純電動汽車混動汽車價格

『壹』 純電動汽車和混合動力汽車誰更省錢

就以後發展趨勢來說，我比較看好純電動汽車。
1，電動車的電池技術發展較快，例如目前主流動力電池電芯密度為200wh/kg，基本上能保證300-400的nedc續航里程。按照國家規劃，2020年，密度300電芯成為產品，而目前已經有密度400的固態鋰電投產，盡管後者目前只用於電子產品。相對於油車，電車唯一的短板將消失。
2，電動車動力系統簡單，完全適用於全系各種車型。而原來汽油機時代，我們只能產經濟型車，完全無法佔據產業高點。而相比於混動，盡管混動可以用各種電機，實際上混動由於結構復雜，無法配置如雙叉臂等機械結構，不能做性能車，只能還是停留在經濟型上。因此，混動可以做為整車系的補充，但不能做為主流。
3，戰略角度，中國每年進口石油一半被汽車燒掉，因而很容易被卡脖子，同時電力供應確有大量餘量
4.經濟原因，汽車單位耗電的社會成本只是油車的十分之一。
5，混合動力汽車有電時候不論加速度和油耗都相當不錯，但是一旦電量低不能供給驅動車輛轉為純燃油動力的時候，油耗表現往往因為自身車重，會比普通燃油版汽車更高

『貳』 純電動汽車為什麼比混合動力汽車貴

純電動不用油它的蓄電池貴了，混動一般40碼以下用蓄電池電40以上用油，蓄電池電壓要是低於規定值後還是用油充電

『叄』 純電動汽車和混合動力汽車和現在的普通汽車，哪個更便宜

純電動汽車現在一般都是處於設計和試驗階段，很少有廠家可以拿出產品來，所以它的價格不應該算是最終銷售時的售價，與另外兩種車不具有可比性。不過從公園里經常使用的電動觀光車可以大至推斷，日後它的售價應該是最便宜的。
混合動力車目前有很多車廠都在做，但是售價普遍偏高，且維修保養不方便，開銷大，從環保的角度出發他是有存在的價值，但是就科技程度與最終達成的結果來看它還是一個過渡產品，前途不太樂觀，隨著科技的發展它有可能隨時被更節能更環保的產品所替換掉。
普通汽車就是指目前所採用的內燃機式傳統汽車，通過上百年的技術革新，它的售價是最便宜的，技術也是最成熟的，但是在環保方面他已經要走到盡頭了，科技已經不能幫助他再有什麼質的飛躍，所以現在的新能源汽車才會大量出現，就是為了有朝一日來取代這個昔日霸主。
另外，除你所講的車輛能源外還有其他的一些新能源會慢慢的出現，比如氫動力燃料電池，目前它是被認為最環保的新一代清潔能源，有望成為取代汽油的終結者。

『肆』 汽車要買油電混合動力汽車還是純電動汽車

個人感覺純電電動汽車還挺好的，現在的電動汽車續航基本能500公里左右，使用成本低，百公里耗電13度左右，各人可以算一下要多少錢，而且維護保養費用也不高，最重要的是電池多數已經終身質保了。

『伍』 純電動汽車和混動汽車哪個好

新能源汽車一般是指是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的新能源車型將我們的評測體系分為三類：純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型，具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准3.在眾多的新能源車中，首先新能源車型最關心的可能是形勢補貼政策和它的動力續航里程。
混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
而且，輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力，因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現較高水平的燃油經濟性

『陸』 現在出現了很多款純電動汽車，到底劃不劃算

混動車型不享受任何新能源補貼政策，混動車型在北京被視為普通燃油車，這里說的混動不分是不是插電混動之分！

面對純電動汽車燃油車的唯一優勢不在於車輛本身而是基礎配套，說白了就是加油站足夠多，不管是省油的小排量自吸一箱油能跑五六百公里，還是費油的大傢伙一箱油只能跑三四百公里，沒有油的時候在任何地方都可以找到加油站，不用擔心加不到油影響了續航里程。

