油車和電動汽車

㈠ 電動汽車和燃油汽車，哪個更經濟

續航在300公里電動車不算上國家補貼也要20萬左右，它卻並不像我們認為的那樣節約，為什麼呢？ 首先一台能續航300公里的電動車電池差不多都在60千瓦時左右，也就是60度電。快充的電價在1.3元，實際行駛里程可能也就在240公里左右，這樣一來還是要投0.3元一公里，當然你可以在自己家裡充電，算上階梯電價可能需要0.7元一度，確實要便宜點，但是充電時間很蛋疼，需要8個小時以上。 還有現在車企的電池說是質保10年，但是有個前提條件，定期在4S店做保養，這個就很坑爹，4S的東西誰都清楚。不定期保養質保作廢。要是車壞了，普通的修理廠還修不了，只能去4S點任人宰割。 然後就是像什麼電池衰減啦~冬天續航減退啦我們都先不說，你花幾十萬買個麻煩有意思嗎？還不能出遠門！ ！！！！！！！！！！電動汽車的解決方案只能是 鋰電池加氫燃料電池組合，其他都是扯淡經不起時間和市場的考研。

㈡ 電動汽車和汽油車的優缺點

電動汽車的優點

1、環保：電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，可以說幾乎是「零污染」。

2、低噪音：電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。

3、經濟：電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高，同時可回收制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用。

4、易保養：電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目，比如：更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。

5、政策優：搖號中簽率高，補貼高，免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。



電動汽車的缺點

1、續航里程短：一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右，再加上天氣、路況、電池等方面因素，實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線，這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽E150EV電動車為例，廠家標定的續航里程為150公里，經過實際體驗，它平均的續航里程在120公里左右，如果使用低於電池容量的20%，那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。大家都知道，從北京市區開車到平谷大約都有60公里左右，來回120公里，如果駕駛電動車，可以說是一件非常危險的事情，萬一走錯路或晚出了一個出口，那麼你就杯具了。可見，就連京郊一日游都無法滿足我們，那麼買了電動車就代表你基本上告別自駕游或遠途出行了。

2、充電時間長：一般正常的充電時間為8小時左右，快速充電也得需要1-2個小時。

3、配套設施不完善：目前國內的充電站如鳳毛麟角，難尋其蹤。還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。

㈢ 電動汽車開起來和燃油車有什麼不同

隨著純電動汽車的發展，現在很多消費者朋友也開始選擇純電動汽車。並且，純電動汽車的駕駛感受與燃油汽車是完全不同的。
首先，純電動汽車的加速感比較直接，加速要更快。我們都知道純電動汽車的動力總成系統是由動力電池組+電動機組成的，沒有變速器這一部件。因此純電動汽車電動機的動力，可以直接傳導至驅動輪，因此加速感會來得更直接，加速也更快。而燃油汽車則是存在變速器這一部件，所以加速感沒有純電動汽車那麼直接。
再者，純電動汽車的NVH表現會比較好。由於沒有發動機這一部件，所以純電動汽車在行駛的時候，不會產生發動機噪音，也沒有排氣管排氣的噪音。至於燃油汽車，因為有發動機這一部件，行駛時候自然沒辦法避免發動機和排氣管產生的噪音了。
最後，在平順性方面，由於沒有變速器，純電動汽車的平順性是要好於燃油汽車的。雖然說純電動汽車在NVH、加速感和平順性等方面好於燃油汽車，不過對於很多消費者朋友來說，他們還是喜歡燃油汽車的駕駛感受。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 新能源汽車和燃油汽車有什麼區別

、能量來源不同。

這個不同點相信大多數人都能在第一時間想到，從名稱上我們就看得出來，電動汽車使用的是電能，而普通汽車使用的是常見的汽油。由於能量來源不同，所以它們的使用方式也就有了差異，比如，普通車輛沒油了就會開到加油站加油，而電動汽車沒動力了要怎麼辦呢，要麼開回家充電，要麼在路上尋找充電樁，目前充電設施還極不完善，想在大街上找到一個充電樁是相當困難的，因此大多數人會選擇回家裡再充。

2、待車工作狀態不同。

當汽車待車時，普通汽車還需要耗油，比如在紅燈或者堵車的時候，你不大可能會讓汽車熄火，因為這個時候的待車時間是不確定的，也許幾分鍾也許幾十分鍾，電動汽車就不一樣，電動汽車不怕熄火，所以它可以完全停下來，而要起啟動也不會像普通汽車那樣要花很長的時間。另外電動汽車有些配有電池板，在車子待車時，如果有太陽，還能邊等待邊充電。

3、排放物不同。

普能汽車燒汽油，因此會在排放物中包含大量廢氣，這些廢氣對大氣污染有很壞的影響，現在大城市的空氣質量偏低很大程度上就是因為燒油的汽車太多，排放廢氣超過大自然的平衡導致的。電動汽車沒有排放物，完全環保，不會對環境有任何不良影響。

