高端江淮純電動汽車

A. 江淮的電動汽車質量怎麼樣呢

買了江淮IVE6裸車價62800，開了3萬公里三年不到，從今年7月10多號到8月23號前後修了4回，基本修好三四天就又要修了，最後一回從8月23日到今天9月3日還沒修好，4S店回復廠家電池沒貨不知道什麼時候能修好，真心想換車了不知道比亞迪怎麼樣？

B. 買江淮iev7l新能源純電動汽車好不好用

這樣的話建議不要買純電動車的，因為他一些小城市還沒有專門的充電樁，所以建議買一些有點混動的之類的。

C. 江淮較為高端的純電動車型：江淮iC5，補貼後14.99萬，貴嗎

最近這幾年新能源一直是我們繞不開的話題，傳統的燃油車已經得到普及，但過多的數量對環境影響很大，大城市每年都要在霧霾中度過，為了解決這樣的現象，只能控制燃油車的數量，國家推廣了很多政策，不少城市都實施了限行，特別是北京，對外地車牌更為嚴格，一年只有12次進京的機會，一次只能開7天時間，所以新能源成為了大眾的不二選擇，這類車不限號。國家對於新能源都有補貼，所以很多企業都樂於研發這類車型，市面上也出現了很多新勢力品牌，傳統的汽車品牌也開始涉及這部分市場，推出了各種車型，就比如近期江淮拿出了一款純電車型，定位是緊湊型家用小車，續航達到了530公里，跑長途問題不大，新車補貼後售價區間為14.99萬到17.59萬，我們一起來看下。外觀方面，因為是純電車型，前臉採用了封閉式格柵設計，整體的輪廓還是設計出來了，兩側的大燈設計較為犀利，一條誇張的折線貫穿整個車頭，而底部大嘴同樣是貫穿樣式設計，加上兩側三角形黑色區域，彷彿跑車的進風口一般，前臉的設計元素還是很豐富，整體展現出強大的科技感好運動感，至於側面，整體給人的感覺較為立體，一條腰線從前翼子板貫穿門把手延續到尾燈，襯托出修長的車身，溜背的造型加上雙五輻式輪轂設計頗為運動，尾部亮點也不少，尾燈採用貫穿設計，底部三角形霧燈加上黑色包圍和前臉相呼應，視覺效果不錯。內飾部分，中控採用對稱設計，上面修飾元素不多，以簡潔為主，撞色的設計加上亮面裝飾給人感覺很高檔，內嵌的中控大屏幕就像是平板電腦，科技感很強，而且支持語音交互，可以通過簡單的指令完成一些操作，非常方便，方向盤為三輻式設計，上面集成了很多功能按鍵，操作一樣很方便，液晶屏下面是實體空調按鍵，排列整齊，傳統的檔桿也取消了，採用旋轉式換擋機構，非常方便，液晶儀表顯示信息清楚豐富，加上本車標配了ESP和一些輔助系統，安全性還是不錯的。動力部分，新車搭載了64.5kwh鋰電池，最大功率為204ps，峰值扭矩為340Nm，續航達到了530km，在所有同級車型中，動力參數相當，但是新車的續航是最長的，因此使用起來更方便一些。總得來說，越來越多的品牌開始進入新能源市場，特別是緊湊型家用車，是很多企業的主打車型，江淮的新車動力和價格上優勢並不大，但續航是最好的，因此競爭力還是不錯的，不過這個價格很多人更願意購買傳統燃油車，甚至可以買到合資低配B級車，預計銷量不會太好。

