電動汽車車身感覺有點晃還能開嗎

A. 電動車後輪開起來晃來晃去

原因：
車輪螺絲松動造成。
解決方法：
請專業的師傅檢測下，根據實際情況進行維修。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1834年製造出來，它是由直流電機驅動的。時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

B. 電動汽車輪胎沒氣開起來是不是有點晃的感覺

你好沒氣會的

C. 電動車騎時車頭很搖晃是為什麼

車頭搖晃是因為車輪不平導致的，車輪在安裝時，兩面螺絲沒有達到平衡，所以在車輛行進過程中會導致車頭的搖晃，建議將輪胎卸下重新安裝，在安裝時要注意兩邊螺絲的平衡，不要一邊高一邊低，如果不平又會導致車頭搖晃的情況發生。

在騎電動車騎行過程中，如果發現車頭搖晃，建議立即停車，不要繼續騎行，以免發生危險，在騎行過程中要安全合規的佩戴頭盔，不要忽略細節，保證自己的行車安全。

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電動車保養技巧：

1、避免高溫暴曬。將電動車直接放在陽光下暴曬，電池報廢的幾率非常高，甚至會出現高溫下電動車電池起火的現象。

2、切忌高溫充電。炎熱的天氣，再加上充電時候產生的熱量，會導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至是起火，所以充電的時候一定要在陰涼的地方充電。

3、不要行駛後馬上充電。電動車在高溫行駛之後溫度非常高，如果直接充電會導致電池的溫度持續增高，甚至超過臨界點，最終自燃。

4、使用適配充電器。電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，很容易造成短路或者是充電不足。

5、切忌虧電存放。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

6、定期檢查。在使用過程中，突然出現電池的續航里程驟減，則很有可能是電瓶組中的電池出現問題。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

7、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。

8、合理充電。蓄電池以放電深度為60%~70%時充一次電最佳，充電時間一般把握在8~10小時左右。將電完全放掉後再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，電池使用壽命越短。

9、避免充電時插頭發熱。220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。

10、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

D. 電動車後輪開起來晃來晃去

首先你用手搬動後輪試試看看有沒有松動的跡象，如果松動趕緊緊螺絲，這樣很危險，如果沒有松動的跡象，那再檢查一下輪轂是不是變形，軸承是不是損壞等等。

E. 車身晃動..

你的車不是廣州本田
更不是什麼羊城本田

12年，也就是說，是97年的車
97年廣州本田都還沒有建廠
廣州本田是1998年7月1日建廠的

如果是本田，那麼你的車應該是日本本田的雅閣CD5
這種車分兩種，一種是正規手續原裝進口的，如果是這一類，市場價格大約在5.5萬元-6萬元之間，具體看車況而定．
另一種是走私套牌，如果是這一類，那就只值2萬元左右．

二手市場你就不用去了，本人從事二手汽車行業至今已經7年了，

雅閣CD5是口碑非常好的一款車，比你現在花七八萬買輛新的要好用多了．

再說車身晃動的問題．
如果只是後排晃動明顯，那肯定就是後避震器不行了
避震器本來就是消耗品，大約8-10萬公里要換的
去修理廠定新的就可以了．

F. 電動汽車開的慢的時候為什麼左右晃

檢查四輪軸承有壞或有漏裝內或外定位軸承。在正常行駛5公里後停車用手摸各輪胎中央軸頭溫度只要手靠不上去證明軸承有間題,請拆檢。

G. 汽車在行駛過程中有點晃動什麼情況

1、方向機問題：
1）方向機橫拉桿球頭磨損過度：由於是活動的，所以時間長了會磨損，出現問題以後轉向時會有細微的角度不精準現象，於是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生；
2）方向機固定橡膠襯套磨損：出現這個問題比較少，也很好檢修，只需要用肉眼就能看出來了，但是一旦出現磨損會造成行駛時方向盤發抖。

2、輪胎出現問題：

1）輪圈變形：一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形，而且對於某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題，需要更換輪轂；

2）輪胎失衡：部分車主在拆裝輪胎以後不進行輪胎動平衡，會造成高速方向盤發抖，一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題；

3）輪胎變形：將車子的四個輪胎胎紋部份用手細細撫摸一圈，如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現一個相當突兀的「隆起」，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響和跟抖動的現象出現。
3、傳動軸變形：
1）當汽車發生碰撞、刮到硬東西受損如路牙、石頭等；

2）傳動軸螺絲嚴重松脫或丟失，導致不同心；
3）凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對，多節傳動軸腰梁軸承和減震膠圈損壞；

（4）當傳動抽出現扭曲、變形的時候在汽車加速時晃動的感覺尤為明顯。

H. 電動車車把晃動什麼原因

原因一：前軸承出現故障導致晃；

軸承的不斷轉動，久了摩擦力會增大，比如進水生銹，軸承鋼珠失圓，間隙大，都會導致軸承損壞，一旦鋼珠「脫離軌道」，前輪就會失去平衡，左右晃動厲害，難以掌控，請及時更換軸承。

原因二：輪胎變形筋斷裂起包導致亂晃；

市場的輪胎參差不一，橡膠以及胎筋不合格，很容易出現斷筋現象，胎筋已斷橡膠很難裹住胎壓，至輪胎長出「瘤」，輪胎不圓亂蹦晃，騎行爆胎危險系數大，請及時更換！

原因三：前輪圈變形導致前把晃動；

有些前圈質量不太好，抗扭力弱，遇到顛簸路或觸碰到圈很容易導致變形擺動！圈失圓，偏離了圓的軌跡。

原因四：減震系統與車架問題導致前把亂晃。

兩邊減震偏減至減力不均勻偏移，單減震油封漏油減震壓力下降，前減震力度分配不均，騎行起來晃動不己！

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電動車使用保養方法：

1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。

3、檢查電量：當接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效！

4、查看轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。

5、查看輪胎氣壓是否合適。

6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門，人力騎行。轉彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉彎，造成離心力過大釀成車禍。

7、切忌帶人。由於電動自行車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以一般電動自行車的載重量均在 80kg 左右（含騎行者），若帶人騎行，勢必加重電機負載、加快電池耗損，從而降低電池電機的使用壽命，且也違反了交通法規的規定。

I. 車子開起來有點晃

你做四輪定位或動平衡了嗎？沒做的話去做下，也許是前懸掛或別的部位的毛病，應該很好解決！