蒙迪歐新能源汽車電池

㈠ 蒙迪歐和蒙迪歐新能源哪個好

蒙迪歐和蒙迪歐新能源相比個人認為還是蒙迪歐好一些，雖然蒙迪歐新能源車子的燃油經濟性和技術方面有優勢，但是質量可靠性，維修保養方面還是蒙迪歐相對好一些。

㈡ 長安福特新能源啟航，首款插混車蒙迪歐純電續航52km，油耗僅2.0L

長安福特在新能源領域發力一直不足，如果說有一款車讓大家看到了長安福特在中國市場擴大電動車產品陣容方面的決心，那必然是旗下的中型轎車插混車型蒙迪歐，這也是長安福特生產的首款插電式混合動力車。

動力方面，該車搭載了2.0L阿特金森發動機與電動機和鋰離子電池組成的插電混合動力系統，提供EVAuto、EVlater、EVNow三種駕駛模式可供選擇，每百公里綜合油耗僅2.0L，純電模式下續航里程為52km，最大綜合續航里程達981km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 【車主點評:既要顏值又要經濟——蒙迪歐新能源】

#選車理由 選擇新能源版蒙迪歐可以說就是沖著它的顏值與經濟性去的，作為B級車的它在顏值設計上大方飽滿且運動時尚，可以說是一台老少皆宜的車型，造型方面很符合我的審美，其次車子的燃油經濟性確實是很不錯的，和純燃油版相比省了大概一半左右，這在後期用車費用方面還是很有優勢的，再一個價格優惠力度也不錯，我覺得這個價格買一輛有顏又經濟的蒙迪歐我覺得還是非常合適的。#最滿意 要說對它最滿意的地方就是它的外觀顏值了，目前它的外觀設計可以說是延續了幾代車型，首先耐看度方面還是值得肯定的，其次作為美系車的它整體設計大方飽滿且力量感和運動感充足，定位上可以說是老少皆宜的，造型方面還是很符合我的審美的，再一個就是車內乘坐感受，如同外觀設計一樣美系感很足，特別是在噪音控制方面的表現在同級車中挺有優勢的，對家用來說這方面還是很友好的，然後油耗方面在開車時也完全不必考慮費油啥的了，只管踩油門就對了，相對應它的價格我覺得它還是值得被選擇的。#最不滿意 空間上一直都不算是蒙迪歐的優勢，再加上新能源版電池又占據了後備箱一部分空間，所以在這方面的表現確實還是很一般的，別的方面目前我都還是很滿意的。#空間 後排乘坐空間對於一輛B級車來說確實是挺一般的，我178的身高坐在車內特別是腿部空間的餘量不算很富裕，再加上被電池占據一部分空間的後備箱，這方面還是有進步空間的。#外觀 顏值方面必須的滿意，整體大方穩重且動感，車身設計飽滿度較高，車身線條顯得車子又有力量感和層次感，外觀上非常符合我的審美，顏值挺高的一台車子。#內飾 中控設計簡潔大方，用料厚道做工也不錯，雖說沒啥特別搶眼的設計吧但還是符合B級應有的表現的，這方面我沒啥意見的。#動力 車子動力表現不錯的，高速表現雖說沒純燃油版那麼的有勁，但對日常市區行駛情況下還是很不錯的，提速超車以及深踩油門的推背感都還是挺不錯的，動力上還算是挺強勁的。#操控 蒙迪歐這車底盤調教能給我帶來扎實厚重的感覺，整體感也比較強，轉向精準方向虛位小且力度適中，車子開起來還是挺輕松易操控的，開起來感覺不錯的。#舒適性 座椅寬大舒適且對身體支撐到位，減震濾振性也不錯，隔音方面的表現也不錯，車內靜謐性在同級中還是有優勢的，整體舒適性不錯的。#油耗 作為插電混動版的它來說再燃油經濟性上確實是挺高的，目前百公里5個多6個左右的油耗水平比小型代步車還要省，這方面我非常的滿意。