D. 江淮最新款的純電動汽車續航里程在多少公里

江淮的新能車續航是從255公里起步的，最高循環在450公里到500公里之間，江淮是我國的老品牌車企。

E. 江淮電動汽車4萬多和5萬多充電一樣嗎

如果你說的是車價的話，這個充電是沒有多大關系的。充電時間和消耗量主要取決於電瓶的容量和充電的時間。4萬和5萬的價位，如果電瓶不一樣大，那麼充電時間肯定不一樣。

F. 電動汽車排名前十位的是哪些品牌

隨著國家和地方的一系列對新能源電動汽車的補貼，國產汽車廠商們紛紛開始著手打造自己的電動汽車王國。在眾多廠商和眾多車型中，使消費者看的眼花繚亂，使消費者一下子摸不著頭腦，現在寶工商城盤點國產電動車十大品牌！讓消費者有個直觀上的認識和體驗。現在開始國產電動車排名國產電動車排名一、江淮和悅愛意IEV4電動汽車江淮愛意為純電動汽車基於城市短途代步的產品定位，採取「迭代研發」的開發戰略，從第一代愛意為推出到現在，已開發至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進行試運行；2011年第二代愛意為投放1000輛，為第三代改進提供測試數據；2012年第三代愛意為面向市場銷售出2708輛，2013年江淮汽車在廣州舉行了1000輛愛意為（iEV）第四代純電動汽車交車儀式，愛意為純電動汽車累計銷量已超過5000輛。國產電動車排名二、永源-電動SUV永源汽車自上市以來，一直以引領都市休閑SUV的風潮為己任，並積極拓展產品系列來滿足市場需求。憑借著堅實的產品和創新技術，與美國ZAP公司合作，成為ZAP在中國的合作夥伴，並將其在加利福尼亞州聖羅莎開展研發的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生產永源五門電動SUV，該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統技術，是一款具有高性能的環保電動汽車。國產電動車排名三、全球鷹-EK1、EK2EK-2同樣使用熊貓底盤，但採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術，性能有了質的提高國產電動車名四、東南-得利卡電動版得利卡電動車量產版搭載純電力動力系統，矢量控制的電機控制器具有優良的調速和動態響應，加上運用效率更高的永磁直流無刷馬達與先進的鋰聚合物電池，更具能量回收功能，充滿電後持續行駛可達150公里國產電動車排名五、長安-奔奔mini電動版奔奔mini搭載了永磁同步交流電機和鋰電池，新車的動力來源是永磁同步交流電機，替代了汽油發動機，額定功率20KW，峰值功率50KW，轉速可以達到最高9000轉，最大扭矩160Nm。最高車速可以達到110km/h，續航里程是105km。快速充電半小時即可，完全充電需要7個小時。國產電動車排名六、蓮花-L3電動版蓮花L3純電動車，是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發的，採用多相永磁無刷電機技術，該電機可以直接驅動，在滑行或剎車時，電機直接發電給電池充電，減少復雜的結構降低機械磨損，減輕結構重量，與普通純電動車相比增加續航里程30%；L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平，最高車速可達120km/h，使用成本則遠優於燃油車國產電動車排名八、比亞迪-E6比亞迪E6是一款純電動四驅轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554×1822×1630mm，軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池國產電動車排名九、瑞麒-M1電動版瑞麒M1-EV電動車在外觀上與普通汽油版車型完全一樣，在車身尺寸方面也沒有任何差別，只是在原來加油的位置換成了充電介面，標識M1將變成M1EV。在動力系統方面，瑞麒M1-EV一次充電續駛里程可達120－150公里，每百公里只要耗電8到10千瓦時，另外瑞麒M1-EV變速器上只有D(前進)、N(駐車)、R(倒車)3個擋位，開起來應該比自動擋轎車還要簡單。國產電動車排名十、長豐-CS7電動這款車型的主動力是1.3L－65KW的內燃機，與10KW(最大功率)的ISG電機和CVT變速箱相匹配，橫置並聯驅動前橋，電機後橋為30KW(最大功率)；採用的輔動力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網路充電，充滿電後可用純電動方式行使50KM里程。

G. 未來推4-5款純電動汽車 大眾集團與江淮汽車深化合作

6月11日，行車視線從官方獲悉，大眾集團與安徽省國資委、江淮汽車集團簽署投資協議，進一步加速推進在華電動產品的布局。大眾汽車集團CEO迪斯博士線上出席此次簽約儀式並簽署相關協議，工信部部長苗圩以及德國聯邦經濟和能源部長阿爾邁特共同出席線上簽字儀式。簽約各方計劃在獲得相關部門批准後，於2020年12月31日完成相關交易。
據悉，本次交易完成後，大眾集團以及安徽省國資委分別持有安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股權。而江淮大眾將發行的新股權，在認購完成後大眾集團將持有江淮大眾75%的股權，大眾中國應認購江淮大眾等價於45.17億元注冊資本的新股權。與此同時，大眾將授予合資公司4-5款純電動車型項目，幫助合資公司未來進一步深化新能源出行。
此外，合資公司工廠將於2025-2030年全負荷運轉，目標年產能20-25萬輛，2029年實現35-40萬輛的年產能。目前，江淮大眾已經上市了思皓E20X，未來4-5款純電動車的推出，進一步會擴充該品牌的車型矩陣，從而應對即將到來的新能源浪潮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 江淮電動汽車多少錢

目前江淮電動汽車有很多系列了，價格主要是與車的配置、續航里程等參數有關，基本上是配置高、續航里程大價格也就貴些，便宜的在5萬左右，貴的要超過10萬，總體來說其質量還是不錯的，與其合作的大企業很多，可以放心使用。

I. 江淮iev5和江淮iev4純電動汽車選哪個好

江淮iEV4電動慢充充滿需要8小時，快速充電時需要2.5小時，可以同時滿足國家電網充電樁和家庭220V插座兩種充電方式。據悉，新車核心電驅動零部件可質保5年或10萬公里。
該車的最高車速為95km/h，打在了一款容量為19.2kwh的磷酸鐵鋰電池，在市區工況下續航里程為160km，勻速60km/h續航里程為200km，綜合耗電量百公里13WKh。車身尺寸為4190/1650/1445mm，軸距為2400mm。

江淮iev5純電動汽車，基於「靜置」、「充電」、「異常」、「運行」四個狀態識別顧客價值，開發電動化特徵顯著的全新平台產品，產品定位短途代步，具有「駕乘空間安靜」、「駕駛感覺愉悅」的突出特點，最高車速120km/h，經濟模式續航里程200km。該產品開發是獲得國家三部委新能源汽車產業技術創新工程項目支持，也是國內首個正向開發的全新平台五人座小型純電動車。

各有各的優勢，你可以去 電動邦 看看，他們對這2款車有比較獨到的介紹，也有一些試駕的活動，你可以去試駕，體驗一下2款車，說都沒用，還是得去試著開開看。希望對你有所幫助。

J. 江淮大眾產的純電動，思皓E50A，前臉有點像特斯拉，續航530km

可能大家也發現了，這幾年汽車市場變得更火了，特別是SUV車型，已經成為了當前的主力車型，很多年輕人都喜歡開。市面上SUV車型很多，車子的設計也是大同小異的，但是價格差距還是比較大的，對比之下，其實價格很多時候和產品溢價有著很大關系，同樣的配置，知名品牌可能要貴一些，這就是品牌效應了。近期江淮也推出了一款SUV，它就是大眾思皓E50A。

總得來說，新車顏值在線，配備也符合當下潮流，只要價格合適，預計銷量會很好。雖然是江淮，但畢竟是大眾，金字招牌，再怎麼樣，大眾造的電動車還是會有不錯的影響力。