電動汽車充電樁的具體型號
⑴ 電動汽車充電樁各個品牌的電動汽車都通用的嗎
在國內生產的新能源汽車，包括純電動汽車、插電式或混合動力車，都是要執行國標和使用國標充電樁的，所以只要是國內正規廠家生產的合格電動汽車，所使用的充電樁相同的。
⑵ 電動汽車充電樁220和380區別是什麼
1、輸入、輸出電壓不同。交流式（220v）充電樁輸入電壓是單相220V；輸出功率是單相220V/5KW；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。
2、充電方式不同。交流式（220v）充電樁一般只有一種充電模式；而直流式（380v）充電樁充電方式分為常規和快速2種方式，常規為5小時充電方式，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）。
3、防護等級不同。交流式（220v）充電樁保護應滿足《低壓配電設計規范》（GB/50053）中的相關規定；直流式（380v）充電樁（栓）防護等級符合《GB 4208-1993外殼防護等級（IP代碼）》IP54要求。
⑶ 電動汽車充電樁標准統一了嗎都有哪些啊
以下提供的都是做生產電動汽車充電樁廠家同時也是大型的上市公司，具體如下：
易事特（3
00376）、奧特迅（0
02227）、動力源（6
00405）、上海普天（60
0680）、國電南瑞（600
406）、科陸電子（00
2121）、上海電力（6
00021）、中恆電氣（00
2364）、許繼電氣（000
400）。這是最全的做電動汽車充電樁上市公司的，靠近深圳地區做電動汽車充電樁廠家有易事特、奧特迅、科陸電子。望採納，謝謝。
⑷ 常見的電動汽車充電樁有哪幾種
常見的爍飛汽車充電樁有這幾種。
交流充電樁
直流充電樁
交直流充電樁
快速充電樁
慢速充電樁
掛式充電樁
⑸ 電動車充電樁國標有哪些
看看是電動汽車還是電動自行車充電樁？現在只有電動汽車充電樁有國標，電動自行車充電樁沒有國標。
⑹ 給電動公交車充電的充電樁規格是多大的
電動汽車充電樁目前存在的五種標准
電動汽車充電樁的補貼標准政府在慢慢的落實，所以大家對於充電樁設備也更多在關注，但是市面上面的還沒有同意的充電設施通訊標准，不過在未來的話，中國電動汽車會採用相同的交流慢速充電和直流快速充電系統進行充電，不過對於高成本的直流快速充電發展會相對落後交流慢速充電。
那針對市面目前存在的電動汽車充電樁標准，守源電動汽車充電樁為大家梳理下：
1 chademo 快充插座
支持是日本日產及三菱汽車等，之中直流快充插座可以提供最大50KW的快充電量。
2 combo插座
可以允許電動車慢充和快充，是目前歐洲應用最廣的插座類型，包括包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都將來配置SAE所制定的充電界面。而且此類插座還可以和Mennekes類型兼容。
SAE的這套標准來自很多家大汽車製造商，因此它們的目標是希望這套快充裝置的充電時間能夠與加油時間不相上下，那就是在DC直流電下可以10分鍾內完成充電。這就需要充電站可以提供電壓500V最高到200A的電流。 3.Tesla插座
特斯拉公司號稱是能在30分鍾充滿可跑300公里以上的電量，因此它的充電插座最高容量是可以達到120kw，最高電流可達80A。
4.Mennekes 快充插座
是交流快充插座，在歐盟是比較普遍，這種三相交流電的充電最高可支持44kw的容量。
5.CEE 標准充電
「聯合充電系統」（Combined Charging System），即「CCS」標准，幾乎是應用的最廣泛的電氣插座，由歐美汽車公司主導推出。參加制定這一標準的汽車品牌包括大眾、奧迪、寶馬、戴姆勒、通用、福特、克萊斯勒和保時捷，7月9日活動當天，默克爾身後的奧迪A3 e-tron、寶馬i3、大眾e-up均屬於「CCS」標准陣營。家庭和戶外充電樁都可以使用此類12kw作用的可以提供最大32A的交流充電插座作為慢充方式。
⑺ 如何挑選電動汽車充電樁
充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁是安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置，同時具備計量計費功能；直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置，直流充電樁具有充電機功能，可以實時監視並控制被充電電池狀態，同時，直流充電樁可以對充電電量進行計量。
現在電動汽車正在處於快速發展階段當中，而配套電動汽車充電樁目前來說研發實力以及生產能力都比較強的企業有北京司坎拓普，上海普天等等，北京司坎拓普的電動汽車充電樁比較值得推薦，在4個小時可以為電動汽車充到80%的電量，具體的餘下的電量慢充2小時可充滿，總時長為6小時，適合個人家用充電。一般的充電樁使用命都在3年左右。
⑻ 我不知道電動汽車充電樁的類型，要怎麼篩選電動汽車充電樁的類型
因為國產電動汽車和充電樁都是要執行國標的，也就是車樁必須配套才能使用。通過非標方式給電動汽車鋰電池充電都是很危險的，不建議這樣做。