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蔚來電動汽車車展

發布時間: 2021-07-24 10:29:06

Ⅰ 上海車展可以改名為「上海首屆智能電動車展」了!

2021上海車展就將正式召開

Auto Shanghai

本屆上海車展的主題是「擁抱變化」。而引領百年汽車工業變革的智能電動創新,也將在 2021 年開始,逐漸迎來高潮。

我們將在今年進入電動汽車 NEDC 續航破千的時代,將在今年迎來城市區域領航輔助,將在今年迎來換電和超級快充兩條路線的再次進化。

今天我們不聊復雜的,直接帶大家看看 2021 上海車展上最值得關注的智能電動汽車。

# 蔚來 ET7 #

蔚來宣布將會在上海車展期間發布純電動旗艦轎車 ET7 的實車內飾,這是 ET7 首次向公眾展出。

ET7 屬於中大型純電轎車,車身長寬高為 5098/1987/1505mm,軸距 3060mm。智能駕駛方面,該車型擁有 Aquila 超感系統、ADAM 超算平台、全新的智能座艙。

其中超感系統配備了 33 個感知硬體,其中包括 11 個 800 萬像素高清攝像頭、1 個超遠距離高精度激光雷達、5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、2 個高精度定位單元、1 個車路協同感知和 1 個增強主駕感知。



該車配備 150 kWh 固態電池,NEDC 續航破 1000km;即使是 100 kWh 電池組,得益 0.23cd 的風阻系數,續航也突破 700km。

動力方面,ET7 搭載前後雙驅動電機,系統綜合最大功率為 480kW,峰值扭矩為 850N·m,0-100km/h 加速時間為 3.9s。

蔚來還將在車展上發布蔚來能源(NIO Power)全新計劃、NIO Life blue sky lab 項目進展及支持大學生電動賽車運動的重大項目等,此外官方表示蔚來最新換電黑科技也將在車展上亮相。



# 小鵬 P5 #

小鵬 P5 是小鵬旗下第三款量產車,定位緊湊型純電轎車。



該車最大亮點是激光雷達的正式上車,以及由激光雷達直接帶來的 XPilot 3.5 輔助駕駛系統,能感受到的,則是「城市 NGP」這個功能。

 

城市 NGP 可以在市區實現「人車混流無保護左轉」這樣的高階功能,甚至可以實現「語音變道」。

該車最大亮點是激光雷達的正式上車,以及由激光雷達直接帶來的 XPilot 3.5 輔助駕駛系統,能感受到的,則是「城市 NGP」這個功能。

 

城市 NGP 可以在市區實現「人車混流無保護左轉」這樣的高階功能,甚至可以實現「語音變道」。P5 全車配備 34 個感知硬體,除去激光雷達還包括 5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達,13 個攝像頭,以及 1 組 2 個高精度定位單元。

小鵬汽車 P5 的車身尺寸要比 P7 稍小,其車長為 4808mm,軸距為 2768mm。溜背造型並採用隱藏式門把手讓風阻系數 Cd 達到 0.223。目前三電詳細參數和售價均未公布,據悉上海車展當天將由何小鵬本人親自揭曉。

# 極狐阿爾法 S 華為 HI 版 #

極狐阿爾法 S 定位於中大型純電動轎車,NEDC 續航里程最高可達 708km。其中華為 HI 版搭載整套華為的 HI 的自動駕駛解決方案。



據悉,華為 HI 解決方案包含計算與通訊架構,智能座艙、智能駕駛、智能網聯、智能電動、智能車雲服務,以及激光雷達、ARHUD 在內的 30 個以上的智能化部件。

其 AI 算力、毫米波成像雷達點雲密度、激光雷達激光線數、攝像頭探測距離均處於行業領先水平,更具競爭力的是,這套方案可實現自我升級,自我優化。



# 賓士 EQS 量產版 #

賓士 EQS 是賓士 EVA 純電平台的首作,其量產版已經在北京時間前天正式發布。

EQS 配備了高達 107.8kWh 的三元鋰電池,在低至 0.20 風阻的加持下,它的 WLTP 工況續航長達 770 公里,這也使得它成為了目前續航最長的傳統豪華品牌量產電動車。



EQS 配備了高達 107.8kWh 的三元鋰電池,在低至 0.20 風阻的加持下,它的 WLTP 工況續航長達 770 公里,這也使得它成為了目前續航最長的傳統豪華品牌量產電動車。



