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奧迪q2純電動汽車優惠

發布時間: 2021-07-23 02:43:56

⑴ 純電奧迪Q2L e-tron開回家,紅紅火火迎新年!

前天,去奧迪4S店把我的小紅開回來了!先去了公司,在樓下就迫不及待的拍了一組美照,想著與大家一起分享!下面上圖,邊看邊聊!

最後附上4S店隨車贈送的攜帶型充電槍,這個東西還是很重要的,建議隨車攜帶著。整車三電8年12萬公里的質保,可以讓大家安心使用,不必擔心電池售後問題。今天就先跟大家分享到這里啊,開一段時間再分享下用車心得。

⑵ 【車主點評:奧迪Q2L 純電動超級優秀】

#選車理由 選擇這款車的時候還挺糾結的,因為這是一款純電動的車,我要是上高速的時候它沒有電了,但是我附近又沒有地方充電就會非常的麻煩,但是最後還是想想還是買了,而且這款車的價格距離我的預算還有一小段距離,所以我就再買了一款混動車。所以我就把這款奧迪的作為了我的城市代步車,在城區里它的續航能力是比較足的。
#最滿意 對於這輛車最滿意的地方就是它的養車成本了,因為它是一款純電動的車,只要找充電樁給它充個電就行了。這樣就不用油錢,那麼每個月的充電錢肯定是會比每個月的燃油錢要便宜了很多。所以我覺得這款車買來還是非常的不錯的,作為代步車是非常優秀的一個舉止。
#最不滿意 對於這輛車唯一不滿意的地方就是它的續航能力的這款車續航能力還是挺弱的畢竟它的續航李晨也就200多公里,在城區里跑一跑可能還可以,但是上高速的話可能就會稍微的有點吃力了,可能跑個一小時,這樣子它就要充一次電,特別的麻煩,所以這款車就是作為我在城區里的代步車使用。
#空間 空間設計的還是非常不錯的,畢竟這是一款SUV的車型,空間對於我們家的人來說是非常充足的,而且現在我的孩子還沒有長高,也就十歲左右,對於空間的要求還真的不怎麼大。
#外觀 奧迪的外觀基本上是沒得吐槽的,非常的好看,而且我選擇的這款q2l的純電動也是非常的好看的。前面很有自己的特色,車身的線條也是相當的流暢,搭配上它非常不錯的車尾,我覺得還是很符合我的審美的。
#內飾 奧迪的內飾還是比較讓我滿意的,尤其是這款該有的科技感也有了該有的豪華感也有了,而且這樣子的設計特別的簡約,整理的時候也是特別的好吃。
#動力 動力還算是比較夠用的吧,而且這款車的動力並不是特別的強悍,純電動車的動力肯定是強不到哪裡去的,所以對動力我當時買車的時候就沒有想過太多的要求。
#操控 奧迪的操控還是比較讓我放心的,方向盤的虛位並不是很大,轉向的時候特別的精準,在過小路的時候也是非常的靈活,不僅如此它的油門和剎車響應的也是非常的迅速。
#舒適性 舒適性方面,因為是純電動車,它的發動機雜訊就不會特別大,整輛車的靜謐性還是非常的高的,不僅如此,它的懸架減震調校的也還是非常的不錯的。
#續航 對於這款車,我覺得它的續航能力稍微的會弱一點,畢竟它的續航也就兩百多公里並不是特別的多,對於我來說只能夠在城區力使用,如果說要上高速什麼的,可能就不是特別的方便了。

⑶ 還看奧迪Q2L威蘭達跌至16.98萬起,不更香

日前,小編通過走訪深圳當地某汽車4S店後了解到,目前威蘭達最高優惠0.4萬元,16.98萬元起售,同時4S店工作人員表示,近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品,有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下威蘭達吧。

廣汽豐田威蘭達有兩種動力可選,分別是2.0L自然吸氣和2.5L油電混合,其中2.5L發動機最大馬力178匹,綜合最大馬力222匹,匹配的是E-CVT變速箱,2.5L燃油版發動機最大馬力171匹,峰值扭矩為209牛米,匹配CVT變速箱,2.5L油電混合四驅車型和2.0L四驅車型百公里加速時間分別為8.26秒和11.31秒,百公里油耗分別是5.1升和6.7升,這樣的加速成績在同級別車型當中也算是比較優秀的,而且油耗還比較經濟。

小編推薦車型:2020款2.0L四驅豪華版

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 奧迪Q2L直降4萬,起售價17萬,這款豪華SUV會是你的首選

2月中旬,2020款奧迪Q2L車型正式上市,而眼下新車上市僅一個月的時間,就已經有了全系直降4萬的優惠。功夫汽車根據目前從經銷商得到的數據,得知新款Q2L已經跌至17萬出頭起售(具體售價以當地經銷商為准)。

正因如此,在豪華緊湊型SUV市場,奧迪Q2L再次收獲了較高的呼聲——憑借較低的售價,超高的性價比,逆天的顏值,加上多色車身可選,又俘獲了一批忠實的粉絲。

除了以上這些,奧迪Q2L還全系標配胎壓顯示,主動剎車,駐車雷達,發動機啟停,電動天窗,真皮方向盤,LED大燈,LED日間行車燈,自動大燈,感應雨刷等。

如果你想20萬以內買台豪華SUV,Q2L絕對是首選,四個圈的面子,扎實的里子,誰會不心動呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 奧迪新Q2L純電曝光!加10萬能買Model 3/續航翻番

