吉利領克01新能源汽車

① 吉利即將上市的是什麼車子

現在我們都知道汽車的品牌是越來越多了，我們每次在選車的時候都不知道要買哪一輛，感覺都很不錯，但是經濟能力畢竟有限，我們肯定選自己最喜歡的那一個，那麼有的人就會選擇合資車，有的就會選擇國產車，說到這車啊我們感覺變化最大的就是國產車了，從原來的不被看好到現在越來越多人喜歡國產車，其中國產車中要屬吉利汽車賣得最好！

吉利汽車不僅在我們國家很受歡迎，在國外也有著不錯的成績。今年吉利迎來大爆發，在2019這一年即將上市這幾款新車，讓我們一起來看看有沒有你鍾意的哪那一個：首先第一款吉利FY11，這是一款轎跑式SUV，這也是吉利第一次推出這樣的車型，所以一亮相就受到很多車迷的關注，吉利FY1在動力上是用沃爾沃的2.0TD T5發動機，能夠滿足我們很多人對動力的需要，而且這款車在顏色上也是非常的亮眼的，給人一種青春時尚的運動感；

第二款是吉利GE11，這款車代表了吉利今後發展的一個方向，因為這款車是一款電動A級車，灌入了新能源理念，這款車的價格大概是在二十萬左右，如果想要嘗鮮的朋友可以試試這款電動A級車，看看開起來到底是怎麼樣的一種享受，另外很多人都擔心新能源汽車在續航能力上不行，這款車的續航在四五百左右，如果你能接受就可以買來試試；

第三款車是領克01 Coupe，這款車在外觀上比較亮眼，酷炫，帶有車窗的設計，而且這個車窗設計的相對大一些，所以能夠有充足的採光效果，如果你是很喜歡帶天窗的汽車，那麼這款就是你的菜了，可以白天兜風耍帥，網上帶著朋友或者是家人看看夜空，都是很浪漫的選擇；

第四款車是繽越PHEV，這款車的具體信息吉利公司還沒有透露出來，所以還帶有神秘的色彩，讓我可以對他保留這期待，這樣出來的時候才會有新鮮感。綜合的來說一下吉利的這幾款車涉及了不同的方面，可見吉利這次也是卯足了勁兒要在2019大幹一番啊，不知道看了這幾款汽車你都有什麼樣的感受呢？歡迎在評論下方留言參與到大家的討論中！
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② 吉利高端品牌領克，銷量到底如何

現在很多自主品牌為了能夠走出一條品牌向上的道路，紛紛推出了旗下的高端品牌，如長城推出了WEY，奇瑞推出了星途，當然，目前做得最為成功的肯定就是吉利推出的領克了。擁有豪華品牌沃爾沃作為品牌背書，加上這幾年吉利汽車的迅猛發展，都為領克這幾年迅猛發展提供有利條件。下面，小編就基於終端交強險數據，給大家簡單分析一下，2019年領克不同車型銷量到底如何？

小結

不論是燃油車還是插電混動車型，又或者是緊湊型SUV和轎車領域，領克汽車都有相應的產品布局，通過這幾年的發展，去年累計銷量突破10萬台，確實是非常不錯的市場表現。當然，有吉利的大力支持以及沃爾沃的品牌背書，領克占盡天時地利人，能有這么好的銷量也算是順理成章的事。

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③ 領克01混動版算不算新能源汽車

領克01目前還沒有正式上市的，具體的情況還是要等上市了以後才知道的吧。

④ 領克01大概有多大，和什麼車型比較接近

領克01車身尺寸方面，領克01長度為4512毫米，寬度為1857毫米，高度為1673毫米，軸距為734毫米。和馬自達CX-4車型差不多。

領克 01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，於2017年11月28日正式上市。[1]領克 01是領克汽車（LYNK&CO）首款基於CMA中級車基礎模塊架構開發的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態版的乘用車。

產品定位：

領克是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的高端品牌，2017年8月，吉利汽車、沃爾沃汽車和吉利控股集團簽訂合資協議，領克成為吉利汽車和沃爾沃汽車的高端合資品牌。

同年11月，領克推出領克01，基於CMA架構製造的領克01，將為消費者帶來「有趣」、「有愛」、「有料」、「有流量」的愉悅駕駛體驗，領克品牌在技術與品質上對標豪華品牌，在市場定位和消費群體上對標一線外資品牌，為消費者創造全新的品牌體驗和價值感。

Lynk& Co品牌位於瑞典哥德堡的設計團隊，從倫敦、紐約、巴黎、上海、東京等全球超級都市和都市中年輕人群的生活方式中獲得靈感。

配置：

領克01採用NVH全面豪華配置，能從源頭避免噪音震動的產生；阻隔噪音傳播途徑，優化聲品質，讓聲品質更純凈，頻率穩定，配備INFINITY Hi-Fi級10喇叭音響，功率共達到360W，豪車級別的音響配置。

動力：

領克01車型配有同級最全面的動力組合，搭載由沃爾沃技術支持的1.5T、2.0T兩種不同規格的渦輪增壓直噴發動機，以及基於1.5T發動機和鋰離子電池技術的插電式混合動力系統，並匹配6速手動、手自一體和7速雙離合三種變速箱，兩驅、四驅兩種驅動模式。

