純電動汽車東北能行嗎

① 純電動汽車適合東北嗎

不太現實,有風險哦！萬一半路沒電,冬天凍死！！電動汽車電瓶充足電,一般是10-20度電,取暖的東東如果是1-2KW,加上電機3-5KW. 一般為12度電,取暖如果是2KW,加上電機4KW.2小時後就得挨凍. 當然可以推車取暖.

② 東北冬季零下20多度電動汽車能運行嗎

東北冬季零下20多度電動汽車可以運行。

電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，由公用超快充電站。驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速，有採用電子調速控制器和不用調速控制器之分。

電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小。車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。

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溫度過低對電動汽車電池的保養非常的不利，電池作為電動汽車的核心部分，需要車主們的細心呵護。建議在漫漫的冬日裡，車主們應當有意識的盡量選擇溫度相對較高的環境進行充電，如各類地下停車場、自家的封閉式車庫等場所。

即便沒有這樣的充電環境，也最好選擇在冬季的白天，將愛車停在有陽光直射的地方進行充電，這可以延長電池組的壽命，有效的降低維護成本。由於在為電動汽車充電時，如果電池溫度低於攝氏0度，則需要先為電池預熱後才能進行充電，這也會使得充電過程增長，不利於電池的保養。

③ 在東北等冬季長氣溫低的地方適合買純電動嗎

事實證明東北這種寒冷的地方是不適合買純電動汽車的，有關於蔚來汽車引發的這個討論及有些部門的研究說明了這一點。

如果常年零下30度開長途不建議開電動汽車，利用少數極端環境來放大電動汽車的弱點並不客觀，柴油車加電，是在東北這些無樁區域的有效措施。

④ 東北電動汽車適合嗎

電動車在北方城市推廣存在一定的局限性。因為電動汽車的電池在低溫條件下的續航能力和安全性都存在問題。所以會出現一到冬天氣溫低的時候，續航就會驟減。所以在電池技術沒有得到大的突破之前在冬天溫度低的地方電動車還是存在很大的缺點。

⑤ 純電動汽車適合冬天的東北么

純電動汽車在低溫環境下會出現電能效率下降問題，如果車不帶自動調溫功能就最好不要用了。

⑥ 新能源電動汽車為什麼在東北做不了

東北冬季漫長寒冷，電動車的電池遇低溫天氣衰減大。正常的燃油汽車都存在早晨電瓶打不著火的情況。供電車在冬季的啟動和續航里程均值得擔憂。

⑦ 南方隨處可見，東北卻不常見的純電動汽車，真的能取代燃油車

自從豐田也要推出三缸機車型的時候，大家就知道又一家車企向「限排令」妥協了。面對氣候變暖等情況，各國都針對車企推出了不同程度的限排令。而且就在前不久，傳出多家車企的燃油車停售計劃。比如本田計劃於2022年在歐洲地區停售傳統燃油車；日產將在2025年實現中國市場全面電氣化，不再銷售純燃油車型；賓利將於2025年前推出第一款純電車型，2026年實現全系插混或純電，2030年實現全系純電等等。

其實電動汽車的優勢還是蠻多的，只是對於東北地區來說，電動車的產品力和口碑還有待提升。這也是為什麼在南方隨處可見的電動車，在東北卻有點水土不服。至於能否真的取代傳統燃油車，如果上面這兩點問題依舊存在，電動汽車在東北的路還很長，至少需要時間。不過，如果能夠解決問題，那麼電動車在東北可能比在南方還盛行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 混合動力車為什麼不適合東北地區

1、天氣原因

對於新能源汽車在東北冬季里啟動和續航里程方面仍有疑慮，東北冬季氣溫低而且持續時間長，電池性能的衰減速度較快，相比燃油動力汽車，他們擔心新能源汽車的電池會「扛不住」。

2、配套設施不完善

除氣候原因外，充電樁不足等相關配套設施的不完善也是新能源汽車在東北地區銷售遇冷的重要原因。在東北推廣新能源汽車，關鍵需要提升研發水平，解決寒冷冬季電池的損耗問題，降低新能源汽車的生產成本。

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一、新能源汽車的現狀：

從產品層面來說，純電動車、燃料電池車等產品從排放上可以真正的做到零排放。但是相應的配套設施跟不上、產品成本高、以及續航里程短等等問題，目前還不太適合大范圍的推廣，只是在個別城市進行了試點推廣。零排放路還很長，需要解決的相關事宜也很多，真正到大面積推廣使用還需時日。

從實用角度來看，盡管現在購買純電動車政府會給予一定的補貼，購車成本是降低了，但是充電是一個大問題，畢竟和遍地開花的加油站相比，充電站卻是少之又少，而且一次充電的時間也很長，除非是在自家的車庫安裝充電樁，但是能有多少消費者家裡可以具備安裝充電樁的條件。

此外，純電動車的續航里程也就一百多公里，跑長途的話還是不敢開，如果只是在城裡僅上下班代步用也許還可以。因此配套設施跟不上，使用起來就很麻煩。

二、最適合目前消費者購買的新能源汽車是：

混合動力技術已經正式走向全面成熟並在很多主流車型中得到應用，世界上一些發達國家的混合動力車已經在整個市場中佔有不小的份額。

此外，在我國《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》中也明確指出，要推廣普及非插電式混合動力汽車。因此，現階段消費者購買油電混合動力車型最為合適，不僅不需要擔心充電的問題，也沒有續航里程的困擾。

⑨ 電動汽車東北地區能買嗎

能買是能買，但你得接受二個條件：

1、東北沒有地方補貼，只有國家補貼
2、冬天充電情況非常差，續航里程大幅減少，可能出現充不進電的情況，也就是電池低溫時狀態很差，目前 無解。。

⑩ 純電動車輛在東北銷量好嗎

純電動車輛在東北不好銷售，溫度低電動車的電瓶用不了兩年。