吉利自由艦新能源汽車

1. 吉利自由艦這款車怎麼樣詳細介紹一下，謝謝！

自由艦1.3L車型，全系搭載了吉利借鑒豐田8A技術生產的型號為MR479Q發動機，整體採用頂置雙凸輪軸、四缸16氣門設計，最大功率和扭矩分別為63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。單從數據上看這款發動機是基於高轉速設計。按照配置可以分為兩款，一款是標配前排正副駕駛位雙氣囊的豪華版，另一款是沒有氣囊的標配版。與動力系統匹配的是一台手動5速變速箱，換擋行程和入位感尚可只是排擋桿本身較長，增加了換擋行程。
先進科技的結晶：
吉利集團與韓國大宇國際株式會社聯合開發的自由艦，是1000餘名中外技術研發人員歷時三年的智慧結晶，堪稱吉利自
主品牌的高科技精品；
卓越的安全保障性能：
自由艦結構先進、配置高檔、安全可靠，其最值得稱道的28項立體安全護衛系統為車主提供了一個非凡的安全環境！
吉利打造「國民車」的造車理念：
吉利作為中國一大民族品牌，理念是「為中國的老百姓造車」，而自由艦就是這一造車理念最充分的體現，它無論是價格還
是節能、環保、安全等方面，都能完全符合國民消費需求的產品。
黃金排量：
黃金排量：針對目前家庭轎車的主要購買力，推出了1.3L/1.5L/1.6L三種排量車型，並且根據車主的具體需求，細化為7個車型，最低僅售49800元，可謂是安全與價格兼顧的家庭轎車。

自信安全：國際同步的造車安全理念
自由奔放：歐式時尚的外觀設計潮流
自在享受：科技智能配置與精緻內裝
自立自強：優異性能與高經濟的表現
自然天成：傾力打造環保型綠色轎車

2. 吉利自由艦汽車怎麼樣

可以這么說，自由艦現在是漸入佳境，新改版的自由艦在外觀、內飾結構等多方面進行了不小的改進，還是不錯的，不過如果想買自主品牌的車，那麼對他們的一致缺點需要有思想准備，首先是內飾、外觀等的細節上會因為使用時間不斷增長而顯現出異響、脫落、松框等現象。自由艦的發動機質量還是不錯的，節油方面不會讓你太沒有面子。吃胎是比較普遍現象，不只是吉利車，這和四輪定位關系較大，由於轉向輪正常行使需要滿足的角度很多比如：主銷內傾角、主銷後傾角、前輪前束和車輪外傾角等。多個角度的控制再加上地盤的剛性和穩定性等設計特點會讓每個車子有不同的感覺。只要定期的按照輪胎交換規則交換輪胎，吃胎是不會太多影響你的正常使用的。發動機不管是1.3、1.5、1.6表現都是中規中矩的，個人推薦1.5L，因為它的最大扭矩出現在3700r/min左右，所以在超車和加速的時候他的扭矩出現的比較及時，這和他的高壓縮比有直接關系。制動可能就是吉利的軟肋了，最好試駕一下，和別的車對比一下，看看是否能帶給你信心。

3. 吉利自由艦和全球鷹自由艦一樣嗎有什麼區別

吉利自由艦和全球鷹自由艦不一樣，區別：搭載的發動機不同、匹配的變速箱不同、最大的扭矩不同

一、搭載的發動機不同

1、吉利自由艦：MR479Q發動機。

2、全球鷹自由艦：雙頂置凸輪(DOHC)自然吸氣發動機。

二、匹配的變速箱不同

1、吉利自由艦：匹配JL-S148手動變速箱。

三、最大的扭矩不同

1、吉利自由艦：最大扭矩—轉速3800～4500rpm。

2、全球鷹自由艦：最大扭矩—轉速5200r/min(rpm)。

4. 「吉利自由艦」這個車怎麼樣

先說說自由艦的優點:

一. 從整車來講,底盤、發動機、變速箱這三大件的品質還是有一定保障的，其維護簡單、方便、維護成本也較低。

二.自由艦是民族品牌，價格低廉、配置很高、外型時尚，有較高的性價比，這一點是大家公認的。

自由艦的缺點:

1. 前大燈有進水情況發生。
   

2. 油封有滲油情況發生。

3. 少數車輛油耗偏高。

4. 少數車輛ECU工作不穩定。

5. 有些部件易損壞。
   

5. 吉利自由艦的車到底怎麼樣

一般般，大問題沒有，小問題一堆不過還有要靠自己保養

6. 全球鷹自由艦這款車怎麼樣，上班開

是吉利的吧？耐用，省油，外觀好看，而且便宜，不錯。

7. 請問大家吉利自由艦這車怎麼樣

自由艦1.3L MT舒適型 5.98萬元
自由艦1.6MT舒適型 6.98萬元
自由艦1.6MT基本型 6.78萬元

今天正好一個朋友的自由艦在我們單位，我順便開了一下，感覺比以前的好多了，特別是內飾有了長足的進步，後排空間也很大，但感覺座位有點低，你試過沒有？

吉利的做工這幾年進步很大，這款車的內飾也有了進步，發動機用的是MR481QA，這款發動機具體怎麼樣不太清楚~~~~

使用油耗（1.6排量）：

搜索結果平均值 7.84500
自由艦1.6MT舒適型 5.3 綜合
自由艦1.6MT舒適型 5 市區
自由艦1.6MT舒適型 7 市區
自由艦1.6MT舒適型 8 市區
自由艦1.6MT舒適型 6.5 市區
自由艦1.6MT舒適型 7 綜合
自由艦1.6MT舒適型 7 市區
自由艦1.6MT舒適型 6.8 高速 好樣的！吉利！自由艦1.6
自由艦1.6MT舒適型 8 市區
自由艦1.6MT舒適型 7 市區
自由艦1.6MT舒適型 7 綜合 城區加高速磨和期
自由艦1.6MT舒適型 8.21 市區
自由艦1.6MT舒適型 5 市區
自由艦1.6MT舒適型 6 市區
自由艦1.6MT舒適型 5.7 還行
自由艦1.6MT舒適型 10 市內
自由艦1.6MT舒適型 7 100
自由艦1.6MT舒適型 10 shiqu
自由艦1.6MT舒適型 5.8 城郊
自由艦1.6MT舒適型 7.0 國產車，還不錯

http://auto.sina.com.cn/salon/JILI/JILI/sub_brand/ziyoujian.html

再給您個網址，具體情況您再看看~

8. 吉利自由艦這車怎麼樣

吉利自由艦這車怎麼樣
先說說自由艦的優點:一. 從整車來講,底盤、發動機、變速箱這三大件的品質還是有一定保障的，其維護簡單、方便、維護成本也較低。同千里馬懸掛相同，此車較偏向舒適型，但和千里馬相比懸掛調校偏硬些。二.自由艦是民族品牌，價格低廉、配置很高、外型時尚，有較高的性價比，這一點是大家公認的。自由艦的缺點，要說得很多。先要說明的是我本人不是對此車有偏見，相反我還是蠻喜歡它的，不過俗話說得好愛之深恨之切。一 1.3L自由艦發動機變速箱與吉利美日（優利歐）相同，但自由艦比它們自重多了近一百二十公斤，而變速箱速比並沒有變化，動力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q這款發動機高速才能發揮出最大扭矩，更讓這車的動力打了折扣。特別是1-3擋低速狀態下動力有些不足。這時候駕駛者自然會加大油門，促使ECU控制噴油嘴多給氣缸供油，造成車輛油耗增大。這就是所謂的小馬拉大車廢油的原因。很多自由艦車主在城市路況下使用此車都認為自由艦油耗特高，這一點恰恰能作出解釋。城市工況下一般都是低速檔，而且發動機轉速也較低，越是低速換檔越廢油。如果大家不信的話，我建議大家把車子弄到高速上跑，只要時速保持在110KM/h以下，油耗絕對不會超過6.5L／100KM。其實解決問題的辦法也很簡單：在車子低速狀態下換檔實際控制在3000轉左右，並且輕輕的給油門發力（發動機轉速低越不能多踩油門），這樣既解決了動力問題，也降低了油耗。二 車自冷啟動發動機怠速聲音較大，主要是噴油嘴發出的。其實這也不算是缺點，要和羚羊車相比它的聲音還算小的三 空調效果不是很好，而且開空調後低速行駛動力有很大影響四 油表指示不準確，轉速表讀數難以准確五 1.3L自由艦的變速箱需要較大的換檔力度，不過習慣就好了六 底盤低，再加上自由艦把排氣管消音器都設計在發動機下，這樣車輛頭部離地距離更近了，而且還不好給發動機裝護板。如果行駛在坑窪路面或者走下稍微高一些的台階，就很容易損壞排氣管甚至是發動機。我覺得這是自由艦最應該改進的問題，或許自由艦的開發者就把這車定位於城市用途吧！七 發動機轉速超過3000轉／分，噪音就很大了。這種噪音於同級車相比有過之而無不及。八 以上的缺點個人認為並不是不可以接受的，對與吉利自由艦這款低價高配置的國產車來說，我認為大家最關注的就是它的品質問題。有些自由艦車量出現了些小問題，車主總是抱怨零部件質量差。我不完全贊同他們的說法，我認為很多都是吉利公司的裝配質量問題，只有很少易損件是因為質量問題。目前大多數國產車型質量不穩定最主要的原因還是出在裝配量質量上。就拿吉利自由艦少數車主碰到的油封漏油，ECU工作不穩定這兩點來說，就是出在裝配質量上。當然像前大燈進水自然是屬於零件供貨商的質量問題。對機理自由艦車主遇到的小毛病我進行了總體歸納（肯定不完全）：1.前大燈有進水情況發生2.油封有滲油情況發生3.少數車輛油耗偏高4.少數車輛ECU工作不穩定5.有些部件易損壞肯定自由艦車主碰到的問題還不止這些。當然在此要強烈說明的是，這只是少數情況，有很多自由艦車主覺得車子還挺不錯，油耗低什麼毛病還未發生。這些都和駕駛習慣以及愛護保養程度息息相關。當然車輛本身質量和合資車廠商相比還是有一定的差距，返修率相對而言較高