電動汽車在家用充電樁快充嗎

『壹』 電動汽車在家裡可以充電嗎

電動汽車在家裡可以充電。

廠家肯定設計有220V市電充電介面的。

充電站是大電流快充模式，充電時間短但對電池壽命有影響，家庭充電是使用小電流，雖然時間長但是有利於電池壽命。

拓展資料：

1、正確掌握充電時間

一般情況蓄電池充電時間在十小時左右，要避免過度充電。准備出行時要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足。

2、保護好充電器

盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。

所以建議如果一定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。

『貳』 電動汽車充電樁快充用多少度電是380復電嗎

這個要看電動汽車電池的大小，動力電池越大充電時間越久。充電樁輸入電壓有220伏和380伏的電壓。我國採用直流充電樁實現快充，直流充電樁固定安裝電氣車外與交流電網連接，非車載充電機整流，電壓採用三相四線制，電壓為323伏至437伏（380V+-15%）。

『叄』 電動汽車如何在家充電

1.家用充電樁 晚上充電白天放心
如果您符合建樁條件，北汽新能源體驗店會為電動小E車主免費提供充電設施並提供安裝充電設施服務。一個充電樁，等於坐擁一個加油站，基本不用擔心充電問題。晚上充電（偷偷告訴你，還可以享受峰谷電價優惠喲），白天放心使用，就像手機充電一樣便捷。
2.目的地充電
所謂目的地充電樁，就是在酒店、商場、銀行、公司、學校、景區等目的地設置充電樁，方便車主在處理個人事務的同時為心愛的電動汽車充電。那麼問題來了，怎麼知道這些目的地充電樁在哪裡呢。現在推出很多專門找充電樁的APP。
3.快速充電站 移動充電車
充電站從規模上分為大、中、小型，用電功率為90千瓦至300千瓦，可容納3至10輛電動汽車同時充電。快速充電站或超級充電站充電是一種「快進快出」的概念，車主基本不離車，快充僅需要30分鍾即可充電到電池容量的80%。所以通常建在交通方便的地方
4.路燈充電
路燈還能充電，逗我玩呢？已經沒有什麼可以阻擋人類的智慧了。路燈除了具備充電樁功能，還有免費WIFI熱點提供、視頻探頭、信息推送等多種功能。
目前，北京和杭州都已經開展「路燈+充電樁」改造運行，每個熱點WIFI可覆蓋半徑大約為80米，上網速度平均可達6M。以後再也不必擔心找不到充電樁半路沒電找拖車了，隨便撿個路燈就可充電。電動小E順便提醒一句，以後連數據流量包也不用開通了，省下的錢足夠買一份辣條豪華大禮包。
5.無線充電
停車即充，無需人工，快速方便，國內，成都、襄陽等地已開通無線充電運營線路，無線充電主要通過「電磁感應非接觸無線輸電」轉變，充電過程簡單，可靠性高，維護成本低；充電設施埋於地下，對建設場地要求低，而且不懼水淹、積雪、泥濘、砂石和粉塵等。
6.3分鍾換電池
當你開著電動汽車電量告急，剛好你又是個急性子，或者脾氣好而剛好遇到緊急事宜要辦，30分鍾的快充對您來說也是要等個天荒地老，那麼換電站將會是您最好的選擇。日前，北汽新能源與北京石油達成合作建設換電站，專門為計程車提供換電服務，僅需要3分鍾即可換一塊充滿電的電池，滿足200公里續航里程，比燃油車加油還快。
7.燃料電池汽車 5分鍾續航400公里
除了充電的新能源汽車，還有一種充氫的燃料電池汽車。燃料電池汽車也是電動汽車，只不過「電池」是氫氧混合燃料電池。想想電動車，最快也要30分鍾，慢充則5-8小時不等的充電時間，真的好心累。而一輛續航里程為400公里的新能源汽車，只需5分鍾即可給電池灌滿燃料。

『肆』 新能源的汽車充電家用電可以充電嗎

電動汽車家裡充電並不違反用電規定，但一般家用電都是220V，所以只能給電動汽車進行慢充，往往需要8個小時以上才能充滿，更適合在夜間進行充電，現在不少電動汽車可以設定充電時間，對於一些地區有峰谷電價就比較合適，設定好充電時間，插上充電器待夜間電價便宜時自動開始充電。

除了家用電大多隻能給電動汽車進行慢充外還有一個最大的問題就是現在家庭用電都採用階梯電價，如果經常給電動汽車充電可能不出2-3個月家裡的電價就變成第三階梯電價了，畢竟電動汽車的耗電量比家用電器要大很多，充一次電可能就要消耗至少十幾度電。但即便是使用第三階梯電價也有人做過計算，還是比燃油汽車加油的費用更省，只是拖累家裡的其他用電也都變成高價電了。

