當前位置:首頁 » 新型汽車 » 交警新能源汽車實施方案

交警新能源汽車實施方案

發布時間: 2021-07-24 07:25:52

新能源汽車操作前的准備工作及車輛斷電流程

你好啊!
新能源汽車一般都有一個維修的斷路器,一般你可以在發動機艙內找到,它是一個紅色的拉手,把它斷開,機可以維修。

㈡ 新能源汽車積分制度即將落地 要點有哪些

2017年10月17日,工信部等五部委在北京聯合組織召開《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》(以下簡稱「《積分辦法》」)宣貫會。筆者對課件進行了學習後的理解,對企業而言最核心的是,要掌握新能源乘用車車型積分計算方法,進而就可以指導企業如何安排新能源汽車的研發、生產、銷售,科學地得到正積分,有效推動我國新能源汽車的健康發展。
1)《積分辦法》計算方法的具體對象
新能源乘用車是一個模糊的概念,但是具體到計算方法時,卻是具體車型了。在積分辦法中進行了具體而明確的規定,目前規定三種車型是:
①純電動乘用車; ②插電式混合動力乘用車;③燃料電池車。
(註:以上三種車型共同特點是電驅動的,所謂電動驅動,即是電動機驅動汽車運動的,其他車載動力源,不參加驅動汽車運動;插電式混合動力、燃料電池車也必須電動驅動,但是還有其他動力能源)
2)《積分辦法》三種車的標准車積分分配

3)《積分辦法》三種車型參加積分技術的條件
條件即門檻,技術的條件即技術指標的規定。不同對象的技術條件有不同的規定:
(1)純電動車積分條件
①具體規定:
對純電動乘用車30分鍾最高車速不低於100km/h,電動汽車續駛里程(工況法)不低於100km,且按整備質量(m,kg)不同,純電動乘用車工況條件下百公里耗電量(Y,kW·h /100km)滿足條件一、但是不滿足條件二的,車型積分按照標准車型積分的1倍計算;滿足條件 二的,按照1.2倍計算。其餘車型按照0.5倍計算,並且積分僅限本企業使用。
條件一:m≤1000時,Y≤0.014×m+0.5;1000<m≤1600時, Y≤0.012×m+2.5;m>1600時, Y≤0.005×m+13.7。
條件二:m≤1000時,Y≤0.0098×m+0.35;1000<m≤1600時, Y≤0.0084×m+1.75;m>1600時, Y≤0.0035×m+9.59。
②註解:
i)基本規定:滿足雙100,最高車速不低於100公里;一次續航里程不低於100公里。(不能滿足這個基本規定的純電動車,不算是新能源汽車);
ii)在滿足基本條件極差再分三個等級
(a)標准等級車型(1.0)規定。
(b)高於標准等級車型(1.2)規定。
(c)低於標准等級車型(0.5)規定。
③計算實例:

(2)插電式混合動車積分條件
①具體規定:
插電式混合動力汽車純電驅動模式續駛里程不低於50km。純電驅動模式續駛里程不滿 80km的插電式混合動力乘用車車型,其條件B試驗燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量) 與《乘用車燃料消耗量限值》(GB 19578-2014)中車型對應的燃料消耗量限值相比應當小於 70%;比例不小於70%的,車型積分按照標准車型積分的0.5倍計算,並且積分僅限本企業使用。 純電驅動模式續駛里程在80公里以上的插電式混合動力乘用車車型,其條件A試驗電能消耗量應 當滿足純電動乘用車條件一的要求;不滿足的,車型積分按照標准車型積分的0.5倍計算,並且 積分僅限本企業使用。
②註解:
i)其純電動驅動模式持續里程不低於50公里,但是低於80公里的,同時要與對應燃油車相比符合要求的,按標准車的0.5倍計算;
ii)其純電動驅動模式持續里程高於80公里的,不滿足純電動條件一的要求,按標准車的0.5倍計算。
③計算實例:

