電動汽車凱利控制器電機保護

1. 電動車爬坡斷電然後提示控制器保護，加油門不走電機鎖死是怎麼回事該怎麼解決

控制器在過載的情況會自我保護。

電機鎖系統:在警戒狀態下，報警時控制器將電機自動鎖死，控制器幾乎沒有電力消耗，對電機沒有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。

自檢功能:分動態自檢和靜態自檢，控制器只要在上電狀態，就會自動檢測與之相關的介面狀態，如轉把，剎把或其它外部開關等等，一旦出現故障，控制器自動實施保護，充分保證騎行的安全，當故障排除後控制器的保護狀態會自動恢復。

2. 麗馳電動汽車打開鑰匙凱利控制器長鳴是怎麼回事

麗馳電動汽車打開鑰匙凱利控制器長鳴的原因：是高踏板預警，看一下是不是跟著加速器開鑰匙

3. 電動三輪車控制器保護什麼意思

為了保護電池不過放電造成壽命嚴重縮短，控制器一般都有一個叫低壓保護的功能，也就是說當電池電壓低於某一個限定值時，控制器就斷開電機連接，使得電池不再能夠向電機供電，這樣就可以保護電池免受過放電的危害。

4. 電動車控制器如果不帶鎖電機功能可以裝鎖電機報警器嗎

一般時候不可以，控制器都會有防盜鎖電機功能，有的是高電平，有的是低電平。

5. 電動車控制器如果不帶鎖電機功能!可以裝鎖電機報警器嗎

不可以。

電動車防盜器電機鎖的原理是通過一個振動開關控制報警器的電源實現自動報警的。報警器主要就一個震動開關，電源拔了報警就沒有作用。

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。在警戒狀態下，報警時控制器將電機自動鎖死，控制器幾乎沒有電力消耗，對電機沒有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。

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注意事項：

1、控制器控制了電動車的主迴路，具有較大的電流，會發出熱量。因此電動車停放時不要在陽光下曝曬，也不要長時間淋雨，避免控制器出現故障。

用戶騎行電動車時，啟動時盡量採用慢起步，盡量減小啟動電流，遇到比較長和陡的坡時，最好腳踏助力，降低工作電流。

3、調速轉把使用時，要求輕旋輕放，無須用力旋轉。

6. 如何取消電動車控制器的過載保護斷電裝置

過載斷電有2個裝置：

1、空氣開關；在電流過載（短路）會自動跳閘；取消此功能方法：線兩側的空氣開關直接連接在一起。

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控制器控制著電機，大家在接控制器時一定要細心，安裝，接線不可馬虎，轉把線最好不用接插件，最好把轉把線直接連上，用絕緣膠帶「包紮」好，因為轉把接插件萬一進水會造成車不走或是飛車不受控制出現危險。

電源線，電機線要接實在，最好用焊錫焊接下，以免接觸不良而損壞！同時避免騎行因虛接而造成線燒斷或電機線粘連而燒壞控制器。

7. 凱利控制器亮紅燈關了電源再開下來又不亮了有問題么

如果紅燈不閃，就不會有問題。

電動汽車控制器通過改變占空比實現加速功能。根據模型將控制器劃分為不同的功率（即控制器外觀尺寸）和不同的電壓；控制器主要接收用戶的控制指令。

電動汽車控制器是用來控制電動汽車電機啟動、運行、進退、速度、停止等電子元件的電動汽車核心控制裝置，它就像電動汽車的大腦，是電動汽車的重要組成部分。

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注意事項：

凱利控制器參數：

（1）故障檢測與保護。故障可通過LED閃爍代碼識別；

（2）電池電壓實時監測。電池電壓過高或過低都會停止工作；

（3）內置電流檢測和過流保護；

（4）控制器具有溫度測量和保護功能。在低溫和高溫下，電流切斷是為了保護控制器和電池。當控制器溫度超過90℃時，電流急劇下降，達到100℃時自動切斷輸出。在低溫下，電流通常在0℃時開始下降。

（5）可配置倒車最大速度為最大前進速度的一半；0－5V油門電壓輸入；

8. 如何判斷凱利電動汽車控制器綠燈亮紅燈不亮車孑不動了是控制器壞了嗎

這個應該就是控制器的問題的，是可以進行更換一下的，希望能夠對你有所幫助