此外,EQS 高配版還會配備 385kW 的前後雙電機,以及由56英寸玻璃曲面面板覆蓋著的三屏 MBUX Hyperscreen 中控。



# 上汽 R 汽車 ES33 #

上汽在「R品牌共創者生態大會」上亮相的 ES33 將在上海車展上首次與公眾見面。

ES33 定位中大型純電動 SUV,是上汽 R 汽車品牌中的旗艦車型。



智能配置上,ES33 採用了 PP-CEM 全棧自研的高階智駕方案。全車搭載 33 個高性能感知硬體,其中包括激光雷達、視覺攝像頭、高精地圖、4D 成像雷達、5G-V2X、超聲波雷達以及英偉達的超強算力晶元等配置。

# 智己汽車 L7 #

智己汽車 L7 是高端新能源品牌智己汽車旗下首款車型,定位中大型純電轎車。



該車車身長度 5098mm,軸距達到 3100mm。它誕生於全新的純電動平台,車身布局有十分高自由度,前後輪布置更靠近車身四角。

值得注意的是 L7 車燈由 260 萬像素 DLP+5000 顆 LED ISC 組成,除基礎照明還能融入感知與互動功能。

尾燈同樣提供頭燈接近的互動功能。



L7 全車配備 12 顆攝像頭,5 顆毫米波雷達,12 顆超聲波雷達,車內 2 顆鏡頭。目前硬體配置可以在法規開放後滿足更全面的智能駕駛。

該車還將通過雲端數據分析和數據累積,L7 未來會擁有自我學習能力,通過熟悉用戶邏輯提升輔助駕駛表現。

# 極氪 001 #

極氪 001 是吉利控股集團旗下全新智能純電品牌——極氪智能科技有限公司的首款量產車型。

其外觀上與其概念車 Zero Concept 差別不大,依舊採取領克家族分體式大燈結構。新車基於 SEA 浩瀚架構打造,車長 4950mm,軸距 2999mm。

極氪 001 是主打「性能」的智能電動車, 雙電機版本百公里加速 3.8 秒,極速超過 200 公里/小時,34.5 米的百公里制動距離。

該車的最大側向 G 值為 0.91,麋鹿測試時速為 82 km/h,整車扭轉剛度達 40000N/m,最小轉彎半徑為 5.9 米。能做到 8 次連續加速無衰減,12 次連續制動無衰減。



極氪 001 搭載兩款分別是 86 度和 100 度電池三元鋰電池,雙電機車型 86 度電池 NEDC 工況續航分別為 526 公里和 606 公里,100 度電池的單電機版本的續航為 712 公里。

# 零跑 C11 性能版 #

零跑在本屆上海車展上將帶來旗下 SUV 車型 C11 性能版,並將首次公開全新中高級智能豪華純電轎車 C01 車型概念。



零跑將推出國內首款擁有完整自主知識產權的「盤古」油冷電驅總成,採用業界首創的可變架構設計,滿足整車布置對平置、傾斜的需求,其設計可滿足百萬公里壽命。

同時,零跑也是現階段國內唯一一家自研晶元並投入量產的汽車廠商,其車規級 AI 智能駕駛晶元「凌芯01」實現了中國完全自主知識產權車載智能駕駛晶元從無到有的突破。

# 寶馬 iX #

寶馬 iX 定位純電動中大型 SUV,是目前寶馬的旗艦電動 SUV 車型。在動力方面,新車搭載前後雙電機系統,最大續航可達到 600 公里左右。



新車採用了寶馬最新的大嘴式雙前格柵設計,中網為全封閉的點陣式造型,兩側狹長的大燈組與前格柵相結合,突出了新車的電動化屬性。

內飾方面,新車使用了全液晶儀表盤和中控多媒體觸控屏相連接的雙聯屏設計,再加上雙輻式多功能方向盤以及水晶質感的電子換擋撥桿。



新車目前推出 xDrive50 與 xDrive40 兩種動力版本,xDrive50 車型將擁有前後雙電機,總輸出功率達到 503 馬力,0-100km/h 加速時間不到 5 秒,並採用 100kWh 的電池,在 WLTP 工況下能夠帶來超過 600km 的續航里程。

# 奧迪 Q4 e-tron #

奧迪 Q4 e-tron 量產版屬於首次國內亮相,值得關注的是,Q4 e-tron 是奧迪首款 MEB 平台下的產品。



全液晶儀表盤搭配四輻式可觸摸操作的方向盤,內嵌 MMI 多媒體系統的觸控屏幕,懸浮在中央過道的按鈕式電子換擋機構,再加上可指示導航和車道線的 AR-HUD,打造了全新的車內座艙。

