新能源汽車職教

『壹』 值得購買的20萬新能源汽車推薦

隨著技術的不斷發展，新能源汽車已越來越受歡迎，許多廠家也都推出了自己的電動車型，那麼今天就帶大家了解一下20萬左右新能源汽車有哪幾款值得推薦。
領界EV
領界EV的外觀非常好看，即使是純電動版車型，領界EV仍運動感十足。兇悍的進氣格柵，搭配硬派的車身造型，使得領界EV外觀格外大氣。領界EV車內空調出風口和液晶中控顯示屏的造型，獨樹一幟，營造出了十足科技感和精緻感。此外，領界EV的最大續航里程可達360km，這也可以滿足駕駛員的日常代步需求。
帝豪GSe
帝豪GSe作為一款跨界造型SUV，外觀為撞色車身設計，前臉的進氣格柵為新能源汽車常用的封閉式設計，耐看性十足。帝豪GSe的長*寬*高分別為4440*1833*1560mm，軸距為2700mm，內部乘坐空間較大十分舒適。
博瑞GE
博瑞GE為中級插電式混合動力車型，在這個細分市場中，它有著良好的銷量表現和口碑反響。博瑞GE整車延用了吉利的汽車設計語言，整體外觀十分大氣。 此外，博瑞GE配備了1.5T渦輪增壓發動機，搭配最大功率為60kW電機組成的動力總成系統，具有出色的加速性能。
以上是今天帶給大家的三款20萬左右的新能源汽車，有興趣的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 最暢銷的10款新能源車 第1名你敢開上高速嗎

金九銀十已過，現在回望今年國內車市雖低迷，但這兩個月至少保持了強勁增長勢頭。在新能源汽車板塊，不少車型都取得了歷史新高的業績。排在當月前10名的產品中，第一名被五菱宏光MINIEV奪得，歐拉黑貓排在第三、比亞迪漢EV排在第四，給以往的排序帶來了很多變數。其中第一名堪稱歷史最便宜的新能源乘用車，但全系沒安全氣囊和ESP，這些車主不知道有沒勇氣開上高速呢？

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『叄』 新能源純電動汽車有哪些牌子

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車製造商。

『肆』 又有一家新能源造車新貴 明年或將登陸科創板

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於零跑汽車的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

最近，以蔚來汽車和小鵬汽車等為代表的新能源車企新貴，在資本市場風光無限，市值快速超越國內其他上市車企，緊跟比亞迪總市值。根據最新消息，同為造車新勢力的零跑汽車也加速了IPO腳步。

選車君觀點：

不過，無論是蔚來，還是小鵬，或者零跑，資本市場只是對接未來長期發展的一個加速器，畢竟資本市場的泡沫和現實還是有很大差距的。新能源汽車這塊看似巨大的蛋糕，是否真的那麼美味，還需要經過未來市場的不斷驗證。另外，就目前發展形勢來看，新的攪局者也一定還會誕生，只有真正有實力的才能笑到最後。

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『伍』 又一家新能源車企倒閉四年間「燒毀」51億元！

近日，杭州長江汽車有限公司（以下簡稱「長江汽車」）已進入破產清算階段，中國證券報記者實地探訪長江汽車總部了解到，廠區里大部分員工都已離職，目前只有兩百多位負責乘用車生產的員工還照常上班，但手上為數不多的訂單完成後已沒有新訂單。

長江汽車前身為杭州公交客廠，成立於1954年，90年代曾因經營不善瀕臨破產，2013年由五龍電動車前身中聚電池注資重組，並成立了杭州長江汽車有限公司。而五龍電動車第三大股東，則是香港首富李嘉誠。

2016年，長江汽車是最早一批拿到國家發改委批文的新能源車企之一，2017年12月，在工信部公示的第302批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，長江汽車位居其中。

在2016年4月時，五龍電動車投資51億元推出電動車品牌「長江EV」，一期年產量10萬輛、二期年產量30萬輛，杭州工廠正式開始投產。同時貴州長江、深圳長江、成都長江等子公司也相繼成立。

數據顯示，2015年，長江汽車與簡式國際汽車設計（北京）有限公司、北京紫荊聚龍科技投資有限公司共同出資成立長江乘用車有限公司，持股比例分別為34%、33%、33%。

外憂內患長江汽車不堪重負

外憂內患，讓長江汽車不堪重負，昔日的高光時刻已不復存在，在長江汽車總部園區內，也只剩下「長江汽車」四個紅字，市場從不缺乏新產品，要想在市場中贏得一席之地，沒有像樣的產品是很難做的，適合消費者，順應市場規律，進而生產出性價比過硬的產品，才是企業長期發展的重中之重。對長江汽車唏噓的同時，也不禁感嘆所有汽車製造商務實的重要性。

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『陸』 寶馬領銜，續航500公里以上！7月份最值得期待的3款新能源汽車

