2019新能源汽車就業方向

A. 新能源汽車技術專業未來怎麼樣

新能源汽車專業就業前景分析：

1、新能源汽車專業就業前景光明。
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。
新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4S店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。
3、新能源汽車專業簡介：
新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業。
新能源汽車技術的專業核心能力：具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。

B. 學新能源汽車的前景如何好就業嗎

維修新能源汽車涉及到電學方面的知識，新能源汽車的電壓常常高達百伏，屬於非安全電壓，一般情況下，只有持有電工證的維修師，才能修理新能源汽車。還有就是會學到新能源汽車的故障診斷，純電動汽車的動力電池、高壓配電盒、電機控制器、車載充電器等，油電混合汽車的動力系統結構、快慢充電的控制策略、高壓電路系統、低壓電路系統等，

主要學習：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。

一、新能源汽車技術專業就業方向：

畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。

二、專業培養目標：

培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。

C. 新能源汽車發展前景怎樣

從專業的角度上來分析，前景是非常樂觀的，我聽過專家講座，據說在未來十年，新能源汽車會取代傳統燃料汽車。
主要是在能源上，環保上
如有幫助請採納

D. 新能源汽車前景

新能源汽車發展前景-前景
三五年之內，傳統動力還將會是主流。但是發動機增壓技術，直噴技術，稀薄燃燒技術，可變進氣技術，氣缸暫停技術，自動啟停技術等新技術會逐步普及。變速箱也會朝多檔（高於7檔）液力變矩和CVT/DCT發展，另外製動回收也是同樣道理。同時LPG/CNG/生物柴油/乙醇汽油等選擇也會在不同國家出現。
五到八年內，以Prius為技術代表油電混合動力會逐步被市場接受，價格會逐步和傳統動力縮小差距。由於傳統發動機還是主要的驅動系統，只是在某些工況下由電池替代，產生油耗下降的效果。成本影響相對較小，節油效果也顯而易見。
八到十五年內，以Volt為技術代表的插電增程技術會逐步普及。此時傳統發動機只是作為高巡航歷程的一個後備動力，一般情況下均以電池電能單獨驅動，燃油基本被電能取代。電池價格下降後，會逐步普及。
十五年到二十年後，純電動汽車會隨著蓄電池蓄能能力的上升，提高市場份額。屆時傳統的發動機會完全被蓄電池取代。快速充電技術，無線充電技術已逐步成熟。
新能源汽車發展前景-問題
一是在政策和准入管理調整。一是補貼政策退坡影響，企業降成本壓力較大，需要調整產品結構；二是2017年1月起實行新能源汽車新的准入管理，且補貼技術門檻提高，企業需要一定時間優化完善產品，對上半年影響較大，特別是1月份；三是非個人用戶3萬公里的補貼要求和清算機制給新能源汽車企業造成了沉重的資金壓力，影響企業推廣積極性。
二是多重管理影響產品上市時間。新能源汽車上市需經產品公告，免車購稅目錄，補貼推薦目錄、地方目錄等四道程序，導致產品上市周期長，算上動力電池檢測需要10個月的時間，而傳統汽車是2個月。
三是政策預期不明確，導致市場觀望。新能源汽車免車輛購稅政策2017年12月到期，目前尚未明確是否明確；新能源公交運營補貼政策2019年到期，政策是否延續對公交公司周知新車積極性影響較大。
四是地方市場准入和補貼政策滯後。地方政府以目錄的方式對新能源汽車實行准入，且各地要求不一致，企業應對不同地方要求的成本高，周期較長，並對地方企業產品准入實行傾斜政策，制約市場發展，導致不公平競爭；按照中央補貼政策調整要求，很多地方尚未出台新能源汽車補貼調整政策，導致企業和消費者觀望。

E. 學新能源汽車就業前景怎麼樣

新能源汽車行業異軍突起,成為資本追逐的熱點。據不完全計，2017年全國各汽車集團或新晉勢力宣布投資建設新能源汽車整車項目70餘個，計劃投資總金額達到4500餘億元，規劃產能更是達到了驚人的1100餘萬輛 。
新能源汽車勢頭強勁，2018年繼續保持高速增長，同比上漲62%；2019年1-2月，產銷比上年同期分別增長83.47%和98.93%。
到2020年國內新能源汽車人才缺口將達68萬。新能源汽車作為新興技術產業平均起薪6000+
學校師資力量雄厚，老師榮獲新能源高級技師稱號，並且榮獲第三屆萬通杯教師組二等獎；全國萬通汽車職業教育金牌講師; 2012年新華集團全國教師授課大賽二等獎; 2016年北汽新能源杯技能大賽三等獎等。
硬體設施設備齊全，與市場接軌，豐富的就業資源。
建議可以多去幾家新能源學校，去看看，了解對比一下。只有自己充分的了解這個行業之後，才能有一個正確的判斷。
校址：南京市江寧區蘇源大道168號

