哪吒01新能源汽車造價多少

⑴ 哪吒新車上市，新能源SUV起步不到6萬！全系帶氣囊還盯著五菱

哪吒新車上市，新能源SUV起步不到6萬！全系帶氣囊還盯著五菱？

新能源大趨勢在國內汽車市場已經很明顯了，電動車有更多的政策傾斜優勢，而且用車成本比傳統燃油車低很多。不過現階段同級別的電動車往往比燃油車貴不少，尤其是新能源SUV車型價格居高不下，這時候就需要價格更具吸引力的新車出現，11月3日合眾汽車旗下的哪吒V新車正式上市，這款電動SUV起步價不到6萬，價格區間5.99萬-7.59萬，可以說是電動SUV領域的「價格屠夫」。

從外觀造型設計來看，哪吒V屬於明顯的造車新勢力風格，車頭封閉式前臉和小鵬汽車有點類似。總長度4070mm，軸距達到2420mm，雖然只算是小型SUV身材，但是比五菱宏光MINIEV之類的微型車大很多，後排乘客空間體驗更舒服。車身側面有轎跑SUV風格，車頂傾斜角度很流暢，尾部則是類似長安CS75PLUS的立體式尾燈，辨識度很高。

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⑵ 想換個新能源車，哪吒N01質量怎麼樣

用四個字評價這個車——經濟實用。動力方面我是感覺非常贊的，55千瓦的驅動電機，提起速的話那是嗖嗖地就過去了，差不多相當於動力達到1.6到1.8非常的厲害。商場那種地下停車場，爬坡一點不吃力空間和後備廂都是同級里最大的，特別實用。家裡以前的轎車拉行李的話，總是不是很方便，這個小哪吒放個小冰箱或者大一點的行李箱什麼的都完全不成問題。主駕的座椅是有環抱感的，覺得哪吒還是比較有良心的在生產，某品牌的座椅那是超級薄的，哪吒的能比它厚一倍。我開了有差不多1萬公里，電耗呢感覺出入不大，大概100公里也就是有個7、8塊的電費。

⑶ 聽說多數新能源汽車都是代生產的，哪吒汽車是在哪兒生產的

目前大部分新能源汽車都是代生產的，這是行業里的一個普遍現象，因為很多企業沒有拿到國家工信部的生產資質，迫不得已只能找代工。就連不少名氣很大的品牌都是代生產，比如蔚來是由江淮汽車代工，小鵬是由海馬汽車代工，新特由一汽代工。但是，這種代工模式也有很大的爭議，最主要的問題就是生產成本、質量、效率都變得不可控，蔚來就是因為代工幾次推後了新車交付的時間。但是，哪吒汽車就不一樣了。哪吒汽車是浙江合眾生產的，他們在浙江桐鄉自建的全生態智慧工廠已投產兩年多，可以說代表了現在國內汽車智能製造的最高水平。現在市面上銷售的哪吒N01和哪吒U就是這里生產的。因為量產的全部環節都由自己把控，所以產品質量也更有保證。另外，合眾自建的第二家智慧工廠去年6月已經在江西宜春開工建設了，投資50億！預計今年年底就能竣工投產，產能比桐鄉工廠多一倍！

⑷ 國產新能源車中，哪吒汽車價格上有啥優勢么

哪吒U的補貼後售價在13.98-19.98萬元之間。從配置來看，性價比真是無敵了，基本就是花十多萬買了一個二十來萬的車。哪吒U 的NEDC續航大於500公里，百公里加速小於7s，採用2770mm同級最長軸距，並裝備L2+級自動駕駛輔助系統，按照C-NCAP五星安全標准進行開發設計，同時搭載全球首款量產可視化「透明A柱」等多項黑科技配置。哪吒汽車另一款車型哪吒N01售價6.68萬至7.99萬，性價比在同級中同樣非常高，一個6、7萬的車居然有N95級無菌座艙、全車AI智能語音控制、10.1英寸超大中控屏、無鑰匙進入+一鍵啟動系統、六向電動座椅調節，太香了。

⑸ 合眾新能源20億融資的背後，哪吒汽車銷量到底如何

?2014年合眾在浙江桐鄉市成立合眾新能源汽車公司，注冊資金6.257億。2018年，時隔四年，合眾新能源推出了自己的第一款車哪吒汽車。經過四年的長跑，歷經坎坷險阻，終於在美國矽谷正式掛牌，合眾新能源只有一款品牌，就是哪吒汽車。哪吒汽車B輪融資30億，C輪融資20億，據有關資訊透露，C輪最終融資額度會遠超原計劃的30億元人民幣。