# 大眾 ID.6 #

新車定位在中大型純電動車,將有 6 座和 7 座兩種座位布局,該車更大的空間和續航里程。

ID.6 和 ID.4 一樣誕生於大眾 MEB 平台,預計推會出兩驅和四驅,並提供不同電池容量的版本。

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【本文來自易車號作者51車輕松購好車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

Ⅱ 男子稱車展坐蔚來長時間操作中控被罵,蔚來是否會像特斯拉一樣拉垮

因為一件事情就判斷蔚來汽車會像特斯拉一樣拉垮是不合理的。雖然我對蔚來汽車的印象並不是很好但是因為在車展中,長時間操作中控而被罵,就說蔚來汽車不好做法是不對的。車展並不是針對一個人的,如果一個人在長時間佔用汽車的體驗,那就是消耗了其他人對這輛汽車了解的權利,所以這么長時間在車上操作中控台的男子被罵也是應該的。

三、蔚來汽車不會像特斯拉一樣的拉垮

蔚來汽車是我國的一個電動車企業,所以,我相信蔚來汽車不會像外來的企業一樣把中國客戶的需求當耳旁風。蔚來汽車在日後的發展當中肯定會越來越好,不會像特斯拉一樣產生如此大的負面新聞。

Ⅲ 上海車展一男子在蔚來展台遭辱罵,蔚來官方如何回應的

蔚來官方回應的是:這個人並非是我們的員工。這個回應發出以後,網友們表示並不買賬。

上海車展蔚來展台一男子被辱罵

在上海的蔚來車展上,有網友爆料說,蔚來的展車里坐著一個人,操作了一會中控屏,被身穿蔚來制服的工作人員侮辱。工作人員說:都好幾年了,沒啥好看的。如果你連這個都不知道,證明你的圈子有問題,讓他想看就買下來看。他還聲稱說不要臉皮太厚,滿口污言穢語,讓該男子很生氣。

蔚來對這一事件的回復也是無法理解的,前後論據也不統一。

事件的處理也讓大家看到了一個品牌的形象。同樣,對品牌也有一定的懷疑。如果有問題,那不是想著解決。而是推卸責任,這種做法也很難把企業做大做強。

Ⅳ 蔚來車展員工辱罵試車群眾,他憑什麼有底氣全程爆粗

關於這個問題我認為他應該是吃錯葯了。最近,有一組視頻在網上傳播開來,因為在視頻中,穿著蔚來工作服的工作人員,對試圖乘坐蔚來展車的顧客大喊大叫,他們的態度非常惡劣,這位工作人員反復說,不要太厚臉皮,想要就直接買,然後直自己慢慢回家看,喜歡話就直接下單,不喜歡的話就直接滾,不要浪費大家的時間等言語,目前這一事件引起了所有人的關注,他們對此表示憤怒。

在視頻中侮辱他人的工作人員的工作態度,也引起了公眾的關注,蔚來的品牌存在一定的疑問,事發後不久,蔚來對此事的答復非常含糊,他們第一次回答此人不是他們的員工,而是該品牌汽車的用戶,但遭到大量網友的批評,這個人穿得很清楚,是蔚來的工作服,他們為什麼不是工作人員? 他們是在偷工作服嗎? 那麼,他們現在不驗證人員嗎? 像蔚來這樣推卸責任的網民沒有購買。

以上的問題就是我個人的看法,各位還有其他看法可以在下方評論。

Ⅳ 車展5款重磅新能源車蔚來eT7特能「跑」 恆馳現「豪陣」

新能源車市發展的好不好,看看國際車展就知道。在2021年的上海車展中,眾多新能源車型紛紛亮相,吸引了無數觀眾們的目光。而在這些新能源車型當中,自然不乏一些重量級車型。下面,小編就來為各位車友們介紹一下。

1、蔚來ET7

賓士S級的豪華感始終被人稱道,而賓士打造的S級電動版也沒有令人失望。賓士在本屆上海車展中亮相了賓士EQS。這款車的前臉格柵採用點陣設計,下側兩端的造型很具運動感。拼色的車身彰顯豪車本色。在內飾上,賓士EQS也將豪華感發揮到了極致。三連屏幾乎覆蓋了整個中控區域,科技感十足。這款新車的最高續航里程為770km。

總結

好了,以上就是本屆上海車展中十分值得我們關注的新能源車型了。在這其中,蔚來ET7的超長續航能力讓你的出行不再焦慮;極氪ZEEKR 001和極狐阿爾法S不但有著前衛的外觀,加速能力也不容小覷;賓士EQS的亮相則將「豪華」推向了一個新的高度。在以上這些全新車型中,大家更喜歡哪款呢?