F. 2020年學新能源有前途嗎

學習新能源汽車技術的前景很不錯哦
其實新能源汽車並不是近些年來才出現的新事物，但卻在這幾年迎來了爆發期，並且逐漸往成熟化加速發展。出於不可再生能源消耗的擔憂，尤其是石油資源，迫使全球諸多國家政策開始向新能源汽車傾斜，去加速這一市場領域的發展。所以我們可以看到，市面上的新能源車型越來越豐富，而消費者對新能源車型的接受度也大幅提高。
截止至2019年年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛。從2015年到2019年，保有量每年都在大幅度上升，尤其是2017-2019這兩年，新增新能源汽車的保有量都超過100萬輛。
此外，我國將新能源車補貼延續至2022年，完善的國內產業鏈基礎亦將助力新能源車降本。預計2020-2025年，全球新能源車銷量復合增速37%以上，中國仍將是未來5-10年全球電動化的主力。
新能源汽車廣闊市場的背後存在著大量的人才缺口。無論是零部件企業、整車企業，還是服務企業，面臨的核心問題都是人才缺乏。所以現在學習新能源汽車技術的前景是很不錯的！

G. 新能源汽車好找工作嗎

以後新能源的發展是市場的一大空缺 大多數修理行業都是新能源企業 未來的就業方向也比較吃香 所有新能源發展是非常好的

H. 新能源汽車技術學習就業前景怎麼樣

新能源汽車行業異軍突起,成為資本追逐的熱點。據不完全計，2017年全國各汽車集團或新晉勢力宣布投資建設新能源汽車整車項目70餘個，計劃投資總金額達到4500餘億元，規劃產能更是達到了驚人的1100餘萬輛 。
新能源汽車勢頭強勁，2018年繼續保持高速增長，同比上漲62%；2019年1-2月，產銷比上年同期分別增長83.47%和98.93%。
到2020年國內新能源汽車人才缺口將達68萬。新能源汽車作為新興技術產業平均起薪6000+
學校師資力量雄厚，老師榮獲新能源高級技師稱號，並且榮獲第三屆萬通杯教師組二等獎；全國萬通汽車職業教育金牌講師; 2012年新華集團全國教師授課大賽二等獎; 2016年北汽新能源杯技能大賽三等獎等。
硬體設施設備齊全，與市場接軌，豐富的就業資源。

I. 新能源汽車未來前景如何

新能源汽車未來前景不錯。

尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶占市場，都在爭先恐後的大力研發和生產新能源汽車。

新能源汽車是受到了國家的大力扶持，尤其是在前幾年，國家對於新能源汽車的政策補貼非常可觀，新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展，尤其是在一二線城市，消費者對於新能源汽車的接受程度比較高，這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。

不過新能源汽車的銷售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農村，充電樁等設備都建設的不完善，包括一些售後服務都跟不上，所以導致這些區域的消費者對於新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了打開這些區域的市場，做了很多努力，花費巨大，但效果甚微，必然也會導致產能過剩。

行業穩步發展，產銷小幅回升：

以2009年「十城千輛」為起點，我國新能源汽車發展大致可分為四個階段：

1、示範推廣期（2009-2013)：此時以公共領域示範為主，各項政策工具逐漸豐富，技術和市場尚在培育，車型銷量增速緩慢。

2、爆發增長期（2013-2015)：國家重視度提升，財政補貼力度加大，鼓勵私人購買，電動車銷量快速增長。

3、精準扶持期（2016-2018)：在政策的精準扶持下，行業呈現更為健康良好的發展態勢，新能源車產量穩步增長。

4、補貼退坡（2019至今）：政策補貼退坡、新冠疫情、宏觀經濟下行等負面因素逐漸消化，而續航低、充電難等問題逐漸改善，新能源汽車市場接受度提升，供給側特斯拉、大眾、造車新勢力、廣汽、上汽通用五菱等優質車型受到發力，多方共振，新能源汽車銷量在2020下半年迅速攀升，有望成為新一輪成長周期起點。