ff91新能源汽車
① 賈躍亭宣布FF91即將上市，這款車到底有什麼亮點
有爆料稱賈躍亭從Faraday Future抽調大量技術人員去LeSEE幫工。假如有一天LeSEE的ppt汽車真能面世，你要說這兩家的產品沒有血緣關系，估計吃瓜群眾都能噴你一臉瓜子。賈躍亭之前就一直「異想天開」的說要做汽車，這次樂視公司的倒下，到美國做樂視汽車FF91就變成了賈躍亭的唯一借口。本以為那是賈躍亭翻身的唯一機會，但是卻不是。就能發現在里邊會出現法拉第未來。兩者的合作是樂視為法拉第未來提供某些相關技術，而法拉第未來則為樂視提供技術、部件和工程方面的支持。法樂第官方Twitter發布過賈躍亭在法樂第內部講話一事，也將賈躍亭稱為投資者。根據官方信息，賈躍亭在公司中投資了3億美元，但他目前不參與公司日常運營。
我們是兩家獨立的公司，只不過剛好有一位相同的創始人，他協助了我們創立法拉第。但我們有自己的立場，與樂視汽車不同，那是他們自己的汽車以迎合中國的市場。樂視集團和法拉第之間都沒有任何關系。 樂視汽車才是樂視的汽車項目，落地在國內，至今僅僅停留在ppt階段。賈躍亭只是在混淆視聽。 法拉第的確不錯，因為全盤都是美國人在做。
② FF91將於2022年上市，吉利汽車是否能助賈躍亭圓夢
FF91將於2022年上市，吉利汽車是否能助賈躍亭圓夢？其實在我看來，如果賈躍亭和吉利聯手的話，是能夠住自己圓夢的:
- 吉利的聲望比較高，雙方如果能夠合作的話，是能夠讓賈躍亭有更多的知名度的。
- 吉利的用戶比較多，如果能夠將極力的用戶也一同帶向賈躍亭的這邊的話是能夠有更多的銷售量的。
- 吉利和賈躍亭的戰略選擇比較好，吉利和賈躍亭都能夠有一個比較正確的戰略選擇，而且也能夠更好的促進發展。
其實吉利汽車也是能夠有一個比較多的發展的，而且也能夠有一個比較好的投資。如果賈躍亭能夠和吉利汽車合資的話，一定能夠有一個比較好的知名度的，而且也能夠讓賈躍亭有一個更多的發展。
一、賈躍亭能夠利用好吉利的知名度。
其實我覺得吉利汽車是一定能構築賈躍亭實現夢想的，而且賈躍亭也能夠充分的去利用好吉利的正品，都能夠更好的打造自己的商業帝國，能夠讓自己的產品有一個更好的銷量。
我認為如果他的產品是能夠上市的話，而且也能夠和吉利合作的話，是一定能夠讓自己實現夢想的。
③ 國內新能源汽車愛好者還能買到賈躍亭的FF91嗎
不太看好。暫且不說賈躍亭遇到的困難和問題，單說FF這個車，基本上是沒有前途的。即便是FF在各方面都超越了特斯拉，也需要一個很長的驗證期來鞏固品牌知名度。而品牌知名度這一點上，特斯拉品牌都在艱難中前進，就算超越了特斯拉又有什麼意義？新勢力造車在真正的汽車企業看來就是個笑話，融來的那點資金量對真金白銀搞研發的車企來說杯水車薪，喂不大一個汽車品牌。
④ 如何給FF91電動汽車充電
小型充電機設置在街邊、超市、辦公樓、停車場等處。採用常規充電電流充電。電動汽車駕駛員只需將車停靠在充電站指定的位置上，接上電線即可開始充電。計費方式是投幣或刷卡，充電功率一般在5～10kW,採用三相四線制380V供電或單相220V供電。其典型的充電時間是：補電1～2h,充滿5～8h（SOC達到95%以上）
⑤ FF91將在紐約正式面世，賈躍亭是否能翻身
FF91將在美國面世的消息引起了很多人的關注。很多人都對賈躍亭孤注一擲的造車充滿了質疑。而這次FF91的面世就成為了檢驗賈躍亭是否值得。乃至是否能夠成功翻身的關鍵一戰。對於賈躍亭來說，法拉第91的面世對他個人而言有著極其重要的意義。但是他要想憑借FF91來翻身的話，還是比較難的。
賈躍亭憑借FF91翻身很難。首先是因為個人已經嚴重失信。對於很多人來說，賈躍亭確實是一個非常具有頭腦的商人，也是一個敢於冒險的人，但是他也為自己的夢想付出了很大的代價，信譽盡失；其次，電動汽車競爭激烈。現在的新能源電動汽車市場競爭是非常激烈的，既有特斯拉這樣的國際巨頭，也有傳統汽車品牌在不斷地進入。所以說FF91面世也面臨著很大的挑戰；最後，FF91並沒有太多的優勢。相對於現在的電動汽車來說，法拉第91的優勢並不大，再加上價格方面比較高，所以說FF91想要得到市場青睞並不容易。