(3)燃料電池車積分條件
①具體規定:
燃料電池乘用車續駛里程不低於300km,燃料電池系統額定功率不低於驅動電機額定功率 的30%,並且不小於10kW的,車型積分按照標准車型積分的1倍計算。其餘車型按照標准車型積 分的0.5倍計算, 並且積分僅限本企業使用。
②註解:
燃料電池車基本要求
i)持續里程不低於300公里;
ii)燃料電池系統額度功率不低於驅動電機額度功率30%,且不小於10KW。
③計算實例:

4)《積分辦法》學習體會
《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》基本意圖是推動新能源汽車發展,當下的新能源汽車是指①純電動乘用車;②插電式混合動力乘用車;③燃料電池車三大類。
對一個企業而言,在生產能力一定前提條件下,多生產一台新能源汽車,就會減少燃油汽車生產。研究積分的重點,是如何獲取正積分?最低目標是購買其他廠家的積分。
如何實現正積分?結合《新能源乘用車車型積分計算方法》,筆者研究結論是,滿足基本規定,大家認識是一致的。但同時又必須滿足市場要求,這是企業必須認真研究的。
純電動乘用車必須滿足市場對續航里程高於350公里的要求,同時要下降整備質量和100公里電耗,一定要有科學、詳細、具體的控制策略。
(來源:電動汽車資源網EV江湖 雷洪鈞)

㈢ 新能源電動汽車的國家政策

新能源電動汽車的國家政策:當前國家對新能源汽車消費端的支持總的來說可概括為金錢補貼、稅費減免、牌照路權三個方面。

從2018年2月12日起實施,2月12日至6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照此前對應標準的0.7倍補貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標准不變。

從2018年起將新能源汽車地方購置補貼資金逐漸轉為支持充電基礎設施建設和運營、新能源汽車使用和運營等環節。實施好新能源汽車免徵車輛購置稅、購置補貼等財稅優惠政策,加強城市停車場和新能源汽車充電設施建設。

納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。補助對象。補助對象是消費者,消費者按銷售價格扣減補貼後支付。

資金撥付。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業,實行按季預撥,年度清算。生產企業在產品銷售後,每季度末向企業注冊所在地的財政、科技部門提交補貼資金預撥申請,當地財政、科技部門審核後逐級上報至財政部、科技部。四部委組織審核後向有關企業預撥補貼資金。年度終了後,根據核查結果進行補貼資金清算。

㈣ 新能源汽車怎麼辦理駕駛證

駕駛新能源汽車需要正常的汽車駕駛證,最低級別是C級與普通汽車沒有區別,只是可以適當降低標准考取C2。電動汽車首先是汽車、其次才是電動,汽車的屬性不會因為驅動機器和使用能源的不同而做出區別

㈤ 河南省交通警察總隊對低速純電動汽車的管理辦法

如果是我碰到了就打110報警有人打劫。

㈥ 新能源汽車怎樣駕駛

新能源汽車只是汽車內部構造與純燃油汽車有所不同,在駕駛上與其他類型汽車並無無差異。如已考取c1或c2駕駛證可放心駕駛。

㈦ 新能源汽車上電流程以及上電條件

一、設監護人持證上崗

高壓電氣部件的維護和檢修作業,建議設立專職監護人。由監護人監督工、量具設備的檢查,勞保用品等是否符合要求,也監督作業全過程,並對作業結果進行檢查,指揮供電。監護人和操作人要持證上崗。一般來說要持有特種作業操作證一電工作業低壓電工作業證。

操作人員上崗不得佩戴金屬飾物(例如:戒指、手錶、項鏈等),工作服衣袋內不得有金屬物件(例如鑰匙、金屬殼、筆、手機、硬幣等)。

二、作業前進行檢查

1.檢查現場環境,設置隔離,設立警示標識

檢查現場操作環境,周邊不得有易燃物品及與工作無關的金屬物品,並在維修車輛周圍設置隔離,無關人員不得進入現場。工作無關的工具不得帶入工作場地,必須使用的金屬工具,手持部分要作絕緣處理。在地面或車輛附近明顯位置放置「高壓危險」警示牌。

