雷電天氣電動汽車戶外充電

1. 打雷可以給電動車充電嗎

如果你說的是用雷電充電，
因為他是瞬間，高壓，
而電瓶充電是
有一個緩慢的過程，
雷電是不能給電瓶車充電的。
如果你說的是打雷的天氣，
在城市可以充電，
因為城市到處都有避雷設施。
如果是農村沒有避雷設施，
雷電很容易進到電線里，
瞬間會燒壞充電器。

2. 純電動汽車在天氣特別冷的情況下怎麼充電

純電動汽車和燃油汽車最大的區別是動力來源，依靠電池為整車提供驅動力。冬季，燃油車在行駛前需要加熱一段時間，電動車的電池也需要加熱。因為冬天溫度低，即使你昨晚充滿電，第二天電池很可能會偷偷釋放一些電。所以，先給車充一會電再用車。在充電過程中，電池會逐漸發熱。當充滿電時，電池可以正常工作。冬天溫度低。當電芯溫度低於0攝氏度時，系統首先對電芯進行加熱，當溫度達到5度以上時，對車輛進行充電。很多人認為電動車冬天充電慢。它增加了充電前預熱電池的時間。

因為很多純電動汽車都配備了相應的恆溫管理系統，也就是車輛有低溫預熱系統，所以當充電環境溫度較低，特別是5度以下時，車輛會自動啟動預熱系統，讓整個電池被恆溫包裹，然後正常充電。所以有了這個恆溫系統，即使冬天用純電動車，車主也不用擔心。在冬季來臨之前，也要提前對純電動汽車的電池進行保養，電池組之間的電線和電池液也要進行相應的保養，以提高冬季使用時的充電效率。雖然純電動汽車的充電效率在冬天會變慢，但只要我們參考本文的一些方法，採取適當的保暖措施，加上車輛的一些特性，這個問題是可以解決的。

3. 台風天氣的時候，你們對哪些戶外的充電樁會怎麼處理

一般情況下電動汽車充電設施屬於戶外用電設備，下雨天容易出現水浸等安全隱患。為了確保安全，台風期間供電企業對存在隱患的充電設施進行停運處理。給您造成不便，敬請諒解。待天氣恢復正常後，我們會馬上恢復服務。
希望我們的回答能對您有所幫助。如有其它疑問，請致電24小時供電服務熱線95598咨詢。

4. 氣溫低給電動車充電有影響嗎

氣溫低給電動車充電會導致電池不耐用的情況發生。

冬天充電須知：

1、天冷要勤充電，不要等電用完再充電，會傷害到電池。氣溫下降，對電動車電池的容量會造成直接影響，夏天可能三天充一次電都可以滿足使用，現在可能已經無法滿足使用，就需要一天充一次電，不要等電動車完全沒有電再充電，這樣不僅會影響正常的使用，還會對電池造成傷害。

2、天冷電動車跑不遠，不一定是電池壞了，氣溫回升會恢復。電動車最理想的行駛環境是氣溫25℃左右，這也是一般人會感覺到夏天電動車跑的遠的原因。但是現在氣溫下降的厲害，電池的容量也會顯著下降。

當氣溫0℃時，電池容量大概只相當於正常的70%左右，零度以下氣溫每下降1℃容量大概下降1%，氣溫越低，電池容量也就越低。電池容量越低，電動車的行駛里程就會縮短，這屬於正常現象，不是電池壞了，等春天氣溫回升後，電動車的行駛里程會逐漸恢復到正常狀態。

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電動車充電注意事項：

1、給電動車充電，控制在10小時之內，轉燈後可再浮充1-2小時。天冷給電動車充電，建議不要在室外充電。給電動車充電時，當充電器轉燈以後，可以再浮充1-2小時，注意充電時間不要過長，時間過長也會對電池造成損害。

2、時常注意電動車電量，不要使用快速充電站。快速充電站是一種通過大電流充電來讓電動車電池短時間內沖入一定電量的充電裝置，市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈沖充電，大電流充電會對電池造成損傷。時常注意電動車電量，及時充電。

3、電池行駛里程下降太明顯，需到電動車店或維修店檢測。有些電動車在氣溫降低時，行駛里程下降太明顯，如充滿一次電行駛里程不足10公里，電池一般已經使用兩年以上，可以到正規電動車店或維修店檢測，你的電池很可能需要更換。

4、電動車放置不用，每一個月充一次電，以免電池硫化。有些人由於氣溫冷，就會把電動車放置起來，氣溫回升後再騎電動車，在放置電動車前，先要把電動車電充滿，讓電動車在有電的情況下放置，並每一個月給電動車充一次電，這樣可以避免電池因硫化而造成電池的損傷。

5. 雷雨天氣時電動車停放在露天戶外是不是很危險淋一個上午電動車會不會壞掉

1.車子自帶防水的 不可能淋壞
2.兩輪三輪電車盡量把儀表盤蓋住，時間長落塵被雨水沖刷容易造成接觸不良
3.電動車不存在雨天危險情況的，只是老化速度快一些

6. 電動汽車雨天能不能行駛 雷雨天氣充電有什麼注意事項

只要是駕駛符合國標的電動汽車，一般雨天使用是沒有問題的，因為都會有嚴格的防水措施，並且經過防水測試的。打雷下雨時最好不要使用充電樁充電，特別是在露天環境下確實是有很大危險的。

7. 雷雨天氣可以給電動車充電嗎好害怕

可以的
現在國家電網防雷這一塊做得很好了
不像以前那樣會損害電器
放心使用
希望我的回答你能釆納謝謝

8. 打雷天可不可以給電動車充電的啊

對於電動車來說在雷雨天氣下是可以對於車輛進行充電的。

車輛充電需要經過充電樁，通過充電樁輸出電壓和電流，進入到車輛電池內部，從充電樁到車輛的充電口，通過導線相連，而充電槍是直接插入到車輛的充電口當中，根據車輛的充電口區域來看，不難發現，充電口的設計非常巧妙，四周還設計有絕緣密封圈。

這層絕緣的密封圈，根據車輛的設計標准來說，達到ip67級的防水標准，通過充電口的構造來看，在車輛的設計之初已考慮到雨天為車充電的場景。

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注意事項：

1、高溫充電要不得：天氣炎熱，再加上充電時產生的熱量，兩者相結合會導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至起火，所以盡量在陰涼處或選擇在傍晚的時候給電動車充電，千萬不要在高溫下充電。

2、電動車在騎行狀態下，電池本身就會發熱，再加上天氣炎熱，電池充電過程產生40度以上高溫 ，會導致充電器熱效應失控。正確的做法是先把電動車停半小時以上待電池冷卻後再充電，充電不要超過8個小時，以免把電池充鼓。

3、電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，電壓和電流不匹配，都會對電池造成傷害，容易造成短路或者是充電不足。充電時切記充電器不要放到車上或被掩蓋，有條件的盡量把車放在通風透氣的地方充電。

9. 夜晚給電動車充電，半夜有雷雨天氣，安全嗎

沒事的，只要介面和電源處不進水就沒事的。