電動汽車充電費用太貴嗎
『壹』 給汽車充電會不會很費錢
關於插電式混動汽車是否省油?首先看用車場景,比如在北上廣這些一線城市,因為經常堵車,需要剎車、起動,再剎車再起動,這個時候可以讓發動機不工作,相對而言比較省油。
其次看使用方式,如果你購買的插電式混合動力汽車的綜合續航里程為60km,而你每天日常的行程在60km之內,那麼你就可以使用純電模式,不需要耗油,這樣的話就超級省油了。
但是,如果在二線三線城市使用插電式混合動力汽車,節油效果相對來說就不怎麼理想。由於電池的存在,插電式混合動力汽車的重量,要比傳統汽油車的重量重很多,同樣在高速公路上或者普通公路上行駛,相同的路程耗油量要比傳統汽油車高很多。
所以購買插電式混合動力汽車的時候,一是要考慮你所在的城市,二是要考慮你每天的日常行程,真正做到物有所值,而不是盲目跟風。
關於充電問題,有條件的話,建議每天都要充電,如果條件不允許,每周至少要充電2—3次,否則電池長時間沒電,會對它造成損害,給自己帶來不必要的損失.
希望可以幫到你
『貳』 電動汽車充電為啥那麼貴,推行電動汽車還有意義嗎
關鍵是電池比較貴,如果採用鋰離子電池,一輛純電動汽車光電池的成本大約8到10萬元,這在一定程度上大大提高了電動汽車價格。 當然隨著電動汽車的產業化,電池價格會有一定的下降,而且電動汽車少了內燃機部件,車體成本也有一定減少。
『叄』 純電動車充電費用高不高
不同的電動車也不同的耗電大小。市區道路,耗電量還更大。
比亞迪E6城市道路耗電量是:充電約9小時,家用市電2KW充電共18度電,號稱350公里,在城市裡面開250公里都到不了。
『肆』 電動汽車,家用充電樁貴嗎最低多少錢一個
家用交流充電樁費用不貴,全新的價位一般不到2000元,車位靠牆的話可以掛壁安裝,車位不靠牆的話需要加裝一個立柱,大概300元。 安裝費用大概是30米(從電櫃到車位電表距離)以內1500元的樣子,自己找電工師傅安裝還會再便宜些
『伍』 新能源純電動汽車充一次電需要多少電費
就當下形勢看來,新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了,近年來,能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。
隨著科學發展,各國政府及產業界積極應對,以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。
1. 我國的一度電價格其實並不是統一的,城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電,價格就稍微貴一些,一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費,租房用電一般都是給外來務工人員使用的,所以出租房的電費為1.00元一度電。
2. 一度電的價格其實並不是固定的,在很多的地方都採用的是不同梯度的電費,也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為:用電量不超過240千瓦時的電量,這個電量標準是維持不變的,對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」,電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為:用電量處於241一400千瓦時之間的,第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為:用電量超過了400千瓦時,第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。
3. 夏季電費收費也是不同的,電費的收取也可以按照季節的標准,一般夏季標准(5月-10月),第一檔電量為每戶每月0-260度的用電量,其電價不作調整;第二檔電量為每戶每月261-600度的用電量,其電價每度加價0.05元;第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量,其電價每度加價0.30元。
4. 非夏季標准(1-4月、11-12月)收費也可以分為三個檔次,一般每戶每月0-200度的用電量為第一檔,其電價不作調整;每戶每月201-400度的用電量為第二檔電量,其電價每度加價0.05元;每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量,其電價每度加價0.30元。
新能源汽車充一次電多少錢——充電方式
在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右,按0.5元一度電來算,再簡單不過,用充電器功率乘以充電時間即可。當然,充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關,以200公里續航里程的電動汽車為例,充滿一次電大概需要15元左右。
使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式,一般每度電的價格在1.6元至1.8元,還是以200公里續航里程的新能源電動車為例,充滿的話大概需要45到60元。
用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主,但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可,申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下,都按照特定的價格收電費,既不算是家庭用電,也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右,還是以200公里續航里程的電動車為例,一般充滿需要18元左右。
新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後,想要把電充滿需要多長時間,又需要多少錢呢?現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例,它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話,1度電大概0.5左右。
那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話,需要15元左右。但是不管是用油還是用電,開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電,而是在專門的充電樁地帶充電的話,根據充電模式的不同和服務費的差異,價格都會有所不同。
『陸』 純電動汽車充滿一次電需要多少電費
對於純電汽車來說,很多人選擇從燃油車轉換到新能源的重要原因就是用車成本。一般來說,市區的電費大概5毛錢左右一度電,用公共充電樁的話是1塊錢左右。至於充電度數是根據蓄電池的容量和電池轉化效率而言的。市面上主流現存三種方案:鉛酸電池(成本較低,比較穩定,但能量密度較大)、鎳氫電池(製造成本高、性能較差)、鋰電池(主流應用方案,安全性和能量密度較高)。
另外,現在汽車充電技術相比之前進步了很多,就拿我的歐拉R1來說,純電小車續航351KM,而且動能轉化效率達到80-90%,只是通勤和代步的話大概每周只用充一次電。至於電費的問題,我算了算,之前開燃油車要七八百,現在換成純電的一百多,大概只有之前的兩成,充電速度也很快,一頓飯的功夫能從5%沖到80%。
『柒』 聽說新能源汽車充下電要一百多一次太貴了吧!
不知道是什麼車,在什麼地方充電,不好評價,但是我可以給你一個比較的方法。
一般的新能源車,家庭充電,一般3000瓦的充電器,充六個小時,三六十八,18度電,可以跑一百多公里。
一般的汽油小車,跑一百多公里,就要一百塊錢的油費。
『捌』 新能源汽車充電費用多嗎 新能源充電哪種方法最劃算
主要是與新能源電動汽車的電池容量和充電樁電費多少有關。如果是自己家的電源就比較便宜,公共充電樁的費用就比較高,因為加上了服務費。
因為每台車的電池容量是確定的,所以不論是使用快充樁還是慢充樁,所充電量也是確定的,都差不多。
『玖』 電動汽車充電價格 會很貴嗎
你好朋友。。會的