領克01立足於CMA中級車基礎模塊架構製造，具有全球領先安全技術、品質標准、智能互聯系統、高效的動力總成和卓越的駕駛操控性能，CMA中級車基礎模塊架構架構具有高度靈活性和可擴展性，可以適用於多種車身形式和尺寸，同時支持傳統能源和新能源動力系統，包括HEV混動、PHEV插電混動系統。

⑤ 領克01大概有多大，和什麼車型比較接近

01是緊湊級SUV
和豐田RAV4、本田CRV、哈弗H6那樣級別的

⑥ 吉利汽車的領克01性能怎麼樣

性能怎麼樣不知道，但是01耐撞是人盡皆知的，不服來撞一下看看！不過和它同級別的EXEED星途TX還是挺好開的，我朋友買了一台，上周一起出去玩還開了一下他的車，四驅的，輕越野不錯。

⑦ 領克01PHEV怎麼樣

搜到這個問題的朋友我猜你大概剛經歷了第36次拍牌失敗（不要問我怎麼知道的……）。截止寫下這個答案的時間為止，上海牌照價格已經快突破9萬，然而就算你不在乎錢，和近20萬的人一起做分母，也不是那麼容易成為那條錦鯉吧？

好的，既然你已經決定做一名綠色出行的環保者，不如領克01 PHEV了解一下。

如果你的預算在20萬左右，又不想落入俗套選一輛平庸的新能源車的話，建議你領克空間/中心，體驗我們的領克01 PHEV，相信它會是你的最佳選擇！歡迎與我留意互動哦！

⑧ 吉利領克01怎麼樣

說到吉利，很多車主都知道近幾年吉利的發展非常迅速，熱潮一度蓋過了月月都是銷量冠軍的哈弗H6車型，而且受到了國內不少消費的關注，特別是最近上市的吉利領克01車型，其高端的配置和帥氣的外觀，深入消費者內心，而且價格方向也非常親民。

面對這樣一輛20萬左右的吉利領克01車型，我們該如何評價這個全新的品牌？

第一，車身調教非常高，比例也很協調。說到調教，不得不說長城WEY VV7這款車型，試駕過的車主都知道這款車的底盤非常硬，而且調校方面有所欠缺，整個車子開起來彷彿給人一種即將散架的感覺。可是吉利領克01車型就不一樣了，車身的調教非常好，而且整體比例也很協調，接近量產車的狀態了。

不僅如此，吉利領克01這款車型還是基於沃爾沃CMF平台打造，車位採用「晶體管」車燈設計，非常個性化，整體的車身採用溜背式設計，給車主一種運動風格，又不失優雅。

第二，內飾設計遠超沃爾沃。說到沃爾沃，很多人都知道這是吉利旗下的高端品牌，車子最低價格也要22萬，而且內飾非常豪華，安全性能極佳。可面對「同門師兄弟」，後上市的吉利領克01內飾設計竟然超過了沃爾沃，不禁令人意外。

從圖中可以看到吉利領克01採用全液晶儀表盤設計，單單這個儀表盤在外面裝一下就得一萬五千元人民幣，還不算工時費。中控配備了一塊觸摸大屏幕，下方就是非常簡單的旋鈕和按鍵，方向盤採用的是三幅式鏤空平頂方向盤設計，非常符合國人的消費理念。

仔細一看，整個吉利領克01的內飾重心更偏向於主駕駛，而副駕駛設計除了一個儲物箱之外，就只留下了一點鍍鉻銀飾點綴，顯得非常個性。

第三，動力。說到動力，相對於長城WEY VV7的234匹馬力來說，這款吉利領克01卻只有190匹馬力，可是由於車身的調教和協調性比長城WEY VV7好，導致吉利領克01的起步非常快，而長城WEY VV7起步時有一秒的動力遲滯。

簡單地說，吉利領克01在起步1400轉的時候便是它渦輪增壓發動機的最高峰值了，即便後期達到7000轉也不如這個1400轉提升得快，也就是所謂的「後勁不足」。不過，對於一輛2.0T的車型來說，只要一個起步快，就能達到國內很多車主想要的效果了，畢竟只要不是跑長途、出遠門，在市區里上班、代步就足夠了。

整體來論，吉利領克01車型目前沒有太大的硬傷，車身的個性化設計以及豪華的內飾和高端的配置，也讓它在國內的市場上引起了一番熱潮。據說，吉利後期還出一款「蝴蝶門」跑車，還有中大型轎車和越野車，讓我們期待吧。

⑨ 新款吉利領克01到店，黑色塗裝很大氣，配適時四驅，2.0T油耗7.8L

「吉利領克01是領克汽車的『開山之作』。」

寫在最後：2021款吉利領克01的出現，表明了領克汽車向上的決心，確實是存在著向上競爭的硬實力的。國產汽車廠商的表現越來越出色了，未來緊湊型SUV車型市場中，有發言權的不僅僅是合資車型了，吉利汽車已經做出了新的嘗試。

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