2.檢查輔助絕緣用具

(1)絕緣手套

選擇正確電壓等級的絕緣手套(絕等級為1000V/300A以上)。觀察絕緣手套的表面是否平滑,應無針孔、裂紋、砂眼、雜質等各種明顯的缺陷和明顯的波紋。觀察絕緣手套是否出現粘連的現象。檢查絕緣手套有無漏氣現象。

(2)絕緣帽

選擇正確電壓等級的安全絕緣帽,觀察絕緣表面有無破損,監督人員和操作人員戴好絕緣帽。

(3)絕緣鞋

選擇正確電壓等級的絕緣鞋。檢查絕緣鞋的表面及鞋底有無破損。監督人員和操作人員穿好絕緣鞋。

(4)護目鏡

選擇正確電壓等級的護目鏡。觀察護目鏡面有無破損、刮花。目鏡的寬窄和大小要適合使用者的臉型。監督人員和操作人員戴好護目鏡。

(5)絕緣墊

要檢查絕緣防護墊表面有無裂痕、砂眼、老化等現象,放置絕緣墊並用兆歐表檢測絕緣性能,絕緣值大於500MΩ。

3.儀器儀表的檢查(放電工裝、萬用表、兆歐表)(2)檢查萬用表

萬用表線束和表面應無破損。然後進行校零。

(3)檢查兆歐表 三、關閉電源開關,鑰匙放在安全處

四、斷開低壓蓄電池負極線

斷開低壓蓄電池負極線,負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。

五、斷開維修開關並妥善保管

斷開維修開關,並妥善保管。放置車輛5~10min,對新能源汽車的高壓電容器進行放電。

一般來說,新能源汽車設置有維修開關,斷開維修開關才可對新能源汽車進行維修。斷開維修開關時需要穿戴好絕緣防護用品,並用蓋子將介面封好或用絕緣膠布將維修開關介面封好。放置車輛5~10min(不同廠家有不同要求),對新能源汽車的高壓電容器進行放電。

六、斷開動力蓄電池高低壓線束

穿戴好絕緣防護品,先斷開動力蓄電池低壓線束,再斷開高壓線束(母線)。例如,對於北汽新能源汽車EV200來說,斷開低壓線束後,可以分3步將高壓線束斷開。第一:將藍色的卡子向車輛前方扳動;第二:將棕色套子向前部扳動;第三:將棕色卡子向內用力按住,然後將線束向車輛前方拔出。

七、驗電、放電

斷開動力蓄電池母線後,需要對動力電池的母線進行驗電,如果母線有殘余電荷,需用放電設備進行放電,確保動力蓄電池母線無電。

安全重於泰山,在維修新能源汽車之前一定要採取正確的安全防護措施。一般來說,完成了以上的幾個步驟,才可以對新能源汽車高壓電氣系統進行維修。

㈧ 交警對新能源汽車是什麼處罰嗎

你好,你的問題問的太沒水平了!你究竟要問什麼?新能源汽車也是機動車,機動車違法都是一視同仁,不存在新能源汽車就特殊對待!

熱點內容
皮卡堂公開號吧 發布:2025-06-11 04:56:42 瀏覽:75
賓士自卸車價格表 發布:2025-06-11 04:11:58 瀏覽:608
定向越野打卡器 發布:2025-06-11 03:44:34 瀏覽:215
保時捷macan2017款內飾 發布:2025-06-11 03:36:00 瀏覽:520
越野車加裝差速鎖違法 發布:2025-06-11 03:35:53 瀏覽:74
y車評18款吉利帝豪gl 發布:2025-06-11 03:15:30 瀏覽:214
捷豹星空內飾 發布:2025-06-11 02:51:37 瀏覽:42
奔騰b50內飾名稱 發布:2025-06-11 02:45:33 瀏覽:116
如何搭配汽車黑色內飾 發布:2025-06-11 02:38:23 瀏覽:565
深圳租大巴車價格 發布:2025-06-11 02:21:14 瀏覽:265