續航里程可達330公里；搭載永磁同步電機，最大功率為95千瓦，起步即可輸出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小時加速4.3秒，0-100公里/小時加速僅需9.9秒。充電方面，帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式，快慢充均為國標插口，兼容公共設施的快慢充電樁；其中慢充模式14小時達滿電狀態，專用快充30分鍾即可完成80%的充電量。
帝豪燃油車是當年吉利戰略轉型、沖擊高端品牌的主力車型，花費了吉利汽車的大量心血，可謂集吉利汽車技術之大成，因此市場反應也不錯。因為來自帝豪成熟的產品平台，帝豪EV的整車安全設計應該是不錯的。

4. 吉利帝豪新能源和比亞迪e5新能源哪個好

吉利帝豪新能源和比亞迪e5新能源相比個人認為還是吉利帝豪新能源好一些，車子的做工還有維修保養便利性方面吉利帝豪新能源相對好一些。

5. 吉利帝豪EV450純電動小汽車 出現：電子駐車系統故障 怎麼解決

首先連接汽車解碼儀讀一下故障碼，如果解碼儀進不了系統，說明是控制電腦有問題，如果有故障碼，按故障碼來維修，如果沒有故障碼，再常規檢查電子駐車電機或控制線路等。

6. 吉利帝豪Ev電動汽車操作流程

操作吉利帝豪Ev電動汽車，需要先將發動機，然後接通汽車的電源，操作吉利帝豪Ev電動汽車具體的操作步驟如下：

1、踩下吉利帝豪Ev的剎車踏板。

7. 14萬左右的帝豪ev450，有望成為國民電動車嗎

​是否能成為國民電動車還有看它的具體表現了：
車身尺寸4631*1789*1495，緊湊型轎車；純電續航工信部里程400公里，電池組容量52度，前置單電機最大功率120kw、最大扭力250牛米；前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架；電池組包質保8年或15萬公里；配置方面也比較豐富。
目前這車的競爭力還是非常大的，面對比亞迪秦ev450、北汽eu5的挑戰，帝豪ev450迎難而上，以獨有的『能效金三角』技術為奠基石，電池搭載ITCS智能溫控管理系統，智能監測電池溫度，始終讓電池保持電離子活性，使車輛能夠在低溫30攝氏度到高溫55攝氏度內正常工作。配置上的亮點主要有:680L超大後備箱空間，Super能量電站，輸出220V家用電壓;國內首創雙屏互動;行車記錄儀，保障行車安全;防紫外線隔熱玻璃。這些配置都是非常實用的。
補貼後10多萬的價格，完全可以接受。未來道阻且長，相信吉利電動車會越做越好。

8. 吉利帝豪EV300純電動車型，充一次電行駛400公里，它的價格貴嗎

注意：帝豪ev300充一次電只能跑300公里！它的價錢，本人覺得在電動汽車里算是性價比高的了，本人購買的是精英款（中配），加上保險等費用，辦齊了就14萬多，還可以，而起如果你不急加速是可以跑到300公里以上的。望採納！

9. 我的是吉利帝豪EV450電動汽車配一把鑰匙多少錢

你好，電動汽車，有遙控功能。配個鑰匙在外邊一般也就二百左右，4s店能貴一點。配完要找4s店刪除原有的鑰匙。防止受到不必要的損失

10. 帝豪EV怎麼樣值得買嗎

吉利EV450純電動買了4個月跑滳滴的經歷，電充滿顯示里程跟實際開車里程達不到相差快到一半里程了，到了4S店檢查之後也拿不出電池續航里程的數據是多少是正常的，想買車的人要問問現在開車的人好與不好！