新電動汽車電瓶

❶ 為什麼新能源電動汽車一換電池就要大幾萬

根據國家政策以電池技術不斷的成熟，以及新能源汽車的產量的提升，電池成本將大幅度下降，到2020年動力電池的價格會降半，也就是說到2020年電池的成本價格基本上就是在現在1300塊錢左右的一半，基本上是在650塊錢左右，那麼更換電池的費用就更低了，其實通過數據去進行計算的話，我們會發現更換動力電池其實也沒有我們想像的那麼貴，之所以貴，主要是電池的價格不透明。

❷ 電動車維護電瓶和新電瓶有什麼區別

電動車維護電瓶和新電瓶區別為：更換條件不同、性質不同、性能不同。

一、更換條件不同

1、維護電瓶：在12個月到15個月之內，如果電池出現質量問題而損壞，廠家更換的是維護電瓶。

2、新電瓶：在8個月之內，如果電池出現質量問題而損壞，那麼廠家將更換的是新電瓶。

二、性質不同

1、維護電瓶：維護電瓶是翻新電瓶，裡面的鉛是化了再重做，未經過提純。

2、新電瓶：新電瓶是廠家直接生產出來的新貨，裡面的鉛是經過提純的。

三、性能不同

1、維護電瓶：維護電瓶的性能比新電瓶差，使用時間更短，更容易損壞。

2、新電瓶：新電瓶的性能比維護電瓶好，使用時間更長，更不容易損壞。

參考資料來源：

網路——維護電池

網路——電瓶

❸ 電動車新換的電瓶要先充電嗎

新電瓶可以先不充電。新買的電動車電池電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要准備充電。

電池在存放時嚴禁處於虧電狀態，一旦電池處於虧電狀態很容易出現硫酸鹽化，當硫酸鉛結晶物附著在極板上時，就會堵塞電離子通道，造成充電不足，使電池容量下降。新能源汽車的電池需在充足電後儲存，並每月充電一次，保持電池處於健康狀態。

(3)新電動汽車電瓶擴展閱讀：

新電瓶充電時間：

關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的充電時長可以按照電池說明書上的進行8~10小時。

在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。

❹ 新買的電動車，首次充電，是要把電池用完再充還是怎樣

先充電，這是因為電池從生產到出廠，再到使用，這個過程大概需要一到兩個月的時間，在這段時間里，廠家會給電池充滿電，然後放置，在放置過程中，電池會自己放電，消耗部分的能量。

放置的時間越長，最終的電量越低，直到最後形成虛電，也就是看起來像是有電，但是實際上已經沒有電量了。在這種情況下使用，必然會出現兩種情況，一種是很多消費者認為電容量不大，用一會就沒有了，另一種則是過度放電，對電動車電池造成傷害。

(4)新電動汽車電瓶擴展閱讀

電動車充電時注意

1、在電量指示表顯示剩餘三分之一電量時充電。

2、充電環境要保持乾燥整潔，充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因為當充電器無法透氣時極易燒毀。

3、盡量不要用快充，如非必要一個月內不要超過兩次。

4、充電器放置在固定場所，不要磕碰，即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。

5、使用標配的充電器充電。

❺ 新電動車電池第一次用怎樣充電好

第一點：新電動車電池首次沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗干，這樣對電池壽命會有很大影響。對於新購買的電動車，其在銷售之前，就存在自放電的現象，這會使得電壓下降，電池貯存容量下降。作為用戶，可以將隨車專用充電器給新車充電至綠燈亮。

第二點：充電必須使用與電池參數配套的充電器，如有溫度補償的效果將會更好。

第三點：電池勤用勤充是對的，基本上就是說每天騎了之後就充電，但在這里有一個問題就是，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣未必對電池有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。

第四點：充電時間應該控制在8小時左右，在充電器指示燈由紅色轉為綠色後1-2小時後即可停止充電，這樣充電的環節就完成了。在電池使用半年後，最好每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。

第五點：由於鉛蓄電池受溫度影響，在溫度較低的時候，電池內部電化學反應不激烈，造成電池充電時電量達不到理想的標准，所以應盡量保證在溫度較高的區域完成充電，如將電動車移到室內充電。

❻ 新能源純電動汽車小電瓶的電是怎麼來的，是像汽油車一樣一行駛就發電還是靠大電瓶去給小電瓶充電的

靠打電瓶給小電瓶充電，加裝的功放功率不能太大，不然影響里程。望採納

❼ 新買的電動車如何保養電池

1、正確掌握充電時間

根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充電時間過長或過短都不好，過度充電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

2、保護好充電器

車主一般將放在電動車充電器的放在後備箱和車筐中。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，導致充電狀態不正常，這樣都會對電池形成損傷。因此，充電器必須要移動時，也要把充電器用泡沫塑料包裝好。

3、定期深放電

電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

4、避免充電時插頭發熱

充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

5、每天都充電

每天都充電，這樣能使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。長期使用充電未滿的電動車，會形成欠充電積累，從而使電池長期處於欠充狀態，養成良好的充電習慣，有助於抑制電池硫化，進而延長使用壽命。

拓展資料：

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯韋（也稱：古斯塔夫·特魯夫），這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

❽ 電動車新電瓶和售後的有什麼區別

首先你得知道一個事情，電動車的電瓶是保一年的{500w以上的電機，除外}從購買之日算，半年之內壞換新電瓶，超過半年換維護電瓶，看一下自己購車票據的時間，不要讓人家給忽悠了哦！
維護電瓶就是把你那組壞了的電瓶打回廠家，廠家把壞的電瓶挑出來，{一般一組電瓶只是壞一塊或兩塊}
然後再用挑出來的好的電瓶重新配組，當維護電瓶使用！
維護電瓶使用的效果當然不如新電瓶，但這也是沒有辦法的事情，按時髦的話說這也是電瓶行也的「潛規則」吧！哈哈哈……{廠家要是都給換新的，廠家早就都關門了！}
如果碰到好的維護電瓶，在用個一年左右是沒有什麼問題的！

❾ 新買的電動車電池一般含有多少電

電池出廠時，基本上都是滿的，由於電池都存在自放電現象，所以放置時間越長，電量損失越多