奧迪q8新能源汽車

A. 奧迪Q8是什麼級別的車

奧迪家族近年來的發展不如往年，尤其是寶馬和賓士全面崛起後，奧迪的銷量有明顯的下降趨勢。畢竟，從前幾年的市場來看，即使寶馬和賓士合並，奧迪車型的銷量也無法與之抗衡，但經過這兩年的發展，賓士家族的車型顯然處於風口浪尖。無論是在入門級市場還是高端市場，投鄭聲都幾乎可以擊敗奧迪。如果奧迪在過去兩年裡未能生產出一款明亮的車型，它將在國內市場面臨更尷尬的局面。今天，我們介紹這款奧迪Q8，可以說，它有望呈現出這個家庭的面貌。
作為該家族開發的頂級豪華suv車型之一，新款奧迪Q8和蘭博基尼SUV屬於同一平台。新型格柵的設計會對年輕人產生非常強烈的影響。它的進氣格柵已經從原來的六邊形升級到更大的八邊形，中央格柵採用大格柵形狀設計。圍繞這一點，整輛車的層次感明顯增強。新車中使用的分體大燈，使奧迪Q8的整張臉完美地展現在消費者面前，甚至比卡宴還要漂亮。在空間性能方面，新車的長度、寬度和高度分別為4986毫米、1995毫米和1705毫米，車身軸距達到2987毫米，無需擔心乘坐空間。
奧迪家族的室內設計理念可以說絲毫不輸賓士內飾，走進內飾感覺就像太空艙一樣奢華。真皮包裹的座椅，加上高顏值的中控台，大大增強了整車的檔次感。較短的齒輪和更具運動性的方向盤將使整個汽車的設計更加完整。更前衛的是，中控台有三個液晶顯示器，可以觸摸完成自己的操作，駕駛樂趣也很強。
最後，看看汽車的動力系統調整，新款奧迪Q8將使用與奧迪A8L相同的動力系統，即3.0T渦輪增壓發動機和48V混合動力系統。最高輸出功率達到340馬力，峰值扭矩達到500牛米，100公里加速時間僅為5.6秒。同時，所有車型都匹配2.0TSI進取型四輪驅動，數據性能非常好。

B. 奧迪Q8是什麼車

作為奧迪 Q 家族最高級別車型，全新奧迪 Q8 的產品設計理念傳承自奧迪品牌歷
史上最負盛名的車型——Ur-quattro，在沿襲「神車」精神的同時，更彰顯出與生俱來的
運動基因。極具標志性的八邊形單幅格柵，配合三維設計的燈光造型，展現了奧迪 Q
家族的新面孔。全新奧迪 Q8搭載了跑車式無框車門，車頂線向 D柱緩緩傾斜，以和諧
的「溜背」線條打造出寬闊的後排乘坐空間。憑借差異化的產品理念，全新奧迪 Q8 在彰
顯個性魅力的同時，更為用戶帶來毫不妥協的實用價值。

C. 全新奧迪Q8是混合動力系統嗎

你好，這款車有兩種版本，燃油版和混動版的！具體看你要什麼配置！

D. 確定了：國產奧迪Q8馬上來了 價格一定會很驚喜

眼看賓士和寶馬都在國內找了第二家合作廠商，賓士找了吉利，寶馬找了長城，作為德系豪華品牌之一的奧迪與上汽的合作，近日終於又有了新的進展。
實際上早在2016年，關於上汽集團和奧迪的合作就已經鬧得沸沸揚揚了。雖然一汽奧迪的經銷商對於上汽和奧迪的合作施加了不少壓力，但是最終仍沒有阻止上汽和奧迪的合作。2016年11月11日，上汽和大眾在德國狼堡簽署了合作協議，成立上汽奧迪品牌，各佔50%的股份，主要生產新能源汽車。
不過迫於一汽大眾奧迪經銷商的壓力，奧迪在2016年11月30日發布公告稱暫停和上汽集團的部分合作談判。到了2017年，有媒體報道稱上汽大眾解散了上汽奧迪當初組建的管理與技術骨幹項目籌備組，於是便有不少人猜測上汽奧迪項目很有可能就要半途而廢了。同時奧迪也強調將和一汽在國內推出更多的車型，特別是SUV和電動汽車。奧迪表示在5年內將在中國推出10款全新的SUV車型，其中有7款車要國產。2022年奧迪將要把一汽大眾工廠生產的車型擴大一倍，並成立新的移動出行服務公司以及銷售公司。
到了2018年，上汽奧迪又有了新的轉機。10月19日，上汽大眾安亭新能源工廠開始建設，這不僅是大眾在國內的首個新能源工廠，也是大眾在全球建設的首個新能源車工廠。也就是說，上汽奧迪工廠已經動工了。上汽相關負責人表示，新的工廠將會在兩年左右建成，預計在2020年10月份投入生產，主要生產奧迪電動汽車。根據相關人士透露，是奧迪A5和奧迪A7兩款車型很可能放在上汽奧迪投產。
需要說明的是，上汽奧迪的車型要在2022年1月之後才能正式推向市場，同時上汽奧迪也不能單獨建立銷售網路。也就是說，等上汽奧迪的車型上市後，也必須要放在現有的一汽奧迪經銷商渠道進行銷售。另據車快評了解，上汽奧迪的首款車型奧迪A7L將會在今年下半年量產，首批車型預計在8月份正式下線。
近日，更是有消息稱上汽奧迪將要國產奧迪Q8，工廠已經落戶寧波，新車將會和大眾途昂共線生產。上汽的C級SUV車型技術改造時間為2021年2月，項目建成時間為2022年6月。國產後的奧迪Q8預計將會搭載2.0T4缸發動機和3.0T6缸發動機兩種動力配置。和大眾途昂一樣，基於大眾MLB縱置化平台打造。
可以肯定的是，國產後的奧迪Q8價格將會進一步的拉低。如果最低配車型的起售價能定在60萬左右，估計銷量應該不會差。
所以想購買奧迪Q8的朋友，再等兩年吧。能省20多萬，也值。
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E. 我想買奧迪Q8我哥們勸我別買，說Q8燒機油嚴重而且還不保值，是真的嗎