4月23日多部門發布2020年新能源車補貼公告,到7月22日以後,NEDC工況下續航低於300km的純電動車將不再享受補貼政策,這意味目前沒達到該標準的車型要麼選擇升級續航,要麼接受停產停售的局面。網上車市了解到,奧迪近期在工信部申報了Q2Le-tron高續航版,該車NEDC工況下續航為302km(去年11月份上市的老款為265km),剛好超過補貼及格線。

由於升級了高能量密度電池(121Wh/kg升級為140Wh/kg),奧迪新款Q2L?e-tron並未因續航提升而出現車身質量水漲船高的情況。價格方面新車將出現一定的上調,預計漲價幅度在1-2萬元,起售價在24萬元左右。值得一提的是,如果消費者在Q2Le-tron基礎上多花10萬元的話,可以買到續航翻番的特斯拉Model3長續航後驅(668km),而多花6萬元左右也可以買到Model3的入門版本,而且Model3整體尺寸遠大於Q2Le-tron。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 21.77-26.85萬 2018款奧迪Q2L國VI版最高現金優惠4.83萬元

相比新推出的2020款車型呢,其實在外觀以及內飾甚至動力方面,2018款車型都與之一樣,唯一不同的是在配置上新款入門車型增加了電動天窗以及前駐車雷達,高配車型增加了一些外觀套件,其餘與2018款車型也都保持一致,因此,就性價比來看,2018款車型更值得推薦。據了解,2018款奧迪Q2L國VI版現車充足,歡迎到店詳詢。

圖片來源:汽車之家

真會玩車撰寫:孫棟

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 現在油價越來越高了,想問下買奧迪Q2L e-tron電動車用車成本會降下來嗎

肯定的。現在92#汽油到95#汽油價格大致在6.5元~8.5元/升,而一般家用汽車百公里油耗在6-10個點左右,相當於百公里油費40-90元左右;而駕乘奧迪Q2L e-tron電動車,百公里電耗13.9kw·h,居民用電價格大概在0.5元左右,商業用電價格在1.5元左右,算下來百公里電費成本僅為8塊錢~25塊錢左右,用車成本降低很多。

⑻ 西安奧迪Q2L e-tron最高優惠3.55萬,顏色齊全現車充足

【探店】今日,我們從西安地區一汽-大眾奧迪經銷商處「雲探店」了解到,2019款奧迪Q2Le-tron車型目前店內現車充足,全系現金優惠15%85折,最高優惠金額達3.55萬,提車還需店內購買10000元的裝潢禮包。店內提供金融貸款、保險、二手車置換等多項服務政策,如有購車意向的朋友可以在疫情結束後到店試乘試駕進行體驗。

最後,西安閑諞車還是要提醒各位朋友,疫情期間盡量減少出門次數,我也會努力讓各位消費者朋友在家就能了解到西安本地車市行情,等疫情結束過後再去4s店親自體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 就決定是你了純電奧迪Q2L e-tron小精靈,談談用車感受!

12月初把我摯愛的小紅提回家,從選車到提車一共花了不到1個月的時間,畢竟作為女生的我是個汽車小白,這段時間一直麻煩我閨蜜的男朋友,逛網站、跑了很多品牌的4s店,直到在展廳里見到奧迪Q2L純電動版,被它深深的吸引住。提車時還有分期低利率的政策,可分24期,最低1.88%的利率,讓人心動哈哈!

正臉看上非常精緻,像一個紅色的小精靈一樣,我見到它的第一眼就走不動了,女生選車首先外觀一定要精緻,買車這種事情喜歡最重要,早開早享受何必在意別人的看法

這次選車購車很感謝我的朋友,也很感謝4s店的銷售王哥,很熱情耐心的給我介紹這款車配置性能,忙前忙後跑手續,後期有不懂的地方也是很耐心的給我解答。充滿電後能夠輕松自如的在城市中行駛,比起不斷上調油價的汽油車,更經濟更實惠,自己也有私人的充電設備,晚上到家充上,不耽誤第二天的行程。總體上來說駕駛感受比想像中更好,方向盤很輕盈,前後倒車雷達和倒車影像能讓女司機在停車時候更加輕松自如,還有胎壓監測能在出發前替我檢查車胎狀況。對於售後更是完全不必擔心,8年或12萬公里的質保,奧迪讓我見識到為什麼這個品牌銷量居高不下,服務和品質就是他們所看重的。

⑽ 奧迪Q2L正式上市,售價21.88-26.85萬元,優惠價格低至7折左右

買車對一個家庭來說是件大事。很多消費者總是認為他們會進一步降價。然後選擇車型、顏色、配置等。但事實上,沒有那麼多合適的車等著我們。他們沒有預留足夠的時間提前預定汽車。到了年底,大家都在爭搶這輛車。因此,這輛車別無選擇,價格也沒有商量餘地。今天,筆者就以奧迪Q2L為例,了解全國新車的實際成交價格、折扣、銷量、保養費率等信息,幫助您更全面地了解一款車的市場情況。

編輯點評:如果奧迪Q2L最近有合適的價格,那麼我們趕快入手吧!全國38個城市聯動促銷,甚至低至七折。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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