雖然說FF91是賈躍亭的最後的救命稻草，但是相比較來看，FF91並沒有太多的優勢，但是價格確是非常貴的，這讓FF91的未來並不樂觀。FF91想要獲得市場的青睞是不容易的。
⑥ 賈躍亭為FF91瘋狂打Call：全球超豪華電動車續航之王
賈躍亭的豪華汽車品牌的首輛量產車型法拉第未來FF91日前出現在CES2020展館的門口，兩輛車的其中一輛，是由法拉第未來的CEO畢福康從洛杉磯一路開過來的，從洛杉磯到拉斯維加斯全長大約438公里，全程沒有充電，抵達目的地時，畢福康表示，車內剩餘電量還能再跑160多公里。
賈躍亭微博
法拉第未來的工程師表示，FF91按美國路況實測約有370英里（約595公里）續航，是市面上續航最長的電動車之一。其採用LG的130kWh電池包，電池管理使用法拉第未來FF自研的技術。該車型在美國的售價為20萬美元，中國售價為200萬元，此前還有消息稱，法拉第未來還打算推出價格更親民的FF81，售價可能在30萬元左右。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 兩台FF91原型車被拍賣，賈躍亭的法拉第未來是否還有未來
今年5月21日，賈躍亭的個人破產重組獲得了美國加州中區破產重組法院的通過。賈躍亭成為中國在美破產重組的第一人。賈躍亭「破產成功」可以說是今年汽車圈裡的一件大事，讓大家為了夢想而窒息的賈老闆，成功破產的操作簡直可以寫入教科書。
即使這車量產了，能否實現資金迴流和財務健康，老侃要打個大問號。賈躍亭的法拉第未來，未來堪憂。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 為什麼說 FF91可以碾壓特斯拉
既然要碾壓特斯拉，那動力上的表現也自然不能落後，據了解FF91採用了多電機設計，擁有1800nm的峰值扭矩以及783kw的輸出功率，同時內置高性能、大容量電池，可滿足單次充電700km續航。
在前不久美國加州舉辦的法拉第未來首屆供應商峰會上，賈躍亭也親自現身為FF展站台。據了解，FF首款量產車FF91預計將於2018年底交付，同時在北美售價或在25萬美元，考慮到稅費因素國內售價或超200萬元！也許在不久之後，還會有更多關於它的消息。
⑨ 賈躍亭的FF91開賣，先交5萬，這款車有何優勢
講實話，這款車除了帶有賈躍亭的名字並沒有什麼優勢。
如果以前說FF91這輛車的話，這一款車確實吸引到了很多人的關注。不僅消費者們非常期待，很多投資方也非常重視這個項目。但目前賈躍亭已經消耗了太多人的耐心，這款車之前的技術優勢早已經沒有了。換而言之，沒有誰願意花大價錢買一個不守信用的人的車。
一、這個事情是怎麼回事？
有媒體報道，賈躍亭的FF91已經可以實現量產了。對於賈躍亭來說很多人都已經再熟悉不過了，之前賈躍亭多次承諾大家可以量產FF91，這一次似乎正式完成了。目前FF91的官方網站上可以開啟預定，用戶只需要支付5萬美金的定金，就可以提前預定，甚至還可以享受到個人定製化服務。
⑩ 賈躍亭的FF91再不上市，會不會就太晚了
特斯拉在國內的風生水起可謂有目共睹。尤其是隨著特斯拉上海工廠的投產，特斯拉也在中國收獲了眾多粉絲。
在今年1月上旬舉辦的交付儀式上，特斯拉CEO馬斯克甚至親臨上海，以一段魔性舞蹈迎來了眾多人的叫好。而根據特斯拉規劃，除了現在已經量產的MODEL3外，未來MODELY也將實現國產，而根據特斯拉的規劃，2020年特斯拉將徹底解決產能掣肘，屆時新能源車提車難、等車難的困境將不復存在。
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值得關注的是，近日特斯拉市值首次突破1000億美元，成為美國售價市值超千億的汽車廠商，賈躍亭也通過微博對其表示了祝賀，並表示FF91將加速到來。但其究竟能否如期而至，還留給市場及消費者很大的想像空間。
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