山東蒙德四輪電動汽車

A. 目前市面上的電動四輪車，你們說是蒙德好還是金彭好

這個還用說，蒙德是三線品-牌，金彭是全球電動車領導品-牌，你說哪個好啊。我現在最喜歡的就是金彭新推的尊榮S6了，那設計屌了，特贊！

B. 雷達低速電動車質量怎麼樣

很多消費者在購買電動汽車之前對低速電動汽車質量的了解並不多，這就很容易被一些無良商家欺騙，導致買回來的電動汽車存在質量問題，三天兩頭的需要維修。這也使很多低速電動汽車企蒙受不白之冤，遭到了消費者的投訴。

那麼，消費者都投訴些什麼呢？

1、電池虛標跑不遠

鉛酸電池在我國已經有百年歷史技術早已經成熟，如果不是電池本身的質量問題就是商家搞的小動作。不良商家將10AH電池標稱20AH的，想跑的遠也不可能實現。

2、外殼破裂材料差

如果說經過猛烈撞擊之後電動車的外殼發生碎裂還可以理解，但是，風吹日曬外殼就裂開真的說不過去。電動車的外殼一般都是塑料的，其用料決定了電動車防水、防腐蝕的性能。

3、剎車不靈根本停不下來

質量較好的低速電動汽車踩死剎車就會剎住，但是，質量差的低速電動汽車剎車就是踩死也不能立刻停下。如果是下坡剎不住車撞到人後果不堪設想，這種緊急情況，我們有時候是不能預見的。制動性能達不到安全要求的低速電動車質量簡直太坑爹！

4、續航里程達不到標准

買低速電動汽車的時候商家曾經承諾說能跑180公里，可使用後發現續航里程沒有達到商家承諾的標准。其實，續航里程的標准並沒有絕對的數據，只有理論數據，能夠騎多遠除了看電池、電機、控制器等，還要看騎車的人本身體重以及騎車的習慣，提速越快的車越費電。

以上四大問題提醒消費者購買低速電動汽車一定要注意選擇口碑好的產品。首先，大廠大品牌的產品口碑都不錯，因為產品技術力量強，低速電動汽車電池、電機、控制器等關鍵的部件無論是性能還是安全性都有保障。其次，一旦出現問題可以到維修點維修，電動汽車還是原配件好。

C. 老年代步車需要駕駛證嗎

國家明文規定，電動代步車需要上牌照，甚至要考駕照，不過這個政策主要針對的並非是全部的電動代步車，而是針對時速超過每小時20公里，體重超過50公斤的電動摩托車，像普通的電動代步車和老年人使用的代步車都不再這一范圍之內！

雖然老人代步車的自重也超過了五十公斤，但是時速最高不超過8.3公里，並且代步車是四個輪子，地盤酷似汽車，安全穩定性好，而且能保護老年人的安全，這種車一般都是為老年人購物，買菜，去附近醫院，或者是接送孫子用的，而且是在非機動車道上行駛，操作方便，即用即會，無需上牌照，考駕照。

拓展資料：

老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種，廠家在設計的時候，並非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應用在老年代步車中，而是要單獨配置代步車專用的電機和控制器。

在功能方面，也和2輪的電動自行車不一樣，要側重考慮到老年人使用的方便和安全。

老年車，又叫老年電動車、老年代步車、老年助力車，是老年人戶外出行代步的理想車輛。其性能相對穩定，車速較慢，運用電力無需加油，故又稱環保老年車。

老年電動車所使用的能源有很多，主要有鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池(常稱之為鋰電池)、燃料電池等。電池按電化學方式直接將化學能轉化為電能。它不經過熱機過程，因此不受卡諾循環的限制，能量轉化效率高（40－60%）；幾乎不產生NOx和SOx的排放。

參考資料：網路-老年代步車

D. 比德文電動車跟雷丁電動車有什麼區別

一、主體不同

1、比德文電動車：是山東比德文動力科技有限公司旗下品牌。

2、雷丁電動車：是國內高端自主研發電動汽車品牌。

二、研發進度不同

1、比德文電動車：2009年比德文自主研發的電動汽車下線，並成功出口日本，實現國內外雙線銷售。

2、雷丁電動車：自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。

三、特點不同

1、比德文電動車：具有行業專利的車型外觀設計，時尚鮮明的分色，流線俊朗的線條，勾勒出極具時尚氣息的車身。

2、雷丁電動車：採用電力作為動力能源，相對於傳統的燃油來說，電力的獲得更加容易，能量轉換更為容易，使用行駛過程中實現了零尾氣排放，低碳環保。

E. 現在加盟電動車充電站能掙錢嗎

一、市場前景：

隨著電動自行車的普及，電動車充電的問題就日益突出。全國各大物業小區車主都存在給電動車充電難的問題，要麼從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要麼得把電瓶取下來抬回家充電。而物業方面，如果為車主設立充電電源，那麼電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業的難題，我公司專門研製出了投幣（刷卡）式電動車充電站，並成功投放市場。產品的推出既給電動車車主帶來了方便，也規范了物業的管理，解決了小區充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。目前我司產品在全國市場使用中受到廣大電動車車主及物業的一致認可和好評。

二、產品介紹：

福建守源投幣刷卡式電動車充電站，由一台充電管理系統設備十二/二十路（充電口），設備內置裝有漏電保護開關，具有真假幣識別功能，識別率可達到99.7%，出廠設置只識別一元硬幣(具備投幣、刷卡兩用)。

設備有十二/二十路供電埠，每路通道都有其獨立的顯示窗口與控制按鍵，用戶在投入硬幣（或刷卡）後，按下其中的一個控制按鍵，控制器就會給對應通道的插座供電，各通道的工作狀態與工作時間（倒計時）可以通過其對應的顯示窗口顯示出來。考慮為適

應不同型號的電動車，控制器輸出的是220V電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。

充電站的盈利收入分析：

以一台20路設備為例，1台設備控制20個充電插座，每個插座供1部電動車充電。

假設每天每台設備平均充電15次，每次投幣一元...

