2020口碑最好的純電動汽車

1. 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地，最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠，上海工廠以奇跡般的速度建成投產，國產版Model3已經正式量產，很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整，讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價，但已經有傳言將會降價20％。

上海工廠將逐步釋放Model3產能，並為ModelY做好准備，快速提升特斯拉的產銷量規模，並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內，不管是自主車企，還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中，大眾集團是對純電動汽車最為重視，規模最大，進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎，ID系列車型已經陸續正式公布，首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產，大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造，一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成，ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何，大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點，對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C－HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術，豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢，但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型，C－HRE擎雖然是油改電車型，而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇，但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題，一個是電池安全性和電池壽命穩定性，這一輛C－HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e－tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者，其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產，助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展，現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO，5分鍾快充續航800KM，這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車＋」評價。

很快，中國電動汽車將在2020年進入全新的階段，電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

2. 2020年必看的純電動車

2020年，新能源市場依然是主流。在以續航能力為前提的情況下，不少車企都注重在設計層面。高顏值、高續航或將成為2020年純電動車市場的主題。另外，黑科技的加入使得純電動車有了更高的溢價能力。下面，一CAR就帶您了解一下今年有哪些車型值得一看。

P1

幾何C

NEDC續航里程：400/520KM

顏值設計方面是小鵬汽車非常注重的，小鵬P7簡約流線型的外觀能夠第一時間吸引用戶的眼球，同時轎跑范的造型也是當下潮流趨勢。新車長寬高分別為4880*1896*1450mm，軸距為2998mm，如此來看車內空間或將有一定優勢。

小鵬P7提供後驅版和全驅版，後驅版NEDC續航為550km，全驅版NEDC續航則為600km。

目前小鵬P7官網已接受預定，預售價格為24萬元起，對這款車感興趣的用戶可以通過官方渠道詳細了解。

可以看出，如今的新能源車不僅在續航能力方面有了提升，更加註重外在的設計細節。尤其是小鵬P7和比亞迪漢EV，兩款車型的高顏值絕對能征服對審美有著極高要求的年輕用戶。看了這么多，哪一款才是你的菜呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 2020年有哪些新純電動車值得期待

2019年的新能源汽車市場表現搶眼，2020年的新能源汽車市場也是備受人們期待，而筆者認為，在2020年，有以下新款純電動汽車是值得期待的。

這些在2020年上市的純電動新車，非常值得期待，如果有意向購入新能源新車的朋友，不妨考慮考慮這些新能源新車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 2020年，你能買到哪幾款純電新車

2020年第一個月，新能源車的開局堪稱噩夢，連續第七個月同比下滑。

問題不僅發生在銷量上，也發生在產量上。根據中汽協公布的數據顯示，1月份新能源汽車產量為4.0萬輛，銷量為4.4萬輛，同比分別下滑分別為55.4%和54.4%。

直接腰斬，堪稱斷崖式下跌。

好消息也有，根據工信部官方信息，原定2020年完全退出的新能源車補貼政策可能延緩，瞬間讓一票新能源車企的股價飆升。

還有在2019年遭遇退市危機並以創始人賣慘成功渡過難關的蔚來，據稱將會在2020年7月公布蔚來EC6的配置，並在9月交付，但大家都知道蔚來新車的交付一直是個迷，它將交付日期暫定在下半年，第三季度的最後一個月，我們希望能夠如約與這台新車見面，畢竟蔚來是營銷做得最好的造車新勢力，且「豪華勢頭」初成，希望能夠體現出中國造車新勢力的領軍者風貌。

有競爭，才能洗盡鉛華，煉出真金，這對於消費者來說或許是最幸福的，畢竟咱們在2020年得更加小心翼翼地花錢不是。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 2020年上市的純電動車型，哪一款最讓你心動

2020年，新能源汽車市場還是會迎來百花齊放。造車新勢力的第一款車型紛紛上市銷售，合資品牌的首款純電動車型也會搶占市場高地，豪華品牌也是虎視眈眈，自主品牌也將會發起保衛戰，守住已有的新能源汽車的市場份額。這么多上市的純電動車型，哪一款會讓我們最心動呢？小編還是看好特斯拉的ModelY。

小結

2020年，比較吸引小編的新能源車型還是挺多的，如蔚來的EC6，小鵬P7，天際ME7，以及比較讓小編心動的特斯拉ModelY。由於整體乘用車市場並不景氣，加上此次疫情的影響，不知道2020年的新能源汽車市場能否持續高增長，我們可以好好期待一下。

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6. 2020新能源汽車前十名品牌

1、第十名：眾泰

眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車，以1537輛的銷量排在了第十位，續航里程達到了220km，滿足不少「代步一族」 買菜接娃的心。

2、第九名：廣汽新能源

廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面，後續仍有很多新款車型的出現，一號車新能源汽車平台已經與北汽新能源、比亞迪、上汽榮威、知豆汽車、騰勢汽車簽訂戰略合作銷售協議。

3、第八名：上汽榮威

榮威RX5、RX3與i6等車型憑借著出色的外觀設計和豐富的配置功能贏得過大年輕群體的歡迎，還被譽為是斜杠青年們的首選座駕，同時也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型，並在新能演市場上佔有一席之地。

4、第七名：DENZA騰勢

騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，目前上市了騰勢500、騰勢400等車型，給消費者帶來更多新的電動體驗。

