電動汽車電機旋變解碼需要隔離
⑴ 請問電動車驅動電機的旋轉變壓器哪家買的產品好啊
旋變設計起來其實不難，難度在於加工精度要高，並且要配到合適的RD晶元
⑵ 純電動汽車缺少啟動信號是什麼故障，怎麼維修
你好，很高興能回答你的問題，希望我的回答對你有所幫助。通過你的描述。是由於車輛在車輪卡死的過程中猛加油門而造成的過載保護。旋變主要適用於採集電機轉子的位置信息，而傳遞給電機控制器。如果旋變壞了的話，電機的相序會錯誤，可以通過測量旋變的電阻判斷旋變的好壞。可以測量電機定子繞組是否燒毀，更大可能是預充電阻燒壞導致
⑶ 御捷電動汽車電機編碼器是如何使用的
不是編碼器，是旋變
⑷ 雷丁電動汽車電機裝有解碼器嗎
電機解碼器也稱之為叫編碼器，編碼器的工作原理及作用：它是一種將旋轉位移轉換成一串數字脈沖信號的旋轉式感測器， 這些脈沖能用來控制角位移， 如果編碼器與齒輪條或螺旋絲杠結合在一起，也可用於測量直線位移。編碼器產生電信號後由數控制置 CNC 、可編程邏輯控制器PLC、控制系統等來處理。這些感測器主要應用在下列方面：機床、材料加工、 電動機反饋系統以及測量和控制設備。雷丁這款車解碼器就算有，也不是單獨的，應該是裝在電機控制盒內，屬於電腦其中的一個功能
⑸ 新能源汽車中，電機上旋變感測器的激勵線圈怎麼區分
可以通過檢測電阻方法，激勵線圈電阻是另兩組線圈電阻的一半，還可以通過測波形判斷。
⑹ 關於旋變編碼器幾個問題
你說的應該是旋轉變壓器吧。主要應用在需要准確知道電機轉子的絕對位置，位置控制肯定也是可以用的。你說的普通增量式我不大懂。關於旋變極對數與電機極對數匹配問題，可以相同可以不同，相同的情況下解碼晶元輸出的就是電機轉子的電角度，不相同的情況下得經過換算，至於優缺點就是極對數高點，總體精度也就高點。解碼晶元產生的ABZ信號應該和光電的一樣，Z信號應該是解碼晶元根據計算出的角度發出的，畢竟解碼晶元能准確計算出空間電角度位置
⑺ 解碼器轉電機也轉，這叫什麼啊
電動汽車用電機大多要求用旋轉變壓器來獲取轉子位置，旋轉變壓器配合解碼器可以得到絕對位置與速度，抗擾性能好，抗油污、粉塵。
經過一年的設計與測試，終於成功開發出一套抗干擾性能強、穩定性好、適用范圍廣的旋變解碼器。
⑻ 新能源車前電機旋變線束更換了有問題嗎
首先使用整車鑰匙上電復位3次,如果不能清除故障,可排查電機端信號插接件連接是否可靠,檢測該線束中的旋變線束信號有無問題,有問題則更換電機,再排查電機控制器低壓
⑼ 伺服電機旋變PG線斷故障怎麼回事
PG是編碼器的意思，那就是伺服電機到驅動器之間的編碼器線壞了（也有可能是編碼器壞了）