電動汽車還是油車
1. 電動汽車與燃油汽車的區別
1、動力系統不同
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車是沒有排氣管的。
燃油汽車以石油產品作為能源,通過在內燃機中燃燒釋放出能量來產生動力,並由變速器實現驅動控制; 而電動汽車採用蓄電池作能源,由電動機來驅動並配以調速器進行速度控制。兩者的最大區別在於動力系統。
2、儀表類型不同
大部分電動車是風冷,所以沒有水溫表:轉速表沒有了,取而代之的是電流表,顯示瞬時電流:沒有油表,而是電壓表,顯示電池電壓。電動車大部分不需要手動或者自動變速箱,只有一個定速比的差速器。
所以檔位不同,不需要機械檔位桿,只是需要前進空擋和倒檔三個開關就可以,當然,一般為了適應汽車駕駛習慣設計成檔位桿。空調系統不一樣了。
因為沒有發動機,需要電動壓縮機帶動冷風,這個是獨立於驅動電機的一套系統;而大部分都沒有水冷系統,所以冬天的暖氣其實就是一個電暖的加熱片,制暖比製冷更加耗電。
3、電動汽車和燃油車成本不同
電動汽車和燃油汽車成本不同,體現在一次成本、能源成本和維保成本上,在一次成本層面,電動汽車在符合續航里程等技術要求前提下,享有國補和地補雙重補貼,同時還可減免車輛購置稅,以及優先上牌等福利。
但在車輛殘值損耗上遠高於燃油汽車;在能源成本層面,電動汽車為18度/百公里*0.5元/度=9元/百公里,燃油汽車為6.5升/百公里*7元/升=45.5元/百公里,燃油汽車能源成本約為電動汽車的5倍;在維保成本層面。
電動汽車用電動機取代了發動機和變速箱的復雜零配件,由此在維修保養費用大幅度降低,但在動力電池組更換上成本有所上揚;
由此看來,電動汽車購買時雖然有政策性補貼,似乎低價購得一輛高性能好車,但是因為電動汽車價格虛高和技術換代速度快,由車輛殘值損耗快帶來的電動汽車貶值風險大;同時由於電動汽車能源成本和維修成本低。
因而在最短時間內提升車輛使用頻率,可以實現電動汽車價值最大化,這就是電動汽車特適合分時租賃應用的原因所在。
參考資料來源:網路-汽車
參考資料來源:網路-電動汽車
2. 電動汽車和燃油汽車,哪個更經濟
續航在300公里電動車不算上國家補貼也要20萬左右,它卻並不像我們認為的那樣節約,為什麼呢? 首先一台能續航300公里的電動車電池差不多都在60千瓦時左右,也就是60度電。快充的電價在1.3元,實際行駛里程可能也就在240公里左右,這樣一來還是要投0.3元一公里,當然你可以在自己家裡充電,算上階梯電價可能需要0.7元一度,確實要便宜點,但是充電時間很蛋疼,需要8個小時以上。 還有現在車企的電池說是質保10年,但是有個前提條件,定期在4S店做保養,這個就很坑爹,4S的東西誰都清楚。不定期保養質保作廢。要是車壞了,普通的修理廠還修不了,只能去4S點任人宰割。 然後就是像什麼電池衰減啦~冬天續航減退啦我們都先不說,你花幾十萬買個麻煩有意思嗎?還不能出遠門! !!!!!!!!!!電動汽車的解決方案只能是 鋰電池加氫燃料電池組合,其他都是扯淡經不起時間和市場的考研。
3. 新能源汽車和燃油汽車有什麼區別
、能量來源不同。
這個不同點相信大多數人都能在第一時間想到,從名稱上我們就看得出來,電動汽車使用的是電能,而普通汽車使用的是常見的汽油。由於能量來源不同,所以它們的使用方式也就有了差異,比如,普通車輛沒油了就會開到加油站加油,而電動汽車沒動力了要怎麼辦呢,要麼開回家充電,要麼在路上尋找充電樁,目前充電設施還極不完善,想在大街上找到一個充電樁是相當困難的,因此大多數人會選擇回家裡再充。
2、待車工作狀態不同。
當汽車待車時,普通汽車還需要耗油,比如在紅燈或者堵車的時候,你不大可能會讓汽車熄火,因為這個時候的待車時間是不確定的,也許幾分鍾也許幾十分鍾,電動汽車就不一樣,電動汽車不怕熄火,所以它可以完全停下來,而要起啟動也不會像普通汽車那樣要花很長的時間。另外電動汽車有些配有電池板,在車子待車時,如果有太陽,還能邊等待邊充電。
3、排放物不同。
普能汽車燒汽油,因此會在排放物中包含大量廢氣,這些廢氣對大氣污染有很壞的影響,現在大城市的空氣質量偏低很大程度上就是因為燒油的汽車太多,排放廢氣超過大自然的平衡導致的。電動汽車沒有排放物,完全環保,不會對環境有任何不良影響。