普通燃油車是當前最流行最成熟的，無論是售後保障維修還是車輛保值率都比新能源好得多，要是在一個不限購不限號的城市，我還是推薦你選擇燃油車，一輛經濟實惠的燃油車在節油上不會比短途代步的混動差，。還有取消燃油車的政策可能讓很多消費者擔心，我可以放心地告訴你，不要擔心！一、我國尚未出台禁售燃油車的政策、二、即使燃油車禁售了市面上的燃油車也要到年限才會報廢所以不要擔心，燃油車少說也會存在二三十年呢！

『柒』 汽車混動好還是純電好 新能源購車如何選擇

我們都知道市場上的新能源電動車有兩種車型，一種是混動汽車，一種是純電汽車，只是這兩種汽車有何區別呢?購買的時候要如何選擇呢?下面一起來了解下吧!

一、汽車混動好還是純電好

混合動力汽車：

混合動力汽車是指車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。

混合動力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發動機為主動力，電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的「並聯方式」。這種方式主要以發動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵，在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。這種方式的結構比較簡單，只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。
汽車混動好還是純電好 (圖片來源：攝圖網）
另外一種是，在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的「串聯、並聯方式」。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種方式需要動力分擔裝置和發電機等，因此結構復雜。

還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車「串聯方式」，發動機只作為動力源，汽車只靠電動馬達驅動行駛，驅動系統只是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發動機，所以也是混合動力汽車的一種。

純電動汽車：

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

純電動汽車，它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

二、新能源購車如何選擇

1.保守派：混合動力

多數情況下，一般的混合動力汽車都是依靠發動機和電動機的動力總成來驅動車輛，低速狀態下只需要由電機來進行驅動，駕駛者會覺得安靜而舒適;當進行車輛制動的動作時，車輛會通過能量回收系統為電池進行充電;而發動機和電機一起工作時，則可以獲得最大效率的動力輸出。因此，作為保守派的用車需求，混合動力是最佳的選擇。

2.環保派：純電動

純電動相對於混電動來說更加的環保和輕便。而且隨著技術的發展，純電動車的續航里程越來越長，因此很多信奉環保的消費者都會選擇純電動車。而且隨著公共充電設備的普及與進步，消費者無需擔心路上突然「斷電」造成的尷尬場面。但純電動車也有很多不足的地方，它的發展技術和優化的道路還有很長，而且駕駛感受相較於燃油車和混動汽車都有很大的短板，不適合長時間的高速行駛和駕駛。

就當前來說，雖然純電動汽車在新能源汽車中所佔比例較大，但是插電式混合動力也受大眾歡迎，更有不少人認為，插電式混合動力汽車是發展到純電動汽車的一條必經之路，可能在未來的一段時間里，插電式混動汽車或是油電混合汽車仍將以較大的優勢，戰勝純電動汽車，畢竟當前純電動汽車縮短充電時間、降低電池價格等一些困難仍要用不少時間去克服，去解決。

以上就是汽車混動好還是純電好 新能源購車如何選擇的內容，希望對您有所幫助!

『捌』 買混動之前，對於插混和純電動汽車的保養成本，你了解多少

買車以後，除了用車成本是大夥最為關注的問題以外，就離不開車輛的保養了，保養關乎車輛的壽命等問題，新能源汽車作為汽車未來發展的一個方向，雖然在結構保養上面來說和燃油車都是有區別的，自然對於保養成本也是不同的，插電混動和純電動汽車的保養成本誰低？

以目前市面上面的半合成機油為例，更換的費用在300塊錢左右，加上一到兩百塊錢的三電檢查費，單次的保養費用上面達到了五百左右的費用，而純電動汽車的就不需要那麼多，加上純電動汽車的結構，保養可以比插混要延長一些，基本上從這些例子上面是可以得出，對於插混和純電動汽車的保養成本上面去看，純電動汽車的保養成本要低於插混。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 純電動汽車和混動汽車哪個值得買

純電動暫時性不現實，有些地方充電難，只適合大城市市區代步。混合動力還是比較實用的，