電動汽車的電氣單元與EMI
發布時間: 2021-07-20 15:42:25
Ⅰ 很多並網逆變器輸入端和輸出端都要加EMI單元，請問它的具體作用是什麼呢
主要作用是三個方面：
第一，防止逆變器產生的諧波干擾周圍的敏感機電設備；
第二，防止逆變器被電網中的諧波所干擾；
第三，平滑逆變器的波形中的毛刺。
Ⅱ 純電動汽車好壓部分系統元件及每一部分的功能是什麼
高壓部件包括
動力電池 為整車提供能量
驅動電機和電機控制器 為整車提供動力
高壓配電箱 為高壓部件分配電流，內部有繼電器和保險
Dcdc 電池高壓電轉化為低壓零部件的12v或24v電壓，還可以給小電瓶充電。
電動空調壓縮機 空調製冷
Ptc 空調暖風
車載充電機 給動力電池充電
高壓線束等
Ⅲ 簡述電動汽車整車控制的低壓電氣控制的作用
新能源汽車的低壓電主要是為了保證汽車電氣的一個運行，另外的話就是在通高壓電的時候，先讓低壓電走一遍，形成一個低壓保護。
Ⅳ 電動汽車的空調系統控制單元跟傳統汽車一樣嗎
不一樣，電動汽車控制單元除了與其它系統通訊接收感測器信號，還要控制直流電機驅動壓縮機。
Ⅳ 純電動汽車為何低壓與高壓兩套電氣系統,能不能只用一套高壓系統或者低壓系統
控制系統，顯然是不能用高壓的。常規的控制系統晶元都是低壓。而且一些純電的控制延用了燃油車的控制系統。所以工作電壓是12V。
整車使用低壓供電也是不可能的，電動車要提高功率只有提高電壓。否則，電流過大供電及控制都很困難，例如10千瓦電機釆用12V供電電流8百多安，導線需近100平方毫米。也就是要用指頭粗的導線。
所以，即使在將來電動高低壓供配電也是必須的。就如家用電器中有多種供電電壓一樣。
熱點內容