合眾新能源總裁張勇在接受包括汽車商業評論在內的媒體采訪時表示。「我們30萬輛的目標，計劃是在2023年到2024年實現，到2025年的時候，我們一定要做到40萬輛。」對於哪吒汽車的市場規模，張勇充滿信心。如今，試問一句，可行嗎？小編認為，縱使是新能源領域，國家正在大力倡導新能源政策。不過就算許多造車新勢力想彎道超車，靠巨額的融資，小編覺得還是不太可行的。畢竟新科技，新能源發展這么多年了，要想超越那些巨頭品牌，沒有一定的技術含量是不行的，像馬自達就是例子。小編認為如此巨額的融資已經非常多了，而銷量低迷可能並不是出在銷售的問題上，只能從自身找原因，才能找到解決問題的方法，最後，小編認為融資再多的資金，只有把刀使在刀刃上面才有用，這么多的資金，我認為還是自身技術的研發最為關鍵。（曾素編輯報道）

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⑹ 全面升級的哪吒N01，務實派新能源車型之選

今年來，由蔚來、威馬和小鵬組成的新造車企業三國殺，多次被哪吒打破。根據乘聯會數據顯示，11月份在新造車企業中，哪吒汽車以1598輛的批發銷量位居排行第二，銷量同比勁增166.8%，市場份額為1.8%。而根據11月份中汽研數據中心零售數據，即交強險數據，在純電動SUV領域，哪吒N01的零售銷量位居第三。8月份，哪吒N01的中期改款車型——哪吒N012020款正式上市。新車提供380公里中續航和430公里長續航兩個版本，共5款車型。

總的來說，哪吒N01是一款車身小巧的四座小型SUV，續航能力能夠輕松滿足城市人的日常通勤需求，車輛懸架擁有不錯的濾振性，車載中控屏也擁有流暢而實用的使用體驗，這些特性對於一款售價不到8萬的純電動車型來說，還是挺誘人的。

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⑺ 哪吒N01新能源為未來而生，我為我喜歡的車代言

能耗問題，我們今天討論一下能耗，咱們也不用那麼精打細算的，算到每分每厘的，就簡單的算個大面的賬目，包括冬天的暖風，夏天的空調在內，一年四季的能耗，我下面說個大概的數，雖說是大概，但是我個人覺得已經很精準了，就拿哪吒這款車來說，並不是說給它做什麼宣傳，實打實的就是開著這輛車，用我自己實際使用得出來的參數，跟大家做一個交流和分享。

⑻ 想買個新能源車，小縣城上下班代步，哪吒N01合適嗎

我自己就是開的哪吒N01，這是一個純電動的車，但續航里程非常的高，讓我很意外。車子的整體外觀看起來也很帥氣，現在我們自己有了車子，上班不用再擠公交車，開銷又低，又非常的便利。像夏天這樣的天氣，出門開著空調，很舒服了。作為城區代步工具，動力完全不是問題，一給油門就走，比起汽油車還給力，自己在紅綠燈起步的時候基本都是走在最前面的。內飾風格是比較簡單的，沒有多餘的設計，用料上還是很捨得，看起來很有質感，中控屏看起來科技感滿滿，還能語音識別。省錢是新能源車的最大優勢，對於每天奔波在市區的上班一族，油費都是一筆不小的支出，有新能源車那是真的能省錢呢！這車的性價比就是很高，日常養車用車開銷很低，單純市區代步的話我覺得是非常值得入手的。

⑼ 哪吒新能源汽車440T為什麼比380、430貴

版本型號不一樣，價格當然不同

⑽ 哪吒N01發布保價政策 31日前上牌仍可享受補貼後價格

紅點新能源小編從哪吒汽車官方獲悉，哪吒汽車在其公眾號上發布了保價政策：即日起預定哪吒N01，在2020年1月31日前提車完成上牌的消費者，仍可享受2019年新能源車補貼標准下的補貼後價格。此外，在享受該政策的同時，還有低首付0利率購車等金融政策。

動力方面，新車搭載了一台最大功率為35kW的永磁同步電機，最大扭矩為175Nm。此外還增加C-booster制動能量回收系統，官方表示百公里能耗為11kWh/100km，並配備高效的H-EPT2.0電控系統，可實現30分鍾車輛電量從30%充至80%。

紅點觀察：

今年的新能源補貼退坡已無法避免，很多新能源廠商均提供保價政策以促進銷量。從產品力上講，哪吒N012020款憑借良好的駕駛表現和不俗的性價比優勢，已經為其在上市初期取得了不錯的成績，今年的銷量成績仍然非常值得期待。

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