濰坊瑞馳電動汽車銷售
㈠ 瑞馳S513純電動車上市，指導價格13.98萬元起
值得注意的是該車還具有電池預加熱功能，可保證車主在冬季正常用車，新車提供7年或15萬公里的整車質保。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 濰坊瑞馳新能源電動車與別的地方的瑞馳有什麼關系。
同一家分公司
㈢ 低速電動車到了生死關頭！這些企業三招自救，能行嗎
▲領途的A0級純電動車K-ONE在比賽中軸斷
但這些車企業還有突圍的機會。
新能源車的推廣必定會繼續往下沉市場邁進，此前車東西在采訪合眾汽車總裁張勇時，張勇曾表示，新能源車企要想繼續存活就得加強對下沉市場的挖掘。
低速電動汽車公司的優勢就是對下沉市場比較了解，這些車企比較了解三四線城市和中老年人對於電動汽車的需求。目前，低速電動車企已經在三四線城市售出了400萬輛左右的低速電動汽車，已經在城鎮和農村地區建立了完整的銷售網路。
但唯一的難題就是質量問題，低速電動車企此前一直在進行低速電動車的生產，低速電動車對技術的要求並不高，而高速電動汽車的生產技術要求比較高。低速電動車企需要拿出大量的資金來進行技術的研發，但資金不足也是眾多低速電動車企的難題。
在與傳統車企競爭時，低速電動車企要利用好自己在下沉市場中的優勢，並且逐步提升車輛質量。如果這些企業在技術和安全方面無法進一步突破，那麼最後的優勢也將不復存在。
結語：低速電動車企轉正後還將面臨難題
此前，由於國家對於低速電動車市場的監管並不嚴格，低速電動車市場野蠻生長。但是低速電動車的生產方面並沒有非常嚴格的要求，這就導致了低速電動車的質量良莠不齊，而且這些車大多也不需要上牌，使用者也不需要駕駛證，導致經常發生事故。
現階段，為了更好的管理低速電動汽車，政府加強了對低速電動汽車的管理，低速電動車的發展進入困境，各個低速電動車企都開始進行自救，寶雅和雷丁都選擇了購買傳統車企的股份來獲得電動汽車的生產資質，計劃生產電動汽車。
低速電動汽車企業收購傳統車企的生產資質之後，便擁有了生產高速電動車的資格，但擁有資格後能否生產出合格的電動汽車還是個未知數。
雖然各個低速電動車企業都在謀求轉正，但低速電動車企業仍然面臨著諸多難題。
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㈣ 濰坊瑞可力新能源汽車有限公司怎麼樣
簡介：濰坊瑞可力新能源汽車有限公司成立於2015年03月16日，主要經營范圍為新能源汽車設計研發、汽車系統及零部件研發等。
法定代表人：苗飛
成立時間：2015-03-16
注冊資本：80萬人民幣
工商注冊號：370726200054527
企業類型：有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址：山東省濰坊高新區清池街道東宋庄社區95號
㈤ 濰坊賣電動汽車聚集地方在哪，還有大概的價位多少
民生街 維州路和鳶飛路中間一段有各種牌子 十幾家 價格不等
㈥ NEDC續航305km 瑞馳S513純電動車上市售13.98萬起
（文/張祁有）近日，車友頭條獲悉瑞馳新能源旗下的瑞馳S513純電動車正式上市。新車定位為小型純電SUV，共推出兩款車型，其售價區間為13.98-14.58萬元，NEDC續航里程為305km，該車型將提供7年或15萬公里的整車質保。
尾部方面，新車的尾部造型也偏向簡約的設計風格，其並沒有使用過多的線條進行勾勒，有稜有角的尾燈與前大燈相互呼應，後尾門左右兩側標識著汽車廠家與車輛型號。尺寸方面，新車的長寬高分別為4385*1850*1650mm，軸距為2655mm。配置方面，據申報信息了解到該車型配備有無鑰匙進入、電動天窗、360°倒車影像、定速巡航以及10.25英寸的中控大屏等配置，其中中控大屏內置有導航、藍牙、手機映射等功能。
動力方面，新車將搭載一台最大功率為120千瓦，峰值扭矩為300牛米的永磁同步電機，與之相匹配的是容量為52.56kWh的三元鋰電池組，其NEDC續航里程為305km。與此同時，新車支持快充和慢充，其中在快充模式下0.5h可將電池容量從30%充到80%，慢充模式則需要8小時充滿，並具備電池預加熱功能。
簡評：
說起瑞馳新能源，相信大家都會覺得陌生，它是小康工業集團旗下的全資子公司，其旗下還擁有東風風光、東風小康、小康動力、金康汽車等多家子公司。而從新車尾部標識可以看出，該車型命名為瑞馳EV，隸屬於金康汽車旗下。
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㈦ 濰坊哪有賣新能源汽車
奇瑞新能源汽車專賣店
地點：安丘青雲山路中段路南
奇瑞汽車濰坊經銷商處獲悉,奇瑞新能源純電動汽車現已到店,4.98萬元起售
㈧ 濰坊賣電動汽車的地方在哪裡
在濰坊民主街上賣電動車的就有賣的！那裡相對比較集中！還有濰坊福壽街佳樂家對面有幾家！！你可以去看看！！
㈨ 濰坊什麼牌子的電動汽車比較好啊
邦賽電動汽車不錯，可以考慮一下。