所以家庭如果有固定車位或車庫的話還是推薦安裝充電樁更加經濟快捷。不僅可以享受380V的快充大概1個小時多點就可以將電池充滿。還有就是家庭充電樁的電價是不存在階梯電價的，都是0.5元多點一度電。現在不少國產的純電動汽車時購買會免費贈送充電樁和相關設備的安裝。

目前大部分的電動汽車充電可以在家充電。一般有兩種：低壓慢速充電以及高壓快速充電低壓慢速充電一般使用民用220V電壓就可以直接充電，速度慢，對電池系統損傷較小，適合回家後過夜充電。高壓快速充電用的一般是高壓電，現在有純電動車推廣的大城市會有一些試點的充電站，類似加油站，就是使用高壓快速充電。比如比亞迪E6標稱的15分鍾即可充電80%。當然在家裡也可以快速充電，但是需要配備一個充電站，類似於一個超大的變壓器。

『伍』 快充充電樁可以沖任何電動汽車嗎

你好，現在國內電動汽車的充電口都是相匹配的，快速充電樁一般都是有兩個接頭可以選擇。

『陸』 新能源汽車充電樁屬於是快充還是慢充

所謂慢速充電樁，就是在現有居民供電體系的基礎上（採用單相220V或三相380V），使用5-10kW功率量級的充電器（其實就是一個交流轉直流，輸出電壓未必低），轉換成直流，對汽車內電池充電。這個充電器，一般在用戶這里，可以放在車上，也可以安裝在用戶家中。
所謂快速充電樁，往往安裝在公共場合，其目的是讓待充電車輛在較短時間（1-2H）內，補充50-60%以上的電能（當然最理想是1分鍾補充80%以上，但是電池技術（含電池組均衡技術）、輸配電技術尤其是散熱技術做不到！
現在大部分是在公用停車場固定的380V充電器，用專門的線路，可以提供更高的功率（例如20kW以上）的較大電流充電

『柒』 電瓶車充電樁充電快嗎

現在的智能充電樁一般都是慢充，不會是快充，因為快充對電動自行車的電池不好的。如果要快充的話，除非你的電動自行車完全沒有電了才可以去試試，否則絕對禁止。

根據2017年12月29日的公安部和2018年5月16日國務院安委會的關於電動自行車管理的條例，現在每個小區的電動自行車必須統一集中存放和智能充電（充滿自停、計時自停、充電異常自停等），以後在每個小區均需要安裝智能充電樁進行充電。所以消防隊收走你的電動車有政策依據。

電動自行車充電樁現在主要分為手機APP充電樁和投幣式充電樁，但是因為投幣式充電樁需要用戶換硬幣、運營廠家收幣、可能假幣投入、裝幣箱容易被人破壞、無法實時監控等原因，屬於慢慢淘汰的，手機APP充電樁因為簡單、方便、可以實時監控，開放介面與政府消防、安全等系統進行聯網，已經被各級政府強力推薦。主要廠家有雲智充、雲易充、小綠人等。

現在很多智能APP充電樁採用合夥人模式：通過電動自行車充電費用進行分成的模式，加盟成為他們的合夥人他們會免費提供充電樁，充電樁只要安裝到位，就可以有永久的收益。每個廠家的政策不一樣，需要你自己找廠家了解。

『捌』 新能源汽車家庭慢充樁和公共快充樁的不同點

最簡單的方式就是通過觀察體積來區別，一般慢充樁由於電流與電壓輸出較小，不需要大體積的變壓器，因此可以將充電樁的體積變得很小，反之就是快充電樁。
然後，我們可以觀察充電樁的相應功率，只需要看充電樁上的銘牌，電壓與電流的數值越大的就是快充，也就充電速度越快，反正就是慢充。但是慢充樁也有功率的區分，不是每一個慢充樁的輸出電壓都是220V，輸出的電壓都是32A,還有16A的，根據你的車子電數大小選擇，如果是30多度選擇哪一個都行沒有多大區別，如果是60-70度以上的話，那麼就得選擇高功率的充電樁，因為慢的一晚上充不滿......
最後，電動車充電說簡單也簡單，說復雜也復雜，電動車發展至今相關配套設備也在逐漸完善，充電樁安全設備等級也非常高。尤其是實行新國標後，各種過流、防落電保護都很嚴格。而且充電過程也會實時監測。所以大家正常使用，不用擔心充電問題了。