5、第六名：長安

長安CS75、逸動等車型都是長安新能源汽車的代表作，大量應用車身輕量化技術、高能量密度的三元鋰離子動力電池及先進的CRBS高效能量回收系統，每公里僅需0.15度電，大大降低使用成本。

6、第五名：吉利

吉利進入新能源領域的時間要比比亞迪晚得多，由於技術比較豐富，得益於收購沃爾沃的技術優勢，有望後來居上。譬如說博瑞GE就是基於沃爾沃的CMA平台打造而來，沃爾沃研發的CMA平台可以完美進行傳統燃油車和插電式混動車型之間的切換，並且除了插電式混動車型之外，吉利還在積極布局純電動車型和甲醇汽車等新能源車型。

7、第四名：寶馬

蘋果有i7，寶馬有i8、i3等，寶馬作為汽車行業的佼佼者，也順勢推出了X1、X5和7系的插電式混合動力的車型，BMW可以說是當前合資豪華品牌中新能源產品本土化最為積極的品牌，這種積極的領跑或許對後面的發展會有一些額外的助力。

8、第三名：北汽新能源

與純電動汽車或混合動力汽車的幾十萬款相比，北汽的補貼新能源車型非常接近大眾。許多汽車公司還沒有開始涉足新能源汽車，北汽新能源汽車已經開始推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一輛汽車來探索水，但北汽的新能源幾乎是一個巢和移動。

9、第二名：比亞迪

說到新能源，必提比亞迪，旗下大部分車型都是採用插電式混動或者純電動，由於比亞迪的新能源技術還是比較先進，一直都在投入資金研發新能源車型，因此在新能源汽車品牌里比較靠前。

10、第一名：特斯拉

特斯拉無論是在續航還是電池技術上都一直處於遙遙領先的地位，很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續航那麼大是因為特斯拉用的是三元鋰電池，另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池，三元鋰的容量更大。

7. 2020年電動汽車銷量排行榜

1、 宏光MINIEV

官方指導價 ： 2.88-3.88萬，級別 ： 微型轎車

7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車。

8. 2020年有哪些值得購買的純電動車型上市呢

近年來在國家政策的推動下，我國的新能源汽車市場得到了飛速發展，雖然去年市場形勢比較嚴峻，但是新能源汽車發展前景仍然一片光明。那麼在2020年，又將會有哪些值得我們期待的純電動車型即將上市呢？

綜上來看，上述的三款車型外觀和配置都非常不錯，從已知的數據來看也是非常值得期待的，對於想要購置純電動車型的朋友來說可以作為一個不錯的參考。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：博洋）

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9. 2020年想買車的先看看！這7款純電車最值得推薦

2020年的第一個月，相信不少網友都被自家常用的app年度總結狂轟濫炸，不過農歷新年將至，作為新能源編輯當然也要學會展望未來，那麼今天就跟大家好好聊聊：2020年有哪些值得大家期待的新能源車。

2020年，是純電轎車的元年？

■比亞迪漢

比亞迪漢定位是旗艦級中型轎車，預計會推出插電混動（DM）和純電（EV）兩種動力版本，其中漢EV的綜合續航里程應該會超過500km，新車或於2020年6月上市。

按鍵式的換擋方式取代了傳統的擋把式換擋機構，頗有科技感。新車作為純電車型，在三電水平方面也相當不錯。純電動版菲斯塔將搭載型號為IEB的驅動電機，其最大功率可達135千瓦。電池方面，新車則將使用由寧德時代提供的三元鋰離子電池。據估計新車的NEDC續航里程可達490km，那這個數據相較於其競爭對手，確實有很大的優勢了。

盡管在國內市場韓系車越來越不受消費者待見，但不可否認的是，即使是在合資發力較弱的純電領域，現代的誠意還是非常足的。

編者總結

以上就是透過2019年的蛛絲馬跡，整理出來的「2020年最期待的新能源車」，無論是自主品牌還是合資車企或者是造車新勢力，都有不少亮眼的產品即將面世。

但是這里還是要給大家埋伏一手，畢竟「無跡可尋，便是生活」。希望在2020年不僅是上面的車型如期亮相上市，還會有更多驚喜出現！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 選擇對的不選貴的！盤點2020年度最具吸引力的三款純電動轎車

2020年即將進入尾聲了，你還在感嘆今年時間過得太快，但是時間並沒有因為你的感嘆而慢下來，而2020年也僅剩不到一個多月的時間了。因為上半年「新冠」的原因，大家的銷量都沒能有所起色，但隨後下半年車市的競爭力變得越來越激烈，所有廠家都毫無保留的拿出了自己的看家本領，本次就為大家盤點下2020年具有很高影響力的三款新能源車型。

最後便是動力方面，保時捷Taycan提供407km、412km、414km以及450km四種續航版本。其中，作為頂配車型的採用前置190kW+後置335kW的雙電機驅動，搭配容量為93.4kWh的鋰電池組，NEDC綜合工況為412km，0-100km/h加速僅為2.8秒。

編輯點評：

綜合來看，此次盤點的三款車型算的是上本年度新能源車型中比較有代表性的產品了，比亞迪漢EV擁有磷酸鐵鋰電池讓新能源行業擁有更多產品結構上選擇的機會，而小鵬P7鵬翼版讓消費者用較低的價格擁有比肩超跑車型的設計感，在我個人看來，這款車型是具有很高性價比，同時也讓我們看到了新能源車型擁有著更多可能性；這最後一款便是保時捷Taycan車型，作為一款豪華品牌的純電跑車填補了這一細分市場的產品空白。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。