確實是燒機油，建議買新能源汽車，絕不會燒機油

F. 奧迪Q8這款車，年薪多少就可以購入了

以前新能源車型還沒有普及，因此油田混合車型可以說是大家的首選之一，與傳統燃油車相比，確實在油耗方面取得了比較突出的成績。如何選擇48V光混合系統車輛？不知道這兩輛奧迪Q8和攬勝運動版本是否不合你的口味。接下來，我們一起看他們的亮點能否吸引你。奧迪Q8201955TFSI選擇了動態的全面設計語言，看起來比較有攻擊性，八角形立體格柵用鉻裝飾，具有很好的視覺效果。前燈使用相當精緻的設計語言，看起來非常精緻和美麗。

攬勝運動版本20203.0TL6SE室內裝飾似乎非常文雅，與氛圍相協調。配合全LCD儀錶板和真皮多功能方向盤，體現了冷靜實用的風格。奧迪Q8綜合表現都不錯，競爭力高，比較精緻時尚的室內設計好。相信很多朋友會喜歡這種風格。攬勝運動版本雖然昂貴，但各方面的經驗都很有價值。這一等級的車型對擁有更高汽車需求的消費者來說，質量和體驗都是有保障的。

G. 奧迪Q8，這款車怎麼樣

今天要介紹的這款車是奧迪Q8的2019款55TFSIquattro臻選動感型，這台定價在81.88萬的汽車，官方給出的定位屬於一台中大型SUV，下面就讓我們看看這台奧迪Q8的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用2.0T發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的8擋手自一體變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率245馬力，懸架採用的是前後多連桿式獨立懸掛，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是8.9L。

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H. 新款奧迪Q8有什麼特別之處

外面看是非常特別的，具有強大的道路存在，有助於它從位於其下方的圓形Q5和Q7車型中脫穎而出。尺寸在這方面肯定有幫助 - Q8比Q7長66mm，長4986mm，軸距相同。它寬2190毫米，但高1705毫米。如果你考慮將Q8作為Tardis式Q7的替代品，你會感到不安。考慮到機艙空間，它可能會被認為是一個略大的Q5，因為盡管尺寸很大，Q8內部比你想像的更舒適。
後排座椅有足夠的頭部空間，以便在前面安裝類似尺寸的駕駛員，腿部空間和腳部空間也經過深思熟慮。後座椅以60：40的比例向前和向後滑動，最大可達100mm，因此如果你有更小的後座，你可以允許更大的靴子空間。所有乘客都可以充分考慮存儲空間，周圍有瓶子大小的口袋，座椅之間有杯架，還有一些額外的鬆散物品和前面有蓋的存儲空間 - 帶有無線手機充電器在中控台。
在行車空間和行李箱容量方面，Q8優於同級別的許多SUV，座椅一直向後推，有606升空間，如果你需要更多空間，第二排滑動功能可以釋放75L。隨著後排座椅向下折疊，可擴展至1755L。前面有舒適的座椅和漂亮的設施。前面有舒適的座椅和漂亮的設施。至於技術界面和媒體屏幕，需要一些學習來掌握如何使用它們。
兩個屏幕的解析度都很可愛，擁有卓越的3D地圖，甚至是環繞視角相機系統，它使用AI為您提供汽車及其周圍環境的3D視圖。但菜單並不像它們那樣直觀 - 比如事實上你有一個車道保持輔助按鈕，它與其他安全控制裝置分開，並且再次與指示器桿末端的按鈕分開適應主動巡航控制 / 車道保持系統。

I. 新款奧迪Q8插混版車型海外發布 新車將搭載3.0T發動機

近日，我們從相關渠道獲悉，新款奧迪Q8TFSIequattro插電混合動力版本車型已於海外市場發布，預計新車將會在今年年底前上市開售，該車的預售價為75000歐元起（約合人民幣60萬元）。

此外，奧迪Q8TFSIequattro還可配備許多先進的駕駛員輔助系統。這些系統中最重要的系統之一是自適應巡航輔助系統，該系統可以接管大部分操作，以使駕駛員在遠距離加速，減速和保持在車道上，而不會減輕駕駛員的責任。

在動力方面，新車搭載3.0TFSI發動機+電動機所組成插電式混合動力系統，並有高，低功率兩種調校模式，匹配8速手自一體變速箱，最大功率分別為280kW、340kW，並配備quattro四驅系統。

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