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Ⅵ 上海車展前瞻,純電動汽車上演"神仙打架",誰能搶到C位

"電動化"是近兩年汽車領域出現最多的詞,在電動化浪潮的推動下,各大車企紛紛加碼新能源汽車市場,因此幾乎可以肯定,新能源汽車將會是今年車展的主旋律。在本屆車展上,各大車企少不了秀肌肉,自主品牌也不例外,多款高端純電動車型上演"神仙打架",但誰更可能坐上C位?

寫在最後:

目前,智能純電動車市場競爭越發激烈,傳統車企、造車新勢力們都在加快布局,想要脫穎而出就得有"真功夫",而在即將開幕的上海車展上,我們將見證自主車企們在智能純電動車方面技術、產品上的突破,而上述三款車型均為即將亮相車展的重磅車型,既有老牌車企、也有新勢力,更有"造車新勢力國家隊",那麼,在你看來,誰最可能坐上C位?

【本文來自易車號作者智電汽車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

Ⅶ 2021上海車展:實拍恆馳8 定位中大型純電轎跑/劍指蔚來ET7

車輛配備了炫酷的大英寸輪圈。目前關於車輛的消息還非常有限,從已知的消息來看,它車長4955mm,軸距3020mm,綜合續航能夠達到720km。不過,動力系統以及動力性能等具體信息,官方並未透露。

根據規劃,恆大汽車同步計劃了14款新車,從級別、車型實現了全面覆蓋。依託於恆大集團強大的影響力,恆大汽車未來將在北京、上海、深圳、廣州等城市建立恆馳展示體驗中心,恆馳銷售中心1600個,自營及授權維保修售後服務中心300個。

恆大汽車計劃今年4季度試生產它的第一款量產車恆馳1,預計明年實現大量交付,當前正按照計劃一步一步向前邁進,我們也將持續關注恆馳汽車的未來動向。

Ⅷ 上海車展一男子在蔚來展台遭辱罵,官方對此有何回應

網友爆料了一段在上海蔚來車展遭辱罵的視頻。蔚來展台上,一名男子遭到了蔚來工作人員的辱罵,對於這件事情官方做出了回應稱:非工作人員。

蔚來企業傳播的高級總監簡單敘述了一下事情的經過,稱當時用戶已經進行了投訴,並感謝車主對品牌的維護,同時也尊重各種聲音主張,大家都理性表達自己的意見。對於官方的這種回應,網友並不認可,而且有網友說看了幾遍都沒看懂。還有網友說:這種回應跟沒回應有什麼區別?搞壞了你可以讓他賠償,但是嘲諷和辱罵是奇葩操作。而且認為這是蔚來對員工的培訓不到位造成的。

上海展車展一男子在蔚來展台遭辱罵是怎麼回事?

在上海蔚來的車展上,一名網友爆料在蔚來展台上,一名男子坐在蔚來的展車中操作了一會兒中控屏幕,遭到了著蔚來汽車制服的工作人員的辱罵。工作人員稱:都是好幾年的東西了,沒什麼可看的。要是自己的圈子沒有人能看到,證明你的圈子有問題。並讓他買回家看去,還聲稱愛滾不滾,臉皮不要太厚,臭毛病等,滿口穢語。讓這名男子非常生氣。

Ⅸ 上海車展純電動轎車搶先看,新勢力與新實力的對決

今年的4月19日,第十九屆上海車展就要拉開帷幕。不可否認的是,在本屆上海車展上,全球各個汽車廠商都將帶來自家的當家車型進行展出。

內飾方面,8.8英寸全液晶顯示屏、15.4英寸的中控多媒體觸摸屏、三幅式方向盤、短小的

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Ⅹ 2021上海車展:蔚來Power North計劃發布

北方八省包括新疆、青海、寧夏、甘肅、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江,Power North計劃是針對北方八省的基建規劃以及充電優惠政策:在未來3年內,在北方八省計劃實現100座換電站、120輛移動充電車、500座超充站,超2000根超充樁、超10000根目的地充電樁的資源布局。

高速公路平均每100公里就有一個換電站或超充站;地級市城區內平均每3平方公里就有優質加電設施;4A級以上景區加電資源覆蓋率達到95%。

希望通過大力部署蔚來加電設施,包括換電站、超充站、目的地充電站、移動充電車等,配合第三方設施,為這些地區的電動汽車用戶創造輕松無憂的加電體驗。

蔚來用戶優惠權益

從2021年7月1日至 2024年12月31日,所有蔚來車輛在我國北方八省和自治區使用蔚來品牌公共運營充電樁可享受——全年1000度免費充電額度、超過1000度後免服務費,不限電量。

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