4. 電動車和汽油車有何區別
電動車和汽油車的區別主要在於它的動力也不一樣。電動車用的是西劫持驅動。汽油車用的是通過燃燒燃料進行驅動。
5. 電動汽車開起來和燃油車有什麼不同
隨著純電動汽車的發展,現在很多消費者朋友也開始選擇純電動汽車。並且,純電動汽車的駕駛感受與燃油汽車是完全不同的。
首先,純電動汽車的加速感比較直接,加速要更快。我們都知道純電動汽車的動力總成系統是由動力電池組+電動機組成的,沒有變速器這一部件。因此純電動汽車電動機的動力,可以直接傳導至驅動輪,因此加速感會來得更直接,加速也更快。而燃油汽車則是存在變速器這一部件,所以加速感沒有純電動汽車那麼直接。
再者,純電動汽車的NVH表現會比較好。由於沒有發動機這一部件,所以純電動汽車在行駛的時候,不會產生發動機噪音,也沒有排氣管排氣的噪音。至於燃油汽車,因為有發動機這一部件,行駛時候自然沒辦法避免發動機和排氣管產生的噪音了。
最後,在平順性方面,由於沒有變速器,純電動汽車的平順性是要好於燃油汽車的。雖然說純電動汽車在NVH、加速感和平順性等方面好於燃油汽車,不過對於很多消費者朋友來說,他們還是喜歡燃油汽車的駕駛感受。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 電動汽車和油耗汽車有什麼區別
差別非常大。。。。
曾經提倡過玩加天然氣的車。。
結果改裝後發現,加不到氣。。。因為加油站隨處可見,而加氣站,就那麼幾個。
電動汽車。。。使用電力。。。額。。。優點是環保,缺點是功率沒燒油的高。。。
你拿電動汽車和油耗車比一下就知道了,跑到150km/h速度,電動汽車的電動機及電池一會就發熱,更可能燒壞。。。而油耗車,么事沒有。
電動汽車充電需要時間,油耗車交200,幾分鍾繼續。。。
購買哪款。。主要看自己行駛路程,及奔跑速度。。。。
7. 新能源汽車好還是燃油車好
燃油汽車的優點:相對而言,燃油汽車與新能源汽車最大的優點在於里程數上面,燃油汽車加滿油至少可以跑500公里,再加上燃油汽車隨時隨地可以加油,並且在加滿油後即刻就可以繼續旅程。
售價優勢:燃油汽車售價又幾萬到幾百萬之間,對於普通老百姓而言,燃油汽車最低售價三五萬即可買到一台燃油汽車,並且可以保證旅程順暢。
動力方面優勢:燃油汽車動力爆發性強,瞬間提速快,制動性更高。
新能源汽車作為近幾年來的香餑餑產業,新能源汽車逐漸吸引消費者目光,但由於新能源汽車本身的缺陷性,導致很多消費者最終還是選擇了燃油汽車,因此新能源汽車的發展,還有很長的路要走。
新能源環保性:顧名思義,新能源汽車在環保性要比燃油汽車強太多,近乎無污染,而燃油汽車的尾氣排放,可直接影響氣候變化。對社會而言,更倡導新能源汽車的使用。
新能源汽車使用成本較低,根據目前電力售價行情,充電價格在1.6-1.8一度電之間,充滿一次電大約要花50塊錢左右,而一般新能源汽車充滿一次電可以跑200到300公里之間,可以說是價錢非常低廉,使用成本超低了。
城市使用便捷:在大城市,燃油汽車限號的時候,新能源汽車可以隨意穿梭,新能源汽車隨時出行,不受限號影響,新能源汽車駕駛平穩,速度穩定,安全性高。
綜上所述:新能源汽車里程數較小,大約在200公里到500公里之間的里程數,目前上市的新能源汽車大約在300里程左右的在多數,而達到500公里里程的車型很少。實用成本上新能源汽車有優勢,所以選擇新能源汽車或燃油汽車,需要根據車主實際情況出發,若車主需要跑長途,新能源汽車就不是明智的選擇,若車主使用於上班代步,日常里程不超過300公里,則可選擇新能源源汽車。
8. 現在買新能源汽車好還是汽油車好
說了優點了肯定得說下缺點,新能源汽車作為這幾年的新型車,技術方面肯定沒有那麼成熟,充電方面也沒有加油方便快捷,跑長途是不行的。很多人都擔心質量方面問題,維修的費用也只高不低。雖然廠家承諾質保幾年,但如果想賣掉電動汽車換個車的話,電動車的二手價肯定會很低。這樣想,電瓶和電機用好幾年了,賣的時候肯定大打折扣,簡單來說高買低賣,保值率很低。
車電量充足的時候可以跑120邁,隨著電量的降低比如剩了百分之十的電的時候,不知動力會不會也受影響