每台每次投幣 1元

每台每天平均充電次數 15次

每月 30天

每年 12個月

設備數量 1台

（1）充電收入

項目 計算公式 充電收入

每台每次收入 1元 1元

每台每天收入 1元×15次 15元

每台月收入 15元×30天 450元

每台年收入 450元×12個月 5400元

（2）電費成本

一台電動車的充電器功率平均為150W，每小時充電的用電量為0.15度，本設備在理論情況下，一台電動車充滿電最多不超過8小時，假設小區電費為居民用電0.5元/度，則用電成本為：

項目 計算公式 充電電費

每台每次電費 0.15度/小時×8小時×0.5元/度 0.6元

每台每天電費 0.6元×15次 9元

每台每月電費 9元×30天 270元

每台每年電費 270元×12個月 3240元

（3）一年實際盈利：5400－3240=2160元

備註：以上分析數據為理論值，因本設備具有充滿電後自動斷電功能，一台電動車充滿電最多不超過8小時，實際耗電量不足理論耗電量的百分之五十，每年的實際盈利遠遠大於2160元。

F. 阜蒙縣銷售電動四輪汽車的地方叫什麼

蹦蒙縣銷售電動四輪車，四輪汽車的地方的話。你可以在他的汽車城裡面可以找到很多的

G. 洛陽哪裡有賣四輪老年代步車的

老城西關橋東永盛車行，我爸就在那買的，蒙德的，質量挺好的

H. 誰知道紹興賣四輪電動車在哪賣四輪的給老爸開。

目前沒有大牌子的，網上有大牌子的，質量比較有保障，我給我父親買了一台，質量不錯開著也挺好！給你推薦幾個品牌的都是大廠品牌，御捷、蒙德、富路。

I. 開著三輪的電動車，被交警查了不過有c1的駕駛證駕駛證會被吊銷嗎，

不會吊銷C1駕駛證，會按無證駕駛處罰，拘留15天，罰款200--2000元。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》

附件：1、准駕車型及代號

根據《2017電動車管理規定》

第三章 登記管理

第十五條 電動車駕駛人應當符合以下條件：

(一)駕駛電動自行車、三輪電動車、殘疾人輪椅車，必須年滿16周歲。

(二)駕駛小型低速電動汽車，應當年滿18周歲，並取得低速載貨汽車機動車駕駛證(准駕車型：C3)。

駕駛技術參數超出國家標准、未列入國家《道路機動車輛生產企業及產品公告》目錄的電動車，應當取得輕便摩托車機動車駕駛證(准駕車型：F)或普通三輪摩托車機動車駕駛證(准駕車型：D)。

根據《無證駕駛處罰》解釋

無證駕駛怎麼處罰

對《中華人民共和國道路交通安全法》(簡稱《交法》)及實施條例和各地方的實施辦法，以及公安部《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》進行歸納，無證駕駛和被視為無證駕駛的可能有以下十種情形：

1.沒有駕駛證的;

2.未經考試，非法取得駕駛證的;

3.駕駛證被注銷、吊銷的;

4.不符合駕駛條件(年齡和健康狀況)，非法取得駕駛證的

;5.駕駛證已超過有效期的;

6.駕駛證被暫扣的;

7.持軍隊、武裝警察部隊駕駛證駕駛民用機動車的;

8.持境外機動車駕駛證在中國駕駛的;

9.駕駛車輛超過最高准駕車型的;

10.未隨身攜帶駕駛證的。有律師將1至5情形稱為「絕對」無證，6至9情形稱為「相對」無證，10情形稱為「疑似」無證。對1、3、5、6、9情形，交警處理起來不會有什麼困難。2、4情形，交警通常不能現場做出判斷，大多數情況下，駕駛人都會矇混過關;在進入司法程序時，這兩種情形可能被查實，駕駛人將承擔無證駕駛的刑事和民事責任。對7、8種情形，如是一般違法，交警大多會睜一隻眼閉一隻眼，但無論是一般違法還是嚴重違法，其實都應當依法按無證駕駛處理。

《交法》第十九條第四款規定：「駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。」所以，第十種情形——未隨身攜帶駕駛證是一種違法行為，盡管它與其他無證駕駛有所不同，但對該行為應當給予處罰。根據《交法》第十五條、第九十條的規定，對未隨身攜帶駕駛證的處理如下：無論駕駛犬行駛中違法與否，均不允許駕駛人再駕駛車輛，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知駕駛人提供駕駛證。然後，根據駕駛人提供駕駛證的情況分別進行處理：

1.駕駛人提供了駕駛證，如行駛時無其他違法，給予警告或者二十元以上二百元以下罰款，及時退還機動車;

2駕駛人提供了駕駛證，如行駛時有違法，根據其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一並予以處罰，及時退還機動車;

3.駕駛人未能提供駕駛證，按無證駕駛處罰。拘留15天，罰款200--2000元!

J. 豐田車牌蒙eee270是哪裡的車

你查詢的是 蒙E·EE270
類型：民用車輛號牌
省份：內蒙古
城市：呼倫貝爾市
車主信息需到車管所查詢