㈣ 蒙迪歐新能源和索納塔新能源哪個好

蒙迪歐新能源和索納塔新能源相比個人認為還是蒙迪歐新能源好一些，品牌知名度方面方面蒙迪歐新能源相對更有優勢。

㈤ 山西臨汾侯馬地區福特蒙迪歐新能源最高優惠11.7萬

動力方面，蒙迪歐新能源搭載了2.0L自然吸氣發動機和電機一套動力，配合E-CVT無級變速箱，最大馬力為143ps，最大功率105kw，工信部綜合百公里油耗僅為：2L,有效的減少車輛尾氣排放，此車屬於新能源車，享受國家免購置稅政策，所以有興趣的可以去了解下。

推薦車型：蒙迪歐新能源2018款2.0PHEV智能時尚型國VI

推薦理由：外觀時尚運動，性價比超高，滿足日常生活使用，不限行。

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㈥ 現在入手蒙迪歐PHEV劃算嗎當年敢賣30萬，如今性價比成最大優勢

眾所周知，混動汽車已經成為燃油車朝新能源汽車過渡階段的最佳選擇方面，與燃油車相比，混動車油耗更低；而相比目前的純電動汽車，續航又不會有太大的焦慮。今天就給大家介紹一款目前很有性價比的一款插電混動轎車——福特蒙迪歐PHEV，該車在2017年上市，當年推出之後引起很多人關注，高配車型價格直接標到了30萬。而隨著時間的流逝，如今這款車不僅顏值依然在線，而且性價比也很高，價格降下來之後相信可以得到更多人的喜歡。今天就一起來看一下這款30萬級的電動車吧。

品車識味：

總體來看，目前購買蒙迪歐PHEV有一定的優勢，比如優惠大，原本28-30多萬的價區，如今不少終端的報價僅在20萬出頭，而且外觀、內飾的水準並不會很落伍，配置方面也很齊全。但缺點就是這台車目前已經處於停產狀態，未來保值率很難與同價位車型看齊。

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㈦ 蒙迪歐新能源動力動力電池換一下多少費用

動力電池比較貴，先去看看您的電動汽車所用的電池容量多大，然後可以按每瓦時1.2元來估算一下成本。例如20千瓦時的容量，成本大概就是2.4萬元，還要加上人工費。供參考吧。

㈧ 【車主點評:讓我非常喜歡性價比很高的蒙迪歐新能源。】

#選車理由 選這款車，最主要的理由就是因為牌照的問題。當然這款車我還是非常滿意，非常喜歡的，不管是從性能還是外觀，我都挺喜歡。
#最滿意 最滿意的就是對我的出行很方便，提供了很高的性價比和便捷，然後優惠幅度又比較大。其實福特的車一直都很好。就是現在來說比較小眾了。
#最不滿意 基本沒有什麼不滿意的。後備箱有一點小，不過日常使用也沒有什麼太大問題。
#空間 車內的駕駛空間還是比較夠用的，沒有出現比較擁擠的感覺，本人180的身高駕駛位置上下還有空餘。後排空間也夠用，可以躺著睡覺了。
#外觀 外觀屬於仁者見仁智者見智吧，我還是比較喜歡他的外觀的。看著特別帥氣。感覺他的前臉特別犀利。開這個車出去回頭率還是很高的。
#內飾 內飾的用料還是比較不錯的。皮質的包裹面積比較大，摸起來很舒服。剛買車的時候又沒有什麼異味兒，給我的，第1次印象挺好。就是感覺缺少了一點科技感，不過都不是事。
#動力 動力非常的棒。等紅綠燈的時候，一般都是我第1個。平時在路上超車更不是問題。整體體驗還是比較好的。
#操控 車的操控感非常好，我也開過幾款別的車，感覺都沒有蒙迪歐的車操控來的舒服。方言盤很靈活很輕。車的指向性也比較准，比較符合心意，開起來一點都不費力。
#舒適性 舒適度還是比較高的，車內的音響效果非常好，我是一個比較愛聽歌的人，平時有事沒事就在車里放的音樂，然後車內的隔音非常棒。車的座椅坐著也非常舒服。整體的駕駛體驗還是比較不錯的。
#油耗 能耗很低，這也是新能源車的一大優勢吧。平時加一箱油可以跑很久，而且平時充電也很方便。動力又足又省錢，限制又少的車真的是非常滿意。

㈨ 蒙迪歐18款新能源最高時速能跑200嗎

蒙迪歐18款此車新能源混動最高時速可以跑得200但是個人建議不要開得太快非常危險而且高速有限速
車子出現事故都是因為開得太快出現問題
希望我的回答能幫助到您