一轉眼，2020年已經過去了一半，隨著疫情不斷的好轉，全國各地都已經鉚足了勁要大幹一番事業，特別是對於車市來說，5、6月汽車的整體銷量應該都是向上發展的。

如果你上半年沒有買車，特別是在一線城市受制於搖號等壓力，考慮選購一輛新能源汽車的，那麼7月不妨看看這3款車型，因為大頭覺得它們的上市無疑會給整個新能源汽車市場再添一把火。

第一款：廣汽新能源埃安S

續航里程：460km、510km

上市時間：7月2日

動力方面，iX3搭載了寶馬第五代eDrive系統，其驅動電機擁有286匹馬力，而電池則採用了寧德時代的NCM811電池，NEDC綜合工況續航達到500公里，這續航里程相比賓士的EQC來說也要高出不少了。

總結

如果經常關注新能源汽車的朋友，其實對這3款車型並不陌生，特別是想廣汽新能源AionS和比亞迪漢這2款車，一個經常能在新能源銷量排行榜前十中找到，一個經常成為輿論媒體關注的焦點。因此，在7月份的新能源汽車市場，這3款車的相繼上市，無疑將會是給整個新能源汽車市場添一把大火，而對於您如何選擇，就看您自己的預算了~

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『柒』 太原電動汽車之家！就是賣電動汽車的在哪

新能源汽車城

『捌』 新能源汽車品牌有哪些

1、特斯拉Model 3
雖然特斯拉國產之後，騷操作不少，引得非議也不少。但是這跟水果手機一樣，吐槽歸吐槽，香也是真香。
2、五菱的宏光MINI
宏光MINI一再強調其購車人群中「80後」佔比高，且上海為銷量及訂單排名前列市場，但是比肩低速電動車的售價區間以及與低速電動車普及地域相重合的搜索指數難免會讓人懷疑如此論調的確切性。
3、歐拉R1
歐拉R1外觀呆萌可愛，極易受到女性用戶的喜愛。歐拉R1車身尺寸為3495mm/1660mm/1560mm，軸距為2475mm，據車主反映，實際乘坐空間非常驚喜。動力方面，歐拉R1採用純電驅動，最大續航里程達到了405km。補貼後售價為6.98萬-8.48萬元。
4、埃安(AION S)
埃安(AION S)於2019年3月正式開啟預售，顏值在新能源汽車里算是很能打的，廠家稱前臉有「穿雲箭」式的設計，辨識度相當高。在產品力方面，埃安基於廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP打造，搭載高性能"三合一"電驅系統，使用了最新一代三元電芯技術，驅動電機最大功率為135kW，最大扭矩300N·m，電池能量密度高達170kWh/kg，完成百公里加速僅需7.9秒，綜合續航里程達510公里。
值得一提的是，埃安支持整車的OTA升級和L2級自動駕駛，於廣汽新能源來說有著重大意義，官方指導價為13.98-20.58萬元。
5、奇瑞eQ
奇瑞eQ一直憑借其獨特優勢維持著還不錯的銷量。奇瑞eQ具有「剛剛好」的空間和「剛剛好」的配置，就連300公里的綜合續航能力也是「剛剛好」。
雖然現在許多純電動汽車的續航里程可以達到500公里以上，但如果說真正要出遠門長途自駕的話，大部分人還是更信賴燃油車，奇瑞eQ用來市內通勤和短途出行是完全足夠的。
6、比亞迪漢EV
作為新能源汽車領域的頭部玩家，比亞迪在2020年上半年拋出了「刀片電池」這一殺手鐧，比亞迪漢EV也成為首款搭載刀片電池的新能源車型。
7、蔚來ES6
蔚來目前算是新勢力的標桿，一般都是年輕又有錢的人買。別看月銷兩千多台好像有點少，人家可以換種說法：純電SUV銷量榜冠軍，而且還是連續幾個月那種。
8、理想ONE
理想ONE是款增程式電動車，開到沒電的時候就靠汽油來發電繼續跑。雖然號稱能跑800公里續航，但純電續航只有180公里，620公里是靠燒汽油發電的。而800公里續航的代價是，車重2.3噸。
9、比亞迪秦EV
跟北汽新能源EU5、榮威Ei5這些自主品牌的電動車對比起來，我認為秦EV在駕駛質感上擁有自己的優勢，畢竟這么多年來對新能源領域的鋪墊不是白乾的，剩下造型設計上的差異，就要看你自己定奪了。
10、威馬EX5
威馬EX5比較低調，不過也賣了兩年了，累計銷量超過3w，所以威馬也很自豪的說是繼特斯拉model 3後銷量達到3w的電動汽車。

『玖』 怎樣加入汽車之家

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『拾』 汽車之家網上的新能源汽車報價是否包含補貼

你好，新能源汽車是未來的汽車行業發展趨勢，為了倡導低碳環保，國家對一些新能源車是有補貼的，詳細咨詢當地有關部門