㈤ 新能源汽車跟汽油車有什麼區別

1、風格不同；

一方面，新能源汽車是在傳統燃油汽車已經走過百年以上的時間後正式推出，造型設計、以及對動力空氣學的研究應用更加深入，所以，我們在近兩年發布的新能源汽車上能夠看到的是更時尚、更前衛的設計。而提到新能源汽車的設計，就不能不提到特斯拉，其旗下車型在設計上達到新高度，追求的是創新設計和靚麗外形，並且在整個內飾和人機工程學方面都堪稱汽車界的「蘋果」。另一方面，從消費觀念來看，如綠色、環保成為全世界的主題，許多國家、國際組織都將環保列為重點宣傳點，選擇一輛新能源產品不但能夠給自己帶來改變，也在無時無刻宣傳自己的綠色主張。

2、使用習慣將會帶來的改變；

傳統燃油車離不開三件事，保養、加油和維修，甚至不少車主都養成了記賬的習慣，多少公里需要保養了，多少公里需要換空調濾芯，車里的油還能跑多遠。而新能源汽車則會完全改變這些使用習慣。首先，目前新能源汽車都提供了較高的質保范圍，對於許多小保養、小毛病的處理都是免費的，不用過多想著後期保養維護的費用；其次，新能源汽車讓大家不用再去加油站排隊，而是讓大家養成充電的習慣。

3、是否能享受國家政策優惠；

傳統燃油汽車能夠享受的國家政策優惠很少，除了小排量車型能夠享受到國家每輪購置稅優惠政策和節能車能夠享受每批次3000元/輛的補貼以外，其餘購車花費全部需要車主承擔。而對於新能源汽車，目前有國家節能與新能源汽車補貼政策可享受，並且，不同地方財政還將按照1：1的比例進行同額補貼，這對消費者來說優惠頗大。

可以說，在國家政策的支持引導下，新能源汽車產業有望迅速升溫並成為十三五規劃的重中之重，政策紅利的支持對於新能源產業來說意義重大，又讓這些與傳統燃油車截然不同的產品離我們又近了一步。

㈥ 電動汽車和油車最大的區別在哪呢

近些日子，一則“電動汽車和油車最大的區別在哪呢？”的問題，有不少的人都在問，我來說下我的看法。那麼，電動汽車和油車最大的區別在哪裡呢？第一，使用的能源不同。電動汽車使用的是電，燃油汽車使用的是油，這里就是最大的不同，能源的不同。第二，充能方式的不同。電動汽車現在是採用充電的方式，而燃油汽車採用的是加油的方式。第三， 能夠開出去的路程不同。電動車通常只能開更短的路程，而油車能夠開更長的路程。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

電動車是用電的，這樣的能源是屬於清潔能源，排放的有害氣體也比較少。燃油車是用油的，這樣是屬於比較污染的能源，排放的有害氣體比較多，會加重溫室效應。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。

㈦ 電動汽車與燃油汽車的區別

1、動力系統不同

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車是沒有排氣管的。

燃油汽車以石油產品作為能源，通過在內燃機中燃燒釋放出能量來產生動力，並由變速器實現驅動控制; 而電動汽車採用蓄電池作能源，由電動機來驅動並配以調速器進行速度控制。兩者的最大區別在於動力系統。

2、儀表類型不同

大部分電動車是風冷，所以沒有水溫表：轉速表沒有了，取而代之的是電流表，顯示瞬時電流：沒有油表，而是電壓表，顯示電池電壓。電動車大部分不需要手動或者自動變速箱，只有一個定速比的差速器。

所以檔位不同，不需要機械檔位桿，只是需要前進空擋和倒檔三個開關就可以，當然，一般為了適應汽車駕駛習慣設計成檔位桿。空調系統不一樣了。

因為沒有發動機，需要電動壓縮機帶動冷風，這個是獨立於驅動電機的一套系統；而大部分都沒有水冷系統，所以冬天的暖氣其實就是一個電暖的加熱片，制暖比製冷更加耗電。

3、電動汽車和燃油車成本不同

電動汽車和燃油汽車成本不同，體現在一次成本、能源成本和維保成本上，在一次成本層面，電動汽車在符合續航里程等技術要求前提下，享有國補和地補雙重補貼，同時還可減免車輛購置稅，以及優先上牌等福利。

但在車輛殘值損耗上遠高於燃油汽車;在能源成本層面，電動汽車為18度/百公里*0.5元/度=9元/百公里，燃油汽車為6.5升/百公里*7元/升=45.5元/百公里，燃油汽車能源成本約為電動汽車的5倍；在維保成本層面。

電動汽車用電動機取代了發動機和變速箱的復雜零配件，由此在維修保養費用大幅度降低，但在動力電池組更換上成本有所上揚;

由此看來，電動汽車購買時雖然有政策性補貼，似乎低價購得一輛高性能好車，但是因為電動汽車價格虛高和技術換代速度快，由車輛殘值損耗快帶來的電動汽車貶值風險大；同時由於電動汽車能源成本和維修成本低。

因而在最短時間內提升車輛使用頻率，可以實現電動汽車價值最大化，這就是電動汽車特適合分時租賃應用的原因所在。

參考資料來源：網路-汽車

參考資料來源：網路-電動汽車